车方装置

我部修理区队在汽车、工程机械修理工作中,经常要制配一些带扁方、三方、四方、六方等的非标准件。为了适应修理工作的需要,该区队参考有关资料,自制了一件车方装置,可以直接用普通车床加工各种多边形工件。一、工作原理车方装置的构造和安装情况见图。使用时可将此装置的底座10固定在车床的拖板上,同时将主动齿轮轴2直接安装在床头箱主轴锥孔内,另一端     

机械夹固式锥孔镗刀

我厂为加工汽车钢板后托架吊耳的锥孔,而设计制作了机械夹固式锥孔镗刀。用这一镗刀在车床上加工锥孔,不需重复调整刀具,利用车床纵向自动进给,一次进刀即可完成。具有使用方便,装夹安全可靠,保证加工质量等特点。刀具结构如图所示,由刀头1、压块2、刀体8等件组成。刀具安装在车床主轴锥孔内,随主轴正转,工件通过夹具安装在中拖板上,随大拖板纵向自动进给。加工时,刀头1对工件     

自制万能磨头

我厂只有一台万能工具磨床,无法完成新型不等齿距铰刀和其它刀具的生产任务,为此我设计了一个万能磨头,用螺栓把它紧固在车床的中拖板上(卸下小拖板),这不影响车床原有的性能和精度,而使这台车床起到了万能工具磨床的作用。 1.结构和原理 (1) 自制万能磨头由电机1、磨头2(利用外圆磨床上的内圆磨头)、皮带3、皮带轮4、卡环5、底座6、磨头转盘7、悬梁8、支柱9、锁紧手柄10、悬臂11、手柄12、柄套13、压板14、螺母15、丝杠16、拉板17、支架18、电机转盘19等组成,如附图所示。     

由工件形状误差判断卧式车床工作状态

工件形状误差主要取决于车床本身的精度。这样,我们可以由工件形状误差判断车床的工作状态,并对车床进行针对性的修复。 1.工件产生锥度 产生的原因及措施如下: (1)车床主轴中心线相对滑板移动的平行度超差,主要与主轴箱安装不正确有关。检查时,可将锥柄检验棒插入主轴锥孔中,将百分表架放置在滑板上,移动滑板300mm,比较百分表上的读数,然     

扩大车床功能的装置

在车床上进行铣削、镗削等加工，通常是将刀杆潘火车床主轴推孔里，由车床主轴带动刀具旋转，在大（或中）拖板上安装辅具装央工件，由报板带动纵横移动进结。但是因为车床的大（中）拖板是不能上下移动的，因此加工范围受到局限。笔者设计的扩大车庆功能的装置，可使刀具旋转轴线在一定范围内上下移动，弥补车床拖板不能上下移动的不足，扩大了车床的功能。一、结构原理及使用方法该装置结构如附图所示，使用时，通过螺钉螺母16、17及压板15，将轴瓦座18固定在床身上，壳体1装在轴瓦座内，并可以转动，锥柄23插入车床主轴孔内，经齿轮传动…     

套制外螺纹专用顶尖

我厂生产的M10×0.75、M12×0.75和M14×0.75有中心孔轴类带外螺纹工件,由于对螺纹精度(2a级)和外螺纹对轴的同心度都有较高要求,生产批量也较大,工人师傅在生产实践中,设计并制造了套制工件外螺纹的专用顶尖。套制外螺纹专用顶尖的结构如附图(以下简称专用套扣顶尖)。将专用套扣顶尖的锥柄(莫氏4号)插入车床尾座锥孔内,先调整尾座与主轴同心,然后,将工件安装在车床主轴(夹紧端)和专用套扣顶尖(支承端)     

旧机床加装镗毂装置

我厂的修配车间经常遇到镗修机动车刹车毂与刹车剔片的工作。原工艺将其安排在C 620或其它车床上加工,既费时又不易保证加工精度,而且要占用一台生产设备。针对这个问题,我们设计了如图所示的镗毂装置,安装于旧皮带车床设备的主轴上,加工刹车毂效果很好。一、结构介绍镗毂装置的结构如图所示:心轴1以机床主轴前端的锥孔定位,由锁紧螺母2锁紧在主轴上;工件通过心套3由锁紧螺母4装夹在心轴1上;镗刀     

修锪孔端面工具

在维修车床中,有时发现主轴箱内主轴孔端面被啃毛。这样,容易使主轴上的推力轴承基准面与主轴孔不垂直,直接影响车床切削工件的精度和表面粗糙度。故此在修理中,要手工刮研该面,这种修理方法需要熟练技术工人操作。有的工厂是把主轴箱放到镗床上镗削端面,这样的修理方法很费时间。为提高质量和工作效率,现革新成功一种修锪车床主轴箱内主轴孔端面的工具。经过实践证明,效果很好。每修惚一只主轴箱只需3～5分钟,该工具结构简单,容易自制。     

机床主轴箱双锥孔镗具

箱体零件上的锥孔在镗床上加工一般比较困难,我们在修理车床主轴藉体主轴双锥孔时设计制造了一套结构简单、精度较高、使用方便的主轴双锥孔镗具(附图),较好地解决了主轴前后锥孔同轴度及锥度的精确度。同时还增设一套锥孔两端面镗削工具(略),工件可在一次装夹下完成内锥孔及端面的加工,保证了孔端面与孔轴线的垂直度。     

问题解答

问:车床靠近卡盘部分的导轨磨损怎样修理? 答:修复和解决导轨局部磨损的方法有下列几种: (1)磨削法 把车床上床头箱、拖板及尾座均拆掉,将床身导轨在导轨磨床上磨一刀,使床身导轨全长磨平。然后,修磨或铲刮床头箱及尾架底面,以保持主轴中心和尾座中心等高。     

S3030/5M导轨磨床的结构分析(二)

四、磨头结构和进给传动结构 要实现高精度的磨削除具有运动平稳、精度高的工作台外,磨头及进给机构还应具备以下6个特点: 1.磨轴具有较高的径向和轴向精度 该磨床装有卧式磨头(图8、11)和立式万能磨头两种。 主轴装砂轮的锥径部的径向跳动为3μm,轴向窜动2μm,主轴安装轴承的轴颈跨距≈600mm,由于两轴径轴承自身回转误差形成的回转轴线,与主轴中心线成比例误差;主轴锥颈部与前轴承之间的距离较小于与支承主轴两端的轴承之间的距离,从而保证了锥颈的径向跳动,轴向精度靠两对轴向推力轴承保证。主轴组件装在套筒内,然后再装入壳体内,这给加工…     

Y7520W和Y7520K螺纹磨床磨头修理及常见的故障与分析

一Y7520W(K)螺纹磨床磨头修理1.磨头结构:Y7520W(K)螺纹磨床磨头结构(见图1),砂轮主轴前后均由外锥薄壁变形轴承支承,主轴与轴承的间隙在热平衡时为0.002毫米,由于间隙小,保证了主轴高的迥转精度。主轴前端由主轴轴肩支承的止推滑动轴承1,主轴后端有八根弹簧,通过一单列向心推力球轴承使主轴轴肩紧压在止推滑动轴承1上,以控制砂轮主轴的轴向窜动。八根弹簧的总压力为25～30公斤。转动螺母2可调节轴承的径向间隙。轴承润滑是采用专用油泵供给的压力油润滑。     

小模数斜齿条近似加工法

现需加工显微镜中的斜齿条,如图1所示。齿条的法向模数m_n为0.5,螺旋角β为15°、右旋。现采用如图2所示的夹具来加工。夹具安装在车床床身的固定拖板5上,其上设置中拖板4。在中拖板上安装角铁9,角铁的前面与主轴平行,并在此平面上装上斜向小拖板3.小拖板上可装工件齿条坯2,小拖板沿斜向移动,它的移动轨迹所在垂直面与主轴垂直面相平行.这样保证齿条齿深相等。主动拖板7上的推杆6推动外向小拖板,拉伸弹簧8使小拖板紧靠着推杆6,保证斜向小拖板正确地移动和防止切削振动.齿深进刀由中拖板来调整,滚刀安装在车床主轴上.     

调整床头箱位置车削内锥的方法

用普通车床加工内锥孔的常规方法是,调整小拖板,使其与主轴轴线成一α夹角(工件内锥角),然后用小拖板手动进给,车出内锥。因小拖板只能手动进退,加工批量大时存在着生产效率低,表面粗糙度质量不隐定等问题。此时可采用下述方法。小拖板不动。松开床头箱与床身结合面的联接螺栓,调整床头箱使主轴轴线与导轨成一α角,如画1(a)所示。固定后用大拖板机动进给,即可车出内锥。用调床头箱代替调小拖板,刀具和工件的成形运动不变,而用大拖板的机动进给代替小拖板的手动,既可提高生产率,又能保证对工件内锥表面粗糙度要求,适用于成批生产。调整时注意以下两点 (1)床头箱调整后,与床身结合面的联接螺栓孔     

拖板成型磨床

上海第二机床厂根据生产发展的需要,在床身成型磨削获得初步经验的基础上。利用原有条件又自行设计与制造了一台拖板成型磨床,磨削拖板的下导轨面。该台机床完成之后,床身拖板二个零件的配合导轨面就全部能用磨削方法加工,达到一定程度上的互换性要求。拖板成型磨床的磨削方法与加工床身一样,采用成型砂轮周边磨削。现介绍该机床的砂轮主轴与修整器结构如图1。砂轮主轴轴承采用向心推力球轴承,主轴轴向精度由主轴前端向心推力球轴承15保证,如欲更换砂轮时,平砂轮可直接从主轴上卸下,而取下角度砂轮时须先卸下托架6,该托架与磨头体11连成一体。然后再取出砂轮,主轴可以不动。从整个主轴结构来说,装卸不太方便,主要因为它是由万能磨头改制的。     

改造普通车床为镗孔专用车床

对普通车床拖板进行改造,装上镗孔装置,并在车床主轴孔中装上镗刀杆,将普通车床改造为镗孔专用车床.不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,并且较好地解决了生产中的技术难题,取得了明显的经济效益.     

改造普通车床为铣扁专用车床

在C 616型普通车床的拖板上装上铣扁夹具,主轴孔中装上立铣刀,就可将普通车床改造成为铣扁专用车床。这不仅保证了工件的加工精度要求,扩大了车床的使用范围,而且较好地解决了实际生产中设备使用紧张的难题,经济效益十分明显。     

车床主轴精度的修复

机床主轴是机床的核心部件,机床主轴组件的工作性能对加工质量和机床生产率有重要的影响。CA6140普通车床属于通用机床,是制造业应用最广泛的一种生产设备。车床经多年使用后,由于正常的机械磨损或使用不当等原因,使得主轴锥孔精度降低;主轴轴承精度降低或丧失;工作时噪音过大。严重影响加工精度和加工工件面粗糙度。全面分析了影响车床主轴旋转精度的因素,以及采取的修复方法,在修复主轴、装配主轴时应注意的问题、采取的有效方法等。     

正确装夹主轴短锥上的接盘

70年代末期以后生产的车床,主轴前端采用了短锥定心与接盘连接,然后再由接盘与卡盘连接的结构(目前市场已发展与主轴短锥直接配合的卡盘)。采用接盘结构的缺点是:主轴端到卡盘的夹紧位置加长了悬伸距离,若接盘装夹不当,对主轴前端的切削刚度和定心精度不利,影响加工精度的稳定性,下面介绍防止的办法,供读者参考。     

镗锥孔装置

小锥孔的加工一般是在钻床或车床上进行。较大的锥孔是在车床上摇动小拖板加工。大锥孔偏心距又大的工件加工就比较困难。首先是工件校正困难,不仅劳动强度大,加工质量也较难达到技术要求。为此,我们革新成功一种镗锥孔的装置,安装在镗床的主轴