在通用测试平台中基于小波包的信号测试研究

如何用通用测试系统来更好地测量复杂多变的测试信号,是当今测试领域所关心的问题。文章从通用测试平台的构建入手,介绍了它的主要组成部分和一些通用的模块以及它的软件系统。它是基于虚拟仪器标准和数据库编程技术的。在测试中,有些特殊信号(易被噪声干扰的高频信号等)必须在测试前加以滤波处理,以剔除噪声。文中从理论上叙述了小波包技术对测试信号的去噪方法,从而解决了傅立叶分析“时域上无分辨率”和小波分析“高频低分辨率”的缺陷,并给出了信号仿真加以比较。     

机载火控系统通用测试平台设计与实现

机载火控系统种类繁多,设备日益复杂且不断更新,对机载火控系统检测系统的开发速度和更新速度提出了更高的要求,通用测试平台能够实现测试设备的快速开发和同步更新,满足机务部队快速保障的需求;介绍了基于虚拟仪器技术和PC104总线的硬件通用平台的设计方法和基于测试模型的软件通用平台的设计方法;实践证明,该机载火控系统通用测试平台能够实现测试系统的快速开发和更新,且环境适应能力强,运行可靠,使用方便。     

传输线模型介质参数校准方法研究

论述了高频信号在PCB中传输时,介质对于传输线损耗的影响。以此为基础,提出传输线介质参数校准流程,完成传输线测试板的设计,通过对测试板的仿真、测试,推导得出PCB介质的介电常数与损耗因子,提高高频传输线的仿真精度,同时验证了此流程方法的有效性。     

基于参数补偿的高频信号随机共振系统设计

工业生产环节和科学研究领域中有很多待测高频信号需要检测，研究采用随机共振方法是实现高频信号检测的有效途径之一。本文将参数补偿算法和随机共振理论相结合，克服了传统随机共振仅能检测低频信号的限制，实现了高频信号的随机共振检测。首先介绍了随机共振理论和参数补偿算法的原理，设计了基于参数补偿的高频信号随机共振系统，最后通过MATLAB仿真平台验证了系统的有效性。本文所得结论拓宽了随机共振理论的实际应用范围。     

基于设备缺陷自动追踪的智能配变终端可靠性测试系统设计

当前方法的数据接收速率与损耗检测率较低,因此引入设备缺陷自动追踪技术,设计一种智能配变终端可靠性测试终端,以实现其可靠性测试。其硬件构成包括CPU模块、采集信号模块、显示模块;软件构成包括可靠性测试模块、主板软件模块。搭建智能配变终端可靠性测试实验平台,对该终端进行测试实验。实验结果证明,该终端的数据接收速率较为稳定,且损耗检测率高于其他实验方法,具有一定的实用性与应用前景。     

某型装备电子箱典型信号测试方法研究与实现

为了满足某型装备典型信号测试方法标准化、通用化的需求,以通用检测平台为基础,以某型装备某电子箱为被测对象,研究了典型被测信号的测试方法;通过介绍通用检测平台的整体结构、软件运行机制以及被测信号的特征,设计了电子箱的测试适配器,在分析了基本电参数测试方法的基础上,重点介绍了基于微分运算的脉冲幅值测试方法以及通过测量上升、下降沿来实现脉冲相位关系测量的检测方法;最后,对该电子箱进行了实际的测试验证,所得数据和波形满足电子箱的功能要求,结果证实了测试方法的有效性与合理性。     

某型设备控制装置单板测试方法研究

以通用检测平台为基础,研究了某型设备控制装置单板的测试方法。采用先进的电路仿真软件对电路板进行了原理仿真、测试仿真,确定了电路板的测试思路、测试方法。根据测试需要,提出了特殊激励信号的产生方法。最后,对该电路板进行了实际的测试验证,所得波形满足电路板的功能要求,结果证实了测试方法的有效性与合理性。     

基于ATS的武器系统时间间隔参数测试方法研究

为了满足武器系统性能参数测试方法标准化、通用化的需求,以通用检测平台为基础,研究了武器系统时间间隔参数的测试方法;在介绍通用检测平台的整体结构和软件运行机制的基础上,利用平台提供的测试资源,分析了传统测试方法的优缺点,提出了一种改进型的方法;最后,通过以某型导弹武器系统时间间隔参数测试为例,对所提方法进行了测试验证,所得波形满足要求,测试精度得到提高,测试结果证实了测试方法的有效性与合理性.     

便携式雷达天线系统测试与控制平台的设计

针对某型雷达天线系统的故障检测问题,提出了一种便携式天线系统测试与控制平台的设计方案,该平台基于以嵌入式处理器S3C6410为主控制器,采用专用检测板卡、通用操作系统、专用检测软件的虚拟仪器模式。对测试平台做了性能、环境适应性等试验,实际试验及应用表明此平台能够准确快速地检测出某雷达天线系统的故障,具有一定的实用性和推广应用价值。     

基于扩展功率方程的分布式发电配网的网损分摊数值模拟

大量分布式电源的接入给配电网的运行及控制带来了全新的挑战,在网损分摊计算中存在有功损耗较高、与实际分摊数值相差较大等问题.为此,提出基于扩展功率方程的分布式发电配网的网损分摊数值模拟方法.从支路传输功率模型出发,将节点注入系统内部的功率划分为两部分;其中一部分作为节点向系统传输功率过程中产生的损耗,该部分损耗采用系统网损代表.另一部分为节点,向系统负荷提供功率.在网络变量中加入扩展功率方程,对拓展后的雅克比矩阵进行求逆,实现分布式发电配网的网损分摊计算.采用有限元软件进行数值模拟,将数值模拟结果和实验结果进行对比,实验结果验证了所提方法的有功损耗较低,更贴近实际损耗值.     

基于高频信号注入SPMSM无位置传感器控制系统

针对面贴式永磁同步电机(SPMSM),在高频信号注入无位置传感器运行控制中的系统不稳定因素及位置估计误差,研究一种改进的调制方法及位置补偿控制方法.在分析高频信号注入法的基础上,深入分析了信号调制中滤波器的相位偏移对系统稳定性的影响,以及电机高频模型不精确导致的位置估计误差.通过在Matlab/Simulink中搭建模型系统仿真和在dSPACE系统仿真平台实验的方法对控制系统进行设计验证.仿真及实验结果表明了带有改进的调制方法及位置补偿方法的控制系统具有良好稳定性及位置误差补偿效果.     

基于单片机的磁通门传感器非正交性校正研究

为提高对磁通门传感器误差校正的能力,该文提出基于单片机的磁通门传感器非正交性误差校正方法。构建磁通门传感器非正交性约束参数模型,结合PI调节器对磁通门传感器的节点进行部署设计;在输出振荡模式约束下设计磁通门传感器的组网结构,结合ZigBee组网协议实现传感器路由探测;在自适应反馈调节方法的约束下,结合最短路径寻优控制过程实现磁通门传感器非正交性误差补偿抑制,通过自适应扩频处理方法对传感器的信道输出进行补偿,并提取传输信道的关联特征量,结合信道均衡控制方法进行磁通门传感器网络的输出误差补偿;采用单片机对磁通门传感器校正过程进行集成控制,提高磁通门传感器输出过程的自适应信息处理能力。仿真结果表明,采用该方法进行磁通门传感器非正交性误差校正过程的稳定性较好、传输损耗较少,输出结果误码率较低,有效提高了传感器的信息输出的准确性。     

基于ARM及温度补偿的智能变送器设计

介绍了一种基于ARM7TDMI内核的高精度模拟微控制器ADUC7061的智能变送器,并给出了智能变送器的硬件电路设计和软件设计流程.该智能变送器能输出电流变送信号并通过RS485传输数字信号,具有对传感器的温度误差补偿、系统参数设定保存、自校准、配置电流变送信号输出类型等功能.实际工程应用表明,该智能变送器具有宽电压电...     

小波图像编码中基于误差分析的错误隐藏方法

详细分析了不同子带小波系数误码在重构图像中的误码扩散,包括误差值大小、误差能量和失真范围,分析结果表明不同频率的子带系数误码产生的失真存在很大差异,其中低频产生的影响最大。然后提出了一种在图像空间域进行的错误隐藏方法。实验结果表明,该方法可隐藏由于低频系数误码造成的图像失真,能得到较好的重建图像质量,可应用于存在较高误码率的图像传输中。     

以太网帧传输中延时补偿的研究

以太网的帧传输在数据位出错、接收缓冲区满或其他异常情况下,接收器会简单地丢弃帧,特别是在高速传输或网络互连设备中更为明显。虽然以太网提供了重传机制,但是这样会带来延时的不确定性,为传输电路数据的时钟特性,适应以太网承栽电路数据IP包的需求,通过分析以太网数据传输特点,提出了一种包丢失及延时补偿的设计方法,并在FPGA中实现了包丢失补偿的缓冲器设计。     

基于云计算的编码器信号误差补偿系统设计

传统的编码器信号误差补偿系统存在着补偿精度低的缺陷,为此提出基于云计算的编码器信号误差补偿系统。编码器信号误差补偿系统硬件设计包括编码器模拟控制单元、电源单元、信号采集单元与通信单元,软件设计包括通信模块、信号处理模块与信号误差补偿模块,通过编码器信号误差补偿系统硬件与软件的设计实现了编码器信号误差补偿系统的运行。通过实验得到,设计的编码器信号误差补偿系统补偿精度比传统系统高出30%,充分说明设计的编码器信号误差补偿系统具备极高的有效性。     

多层动态分簇的WSN时间同步算法

无线传感器网络受多跳传输延迟和节点中的晶振准确度的影响,造成时间同步误差较大.为了减小同步误差,传统解决方法提高了同步算法的频率,这使得算法面临两个问题:①通信能耗较高;②精度与能耗之间的不平衡.针对以上问题,结合单向广播机制和双向成对机制,提出一种多层动态分簇的无线传感器网络时间同步算法.采用节点分层策略减少了同步通信开销;采用同步误差补偿机制降低了算法同步误差的影响,使用时钟补偿机制减少了传感器节点运行的累积误差.实验测试表明:在保证精度的前提下,本算法降低了同步次数,减少了同步通信开销,从而延长了网络的生命周期.     

高动态GPS/INS组合导航中时间延迟软硬件 补偿算法研究

为了解决高动态条件下GPS/INS组合导航中由于两种导航系统时间异步,卫星导航信息滞后导致导航精度下降的问题,分别提出了利用GPS串口延迟时间段内SINS解算出的导航信息变化量来补偿延迟段内误差的硬件补偿方案和基于卡尔曼滤波对SINS频漂进行估计,采用多项式拟合得到融合点处的SINS计算伪距的软件补偿方案.通过建立模型完成了对SINS频漂量及其他误差量的闭环滤波估计及修正.设计了高动态飞行仿真试验,试验结果表明:补偿后的组合导航系统水平位置精度达到±0.12′;速度稳定后精度达到0.45 m/s.该方法缩短了误差的收敛时间,抑制了飞行状态突变的情况下滤波结果出现跳变剧烈等不利现象的发生,提高了组合导航系统的精度和性能.     

基于物联网技术的低产井间歇抽油自寻优控制系统设计

针对当前低产井间歇抽油自寻优控制系统频率差保护能力较差,导致无功补偿误差较大,控制时间较长的问题,设计了基于物联网技术的低产井间歇抽油自寻优控制系统;根据气体分离路径,构建控制硬件元件操作路径,采用DCZL23-WFET600S-I型采集器采集内部信息,利用RS-485的串口连接方式,构建信息串口连接模式,利用数据控制器标准化处理控制数据,完成控制系统硬件设计;匹配控制准则与控制平台程序,查询匹配最佳数值信息,完成平台初始化处理,设计软件控制背板,连接控制前端和控制信道,构建数据传输联络通道,采用光电转换隔离技术,交换原油数据传感信息,调整算法的录入模式,连接系统软件平台中心控制网络,执行网络连接指令,实现控制系统软件操作;实验结果表明,所设计系统的频率差保护整体值为7.0 Hz,动作值为50.05 Hz,控制时间仅为7.6 s,频率差保护能力较好,能够有效减小无功补偿误差,缩短控制时间。     

硅-蓝宝石压力传感器温度补偿研究

针对硅-蓝宝石压力传感器在测量过程中容易受温度影响的问题,提出了一种基于串并联恒定电阻法和分段插值法的温度补偿方法;从硬件补偿电路和软件补偿算法两个方面论述了补偿方法的原理及实现方法,并通过实验验证了该方法的可行性.实验结果表明,最终制成的硅-蓝宝石压力传感器最大相对误差为0.357％,综合误差小于0.129％.