厂房CAD结构设计

厂房ＣＡＤ结构设计系统由屋面板、屋面梁、钢屋架、吊车梁、排架柱、楼板、风罩、机墩、蜗壳、尾水管、墙板以及钢筋表等１２个功能模块组成，对于不同的构件采用不同的计算机绘图方法，以单个功能模块运行为主。可进行各构件内力和配筋计算，绘制内力图。体形图和钢筋图，输出计算书１１份，适用于招标、技施设计。     

轴流式机组厂房横缝水平止水布置研究

以轴流式机组厂房坝段为研究对象,分析在正常运行和机组检修两种运行工况下不同水平止水布置方案尾水管和蜗壳结构的应力变化规律。研究结果表明:横缝水平止水布置在尾水管弯肘段范围内时,随着止水的上抬尾水管部位混凝土及内敷钢衬拉应力逐渐减小;横缝水平止水布置在蜗壳高程范围内时,与上游竖直止水连通方案比闭合方案缓解蜗壳附近应力效果更佳。实际工程设计中,建议轴流式机组厂房横缝水平止水布置为:水平止水上游段布置在蜗壳进口断面顶板下表面附近,且与上游竖直止水连通;水平止水下游段布置在尾水管扩散段出口顶部高程附近。     

尾水管斜向断面计算与绘图

本文对水电站４Ｈ型尾水管之斜向环形钢筋放样计算与图形处理的原理与方法作了分析研究，提供了一种计算方法，据此开发出ＣＡＤＤ软件，应用这一软件已对多个水电站尾水管进行了设计绘图，证明能够简便而迅速地得到尾水管斜向断面精确的计算数据和设计图纸，从而为尾水管斜向钢筋施工创造了有利条件     

溪洛渡右岸电站尾水肘管安装施工难点和重点控制事项

溪洛渡水电站是金沙江梯级水电站开发建设以来最大的水电站,电站分左右岸两个地下厂房,各设计安装9台770MW混流式水轮发电机组,是继三峡电站后国内已开发建设中总装机容量最大的水电站。电站尾水肘管采用钢衬内壁,肘管进水口与水轮机锥管连接,出口节与尾水混凝土浇筑的尾水管连接。笔者就肘管安装定位控制、环缝焊接中的几项重要控制项目的施工方法和施工对策进行分析,可为今后同类型大型肘管安装提供参考。     

龙滩水电站尾水管肘管安装

龙滩水电站水轮机尾水管肘管分为13节管段制造，每节肘管段由若干块厚度为25mm的Q235-B钢板卷制的瓦片组成。最重的管节，约16．19t，最轻的管节也有10．82t。肘管段尺寸大、刚度小，为保证安装质量，运输方法根据不同管节的具体情况选用单放或侧放形式。在厂内，利用200kN的临时吊车配合50kN和100kN的导链吊装就位和调整。肘管的安装共有12条环缝，每条环缝的焊接收缩量要控制在2-3mm之间。焊接时有多名焊工均匀分布在各段同时采用分段、退步、对称焊接。安装从第13节（为最下面的一节）开始；依次为第12节，直至第1节。采用该安装工艺取得了很好的效果。     

三峡工程泄洪坝段深孔封顶施工技术

三峡工程泄洪坝段深孔是重要的永久性泄水通道，其表面施工工艺要求极其严格，从模板、钢筋、混凝土下料、振捣等各个施工环节进行了研究分析和探讨，总结出了一套提高深孔封顶质量的有效方法。     

改性环氧砂浆在水电站尾水锥管修补中的应用

结合宝珠寺水电站11号机尾水锥管混凝土修补工程,在分析11号机尾水锥管钢板里衬和外侧混凝土冲刷破损原因的基础上,重点论述了JME改性环氧砂浆的性能、修补施工工艺及施工注意事项等。     

贵港航运枢纽工程水电项目施工及新技术

在贵港航运枢纽工程水电项目施工中，运用网络计划，抓住关键线路，即一期围堰、厂房进水口土建挡水线，二期截流、闸坝等施工项目，确保了整个承包工程的进度．在施工过程中，共进行了20多项施工组织设计、施工措施优化、施工新技术和新工艺的研究和推广，包括无外支撑混凝土大梁施工技术等．     

二滩水电站地下厂房尾水管设计研究

本文论述了二滩水电站地下厂房窄、高型尾水管的设计特点。试验研究成果表明,所设计的12M型尾水管不但有优良的综合水力性能,而且有经济的外形尺寸,适合于工程成洞的需要。     

厂房锥管二期改为一期施工方案及实施

苏只水电站厂房施工中，在确保施工质量的前提下为加快施工进度，锥管段混凝土由二期改为一期混凝土的施工方案。从安装方面阐述锥管钢衬的拼装、安装、加固及焊接；从土建施工方面阐述锥管混凝土浇筑方案的确定及施工过程控制，详细介绍锥管段混凝土由二期改为一期的施工特点、施工布置、施工程序和方法。金结安装与土建施工相互协调同时进行，既保证了锥管钢里衬的安装精度，又缩短了工期，节省了投资。施工质量和进度都取得了良好的效果，为苏只水电站首台机组早日发电争取了时间。