城市商业综合体智能停车场设计思路分析

本文介绍了城市商业综合体停车场的运作和管理特点,分析了目前主流的智能停车场管理系统的种类及技术特点,通过对比分析法,结合实际应用案例,给读者提供了针对城市综合体智能停车项目的设计方案的思路。     

浅论公共大型停车场的设计

随着城市现代化进程的加快,特别是城市新型中心城区的规划、建设和发展及大量的城市商业综合体的建设,如何利用最新的信息处理技术、图像识别技术、安全防范技术进行公共大型停车场的规划设计就显得越来越重要。本文从以下几个方面对这种城市综合体的大型停车场系统的设计进行简要的论述。     

马尔默恩波里亚城市综合体

建筑概况 在2013年世界建筑节（WAF）获得最佳商业建筑荣誉的恩波里亚（Emporia）城市综合体于2012年建设完成．由瑞典著名的温高建筑事务所（Wingardh Arkitektkontor AB）设计．位于马尔默（Malmo）海利（Hyllie）大道19号．是一个综合办公、居住、商业的大型城市综合体。它的东南部就是海利火车站,东边是马尔默运动竞技场,西边是一个大型停车场,场地北边临近公路。     

大型商业综合体消防监督管理难点及对策研究

随着我国经济的不断发展,大型商业综合体的数量日益增多。大型商业综合体为人们生活提供便利的同时,消防安全成了需要关注的重点。提升大型商业综合体的消防能力,不仅能够避免火灾的发生,还能够保障人身财产安全。笔者通过大型商业综合体的消防监督管理范围,结合大型商业综合体的消防监督管理难点,浅谈提升大型商业综合体消防监督管理水平的策略和方法。     

基于智能手机的大型商业综合体的智能停车引导系统

随着经济的飞速发展，城市化进程的脚步逐渐加快，近几年来在各大城市出现了各式各样的大型商业综合体。这种新型的商业经营模式集办公、购物、娱乐、餐饮等功能于一体，其地下停车场一般都设置了上千个停车位之多，并分别设置在地下几层。但停车场内找车位难的问题日益浮出水面，成为停车难的另一难题。     

无锡市部分商业综合体购物中心停车调研分析

选取无锡市部分商业综合体为研究对象,通过调研现有停车场结构类型,分析了停车位配比及停车收费方式,提出了提高停车场服务质量的建议,给出了停车场未来的发展方向。     

某大型商业综合体防排烟系统设计探讨

随着经济的发展,越来越多的投资商投资建设大型商业综合体。防排烟系统在消防安全方面对大型商业综合体和商场中的娱乐群体具有保护作用。基于此,论文以某大型商业综合体中防排烟系统设计为研究对象,对大型商业综合体中防排烟系统设计的注意事项进行概述并提供其实际应用的效果。在对未来大型商业综合体的防排烟系统设计提供借鉴及参考。     

大型商业综合体消防设计方案及应用实践

在我国社会经济不断发展下,人们生活水平的不断提高,人们对物质和精神生活的需求也越来越多。大型商业综合体以此背景下应运而生,极大地方便了人们需求。而大型商业综合体,是多元社会发展下出现的包含多元事物的商业综合体。为保证其安全性,消防系统是大型商业综合体的重要组成部分,消防设计的科学合理性直接关系到大型商业综合体消防安全性能的体现。本文主要指出大型商业综合体的消防设计方案,从应用实践中验证消防设计方案的有效可行性。     

商业综合体建筑的电气设计要点探讨

城市大型商业综合体建筑电气设计的要点为建筑的供电以及安全提供了保证,并且对城市大型商业综合体建筑的商业发展和进步有着十分积极地影响。因此,我们一定要把握住城市大型商业综合体建筑的电气设计要点。     

大型商业综合体机电及消防设计

在我国当前的建筑群中,大型商业建筑已经成为建筑类别中的主要形式。加强对大型商业综合体机电及消防设计的研究,符合大型商业综合体建筑的安全使用的要求,能够充分发挥大型商业综合体建筑的使用效益。论文主要对大型商业综合体机电及消防设计要点进行了分析。     

停车管理系统在机械式立体车库的应用

介绍停车管理系统在机械式立体车库的应用。基于实际项目的应用与研究．实现了停车的信息采集和动态管理,完善用户和车位实时的网络建设．促进停车管理系统和用户之间的实时联系。因此．有效地实现了停车管理系统的安全性、可靠性、实用性,高效性．智能化的指导思想。     

Off-street parking policy surprises in Asian cities

This paper provides an international comparative perspective on non-residential, off-street parking policy in 14 large metropolitan areas in East, Southeast and South Asia. These are regions where parking challenges are widespread and acute. It utilises a new typology which groups parking policy approaches into ‘conventional’, ‘parking management’ and ‘market-oriented’ categories. Several distinct parking policy orientations are identified among the cities studied. Given their characteristics (most have relatively low car-ownership, high-density development and high usage of public transport) Asian cities might be expected to have off-street parking policies akin to those of many older areas in western cities. Yet, most of the Southeast and South Asian cities studied have parking policies that are surprisingly conventional and promoting of automobile-dependence. It is less surprising that a number of cities, mostly in East Asia, do not have such an auto-centric conventional approach. However, it is a surprise that their parking policies still involve minimum parking requirements and have generally not adopted the most common alternative to the conventional approach (parking management).     

珠海长隆国际海洋度假区停车场管理系统设计

本文以珠海长隆国际海洋度假区停车场管理系统为实例,详细介绍了该停车场管理系统的系统构架和相关功能设计,并总结了本工程停车场管理系统的特点和相关先进技术。     

大型停车场综合管理系统方案设计

结合某大型商务区,介绍大型停车场综合管理系统。该系统通过现代网络技术将车道出入口管理子系统、车位引导子系统、反向寻车子系统及中央收费子系统集成在停车场综合管理系统平台上,实现信息共享。     

广州太古汇车位引导系统案例分析

广州太古汇停车场系统由广州市瑞立德信息系统有限公司提供,一共分为停车场出入口管理、车位引导、停车定位系统三部分。其中车位引导系统能迅速分流主车道通行车辆,缩短车辆停放时间,提高车位使用效率,得到使用者的一致好评。     

城市配建停车场公共建筑物分类标准研究

现有公共建筑物停车场配建指标体系已不能适应现状的要求,集中体现为:标准明显偏低、不能体现城市不同区位的差别、标准单一等.应结合建筑物土地利用性质、车辆停放特征及城市不同区位条件制定配建停车场公共建筑物分类依据,针对住宅、商业、教育、旅游等用地类型的发展变化和车辆停放规律的特点进行配建停车位公共建筑物分类.     

停车场管理系统的检测

本文介绍了停车场管理系统的结构及主要设备,并结合《智能建筑工程质量验收规范》（GB50339—2003）对停车场管理系统的检测要求,进一步提出了该系统的检测方法和合格判定标准。     

大城市商圈地区停车规划策略研究--基于上海市三个商业中心停车调查的实证研究

我国正处于快速机动化时期,直面小汽车迅猛增长带来的停车问题及引发的城市交通、环境等问题,尤其是大城市车多地少,停车问题更为严峻。长期以来,我国大城市习惯于增加供给来满足日益增长的停车需求。然而,发达国家的停车规划实践表明,大城市必须转变停车规划策略,从充分供给转向需求管理才能治愈停车难的顽疾。选取上海3个停车规划策略不同的地点作为案例,研究发现如果合理运用停车总量限制、增加停车后步行距离、增加停车收费的策略,可以在对地区活力影响很小的情况下有效地降低停车需求。停车规划策略应该基于地区详细的停车调查,每个地点适用的停车规划策略不同。     

Parking at the UC campus: Problems and solutions

This study underscores the importance of adopting integrated parking management policies that ensure not only more rational use of the available parking spaces, evenly balancing supply and demand and bringing in revenues to cover the parking facilities costs, but also the improved attractiveness of alternative transportation modes. Parking supply and demand flows within the UC campus are estimated. The results indicate that the parking facility is underpriced and that there is overcrowding. To reflect critically on these issues and identify research areas to address their socioeconomic implications, a survey regarding the characterization of campus commuters and their travel options is presented. Logistic regression modelling is applied to determine the relative importance of UC campus commuters’ attributes in their level of willingness to pay to have reserved parking on the campus. Finally, some policy proposals are discussed.     

建融广场地下停车库智能管理系统设计

本文对地下停车库智能管理系统的设计作初步探讨 ,提出设计中应注意的几个问题。