火焰喷涂改良型聚苯硫醚涂层研究

为了能将聚苯硫醚（ＰＰＳ）用于现场涂装，本文采用火焰喷涂法制得了改良型ＰＰＳ涂层，初步考察了不同类型，不同分子量的ＰＰＳ以及喷涂工艺对涂层性能的影响，结果表明，在一定的喷涂工艺条件下，中等分子量和高分子量的改良型ＰＰＳ比通用型ＰＰＳ涂层的成膜性，韧性和附着力都好。     

汽车密封条在线喷涂技术

在汽车密封条生产线上采用在线喷涂技术。喷涂时，海绵胶涂料为溶剂基涂料XS系列产品，采用压筒输送；硬质胶涂料为水基涂料EMRALON系列产品．采用齿轮泵输送。喷涂试验结果表明，在线喷涂应设在第1段烘箱后，喷涂前对海绵胶采用Plasmaak或Corona、硬质胶采用Corona处理，可使涂层与胶料结合牢固、涂层成膜性好且表面光滑。     

无气喷涂成膜建模及特性研究综述

在石油与天然气行业中,由于设备腐蚀造成的损失是非常巨大的,目前对于大型的油气设备,采用机器人智能喷涂可以在保证精度的情况下大幅度提高喷涂效率,其中尤以无气喷涂效果最佳.重点针对无气喷涂的喷涂过程,对雾化过程和涂料成膜过程的研究现状进行了分析.随着计算机技术的高速发展,使得CFD方法研究涂料成膜过程成为可能,虽然学者已经基于CFD方法对成膜模型和特性进行了大量的研究,但是仍然存在数值模拟模型的合理性、成膜模型的实适用性等问题,对于无气喷涂成膜本机机理的研究不够深入.通过分析各种模型和方法的优劣,对于今后的工作进行了展望,旨在构建无气喷涂涂料成膜模型,为降低油气设备腐蚀,提高能源储运效率,改进高精度表面喷涂奠定基础.     

静电喷涂粉末涂料试验

简述了粉末涂料在国内的发展状况，叙述了静电喷涂环氧粉末的工艺，涂层的物化性能试验及管内壁喷塑试验，并得出结论：采用静民喷涂粉作废支和耐蚀性好于流体环氧涂料、热因醇醛烤漆。成本低，是热固酚醛烤漆的三分之一，且用静电喷涂环氧涂层代替酚醛烤漆经济效益可观。     

粉末静电喷涂在冰箱涂装中的应用

辽宁营口科龙冰箱有限公司专家于瀛浩先生结合公司实际经验，从冰箱静电喷涂生产线，粉末静电喷涂工艺及控制，固化成膜工艺及其控制等方面阐述了粉末静电喷涂工艺的基本原理和粉末涂料固化成膜的机理，并分析了固化膜后的涂膜外观质量。     

静电粉末喷涂及应用

<正> 静电喷涂是传统的喷涂和静电效应相结合的一项新技术,它具有良好的表面涂层质量,防止环境污染,生产效率高,综合经济效益好等特点,因此得到了广泛的应用并获得迅速的发展,静电喷涂包括静电喷涂和静电粉末喷涂(或称静电喷粉、静电喷塑)。本文将介绍静电粉末喷涂原理及工艺流程,粉末涂料品种,以及静电粉末喷涂的特点等内容。     

电弧喷涂技术在中国的发展现状及发展趋势

电弧喷涂与其他喷涂方法相比，具有节能、生产效率高、结合强度好等优点，因此得到了人们的重视。我国是在20世纪80年代开始广泛应用这种喷涂技术的，多年来得到了迅速发展。本文介绍了我国电弧喷涂材料及设备的发展现状。并针对其特点，提出了电弧喷涂技术的发展方向，最后得出结论：随着电弧喷涂新材料、新设备、新工艺的出现，涂层质量会不断提高，电弧喷涂技术将有更广阔的应用前景。     

火焰喷塑防腐技术及应用

目前，大陆大多数火焰喷涂设备主要用于金属喷涂的零部件维修和预保护涂层，喷枪送粉结构单一，无法满足大型构件防腐现场喷涂需要。作者黎明先生在本文中对火焰喷塑涂层用途、原理及特点，喷涂参数及工艺等方面作了详尽的阐述。     

内喷涂废气罐设计制造中的特殊考虑

内喷涂容器的结构设计与制造有其特殊性,设计和制造中某些因素可直接影响喷涂的完成及最终质量,特氟龙、哈拉等氟塑料的喷涂在容器行业逐渐被广泛使用。鉴于目前喷涂的实际工艺及水平,工程技术人员需要熟悉并掌握内喷涂容器的特殊设计、制造要求。结合内涂层废气罐的设计制造经历展开,从工作流程、设计、制造及验收方面,对内喷涂及贴衬设备在设计与制造中需要进行的特殊考虑进行详细论述。     

火焰喷涂聚酰胺12/n-SiO2复合涂层工艺及性能

采用火焰喷涂法制备了聚酰胺12(PA12)及聚酰胺12/纳米SiO2(n-SiO2)复合涂层,并利用电子拉力机、摩擦磨损试验机、红外光谱仪(FTIR)和示差扫描量热仪(DSC)等对涂层的结构与性能进行了研究.红外光谱分析表明PA12及PA12/n-SiO2粉末在火焰喷涂过程中没有发生氧化或降解反应,表明火焰喷涂法适宜制备PA12及PA12/n-SiO2复合涂层;DSC分析结果表明n-SiO2具有成核剂作用,能提高PA12大分子的结晶速度及结晶度;涂层力学性能及摩擦磨损性能分析表明n-SiO2能提高涂层的力学性能,改善涂层的耐老化性能和摩擦磨损性能.当n-SiO2添加量为1.5%(质量)时,涂层综合性能最佳.     

等离子喷涂氧化锆涂层封孔处理的研究现状

等离子喷涂技术具有生产效率高、制备涂层质量好、喷涂材料范围广、成本低等优点,因此近年来其技术和生产应用发展迅猛。等离子喷涂氧化锆涂层是一种性能优异的热障涂层,具有优良的耐高温、防腐蚀、高化学稳定性、高硬度等特点,因此被广泛应用于航空、航天或柴油机燃烧室等高温、强腐蚀的工作环境中,可有效地保护金属基体,起到防腐耐蚀的作用。     

等离子喷涂热障涂层的质量检验

对等离子喷涂制备的某高温部件的热障涂层进行检测和评定,提供了关于涂层厚度、微观结构、成分组成、结合强度、抗热冲击性能等性能的检测分析方法和分析结果。所采取的分析方法具有工程可行性和实用性,有助于了解、比较和控制高温部件热障涂层的内在质量状况及可能存在的缺陷,有助于对喷涂工艺的评价和优化。同时,亦可作为喷涂质量管理的一个有效途径。     

采用等离子喷涂技术修复巴马格公司高速纺丝机卷绕头槽辊

本文叙述中国航空工业总公司第六二五研究所采用等离子喷涂技术对不同损伤程度的槽辊进行修复.研究工作包括槽辊原涂层的去除、新涂层的设计、材料选择、喷涂工艺参数的选择、涂层加工和后处理及涂层质量的控制等.     

舱体内隔热层自动喷涂技术的改进

[目的]舱体内双组分轻质有机硅隔热涂料TR-37的自动喷涂状态及涂层厚度均匀性有待提高。[方法]探讨了喷涂黏度、喷涂间隔和喷涂扇幅对喷涂状态和涂层厚度的影响。采用舱段模拟件进行了自动喷涂厚度均匀性验证,并分析了表面凹凸不平、局部涂层厚度超差、边缘区域存在喷涂阴影等缺陷的改进措施。[结果]当涂料喷涂黏度为26～28 s,喷涂间隔为30 min,喷涂扇幅为100～150 mm时,可保证优良的喷涂状态及涂层外观品质。[结论]本研究为持续提升内隔热层喷涂效率及涂层外观品质提供了参考。     

浅谈空气喷涂法使用技巧

重点阐述了空气喷枪喷涂方法,通过对施工黏度、喷涂距离、涂层厚度、喷枪调节、移枪速度等喷涂参数的调整,提高产品涂装外观质量,降低涂装成本,提高工作效率。     

基于INSGA-Ⅲ算法的船舶舱室喷涂轨迹规划

[目的]舱室喷涂是船舶涂装至关重要的环节之一,喷涂轨迹规划直接影响涂装作业效率和涂层品质,而舱室喷涂环境比较复杂。[方法]首先对舱室喷涂区域进行划分,分别建立不同区域的漆膜厚度成长模型,以考虑涂层质量、喷涂效率和涂料用量多目标优化建立喷涂轨迹目标函数,并采用混合改进多目标优化算法INSGA-Ⅲ求解目标函数。设计算法流程,生成各区域喷涂工艺优化方案,并进行喷涂轨迹仿真。[结果]按优化后的轨迹进行喷涂,涂层厚度均匀性满足舱室涂层质量要求,同时喷涂轨迹规划效率和涂料利用率显著提升,舱室涂装成本有效降低。[结论]该方法在提升轨迹规划效率、保证喷涂质量与均匀性等方面表现出色,为后续提升舱室涂装技术奠定了基础。     

聚脲喷涂设备

介绍了聚脲喷涂设备的型号及技术参数并以H35PRO主机为例详述了工作原理;分析了工艺参数和混合室结构对混合效果及涂层质量的影响;对气动、电动和液压喷涂设备的性能进行了对比。     

爆炸喷涂工艺参数优化的试验研究

为掌握爆炸喷涂设备的喷涂工艺参数，本文以沉积效率为判据设计了喷涂参数的正交试验方案，选用比较有代表性的Ni04、Co—WC、NiCr／Cr3C2三种粉末喷涂材料分别在铜基体表面上进行了喷涂试验，优化出了三种材料的喷涂工艺参数，并得到了影响爆炸喷涂涂层质量因素的主次排列顺序。     

聚氨酯喷涂工艺参数对涂层性能的影响

采用喷涂法制备聚氨酯涂层,讨论了喷涂聚氨酯过程中压力、走枪速度、喷涂距离和物料的初始温度等工艺参数对涂层性能的影响,得出了最佳喷涂工艺参数范围。当压力0.70~0.75 MPa、走枪速度40~60 cm/s、喷涂距离15~20 cm、物料的初始温度范围40~70℃时,涂层的性能较好。     

极快喷涂薄涂层

在这以前，用热喷涂经济地实现厚度小于５０μｍ的喷涂是非常困难的，现在用来自Ｓｕｌｚｅｒ Ｍｅｔｃｏ公司的ＬＰＰＳ（低压等离子喷涂）薄膜喷涂方法已可以生产出仅几微米的特殊用途厚度涂层，特别是这种方法易于在大的表面积上快速和经济地６应用这些薄的热喷涂涂层。文中介绍了这方法的原理、设备和材料以及其应用情况。