两款牵引车燃油经济性试验分析

为了给设备选型采购提供一些依据,对车辆燃油经济性进行理论分析,选择评价燃油经济性的基本指标和方法。在理论分析的基础上,对牵引车燃油经济性进行实际工况的道路试验,用统计分析方法比较两款牵引车的燃油经济性。     

浅谈装备质量经济性分析

结合军工产品成本管理实践,在阐述质量经济性管理的概念、质量经济性管理流程、质量经济性分析方法以及装备质量经济性分析报告的基础上,系统地分析质量与经济的关系,探索质量经济性在军工企事业单位的应用途径。     

纯电动汽车动力性与经济性有效平衡的研究

为了研究纯电动汽车动力性与经济性的平衡关系,选取市面上保有量较多的3种车型进行仿真对比,利用ADVISOR平台进行仿真分析;根据3种车型各模块参数的不同,通过改变控制策略分析对比仿真车型的动力性与经济性结果,找出动力性与经济性更加平衡的车型;基于分析结果确定相关核心参数,并通过修改相应参数,使纯电动汽车的动力性与经济性达到有效平衡,从而实现对纯电动汽车动力性经济性的均衡与优化。     

我国电站风机的节能途径探讨

简要介绍了我国电站风机运行经济性现状,提出提高我国电站风机运行经济性的途径和具体方法,对采用变频器等变速调节的经济性和可靠性问题进行了分析,并用实例予以说明.     

陆军通用弹药装备采购经济性评估

为解决弹药装备采购方案择优问题,针对弹药装备的特点,分析了影响弹药装备采购经济性的因素,构建了弹药装备采购经济性评估指标体系,确定了弹药装备采购经济性综合评估的步骤和评估方法,计算出了经济性最好的方案,并对弹药装备采购备选方案进行经济性评估和优劣排序,为采购采购部门决策提了供数据支持。     

电动汽车主减速比优化研究

为了使电动汽车在满足动力性能要求的前提下,具有更佳的经济性,根据整车性能要求对动力系统参数进行匹配与选型,基于AVL cruise软件建立整车模型,仿真分析整车的动力性与经济性。基于Pointer优化算法对主减速比进行优化,分析对比优化前后整车的动力性与经济性。结果表明,通过对电动汽车主减速比的优化,可以在满足整车动力性性能指标的要求下,得到更佳的经济性。     

基于拖拉机燃油经济性HMCVT换挡规律的研究

通过分析拖拉机燃油经济性指标和拖拉机经济性的影响因素,提出一种以拖拉机燃油消耗率最低和牵引效率最高为目标的燃油经济性换挡规律。根据拖拉机燃油最佳经济性,结合液压机械无级变速器(Hydraulic mechanical continuously variable transmission,HMCVT)的结构和传动特点,阐明实现拖拉机燃油经济性的要求。探究一种发动机燃油消耗率和液压机械无级变速器的传动效率之比最小为目标的经济性最佳的HMCVT下的发动机转速转矩曲线,通过与发动机外特性曲线比较,可以使各挡位都处于油耗最低的经济性区域,并保证拖拉机的速度稳定,符合经济性换挡规律。     

起重机起升机构设计方案的经济性分析

针对桥式起重机的起升机构进行设计方案的经济性分析,对起重机生产厂家和使用单位都具有重要意义。在满足起重机性能要求的前提下,着重探讨小车质量、小车架结构设计、滑轮组倍率选择及电机的选择等4个方面对起升机构经济性的影响,为今后的起重机起升机构的轻量化设计及经济性分析提供有益的借鉴,使起重机日益向节能减排、轻量化、经济性的方向发展。     

基于BP神经网络的大型客机经济性分析

为使大型客机设计人员在飞机设计阶段便可对经济性有较为准确的把握,针对大型客机经济性,采用改进的BP神经网络理论建立了一种新的分析模型,并给出建模流程。利用JAVA语言实现核心算法进行数字仿真,对所建立大型客机经济性分析的神经网络模型进行了验证,并进行误差分析,提出改进方案。仿真结果表明,所建BP神经网络对大型客机经济性的估算是有效的,且该方法精度较高,实用性较强。     

基于BP神经网络的大型客机经济性分析

为使大型客机设计人员在飞机设计阶段便可对经济性有较为准确的把握,针对大型客机经济性,采用改进的BP神经网络理论建立了一种新的分析模型,并给出建模流程。利用JAVA语言实现核心算法进行数字仿真,对所建立大型客机经济性分析的神经网络模型进行了验证,并进行误差分析,提出改进方案。仿真结果表明,所建BP神经网络对大型客机经济性的估算是有效的,且该方法精度较高,实用性较强。     

高原地区含氧混合燃料对小型柴油机性能及排放的影响

在一台ZX195型单缸柴油机上,通过在柴油中添加甲醇含氧燃料及适量的添加剂,研究了在高原地区常用工况下含氧混合燃料对柴油机性能及排放的影响。试验结果表明,含氧混合燃料可以有效改善柴油机的烟度排放,在大负荷下尤为明显。而对动力性影响很少,经济性得到改善。     

热风除冰在甲板机械上应用的可行性研究

在寒冷环境下甲板机械很容易受到冰冻的危害,为了保证机械能够进行安全的作业,进行除冰的研究十分必要。利用热风对甲板机械进行除冰的方案是可行的,除冰的效率取决于热风的温度、速度和出风角度。通过分析各参数对除冰的贡献率,发现出风角垂直冰面时除冰效率最高;提高风速和温度对除冰效率有一定帮助,但能量的利用率会降低,经济性较差;增加风速比增加温度除冰的经济性好。     

浅析现代产品设计理念

通过分析现代产品设计所面临的新形势,提出产品设计与开发的新理念,为企业提供快捷、经济、合理的产品更新换代及产品设计管理的新办法,从而达到提高设计效率、降低设计成本的目的.     

基于节能环保的内燃机冷却系统的设计

分析了传统内燃机冷却系统存在因冷却不良而引起内燃机动力性、经济性、排放性和耐久性等方面恶化的问题,总结了内燃机对工作温度的要求,阐述了内燃机冷却系统节能环保设计的思想,构建了节能环保型冷却系统。该系统有助于提高内燃机的动力性、经济性,改善内燃机的排放,延长内燃机的使用寿命。     

区域供冷系统经济性分析

根据冷源的不同居住区实行区域供冷可分为冷电分产和热电冷联产.以某住宅小区为例,对居住区实行区域供冷不同系统的经济性从初投资和运行费用两个方面进行了分析,为正确的进行区域供冷的冷源选择提供参考.     

基于COSMOSWorks的钢制压力容器有限元分析

压力容器设计的常规方法是采用薄膜理论和第一强度理论进行设计,以保证压力容器不允许出现塑性变形的前提下确定主要受压元件用材和焊缝系数.由于在设计中未对实际应力进行严格而详细的计算,设计选取的安全系数较大,经济性不好.利用COSMOSWorks软件的有限元分析功能,模拟实例容器加载后的应力、应变、位移情况,揭示出了压力容器承载时的应力分布规律和变形情况,进而对初步设计进行修改和优化,达到节约材料或明确工作能力的潜力的目的,为实现压力容器优化设计的准确性和可靠性提供了一个有效途径.     

一种新颖实用的薄壁深孔零件加工方法

在分析深孔薄壁零件的工艺特性和加工难点的基础上,提出了一套实用有效的加工工艺方案,并设计制造了一套具有较高刚性的专用刀具和专用支撑夹具.借助于专用刀具和支撑夹具,上述工艺方案得以顺利实施,并很好的保证了零件的加工质量,达到了各项技术要求.实际使用证明,应用此套加工工艺不仅提高了生产效率,同时还有效降低了加工成本.     

富氩混合气体保护焊在压力容器受压焊缝中应用的工艺研究

通过实验研究，选择适当的焊接材料、焊接工艺参数，克服了富氩混拿 敢体保护焊易出现的缺陷，摒弃了以往压力容器受压焊缝生产中氩弧焊打底、手要焊盖面的传统焊接方法，将该焊接方法成功应用在压力容顺受压焊缝的生产中，提高工作效率3－5倍，降低了生产成本。     

试论面向能源的设计技术

在面向能源的设计技术是在产品的整个生命周期中需对能源消耗进行控制和优化。具体应对产品制造及使用过程和能源供给驱动方式进行全面优化,同时还应对能源回收和重新利用的有效性进行经济性分析和优化。随之这里简述了该技术的作用和重要性。进而阐述了这一技术国内、外发展现状与趋势。最后论述了此技术的规划目标和关键技术。