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飞机钛合金整体壁板的设计与制造 总被引:1,自引:0,他引:1
钛合金材料具有热强度和比强度高、质量小以及抗腐蚀等特点,被广泛应用于飞机设计与制造领域。钛合金整体壁板作为飞机的关键部件,在现代飞机设计与制造中发挥着重要的作用。以钛合金整体壁板设计与制造为主线,阐述了典型钛合金壁板构型、选材及筋条设计思路,并根据钛合金整体壁板结构的特点,对该壁板的制造方法进行了介绍,为航空类钛合金整体壁板的改进和提升提供了理论和实践基础。 相似文献
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有限元法在机翼整体壁板成形中的应用 总被引:5,自引:1,他引:5
喷丸是现代飞机机翼整体壁板成形的首选方法,但喷丸成形参数的选择在很大程度上依赖于实验数据和操作经验,耗时费资。有限元方法的应用可部分解决这一难题。分析了喷丸成形的变形特点,介绍了Homer的有限元设计方法、Levers的比拟法及笔者使用的变形等效模拟法,并对3种方法各自的特点进行了比较。 相似文献
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数控渐进成形工艺是一种新兴的金属板料柔性成形技术。加工过程无需或仅需简单模具,故可在许多领域得到运用。尝试通过将渐进成形工艺运用于某整体壁板类零件的下半部分,了解到通过增加辅助面,从而增强零件的刚度,可以避免材料因随工具摆动造成破裂,完成此类零件的加工。 相似文献
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某机某框是一个典型的壁板类零件。壁板类零件在加工时,金属去除率大,很容易发生变形,影响零件质量。以特定零件的加工为例,通过分析零件特点及影响变形的因素等,制定工艺方案,攻克加工技术难点,最终制定出如何优质高效地此类零件加工方法。 相似文献
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机翼整体机加壁板损伤容限分析 总被引:1,自引:0,他引:1
《机械强度》2017,(1):194-197
使用改进的裂纹闭合积分方法(MCCI)对典型机翼整体机加壁板的裂纹扩展及剩余强度试验进行了分析预测。通过与试验结果的对比,表明预测的裂纹扩展寿命及剩余强度载荷与实际试验结果的偏差在工程应用可接受的范围内,证明该方法可以在实际机型研发过程中推广应用。同时,试验也证明了整体机加壁板长桁的止裂效果不明显。 相似文献
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针对铝型材整体壁板的外形特征和设计要求,提取出9种典型壁板并构建出对应的壁板特征矩阵和目标矩阵。采用神经网络分别对带与不带噪声的整体壁板特征识别进行了研究、训练和测试,测试结果显示,采用矩阵构造的神经网络对壁板特征识别继承了神经网络的优点,可扩充性好,解决了整体壁板挤压模具CAD专家系统关于特征识别的前处理瓶颈问题。 相似文献
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采用钛合金板材单面加强修补技术,研究了飞机上常用7050-T7651铝合金壁板裂纹的损伤修补工艺,对修复方法进行了理论计算和有限元数值分析,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明,用钛合金加强修补壁板裂纹损伤的效果明显优于传统的铝合金加强修补,可显著提高修补强度和表面质量。 相似文献
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讲述了先进制造技术概念与特点,论述了先进制造技术在机械制造业的应用,并提出了我国机械工业发展先进制造技术应采取的对策. 相似文献
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刘晓波 《中国制造业信息化》2001,30(4):1-2
介绍了集信息、生产制造、管理为一体的计算机集成制造、敏捷制造、并行工程、虚拟制造、精益生产、绿色制造等先进制造技术 ,以及这些技术在国内研究和应用的情况 ,其目的在于使更多的企业在日趋激烈的市场竞争中 ,能够尽快地优化资源、技术和人员配置 ,提高效率 ,降低风险 相似文献
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航空发动机整体叶轮快速制造的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
选择性激光烧结与铸造技术相结合 ,是快速制造金属零件的有效途径。本文介绍了利用这种技术制作整体叶轮铸造型腔 ,并通过铸造快速获得整体叶轮零件的工艺试验 相似文献
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国际先进制造技术的研究动态 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了先进制造技术(AMT)的主要研究内容,分析了当前先进制造技术的发展状况和各国对先进制造技术的研究进展,提出先进制造技术的重点研究领域,并针对我国国情预测了未来需要优先发展的关键领域及对策。 相似文献
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基于模糊积分的绿色工艺规划综合评判 总被引:3,自引:0,他引:3
实施绿色制造的基础是确定绿色工艺规律。文中运用模糊积分建立了绿色工艺规划综合评判模型,采用两级评判方法解决了工艺规划中多影响因素的评判及工艺规划方案选择问题,并以实例说明了其可行性。 相似文献