钛质金属增材制造托架被应用于商用飞机的制造中

<正>2016年12月,欧洲空中公共汽车公司与美国Arconic公司签署了3份协议,根据这些协议,Arconic公司将为空中公共汽车公司的A320和A350 XWB等型号的商用飞机生产钛质和镍质增材制造零件。现在Arconic有限公司在美国得克萨斯州奥斯汀市的工厂生产的一种钛质金属增材制造托架已经被应用于商用飞     

航空业需求全面拉动触底钛市

在奥兰多举行的第26届国际年度钛业会议上，钛的主要供应商之一RTI International Metal公司总裁Dawne Hickton称，来自商用航空业的需求将钛市拖出了低迷期。当前航空业有大量的积压订单。     

航空用钛材市场趋稳

俄罗斯钛生产商ＶＳＭＰＯ—Ａｖｉｓｍａ认为,航空用钛材市场在经历了 １９９９年因订单减少而导致市场一度下滑之后,目前已趋于平稳． ＶＳＭＰＯ希望今年的钛产品出口额能在１９９９年的基础上增长１５％～２０％;同时,作为全俄罗斯飞机制造商的供货人,ＶＳＭＰＯ的国内订单也在增加。 最近,ＶＳＭＰＯ与波音公司签订了一项长期协议,开发用于波音飞机起落架的特种钛基合金． １９９９年ＶＳＭＰＯ生产的金属制品中,钛制品占年产值的８１．２％（１９９８年占７９％,以美元核算,其中钛铁制品占４．６％．２０００年,钛制品有望…     

空中客车公司首次在A350系列飞机上使用3D打印钛部件

<正>空中客车公司在3D打印及航空制造领域又取得了一项突破性进展:成功在A350 XWB系列飞机上使用了3D打印制造的钛支架。据该公司介绍,虽然3D打印的零部件已被成功用在A320neo和A350 XWB系列的测试飞机上,但这是首次用在A350系列飞机上。此次用在A350系列飞机上的3D打印部件是用于装配在连接机翼与发动机塔架中的钛支架。支架虽然小,但在塔架结构     

美国杜科蒙公司将向A350 XWB宽体飞机供应钛部件

<正>美国杜科蒙公司与空中客车公司新签订协议,将向A350 XWB宽体飞机供应用于飞机机身的钛部件。此前,杜科蒙公司向A320和A330飞机供应了结构件,并向A321大型客机供应了铝制机身蒙皮。杜科蒙公司董事长Anthony Reardon表示:此项新协议的签订对杜科蒙公司具有重要意义,杜科蒙公司将加强与空中客车公司的合作,旨在从材料结     

美国铝业与空客签订供应高附加值钛及铝航空部件的协议

<正>美国铝业公司与空客签署了长达数年的高附加值钛和铝航空锻件的供货协议,总价值达1.1亿美元。美国铝业公司供应的钛部件及铝部件包括:空客最省油的单通道飞机A320neo上连接机翼和发动机的钛锻件;A330和A380上使用的大型铝锻件,如世界上最大的航空锻件——A380内后翼梁等。美国铝业公司还将采用7085合金锻制大型航空结构件,这些大型航空构件大多数为机翼结构件,其较高的比强度是提高飞机飞行性能的关键。美国铝业公司将使用其在俄亥俄州克里弗兰的5万吨压机进行生产。该压机采用了最先进的控制技术,能够生产出完全符合航空     

中航工业与法国空客公司签订A320neo新型机钛锻件订单

正(凡宇资讯2014-07-29讯)近日,中航工业宏远与法国空客公司签订了总价为600万美元的A320neo新型机钛锻件订单,成为国际上具备该型机锻件生产资质的两家企业之一,且拿到订单份额占50%以上。2014年,在国内外经济形势增长乏力的大背景下,宏远公司以满足客户需求最大化为牵引,坚持多元化中谋发展战略,着力在探索运营模式创新中寻求突破。特别是在外贸业务拓展上,公司抓住国际航空锻件市     

“攀西第一丝”走出裂谷闯市场

正4月12日,位于攀宝钛金属深加工产业园的驰辉钛锆金属材料有限公司生产交付攀西地区首张钛丝订单,这标志着"攀西第一丝"正式进入全国钛丝市场,"攀枝花造"钛材产品向钛丝"空白区"迈出了关键一步。近年来,攀枝花东区着力建设"钒钛战略资源创新开发核心区",在攀枝花创新开发产业园区内规划建设攀宝钛金属深加工产业园,重点用于承接钛材深加工产业项目。2020年4月1日,占地面积约2 000 m2     

VSMPO-AVISMA公司增加冲压件及锻件的出口量

正VSMPO-AVISMA公司正在努力设法使其2016年的收入和利润维持上一年的水平。VSMPO-AVISMA公司总监Mikhail Voevodin透露,今年来自俄罗斯本国的订单量有所下降。该公司2015年向俄罗斯国内市场供应了11 000 t钛产品,而今年的订单量只有8 000 t。因此,VSMPO-AVISMA公司需要依靠出口来维持上一年的营收水平。该公司计划增加劳动最密集     

钛在航空领域的用量将得到提升

<正>有色金属行业分析师认为,商用飞机的用钛量将以平均每年9.1%的速度增长,至2018年达到7.87×104t,飞机机身用钛量会超过发动机用钛量。总部位于克利夫兰的Northcoast Research Holdings公司的Lloyd O’Carroll分析师,最近在一份报告中指出:2014年世界商用飞机用钛量为5.56×104t(1.225×108磅),到2018年,用钛量将增长到7.87×104t(1.736×108磅);这期间机身用钛量的复合年增长率为11%,而发动机用钛量的复合年增     

钛市场受到航空市场不景气的冲击

自1998年下半年开始,美国钛市场持续疲软,预计到2000年商用飞机生产率以25％的速度下降．从美国地质调查局（USGS）1999年第2季度公布的统计数据可以明显地看出这种下降趋势．1999年第2季度美国钛轧制产品的供货量比第1季度的5440减少23．9％,达到4140t,比年初减少57％．一位商品专家指出,这种下降趋势主要经于目前航空市场不景气。航空市场占钛材应用的41％,因此,钛工业的发展与航空市场息息相关。1998年底飞机制造商不断增加航空部件的库存,钛订单也在不断减少。RMI铁公司的执行副总裁J．Odle说,飞机制造商超量订货是为了保…     

钛遭遇动荡

自去年 9月美国遭恐怖袭击以来 ,全球航空业遭受重创 ,不仅使航空旅客大幅减少 ,而且导致飞机及其零部件订单的取消和变更 ,世界钛企业被迫削减产量。民用飞机制造是钛的主要终端用途 ,2 0 0 0年其用量达到总消费量的近一半。尽管很少经历如此严峻的形势 ,钛工业长期以来对经济的繁荣和萧条仍是反应敏感的。美国钛制品 6 0 %～ 75%的需求来自民用航空市场 ,另外还有化学工业 ,医疗器械及其它工业领域 ,而在日本 ,民用飞机零部件用钛仅占需求的 2 %～ 3% ,最高为化学工业 ,达 30 % ,核电站和火电站约为 2 0 % ,其余部分有建筑结构、医疗器械…     

VSMPO-AVISMA公司参加了2015巴黎布歇尔航展

<正>2015年6月15—21日,俄罗斯VSMPO-AVISMA公司参加了在法国巴黎市近郊布歇尔机场举办的2015布歇尔航展。来自50个国家的2 260家公司参加了此次航展,其中来自俄罗斯的公司有40家。展会上,VSMPO-AVISMA公司展出了各类用于航空领域的钛制产品,包括用于LEAP-1A发动机的冲压线轴、用于GENx2的线圈、用于苏霍伊超级喷     

金融危机对钛工业的影响：——兼论长期合同在稳定钛工业中的作用

１金融危机的影响 近几年来,亚洲金融危机在世界范围内蔓延,对全球经济造成了巨大影响,当前虽已有所回升,但危机对航空工业和钛工业的影响却大显滞后。１．１对航空工业的影响 金融危机的出现使亚洲地区航空公司的客座率急剧下降,许多航空公司都进行了大规模业务调整,取消或延迟飞机的订购,尤其是宽体飞机的需求减少,从而影响到飞机制造业。 虽然主要依赖于亚洲航空公司订单的波音公司从１９９８年下半年起飞机订单下降或推迟,但全年仍交付了 ５５９架飞机,实现了 １１．２亿美元的盈余,这主要是由于民用客机的收入比上一年增加…     

神户制钢开始批量生产空客A350 XWB起落架钛锻件

正日本神户制钢公司已经开始为法国Safran着陆系统批量生产大型钛合金锻件。法国Safran公司是飞机着陆和制动系统的世界领导者,这些锻件将用于空客A350 XWB飞机的起落架。2013年与Safran公司签署供应协议后,神户制钢进行了开发和认证工作,目前钛锻件已获得了Safran公司的产品认证。在7月11日开幕的范堡罗国际航展上,神户制钢展示了其起落架钛锻件产品。     

航空业迎来恢复期 钛金属需求呈增长态势

<正>受全球新冠疫情影响,2020年4月,空中客车公司和波音公司飞机总交付量仅为20架,订单总量仅为9架。目前,随着新冠疫苗的广泛接种以及病毒传播的有效控制,航空业正迎来恢复期和增长期。2021年6月,空中客车公司和波音公司的飞机交付量分别为77架和45架,创2021年1月以来的新高;两家公司的飞机订单总量为159架,创2020年1月以来的新高。飞行旅客数量也在6月明显提升,英国希思罗机场、     

钛工业在飞速发展

钛具有质量轻、耐热、耐腐蚀等优良性能，尤其它有好的比强度．尽管钛已被发现200多年了，但直到1960年美国tobkllaxi的制造商建造的A－12黑鸟间谋飞机大部分用了钛．最近几年，钛除了在宇宙飞船和军用飞机工业领域应用外，在其它领域也得到广泛应用，例如建筑防护层和钛制人的头盖骨等等．在航空航天工业，钦在现代飞机的生产上起着重要的作用，主要是应用在发动机上，铁基会金部件约占发动机重量的20％一30％．根据铁发展协会提供的数据，波音777飞机中钛占7％；波音737飞机，钛占2％；波音757飞机，钛占5％；新生产的波音737飞机，钛也…     

商业飞机用钛市场回顾及展望

正本文对近期主要商业航空公司大事件及其同钛生产商的新合作关系进行了简要回顾。依据主要商业航空市场的发展及变化,展望未来商业飞机的交付量、商业飞机用钛市场及航空用新制造材料的变化。世界航空用钛市场主要集中在美国、俄罗斯、欧洲等国家和地区。2013年商业飞机机身用钛需求约为6100万磅,预计2014年将增至7400万磅。虽然新发动机用钛需求的增长率增加2倍,但年增速将放     

1997年美国钛生产商扩大生产能力

1997年美国约占世界钛交货市场50％的份额，因而，它在世界钛工业中起着举足轻重的作用．1995年，正是由于美国波音777飞机计划的启动，带动了钛市场的复苏．随着客机订单的蜂涌而至，美国钛市场、乃至世界钛市场终于从1990年以来的萧条、颓废中苏醒，呈现出一派繁荣景象．在很短的时间里，美国钛加厂的订单剧增，价格一涨再涨，交货期一再延长．如Ti－6Al－4V的价格，已由1994年末的3．75美元／磅增至1997年一季度的8美元／磅，而产品的交货期却由对周～25周，延长至44周～45周．由于钛市场需求旺盛，钛生产厂家原有的生产能力已不能满足…     

VSMPO-AVISMA公司获造船企业订单

<正>2015年9月,俄罗斯VSMPO-AVISMA公司参加了在印度孟买市举办的"第9届印度国际海事展"。该展会是南亚地区规模最大最重要的海事盛会,在全球海事展会中具有不可取代的地位。展会上,VSMPO-AVISMA公司的产品得到了印度造船企业的认可,并成功收获来自印度造船企业的订单。据有关专家分析,印度造船业正在随着国家经济的复苏处于快速发展的时期,这对于VSMPOAVISMA公司来说,是使其产品走向印度造船业很好