基于特征的零件设计系统的研究与开发

提出一种在AutoCAD上实现零件特征造型的方法,给出了设计思路、总体结构和具体实现方法,初步实现了AutoCAD上机械零件的特征造型。     

基于AutoCAD的特征造型方法研究

Solidworks特征造型的特点具有方便的操作性与灵活的可修改性 ,同时 ,AutoCADR14提供了较为丰富的实体造型功能 .本文主要讲述了如何调用Solidworks与AutoCAD提供的ActiveX ,使用户在AutoCAD环境下实现类似于Solidworks的特征造型功能 ,并最终生成具有Solidworks型的带有设计历史树的实体文件     

渐开线直齿轮的参数化三维造型

介绍了在AutoCAD2000环境下运用VBA编程实现渐开线直齿圆柱齿轮的参数化三维造型。通过屏幕对话框输入齿轮的参数后,程序即可对有关的设计计算、数据处理、图形绘制进行综合处理并生成齿轮的三维模型。此方法造型速度快,精度高,是对AutoCAD三维造型功能的一个扩充。     

AutoCADR12.0半捏横担实体数学模型的建立

介绍了用C语言对AutoCAD二次开发而进行实物造型设计的数模建立过程,包括对实物进行模型分析和数模实现。在数模建立中,关键点的坐标变换和三维实体造型的基本命令都必须符合ADS和AutoCAD中的规范,其数据获取和数模建立要比其他情况复杂。     

AutoCAD在3DS MAX建筑造型中的应用

利用AutoCAD 强大的二维图线编辑功能和3DS MAX强大的三维造型和 渲梁功能,解决单独使用AutoCAD或3DS MAX进行建筑效果图制作时,输入工作量大,或造型困难的问题。     

利用AutoCAD进行三维造型设计

介绍了在AutoCAD平台下进行三维造型设计的几种方法,简述了构成三维实体的具体步骤,并给出例图.     

基于AutoCAD与VB的船闸下闸首建模

依靠Visual Basic 自身所提供的强大的图形编辑功能,在界面空间实现结构形体的可视化.选择AutoCAD为图形系统,选择AutoCAD的DXF(Drawing exchange File)文件作为图形数据交换文件来解决AutoCAD与Visual Basic之间的图形数据交换,并利用ActiveX Automation技术来实现AutoCAD与Visual Basic之间的相互沟通.在ANSYS中建模非常费时费力,选择AutoCAD与VB的联合编程实现了船闸下闸首的参数化造型而后导入ANSYS的方法.这大大缩短了研究进程,也为类似问题的研究提供了有效的参考途径.     

用AutoCAD 2000生成棱锥实体模型的探讨

讨论了利用AutoCAD2000的EXTRUDE命令绘制棱锥实体模型的可能性及方法.分析了被拉伸的二维图形为正多边形和非正多边形的情况,提出了一种利用拉伸临界角的绘制方法,丰富了AutoCAD2000的实体造型功能.     

用AutoCAD 2000生成棱锥实体模型的探讨

讨论了利用AutoCAD 2000的EXTRUDE命令绘制棱锥实体模型的可能性及方法.分析了被拉伸的二维图形为正多边形和非正多边形的情况,提出了一种利用拉伸临界角的绘制方法,丰富了AutoCAD 2000的实体造型功能.     

普通V带轮结构参数化三维造型系统开发

基于AutoCAD2000平台,利用VB.NET语言设计开发了普通V带轮结构参数化三维造型系统,系统能进行普通V带轮设计和参数化三维造型。     

一种基于曲面建模与多边形建模的混合人体建模方法

针对人体模型在服装行业的应用,提出了一种基于曲面建模与多边形建模的混合人体建模方法.该方法根据人体不同部位对于模型动态改变中的不同作用分为动态部位和静态部位.动态部位是指在系统中需要根据个体特征尺寸进行调整的部位;静态部位是指变动可以忽略的部位.动态部位采用基于切片的NURBS参数化曲面建模方法,可以满足这些部位根据个人特征尺寸进行调整;对于静态部位,采用多边形建模方法,能更快捷、方便地予以定性描述.实验证明该方法能高效地、快捷地实现人体模型的实时生成和实时调节.     

三维人体建模综述

在参阅和分析大量有关文献的基础上 ,对现有的各种三维人体建模方法进行了总结 ,特别是对当前广泛使用的线框模型、实体模型和曲面模型 ,从理论到具体的实现等各个方面都作了详尽的剖析 .并对各种方法的优缺点进行了分析 ,可为深入研究开发三维人体建模提供有益的参考     

面向对象建模语言Modelica开发环境的设计与开发

目前工业建模对开发人员要求过高,开发一套使用行业语言进行建模的软件平台可以弥补模型和实现之间的巨大差距.Modelica是一种全新的面向对象建模语言,适合于物理系统的建模.参照Modelica语言1.4版标准,开发了能处理稳态过程的解释器.集成了稳定的数值求解系统和微分代数方程预处理器,形成一个Modelica开发环境的原型.     

基于SystemC系统级的语音识别系统的建模及性能分析

针对复杂嵌入式系统,提出了基于SystemC的系统级设计流程和建模方法,该方法主要包括层次化建模方法、面向对象建模技术以及"Top-Down"建模方法,为系统级建模人员提供了指导.采用提出的系统级建模方法成功地对语音识别系统进行了建模,并对语音识别系统的性能进行了评估分析,分析的性能指标对语音识别算法的进一步完善提供了参考依据.     

塑料包装材料迁移数学模型研究

食品包装安全是食品安全的重要组成部分．介绍了塑料包装材料向食品迁移的数学模型,同时使用数学方法对模型进行了求解,为使用数学模型对塑料包装材料迁移进行预测提供了有力的理论依据．     

一种基于CMS数据获取方式的采空区建模方法

采空区是一个非线性复杂系统,研究其三维建模具有较大的难度,且精度难以保证。CMS在地下矿山的应用,较好地实现了采空区数据的精确采集,为三维建模创造了条件。基于CMS获取的数据特点,借鉴现有三维空间模型的构模方法和优缺点,提出了一种新的采空区建模方法:线框-广义四面体(Wire Frame-GTEN)混合模型,并对该模型的建模原理、建模过程、特点等进行了分析研究。     

情感化造型基元的拟合模型

针对传统产品设计方法中造型维度单一、外观造型设计与机械结构设计干涉等问题,提出情感化造型基元的拟合模型.通过运用视知觉原理分析消费者需求,确定了视知觉原理作为联系感性心理与造型要素的有效途径,结合可拓论,给出基于情感意象的造型要素生成方法.分析产品机械结构对外观造型的影响,结合可拓变换思想与参数化设计软件,提出造型拟合...     

MultiGen Creator虚拟现实三维建模优化技术的研究与实践

虚拟现实仿真系统中的建模是整个虚拟现实系统建立的基础,其建模工作不但要求实时性和真实感,同时还强调高建模效率。将运动实体建模、纹理映射、层次细节(LOD)、冗余多边形删除、平台融合优化等技术应用于军事演练视景仿真系统的作战坦克的建模中,降低了模型的复杂度,提高模型的真实感,解决了模型建立中存在的实时性和真实感的矛盾,大大缩短了建模时间,为实时仿真系统的三维建模提供了行之有效的解决方案。     

基于WTK的真实感虚拟环境建模方法

在基于图像和景物几何的两种虚拟环境建模方法基础上，结合WTK平台，提出以景物几何为主，强调模型的可操作性，同时将图像与景物几何相结合，增加虚拟环境真实感的建模方法，并用实例加以论证。     

工程岩体三维可视化构模系统的开发

根据工程岩体地质模型的几何特征，从三维可视化的构模角度，将工程岩体分为连续型（非倒转褶皱），非连续型（非倒转褶皱）与倒转褶皱3大类，在此基础上开发了工程岩体三维可视化构模系统，该系统由建模分析，通用工具与数据库3部分组成，介绍了3 类工程岩体的构模方法，形成了面向对象的模型类，最后，用此构模系统建立了抚顺西露天矿北帮边坡三维可视化模型。