专用短程通信标准协议(欧洲标准)体系构造分析

本文从体系构造和功能两方面对欧洲标准的专用短程通信协议作了分析描述,并重点分析了协议的应用层及其进程和功能。     

专用短程通信标准协议（欧洲标准）体系构造分析

本文从体系构造和功能两方面对欧洲标准的专用短程通信协议作了分析描述,并重点分析了协议的应用层及其进程和功能。     

专用短程通信技术在智能交通系统中的应用

自从智能交通系统(ITS)的概念提出之后,各国都投入了巨大力量研究开发及应用智能交通系统。为了实现ITS对车辆的智能化、实时、动态管理,专门开发了适用于ITS领域短距离间的通信协议,即专用短程通信(DSRC)协议。文章针对DSRS系统在ITS中的实际应用,论述了其技术优势、系统模型以及通信机制,并对相应的性能指标进行了比较,分析了其发展趋势和改进方向。     

智能交通的应用及其关键技术

阐述了目前智能交通的典型应用场景,并从物联网的网络分层架构对智能交通中涉及的关键技术及其发展现状进行了分析,指出了我国目前在智能交通技术方面的发展现状和发展方向。     

基于Android嵌入式操作系统的DSRC应用平台

基于Android嵌入式系统,本文提出一种汽车信息处理平台的实现技术,该平台能够通过DSRC射频模块实现近程数据通讯,并具备足够丰富的硬件计算资源及面向各种应用领域的多种接口,该平台可应用于不停车收费系统(ETC)、高速公路资费清分、高速及城市交通的资讯实时发布、交通诱导的实现等ITS应用领域,并可作为一个车载电子系统的智能化节点,融合入车载系统总线中,完成诸如导航与路径规划、车辆状态信息分析与显示等功能.     

软件无线电在ITS的短程通信中的应用

一、引言 在ＩＴＳ（智能交通系统）中,为了提高驾驶员的安全,加强对道路的管理,实现不停车收费,建立了车与路之间的短程通信系统,向驾驶员提供实时、动态的交通信息和线路导航信息等,从而避免交通阻塞,防止事故的发生。目前对ＩＴＳ的短程通信系统一般采用特定的解决方案,如在ＥＴＣ（电子收费）中,路边设备采用专用短程通信（ＤＳＲＣ,Ｄｅｄｉｃａｔｅｄ Ｓｈｏｒｔ－Ｒａｎｇｅ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ）协议实现不停车收费;而在ＡＨＳ（自动高速公路系统）中,在控制中心利用蜂窝网或专用的数据网向驾驶员发布交通信息…     

车联网专用短程通信技术

通过对车路通信系统的设计,车载、路侧通信单元的开发,车路通信系统测试平台的搭建及测试,指出车路通信系统是车联网系统的通信链路保障,而基于专用短程通信(DSRC)的车路通信系统可以大幅度降低通信延迟,保障了高速、网络拓扑结构频繁变化的车辆网络质量,为车车、车路间提供更为可靠、稳定、高效的通信服务。     

信息通信系统在智能交通系统中的应用分析

城市发展和建设过程中,交通建设始终是其中重要的一项,我国交通业发展迅速.但是个人车辆增多,交通系统的发展明显滞后于需求.传统的交通建设系统已经不能适应城市化水平的提高,只有实现智能化交通系统的建设才能满足交通建设的需求.本文分析了三种常见的无线通信技术特点及其在智能化通信系统中的应用.     

电子信息与通信技术在智能交通系统中的应用

智能交通系统利用电子信息与通信技术来提高交通效率和安全性。文中分析了智能交通系统的概念和作用,并介绍了电子信息与通信技术在该系统中的应用,包括交通数据采集与处理技术、交通信号控制技术、交通管理与调度技术、交通信息服务技术、交通安全监测与预警技术等。最后,讨论了智能交通系统在发展过程中存在的挑战及其发展趋势。研究电子信息与通信技术在智能交通系统中的应用,不仅可以提高交通系统的运行效率和安全性,改善交通环境,还可以为交通参与者提供更好的出行体验和服务,推动交通系统的创新、发展,对城市交通系统的可持续发展和城市居民的生活质量提升具有重要意义。     

ITS智能交通中的DSRC技术

DSRC专用短程通信技术是随着ITS智能交通的发展和EFCE电子(自动)收费应用的要求而提出发展起来的，本文主要介绍DSRC技术和其在EFC领域的应用。     

DSRC协议分析

专用短距离通信(DSRC)技术是智能交通系统(ITS)中的一个核心技术,应用非常广泛,但目前国际上还没有形成统一的标准。分析了DSRC协议的结构,协议各组成部分的主要功能,列出了DSRC协议的六类控制信息,并阐述了DSRC链路建立的三个阶段。     

基于 Z85C30的 DSRC 高速数据通信在智能交通中的应用

Z85C30是ZILOG公司推出的多规程串行通信控制器。文中介绍了Z85C30芯片的物理特性、工作方式和时钟选择，给出了它在基于微波通信的DSRC中的应用电路。     

基于RFID技术的不停车收费系统的设计

在分析研究ETC的组成、工作原理和工作流程的基础上,完成ETC总体框架设计;在基于射频识别技术的基础上,对硬件系统中核心部件电子标签与读写器进行硬件设计与分析;然后对ETC软件进行开发设计,完成系统软件总体框架的设计和分析。最后对研发的ETC系统进行现场测试,给出试验结果并进行分析。     

RFID技术在电子收费系统路径识别的应用设计

高速公路出入口因缴付通行费造成交通拥挤的现象日益严重,电子收费是解决这一问题的根本途径.电子收费的关键和核心是识别车辆行驶路径.基于RFID技术在我国高速公路的应用现状,结合已试行电子收费系统省份的应用经验.提出一种RFID与非接触式IC卡相结合的路径识别电子收费方案.经仿真验证该方案具有较高的实用性和可操作性,为解决电子收费中路径识别问题提供新的思路和设计参考.     

基于AIS的近海水上智能交通系统

随着物联网技术运用范围的不断扩展,水上交通管理的自动化、智能化程度也不断提高,由此将逐步实现对交通运输船舶的实时监控与管理。文中以AIS作为物联网的数据采集传感单元,对近海水上智能交通系统的设计方案作了介绍。并通过实践证明该方案的可行性,分析了以AIS组建物联网的优势,以及近海水上智能交通系统的运用前景。     

RFID技术在电子收费系统路径识别的应用设计

高速公路出入口因缴付通行费造成交通拥挤的现象日益严重,电子收费是解决这一问题的根本途径。电子收费的关键和核心是识别车辆行驶路径。基于RFID技术在我国高速公路的应用现状,结合已试行电子收费系统省份的应用经验．提出一种RFID与非接触式IC卡相结合的路径识别电子收费方案。经仿真验证该方案具有较高的实用性和可操作性．为解决电子收费中路径识别问题提供新的思路和设计参考。     

基于神经网络的智能交通信息管理系统研究

把图像处理技术和人工神经网络相结合,设计了一种基于小波神经网络的智能交通信息管理系统,给出了系统的体系结构、功能原理和设计方法.对运动目标的识别与分类,提出了一种基于改进型帧间差值检测法和基于小波神经网络的车辆类型分类算法.     

应用于智能交通系统的小型化圆极化微带天线

提出了一种应用于智能交通系统的小型化圆极化微带天线。该天线由一个开缝的方形贴片及围绕方形贴片的两级寄生贴片组成,通过模式解调实现圆极化,并利用寄生贴片增加带宽和提高天线增益。测试结果表明,天线的-10 dB 阻抗带宽为10. 9%,3 dB 轴比带宽为2. 7%,在中心频率5. 8 GHz 处的增益为5. 4 dBi,交叉极化不低于21 dB。天线尺寸为25 mm×25 mm×1. 6 mm,与其它应用于智能交通系统的天线相比,该天线具有更小的平面尺寸。     

浅析物联网在智慧交通中的应用

随着现代化科技逐步深入,智能交通虽然为我们生活提供了便捷,但是仍然不能够解决我国严重的社会交通难题.本文以基于物联网理论的智慧交通为研究对象,深入剖析其基础结构建立和使用领域情况.目的在于改善我国交通运输问题,提高运输设备智能化、信息化水平.     

5G技术在智能交通中的应用研究

随着5G信息时代的到来,作为推动我国信息时代发展的重要科技,5G技术能够增强物质之间的信息互联,有效解决城市智能交通中存在的众多管理和应急难题。基于此,文章将通过分析智能交通中5G技术的概况及特点,并总结相关实际应用与措施。