回转支承不同材料隔离体使用性能对比分析

隔离体是回转支承重要的基础件,为掌握工作参数对隔离体使用性能的影响情况,利用M-2000试验机研究了大型回转支承隔离体常用材料PA1010、HPb59-1与轴承钢GCr15配副时的使用性能,讨论了载荷、转速、润滑剂对PA1010和HPb59-1摩擦系数、磨损量的影响规律;通过观察磨损表面的微观形貌,分析了PA1010隔离体和HPb59-1隔离体的损伤机制和失效规律。结果表明：PA1010的摩擦系数小于HPb59-1,二者的平均比值为1∶1.27;PA1010的磨损量大于HPb59-1,二者的平均比值为1.51∶1。载荷、转速对HPb59-1摩擦学性能的影响程度明显高于PA1010。采用20^#机油润滑时PA1010和HPb59-1的摩擦系数、磨损量均低于采用2号锂基润滑脂,其中：PA1010的摩擦系数减小了46.2%,磨损量降低了28.7%;HPb59-1的摩擦系数减小了43.8%,磨损量降低了29.8%。研究结果为回转支承隔离体的机械设计提供了参考依据。     

单排球式回转支承动态力学性能研究

应用ANSYS/LS-DYNA软件建立回转支承的多体动力接触有限元模型,采用显式动力学有限元算法,综合考虑载荷和转速对回转支承的影响,对回转支承的运转过程进行数值模拟,得出了单排球式回转支承在运转过程中滚动体的动态响应、应力分布及滚道的米塞斯应力分布。并将计算结果与赫兹理论计算结果进行比较,验证了动态仿真的合理性,为回转支承的设计提供可靠的理论依据。     

堆取料机的回转驱动微调装置

室内圆料场顶堆侧取堆取料机是散料装卸领域的环保设备。本装置应用在堆取料机回转驱动中,用于微调回转驱动齿轮中心与中柱回转支承齿轮中心距离,确保回转驱动小齿轮与中柱回转支承大齿轮的正确啮合。     

回转支承断齿轮分析及解决措施探析

回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。随着我国工业自动化发展程度的不断提升,回转支承在工业生产中的应用越来越广,较好地提升了整个工业的自动化水平和生产能力,但是回转支承断齿轮问题严重给整个使用情况带来了较大的影响。该文将回转支承断齿轮作为研究对象,从回转支承断齿的安装、运行和使用等各方面原因分析入手,并针对相关问题提出了回转支承断齿的有效解决措施,以保障设备的正常运转。     

基于圆域分析的大型回转支承初期故障诊断

为解决真实工况下大型回转支承振动信号背景噪声大、常用故障诊断方法难以适用的问题,提出了一种基于圆域分析的振动信号处理方法。将时域信号进行圆域转换,并按一定角度将转换后的圆域信号划分成多个区域;判断各区域信号邻域相关离散点拟合椭圆的倾角方向,得到回转支承整圈对应的多个异常向量;以异常向量的平均向量作为圆域分析的特征向量,分析其均值、方差、歪度和峭度指标的变化情况,实现回转支承的故障诊断。对某型号回转支承进行了加速寿命试验,结果表明,该方法能够有效诊断出回转支承滚道的区域滑移、点蚀等初期故障,相比常见的时域特征、小波分析等方法准确度更高,故障可识别度更强,因此可以用于实际工况下回转支承的故障诊断。     

起重机回转支承故障的预防和控制

回转支承是起重机承载、回转的重要零部件之一,如果其出现故障,不仅会影响起重机正常作业,而且会造成极大的安全风险。该文以起重机回转支承运行原理为入手点,从系统压力不稳、回转制动阀门无法闭合、回转支承旷动等方面对起重机回转支承故障进行了简单的分析,并依据起重机回转支承故障因素,提出了几点起重机回转支承故障预防及控制措施。     

起重机回转支承轮齿冲击动态特征分析

为明确回转支承轮齿间碰撞失效的动力学原因,以回转支承的外齿圈齿轮为研究对象,建立回转支承轮齿在制动停车下的冲击动力学理论计算模型,并运用显式动力学有限元数值分析方法,分析回转支承轮齿在不同回转速度下停车的动态响应特性,探讨回转速度对回转支承外圈轮齿的影响规律。结果表明冲击载荷是引起点蚀和断齿的主要原因;冲击响应随回转速度的增加而增加。     

举升平台举升方式的改进

省公路某单位,有一台由6.3吨随车吊加装改造的举升平台,用于高速公路警示牌等安装与拆除。该车最初改造完的状况是,在随车吊大箱（长6m）后部,固定8吨吊车的回转支承,由槽钢制作的轨道,固定在回转支承上,液压手动升降平台安装在轨道上。     

回转支承加工工艺探析

回转支承也称为转盘轴承和旋转轴承,是能够承受综合载荷的一种大型轴承,并且对于一些较大的轴向、径向负荷以及倾覆力矩等都可以承受。但是回转支承本身体积较大,零件的截面积相对较小,加之为了满足实际工作的要求,需要进行精加工,在回转支承的加工中,其加工步骤较长,且易出现变形,加工难度较大。该文对回转支承各部支承环、外环采取相应的工艺措施和工艺流程进行分析,旨在为现实生产加工中提高回转支承的实际质量提供有力的参考。     

谈圆形煤场堆取料机回转支承的更换

圆形料场堆取料机回转承的寿命决定了设备的使用寿命,通过更换回转支承来延长设备使用寿命一直是困扰业主和制造部门的难题,本文通过对堆取料机底部回转支承的更换,延长了设备的使用寿命。为解决这一难题提供了一定的经验。     

浅谈斗轮堆取料机回转机构的维护

斗轮堆取料机是在斗轮挖掘机的基础上发展起来的,是一种高效率的连续装卸设备。本文介绍了回转驱动装置的维护以及回转支承的维护。     

一种新型的回转支承在大型堆取料机上的应用

本文通过分析两种传统回转支承在堆取料机上应用存在的问题,推荐适用于大型堆取料机的一种新型回转支承,并提出应用过程中的注意点。     

基于改进DBN的回转支承寿命状态识别

为了解决大型回转支承背景噪声大,特征信号微弱,寿命状态难以识别等问题,提出了一种基于改进深度信念网络(Deep Belief Network,DBN)的回转支承寿命状态识别方法。DBN网络拥有强大的深度学习能力,能够有效挖掘回转支承运行状态信息,解决了传统浅层网络过度依赖特征提取效果和识别精度不高的问题。在DBN学习训练中,采用新的优化学习方法FEPCD(Free Energy in Persistent Contrastive Divergence),解决了DBN在长期学习中近似和分类能力下降的问题。然后利用自主研发试验台的试验数据对所提方法的优越性进行验证。将改进的DBN算法与浅层分类算法的识别结果进行比较。结果表明改进DBN网络比原始DBN网络和浅层算法能更精确反映回转支承寿命特征,所提方法具有稳定性和智能性的特点。     

50吨机动托辊的设计与制造

大型（超重）机动托辊是支承大型圆柱体及大型筒体工件回转加工的主要工具，是焊接生产中非常重要的工艺装备之一。国内较大的化工容器制造厂和锅炉制造厂均有大型机动托辊，而国外一些企业50吨以上的机动托辊普遍，它体     

四点接触滚珠式回转支承滚道的测量

滚动轴承式的支承装置是当前工程起重机普遍采用的一种回转支承装置。在滚道回转直径D≤2m时,多采用单排球式,即四点接触滚珠式。本文采用平台与仪器相结合的测量方法,对该结构的汽车起重机的滚道形状尺寸进行了测量。     

“大型支承回转装置故障诊断技术的开发和应用”课题通过鉴定

由上海交通大学振动冲击噪声研究所佟德纯副教授、李华彪,沈密群和上海港煤炭装卸公司合作完成的“大型支承回转装置故障诊断技术的开发和应用”课题鉴定会于1990年11月26日在上海港煤炭装卸公司通过专家鉴定。该课题从解决港口机械状态监测与诊断出发,在常规相关与谱分析基础上,针对大型回转支承装置结构特点和工作机制,开发和采用以下几项新的诊断方法:     

斗轮式堆取料机回转支承故障诊断研究

斗轮式堆取料机回转支承因故障引起的振动是超低频信号，采用一般的分析方法难于确定其故障特征频率。利用共振解调技术，可精确分析出超低频故障特征频率，再结合时域分析方法，准确诊断出该回转支承的故障。     

斜盘式压缩机限制摆动板回转的几种新结构

1.在摆动板和球支承轴的球支承面外周装设伞齿轮,使摆动板与伞齿轮啮合,形成限制摆动板回转的结构; 2.在摆动板下端部装设向半径方向凸出的销,把这销嵌入机壳内壁内沿轴方向的     

对随车起重机回转支承的设计探讨

本文对回转支承进行了优化设计,从目标函数的建立、约束条件的建立和几何边界约束条件优化设计模型的建立方面进行论述。     

大型回转支承振动诊断技术应用研究

本文通过对大型回转支承进行振动时域和频域的诊断研究，总结了测试技术、分析和诊断方法。