连续刚构桥施工监控分析

结合青兰高速公路仕望河大桥施工监控实践,对连续刚构桥施工进行挠度、应力分析,以使成桥线形符合设计要求,并为同类型预应力混凝土连续刚构桥施工监控提供了指导。     

大跨度连续刚构桥施工预拱度控制研究

大跨度连续刚构桥目前主要采用悬臂施工,为保证大桥的合拢精度以及大桥成桥后的线形符合设计要求,必须对大桥在施工各阶段的线形进行有效控制。该文以浑水河大桥为工程背景,介绍了预应力混凝土连续刚构桥的线形控制原理和方法,通过对浑水河大桥施工控制的验证,论证了预拱度控制对高矮墩大跨度连续刚构桥成桥线形控制的重要性,最后对此类大桥的线形施工控制理论与方法提出了一些建议。     

大跨度预应力混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工监控

以一座大跨度预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,介绍悬臂浇筑施工监控全过程,重点阐述有限元模型计算、预拱度设置、施工监测、反馈控制等关键技术要点,监控结果表明,最终成桥线形和结构应力状态满足设计要求。相关论述可供同类监控工程参考。     

预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工线形控制

结合工程实例,介绍了预应力混凝土连续刚构桥主梁悬臂浇筑施工阶段线形控制的计算分析方法、实际立模高程值的计算、测点的布设、监控方法及其实施效果,以使成桥线形美观流畅。     

疏港航道大桥施工监控技术研究

介绍了疏港航道大桥的工程概况,为确保大桥成桥后的线形达到设计要求,确保梁体施工的安全性,从线形与应力两方面,对该桥上部结构的施工过程实施了全程施工监控,取得了良好的施工监控成果,对于同类桥梁的施工监控有一定的工程参考价值。     

悬臂浇筑连续箱梁线形控制探讨

通过对预应力混凝土连续箱梁桥悬臂浇筑施工的研究,阐述了线形控制的基本原理,并结合工程实践介绍了Kalman滤波法在线形控制中的应用,指出线形控制的关键问题在于合理确定梁段施工预拱度。     

重载高速长联大跨度连续刚构桥施工控制研究

以柳林滩黄河大桥主桥为工程背景,研究重载高速公路长联大跨度连续刚构桥的施工控制。结合该桥结构特点,采用自适应法施工控制系统;测量误差和物理参数识别误差采用Kalman滤波法;桥轴线控制采用大地绝对坐标法;竖向挠度变形控制采用绝对高程法;应力监测采用具有智能化温度补偿功能的混凝土应变计,并全过程跟踪监测最不利部位的混凝土应力。通过对合龙口误差、成桥线形和最不利混凝土应力结果分析,表明全桥线形控制良好,应力监测准确,施工过程结构安全。     

浅析混凝土连续桥梁施工监控关键措施

本文首先阐述了混凝土连续桥梁施工控制的主要内容，并在此基础上，对混凝土连续桥梁施工中的温度、线形及应力关键指标监控措施进行了探讨。     

南太子湖拱形连续箱梁的施工控制

拱形连续箱梁设计新颖,结构复杂,施工监控难度大。该文以武汉南太子湖大桥为例,采用有限元方法建立了全桥仿真计算模型,系统研究了拱形连续箱梁桥的线形和应力控制技术。监测结果表明,桥面标高的最大偏差为14 mm,轴线偏差为6 mm;成桥时,最大压应力为7.02 MPa,各截面混凝土下缘没有出现拉应力。实测数据表明南太子湖大桥的成桥线形和成桥后各截面应力均满足设计规范要求。     

变截面连续刚构桥的线形监控

对于挂篮悬臂施工的预应力混凝土连续刚构桥来说,主梁的成桥线形主要取决于施工过程的控制。变截面连续刚构桥的建成要经历一个较长而复杂的施工过程,结构体系也会随着施工过程发生变化。为确保合理线形,需设置准确的预拱度和具备完善的线形监测体系。对设置预拱度的影响因素进行了分析,并利用有限元分析软件MIDAS CIVIL建立了涪江一桥的分析模型。结合合川区涪江一桥的现场监控实践,对线形监控成果进行了分析。     

悬臂施工连续箱梁桥结构参数敏感性分析

以嫩江桥的悬臂施工为例,对预应力混凝土连续箱梁桥在施工监控过程中设计参数的敏感性进行了分析。选取容重误差、预应力损失、混凝土收缩徐变及温度变化等对桥梁线形和内力有影响的因素为研究对象,并采用桥梁有限元分析软件——桥梁博士建立仿真模型,对各影响因素水平变化影响下的结构响应进行了分析,认为主梁自重和混凝土收缩徐变为主要参数,预应力变化和年温度变化为次要参数。     

徐洪河大桥主桥施工监控关键技术

徐州徐洪河大桥主桥为预应力混凝土变截面连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工。针对该桥施工监控实践，阐述了桥梁施工监控的目的和主要内容，采用有限元软件对其施工过程进行仿真分析，计算合理的立模标高和应力。施工中对梁体线形和应力进行实时监测，并将实测结果与计算结果进行对比。结果表明大桥主桥轴线、合拢段高差、成桥线形、桥面标高均在设计允许误差范围内。保证了桥梁的质量与安全，为同类型的桥梁施工监控积累了一定的经验。     

大跨度混凝土连续梁桥施工线形控制技术

结合具体工程实例,对大跨度混凝土连续梁桥的施工控制进行了分析,施工过程中对梁体线形进行了实时监测,并将实测值与理论值进行了对比,结果表明该桥施工监控保证了连续梁施工中结构处于稳定状态,最终线形控制结果较好。     

预应力混凝土连续刚构桥挂篮法施工与监控

结合工程概况,对预应力混凝土连续刚构桥的主要构造设计进行了介绍,阐述了其施工要点,并从结构应力监控、高墩线形监控、上部箱梁线形监控三方面论述了监控测量的主要内容,以供类似工程参考。     

三跨下承式钢管混凝土系杆拱桥施工控制研究

以某三跨下承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,采用通用有限元软件ANSYS建立了全桥模型,以拱肋应力、线形、系杆力等参数为控制目标,对该桥的施工全过程进行了数值模拟分析和现场监控。结果表明:通过实施必要的施工监控,该桥成桥后的结构受力和线形均满足设计要求,实桥实测值与有限元计算值的最大偏差率均小于11.4%;各主要构件在施工过程中受力性能均达到设计要求,最大偏差率小于18.9%。     

大跨径预应力混凝土连续刚构桥悬浇施工技术

大跨径预应力混凝土连续刚构桥常常采用对称悬臂浇筑法施工。为了保证桥梁施工质量和桥梁建设安全,确保连续梁桥成桥后的主梁线形和结构内力符合设计要求,桥梁施工关键问题探析是不可缺少的。本文对大跨径预应力连续刚构桥的特点、施工方法进行概括介绍,对0号块的施工、箱梁悬浇施工、箱梁预应力张拉、合拢段施工等技术进行了分析,为同类型的工程提供参考。     

洋河大桥施工监控分析技术研究

以洋河大桥主桥上部结构施工为例,对采用的平衡悬臂浇筑法施工工艺作了介绍,并在桥梁结构计算分析的基础上,对该桥进行了施工监控量测,监控量测结果分析表明该桥成桥后的线形与内力能够满足设计要求,整个施工情况良好。     

预应力混凝土连续梁桥施工监控

以某实桥为工程背景，介绍了桥梁施工监控的原则和方法，阐述了该预应力混凝土连续梁桥的施工监控的实施措施，以确保施工中结构的可靠性与安全性，保证成桥后结构的受力状态和线形符合设计要求。     

高铁大跨度预应力连续梁施工线形控制

本文对高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁箱梁悬臂施工的线形控制进行了深入的研究,提出了较为系统的施工监控方法。从主桥合拢后主梁底板实测标高与理论监控标高比较可以看出,该桥主梁底板线形达到既定监控目标,桥面线形经过处理后能够满足桥面铺装平顺要求,表明所提出的施工监控方法合理可靠。本文研究结果对保证类似的桥梁的施工安全、节约投资及加快施工进度提供了具有重要意义的参考。     

京沪高铁跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工技术

京沪高铁跨锡澄运河钢管混凝土系杆拱桥采用先拱后梁顺序施工,拱肋采用整体吊装施工方法,其施工工艺较为复杂,施工难度大。以跨锡澄运河系杆拱桥拱肋施工为背景,介绍了该桥拱肋拼装、吊装及钢管混凝土灌注等关键工序的施工过程与方法,运用ANSYS分析软件对拱肋吊装过程进行了仿真分析,并对拱肋施工的线形监控效果进行了分析。研究表明,该桥拱肋的施工方案能满足安全性和施工精度的要求,拱肋线形监控效果良好。