带式制动器受力分析的图解法

带式制动器受力分析的图解法淮南联合大学机电系肖平带式制动器是各类小型绞车及回转机构的常用制动器。块式制动器受力分析图解理论早已成熟,而带式制动器由于它本身的复杂性,其图解方法有一定的难度。本文以一种带式制动器为受力分析对象,对其进行理论推导,从而提出...     

偏心带式制动器计算公式

一、前言带式制动器分为二类:一类是连续作用带式制动器,制动轮不是偏心轮,另一类是周期作用带式制动器,制动轮是偏心轮。本文推导出后者的计算公式,可以在预定的制动角范围内,进行偏心带式制动器的设计计算,“这一点是其它计算方法所不及的。在推导中,由于充分考虑到了制动力以及制动力矩在制动的整个过程中,是不断变化的这一因素,因而此公式也较其它计算方法更为     

带式输送机盘式制动器磨损安全性实验分析

带式输送机使用过程中对制动器的要求较高,盘式制动器以其稳定高的特点成为广泛使用的制动形式。对于盘式制动器的磨损,采用实验分析的形式对不同材料的摩擦片在不同的润滑条件下进行磨损率分析,从而依据磨损率的变化规律为盘式制动器的设计使用提供参考,保证带式输送机的制动安全。     

带式输送机盘式制动器液压系统设计

盘式制动器是带式输送机普遍采用的制动装置,该文设计了一种盘式制动器的液压系统,该系统可以有效地控制输送机平稳运行在设计的速度范围内,对各种工况的全方位考虑让该系统具有更高的稳定性和反应能力,解决了带式输送机的速度控制问题.     

《带式制动器制动角φz的合理计算》

带式制动器设计时人为地将制动角φ_z定为10°～15°,这与刚性(转键)离合器结构参数提供的实际制动角φ′_z(1.3°～3.9°)相差太大,是不合理的,如果当离合器结构参数可提供足够大的制动角时,带式制动器设计是否就可主观地将制动角φ_z定为10°～15°?本文通过分析,认为制动角φ_z不应人为主观地确定,应该通过合理计算,并提出了带式制动器制动角φ_z的合理计算方法。     

盘式制动器的制动热计算与仿真

盘式制动器是带式输送机上常用的制动部件,因其有质量体积小、制动力矩大、散热条件好等诸多优点,在带式输送机的制动中应用较为普遍。阐述了盘式制动器的结构特点和工作原理,分析了盘式制动器在制动过程中制动热产生和传导的理论计算,建立了盘式制动器热-机耦合的有限元分析模型,并在有限元分析软件ADINA环境下进行了制动过程的模拟和仿真,揭示了制动热的分布情况与变化规律,从而为盘式制动器的设计和改进提供理论依据。     

基于PLC的盘式可控制动系统研究

为防止下运带式输送机在制动过程中由于加速度突变对带式输送机机械系统产生过大冲击,将余弦加速度运动规律,应用于盘式制动器制动过程,采用PWM技术对制动控制系统进行分析与设计。     

推土机用离合器式碟簧制动器

采用带式机构的推土机制动器,由于带式机构操纵路径较长,使用过程中出现的故障率较高。采用液压助力方式的推土机制动器,则容易因液压油路出现问题而失效。而我公司产推土机广泛采用离合器式碟簧制动器,以制动离合器取代传统的带式机构,同时以碟簧取代液压助力系统,有效克服了带式机构与液压助力方式制动器的缺点。该种制动器由主动轮毂1、传动内摩擦片2、传动外摩擦片3、从动毂4、离合器压紧盘5、制动内摩擦片6、制动外摩擦片7、制动器壳体8、制动压紧盘9、碟簧10和输出轴11等组成,如附图所示。制动器壳体8与推土机机体固定连接,从动毂4     

煤矿带式输送机可控液压制动系统研究

结合实际工况设计一种煤矿带式输送机可控液压制动系统,它和制动器组合成一套制动系统,能够实现煤矿带式输送机制动过程中速度和加速度在可控范围内,实现煤矿带式输送机的软制动.     

刚性制动器结构的探讨

我国生产的开式压力机中,应用最广泛的是周期性制动的制动器。周期性制动器是在滑块行程中某一部分上发生制动,主要是借助其制动能的偏心来实现。在刚性离合器结构的压力机上,周期性制动器结构有偏心轮带式制动器,凸轮带式制动器两种。而凸轮带式制动器结构较复杂,加工精度要求高,成本高,较少采用。偏心轮制动器结构简单,安装维修方便,经济适用,较为普遍采用。     

四连杆式带式制动器的结构与计算

带式制动器有多种结构形式，本文介绍基本式四连杆式带式制动器，其结构原理源于普通带式制动器，另外给出了具有代表性的2种动力配置结构形式：螺杆动力式和两段螺杆式。分析了其结构、功能特点和计算方法。     

鼓风带式冷却机用超大节距叉型板式链条的二次开发设计与应用

对大型钢铁企业烧结厂烧结工艺所用鼓风带式冷却机中SH160 - 1000叉型板式链条结构进行了二次开发设计,使链条结构更加科学合理,制造和维护成本更低,生产制造的链条在鼓风带式冷却机中得以成功应用,填补了国内链条制造的空白,提升了鼓风带式冷却机的性能.     

带式输送机运输系统的安全控制研究

为保证带式输送机的运输效率和安全性,针对当前运输系统无法实时对其制动力进行调整控制的问题,在分析带式输送机及其制动器简要情况的基础上,提出制动器的改造方案,并在提出的三种改造方案中优选一种改造方案对设备制动系统进行改造,最后根据控制需求完成改造后带式输送机制动系统中液压元器件选型和对应速度控制流程的设计.     

带式输送机液压电磁制动器常见故障分析

从70年代起,带式输送机的TD75和DX型系列设计大量选用YDWZ型液压电磁制动器,经几年使用之后,用户纷纷反映:故障较多,严重影响带式输送机的正常运行。为此,本文在调查研究的基础上,对该制动器如何进行维修、排除故障提出了一些具体可行的方法。供同志们参考。     

一种带式制动器的逻辑控制油路

常闭带式制动器和离合器是多功能履带式起重机的重要部件,国家标准规定, 起重机的卷筒制动器必须是常闭的结构, 主要是出于安全考虑,常开制动器受液压系统稳定性等因素限制,安全性不好。常闭带式制动器不同于常用的湿式片式制动     

大倾角下运带式输送机制动器液压系统的改造

通过对井下11采区大倾角下运带式输送机盘式制动器突然制动刹车事故原因分析,经过对盘式制动器液压系统的论证,提出了技术改造内容和相关方法,达到了提高下运带式输送机运行安全性与可靠性的目的。     

液压盘式制动器在大功率带式输送机的应用研究

介绍了皮带输送机制动器分类,着重阐述了液压盘式制动器的结构组成及工作原理。通过SHI252型液压盘式制动器在同发东周窑主斜井带式输送机的工业性应用分析,提出了液压盘式制动器对大功率、长运距、高强度带式输送机安全可靠运行的重要依据及其推广价值。     

YZQ型液压调速制动器的布置形式

本文简要说明了YZQ型液压调速制动器的制动原理及其在下运带式输送机上的应用。同时重点介绍了该制动器在下运带式输送机上的布置形式。     

盘式制动器温升模拟计算

防爆力矩可调型盘式制动器是煤矿上大倾角下运带式输送机的关键设备，制动盘制动过程的温升直接关系到煤矿安全。本文用动态方法模拟制动盘温度变化过程。以便为制动器设计和安全使用提供理论依据。     

QUY50A型履带式起重机卷扬控制特点及操作调整要点

正QUY50A型履带起重机主、副卷扬滚筒为同轴式布置,主、副卷扬共用1个液压马达。主、副卷扬滚筒各有1套鼓式离合器、带式制动器和棘爪锁定装置组成的控制机构。其中鼓式离合器用于控制主、副卷扬滚筒与液压马达的接合与分离,带式制动器和棘爪锁定装置用于主、副卷扬滚筒的制动与锁定。现分别就鼓式离合器、带式制动器、棘爪锁定装置的结构特点及操作调整要点加以说明。