核燃料循环成本与核电的竞争力

国际市场核燃料价格变幻莫测,对我国核电的成本和发展产生影响,本文提出了控制整个核燃料循环成本的设想,以提升中国核电的竞争力,促进核燃料产业和核电产业的共同发展。     

核燃料循环技术经济和战略综述

本文简要综述了核燃料循环前端和尾端各环节包括采矿、水法治金、铀转化、铀富集、燃料元件制造、乏燃料后处理（处置）、废物处理和处置等工艺的技术现状和发展方向；分析了核燃料循环各环节的成本构成和在核电成本中的份额，目前核燃料循环成本约占核电成本27%，随着燃料元件性能的改善和燃耗的提高，核燃料循环成本在核电中的份额将有大幅度下降；核燃料循环战略其最大分歧点是关于乏燃料的管理，即对乏燃料元件是采取后处理回收轴钚再循环还是采取直接处置，出于国情，各国采取了不同的战略，由于核安全和环境保护是全球性问题，这两种路线之争还将继续。     

快堆核燃料循环模式的经济性评价

以快堆核电厂的核燃料循环过程及核燃料循环模型为基础,利用注销法对2种核燃料循环方式进行经济性计算和分析;同时,也将快堆燃料循环经济性与压水堆(PWR)燃料"一次通过"的经济性进行对比。按目前价格水平计算,PWR"一次通过"的核燃料循环方式比快堆核燃料循环模式的经济性好,但随着天然铀价格的上涨以及燃料后处理技术水平的进步,快堆核燃料循环费用有望达到或低于PWR"一次通过"的核燃料循环费用。     

大亚湾核电站核燃料的采购管理

本文介绍核电站核燃料采购各循环市场状况和主要特点 ,并结合广东大亚湾核电站的实例阐述核电站核燃料采购的合同模式和管理要点     

世界核燃料战略

【英国《原子》1989年1月号第8页报道】美国《核新闻》欧洲编辑西蒙·里彭在题目如上的报告中说,世界每年在核燃料和燃料循环服务方面的总营业额约为250亿美元。现在疲软的核燃料市场,到下个世纪到来时会好起来。大西洋两岸和太平洋两岸国家,制订了     

核燃料循环设施抗震设防要求的探讨

简述了国内外核燃料循环设施抗震设防相关标准规范要求,以设施存在的潜在风险作为确定抗震设防要求的出发点,在充分考虑核燃料循环设施特点的基础上,探讨了抗震设防的主要考虑因素。结合我国核设施抗震设防实践,提出了典型核燃料循环设施的抗震设防要求建议,并与国外相应抗震设防要求进行对比,旨在形成统一的、较为明确的抗震设防尺度,供核燃料循环设施设计和审评时参考。     

世界铀市场的供求现状和核燃料循环决策浅析

本文介绍了近几年来国际形势变化后引起的世界铀市场供求现状，指出铀市场疲软的状况还将持续相当长的一段时期。在此基础上分析了各国核燃料循环末端决策的三种现状和原因。     

韩国核燃料规划

在韩国，有10座压水堆和2座坎杜堆在运行。另有6座压水堆和2座坎杜堆在建造，到2010年以前计划建造8台上的核电机组，朝鲜也将建造2座压水堆。韩国10座运营的压水堆由8座西屋型反应堆和2座ABB-CE型反应堆组成，韩国核燃料公司（KNFC）正为所有在韩国运行的压水堆和坎杜堆设计并制造核燃料，自1985年以来，KNFC已设计制造出七种不同类型的压水堆燃料，KNFC有年产200吨的生产设施，为了满足核燃料日益增长的需求，KNFC最近建造了一个年生产能力350吨的新压力堆核燃料生产设施和一个年生产能力700吨的新坎杜堆核燃料生产设施。韩国政府于1992年开始了一项“长期核研究与发展规划”，这项核研究与发展规划正通过工业协会、研究所和大学的共同努力被制定出来，在核燃料领域的主要研究与发展项目中包括：称为DUPIC的新燃料循环（在坎杜反应堆中直接利用水压堆乏燃料），韩国下一代压水堆燃料、改进型坎杜燃料以及HANARO（高能量先进中子应用反应堆）的改进型研究堆燃料。     

日本原环机构与NAGRA缔结合作协定

【日本《原子能产业新闻》2001年5月10日报道】 日本核燃料循环开发机构(JNC)与英国核燃料有限公司(BNFL)于4月23日签定了在先进核燃料循环、快堆等技术领域合作的协定。根据协定,双方合作期限为5年,合作对象为:①包括快堆燃料循环技术的先进核燃料循环技术;②快堆技术;③放射性废物管理技术等领域,具体在这些领域将进行信息交换、人才交流和合作研究。 1995年,在核燃料循环开发机构(JNC)还被称作动力堆核燃料开发事业团(PNC)的时候,就与BNFL交换了文书,并就合作的可能性问题进行了多次磋商。根据1999年BNFL提出的协定议案,双方就…     

日本原子能委员会委员长否定了“放弃核燃料后处理”的主张

8【日本《朝日新闻》2004年5月14日报道】 2004年5月14日，日本原子能委员会委员长近藤骏介在与对核燃料循环持批判态度的福岛县知事佐藤荣佐久会谈时就乏燃料全部后处理的核燃料循环路线指出，对待反对核燃料后处理路线态度应该像在足球比赛中亮“红牌”一样将其罚出场外，表明其从根本上支持核燃料循环路线。 近藤骏介委员长对福岛县知事说：“改变后处理路线无异于改变了日本以循环型社会为目标的哲学”。 原子能委员会将在2005年前修订《原子能开发利用的长期计划》。截至2004年4月，专家多次要求将现行后处理路线与直接处置乏燃料的路…     

核燃料的可靠供应

根据世界核能协会关于全球核燃料市场报道，2015年之前的核燃料市场可以得到充足供应，之后的市场供应就很难确定。[编者按]     

分级方法在核燃料循环设施安全要求中的应用及相关标准浅析

核燃料循环设施类型多样,分级方法在核燃料循环设施中有较广的应用,标准在指导如何分级中发挥了重要作用。文章以IAEA安全标准第SSR-4《核燃料循环设施安全要求》的要求为参考,结合我国核燃料循环设施的安全相关标准要求,简要分析了分级方法在核燃料循环设施分类、物项安全分级、纵深防御等方面的应用,并提出了分级方法相关标准的建议。     

世界核协会公布第10期《全球核燃料市场》报告

【美国《核新闻》2001年11月刊报道】世界核协会(WNA)于2001年9月公布了第10期《全球核燃料市场》报告,该报告对燃料循环市场的现状进行了审查,并使用一系列场景对直至2020年的燃料市场进行了预测。在需求不断增长的场景中,作者对这段时间内各国的需求进行了逐一计算,同时也对供应(一次供应和二次供应)方面的情况进行了类似计算。报告还考虑了影响市场的一系列因素,例如能源需求、市场解除管制、气候变化问题、政治和公众的态度。 自从WNA的前身铀研究所于1998年公布了第9期报告以来,核燃料供求预测的影响因素已发生巨大变化,例如现有反…     

为电力公司竞争服务的核燃料循环

【法国《核综论》2000年第1期报道】核燃料是一种具有高附加值的高科技产品,它的生产需要一系列的工业转化过程。这种燃料根据电力公司选择的运营方式在反应堆堆芯释放能量。使用过的燃料应得到处置。乏燃料后处理可使其中的裂变物质得到循环利用并对最后的废物进行整备,以便在安全和确定的工业方式下进行最终贮存。正是这一套工序构成了核燃料的循环。通常把循环分为前端(在装入反应堆前,从天然铀到燃料组件)和后端(反应堆辐照后)。然而逐渐实施的再循环使这种划分变得模糊了。当然,人们感兴趣的是循环的总费用。1.循环费用在千瓦小时发电…     

长寿命放射性废料的嬗变处理

核废料的分离和嬗变具有重要的经济和政治意义，是环境保护的需要。有效分离和嬗变核废料，可以减少废料贮存量，防止核扩散，提高核燃料的利用率，消除发展核能的障碍。介绍了目前国际上先进的核燃料循环方式和长寿命核废料的嬗变处理方法，对我国核能发展提出建议。     

压水堆核燃料循环的经济分析程序介绍

所开发的压水堆核燃料循环分析计算机经济程序包括12个子程序,代表着压水堆整个核燃料循环各种不同的工艺过程。本程序能算出压水堆核电站核燃料循环中燃料费用对发电成本的影响,给出各工艺过程对燃料成本的敏感度分析,并尽可能给出燃料循环中燃料材料及服务的价格数据.     

法国高杰马公司简介

法国高杰马公司 ( COGEMA)是一个专门从事核燃料循环工业的国际性公司 ,在北美、欧洲和亚洲都设有办事处 ,是核燃料制造、后处理和再循环领域内的世界领先者。自 70年代以来 ,COGE-MA在与法国原子能委员会 ( CEA)合作在开发种种后端工艺技术中一直起着推动作用 ,并且在此方面拥有广泛的经验和知识。在参与核燃料循环各个阶段活动的 2 0多年中 ,COGEMA及其子公司向世界各地核工业和其它工业部门的广大用户的提供它们的技能、经验和技术专门知识。本文详细介绍了 COGEMA公司及下属各公司的主要职能。1　 COGEMA主要的子公司和分…     

我国核燃料循环前端产业的现状和展望

在分析我国核燃料循环产业面临发展机遇的基础上,阐述了天然铀的保障供给、铀转化和铀浓缩、燃料制造领域等核燃料循环产业的现状以及面临的挑战,并对我国核燃料循环前端产业的发展方向进行了分析预测,针对如何应对挑战提出了相应的对策。     

我国核燃料循环前端产业的现状和展望

在分析我国核燃料循环产业面临发展机遇的基础上,阐述了天然铀的保障供给、铀转化和铀浓缩、燃料制造领域等核燃料循环产业的现状以及面临的挑战,并对我国核燃料循环前端产业的发展方向进行了分析预测,针对如何应对挑战提出了相应的对策。     

核燃料循环和材料技术（国际原子能机构核燃料循环和材料科）

1前言 铀和钍这两种自然界存在的最重的元素是核燃料的基本原料。核燃料循环是一个典型的系统工程，它包括与铀钍有关的各种过程和技术，例如探矿、采矿、纯化、转化、铀富集、燃料设计、燃料元件和组件的制造、堆内辐照、乏燃料贮存、乏燃料后处理回收、回收燃料的再制造和再循环，这就是所谓的“闭路式燃料循环”；另外还包括高放废液的最终贮藏处置。在“开路燃料循环”中，乏燃料不再后处理回收，而是经过处置后永久地贮藏。