基于信号合成的QAM联合载波相位跟踪算法

针对低信噪比下QAM信号的载波相位跟踪问题,提出一种基于信号合成的联合载波相位跟踪算法。该算法采用判决引导载波恢复环结构,在各路信号分别进行相位捕获后,进行最大比合成与联合相位跟踪。理论分析与仿真结果表明,该算法通过信号合成,有效提高信号质量,降低误码率;利用合成符号进行联合相位跟踪,大大降低了低信噪比下相位估计误差。该联合载波相位跟踪算法在解调符号端合成,复杂度低,易于实现。     

高速突发模式下π/4-DQPSK的相位捕获与跟踪

基于高速突发通信对同步时间的要求,提出了π/4-DQPSK调制信号的载波同步方案.根据最大似然估计原则,对一种数据辅助式快速相位捕获算法进行了深入研究.仿真表明,当信噪比不小于8dB时,该相位捕获算法仅需10个左右码元符号就能快速捕获载波相位;另外,通过相位旋转,将π/4-DQPSK变换成DQPSK信号解调判决,能带来4dB左右的解调增益,并可以将常用的QPSK载波跟踪环应用于π/4-DQPSK系统.     

新一代卫星电视标准中解调算法的研究

通过分析8PSK调制方式的载波恢复、定时恢复算法,提出了一种适用于新一代数字卫星电视
标准DVB-S2的全数字解调算法,改进了相位频率检测（PFD）算法以适合于8PSK解调。载波恢复采用频率
检测（FD）和相位频率检测相结合的结构,跟踪范围超过1倍符号率。采用Gardner TED算法进行定时恢复
。通过分析及计算机定点仿真,确定了解调系统中各环路的最优参数,并给出在AWGN信道条件下的误符号
率曲线。仿真结果表明,提出的解调结构性能接近于理论值,且在该解调系统中所采用的算法均易于硬件
实现。     

一种适用于高阶QAM信号的均衡与载波恢复联合实现算法

针对高阶QAM信号接收解调中的均衡和载波恢复问题,提出了一种基于超指数迭代的均衡与载波恢复联合处理算法,在存在载波频偏情况下,联合实现盲均衡和载波恢复。利用超指数迭代算法对载波相位"盲"的性质及其快速收敛特性,与极性判决锁相环联合实现多径信道条件下的载波频偏捕获及初步均衡,之后切换到判决引导方式完成载波的相位跟踪和最终均衡。仿真结果证明了算法的有效性。     

适应高动态环境的GPS载波相位估计方法研究

鉴于载波相位观测量可提供高精度定位信息的特点 ,分析了在高动态环境获得载波相位观测量的三种可能方法 ,对三种方法的估计精度和动态跟踪能力进行了比较 .提出了一种适合GPS系统的高动态环境载波相位测量方案 .     

基于FPGA的两种DPSK解调系统设计

为了研究DPSK调制解调原理,本文设计了两种DPSK解调系统,即同步解调系统与相位比较解调系统。同步解调系统先将DPSK信号与0相位的载波进行比较,相同时输出0,不同时输出1,则可恢复相对码,再根据相对码便可恢复原始信息。相位比较解调系统将前后两个码元宽度的DPSK信号进行相位比较,相位相同则输出0,不相同则输出1,由此便恢复得到原始信号。实验结果:在200 MHz的时钟下,相位比较解调系统的总功耗、总逻辑单元比同步解调稍微多占用多一点,但同步解调要求接收端得先恢复参考相位。由于参考相位在通信时可能发生突变,因此解调时存在倒π现象,而相位比较解调可以避免倒π现象,所以相对来说相位比较解调较优于同步解调。     

用于Sagnac干涉仪的PGC解调电路研制

论述了相位生成载波PGC解调技术的算法,并将基于PGC解调技术的硬件系统应用于Sagnac干涉型管道泄漏定位系统中,解调出干涉信号相位.实验结果表明:该解调系统能从干涉信号中有效地解调出泄漏信号,并实现管道泄漏点的准确定位.     

希尔伯特变换原理在扭转振动分析中应用的理论研究

希尔伯特变换（ＴｈｅＨｉｌｂｅｒｔＴｒａｎｓｆｏｒｍ）可将一个一维时域函数（广义上可以是任意域的）转换为唯一对应的一个二维时域解析函数．在一定条件下,这个解析函数的模和相角就代表了原时间函数的包络特性及相位特性,即实现了对信号的幅值和相位解调．当回转系统产生扭转振动或瞬时回转振荡时,所检测到的振动信号和回转编码脉冲会产生幅、相调制．利用希尔伯特变换技术对其进行解调,就能准确地分离出扭振及瞬时振荡的全过程．     

全数字接收机中的载波恢复算法研究

针对数字信号传输同步接收机的数字化实现，提出了一种载波同步新算法即相位处理载波恢复法，它直接对接收信号的相角进行处理，完成载波频率的快速捕获和载波相位的跟踪，理论分析和计算机仿真表明，该算法简单有效，运算量小，便于用DSP器件来实现，适用性强。     

基于锁相环法的载波提取

介绍了平方变换法相干解调原理,提出用平方锁相环法来实现从2DPSK信号中提取相干载波,解决了提取的载波信号存在180度的相位含糊问题,为通信系统提高抗噪性能提供了可靠的条件保证,并进行相应的仿真实验。     

基于SVPWM的六相电机缺相运行矢量控制策略分析

根据多相电机缺相运行的特点,提出了一种基于载波型SVPWM的转子磁场定向控制策略,并应用到六相电机缺相运行状态下。推导出电机不对称运行时的解耦变换矩阵,实现了定子电流的转矩分量和励磁分量的解耦,在Matlab环境下,建立六相电机缺相的转子磁场定向控制的仿真模型。仿真结果验证了该控制策略的正确性和有效性。     

基于Costas环的载波同步算法抗I噪声性能分析

Costastg．通常在押制载波的相位调制系统中用于提取参考载波信号,是一种闭环的自动调整系统采用计算机仿真的方法,分析了Costas随机相差与输入载噪比、积分时间,以及环路噪声带宽之间的关系,评估了高斯白噪声对Costas．载波恢复性能的影响.     

工业自动化程序——信号的相位函数式的数理法设计

提出的数理法是在吸取了现有方法有益部分的基础上总结和研究出的一种解析设计法.论述程序--信号的相位函数式建立的基本思路,自动控制中多缸单往复程序的W(x)=f(Sx)建立;多缸多往复程序的W(x)=f(Sx)的建立;并列程序W(x)=f(Sx)的建立.     

窄带干扰抑制对载波相位测量零值影响分析

为研究窄带干扰抑制对卫星导航系统载波相位测量零值的影响,采用典型窄带干扰抑制算法的等效滤波模型进行分析,构建窄带干扰抑制下的载波相位测量零值偏差分析模型,推导载波相位测量零值偏差与等效滤波器的关系,并给出载波相位测量零值无偏性的条件.分析表明:等效滤波器为线性相位滤波器的窄带干扰抑制算法对载波相位测量零值没有影响,等效滤波器为非线性相位滤波器的窄带干扰抑制算法对载波相位测量零值的影响与等效滤波器的时域抽头系数直接相关.蒙特卡洛仿真给出了典型窄带抑制干扰算法在不同窄带干扰参数下对载波相位测量零值造成的偏差.     

脉冲调制信号相位噪声测量中的功率谱估计方法

针对脉冲调制信号相位噪声测量中的噪声功率谱估计问题,建立了信号相位噪声的数学模型,分析了信号相位噪声与噪声功率谱之间的关系,提出了一种基于Welch法的噪声谱估计方法．该方法依据被测信号脉冲调制参数选择Welch法的数据分段和窗函数长度．仿真实验结果表明,该方法较传统的快速傅里叶变换方法或自相关法具有更好的谱估计性能．     

QPSK调制解调系统设计及FPGA实现

该文主要研究了四相相移键控调制解调器的实现。通过对四相相移键控解调系统的载波同步、位同步和相位模糊纠正模块设计,提出了一种现场可编程门阵列硬件可实现的四相相移键控调制解调系统设计方案,并进行了KC705-FPGA实验板下载测试。实验结果表明,该方案性能达到预期目标,能实现原始基带调制信号的准确还原。     

多径信道下扩频导航信号跟踪性能研究

针对扩频导航信号多径信道下信号跟踪性能,分析了时延小于一个码片的多径信号对导航信号伪码相位和载波相位跟踪误差的影响,并建立跟踪环路的数学模型,在考虑多径信号的基础上分析了混合信号相位跟踪的数学模型,分析了混合信号下伪码跟踪环和载波相位跟踪环相位跟踪的性能.在数学模型分析的基础上,对伪码相位跟踪和载波相位跟踪性能进行了计算机仿真.结果表明,多径信号引入相位测量误差与多径信号的幅度、相埘直达信号伪码相位和载波相位时延有关,并且伪码相位时延与载波相位时延之间相互影响.关键字:多径信道;伪码跟踪;载波跟踪;跟踪性能进行了计算机仿真.结果表明,多径信号引入相位测量误差与多径信号的幅度、相对直达信号伪码相位和载波相痊时延有关,并且伪码相位时延与载波相位时延之间相互影响.     

电力系统暂态稳定的移相器控制

研究在发电机与母线之间装设移相变压器，在暂态过程中，利用移相器控制发电机功角，改变发电机输出电磁功率，增加阻尼转矩，防止机组失步，并利用李雅普诺夫直接法评价系统稳定性。仿真结果表明，本控制方案有效地改善了电力系统运行的暂态稳定性。     

全自动包装机的电气设计

介绍了一种小型全自动包装机的电气控制电路设计.该设计采用了可编程定时计数器实现控制脉冲的产生,采用锁相环实现自动升降速的控制,能够实现制袋、下料、封口和切断等工序的同步工作.