桩基负摩阻力形成机理及其计算

根据负摩阻力产生的原因,对负摩阻力形成机理进行了分析,结合《建筑桩基技术规范》提出了桩基负摩阻力计算公式,为带负摩阻力的桩基设计奠定了基础。     

桩负摩阻力的若干问题

就桩负摩阻力产生的机理,探讨了软土地区的桩负摩阻力的若干问题,提出了消除负摩阻力的处理措施,并就桩负摩阻力在建筑物纠偏工程中的应用作了阐述。     

桩基负摩阻力探讨

论述了负摩阻力的产生条件，通过总结以往研究负摩阻力的方法及现状，给出了计算负摩阻力以及中性点位置的简化计算程序，提出了消除负摩阻力的一些措施。     

桩体负摩阻力分析及其对桩承载力的影响

本文阐述了桩体考虑负摩阻力的三种情况 ,分析了桩体负摩阻力的计算方法及考虑负摩阻力时桩的承载力应满足的两个条件 ,从而提出负摩阻力对桩承载力是否产生影响的判别式 ,以便在工程设计中有意识地采取措施减小负摩阻力对桩承载力的影响     

浅谈桩的负摩阻力

简述了桩基础的定义,分析了负摩擦力的发生机理,探讨了桩侧负摩阻力的影响因素及发生条件,阐述了国内外负摩阻力的研究现状,提出了负摩阻力的计算公式,并给出了消除负摩阻力的措施,从而促进桩基础的研究。     

桩基负摩阻力计算方法与研究趋势探讨

从桩基负摩阻力产生的机理入手,阐述了负摩阻力对桩基的不利影响,介绍了中性点深度的影响因素及其计算方法,负摩阻力的各种计算方法,以及考虑桩基负摩阻力的承载力验算,并进行了实例分析与计算,最后介绍了减轻负摩阻力的工程优化措施,并对其研究趋势进行了总结与展望。     

浅析桩基负摩阻力

从桩土相对位移出发,分析了桩基负摩阻力产生的机理,根据负摩阻力产生于桩基部位的不同,对两种不同情况下负摩阻力产生的原因进行了总结,最后针对负摩阻力的危害提出了相应的处理措施。     

浅议桩基负摩阻力

介绍了桩基负摩阻力的产生条件、形成机理,以及影响负摩阻力的主要因素,并结合工程实例对桩基负摩阻力进行计算,以加深对规范的理解。最后简要叙述了降低或消除桩基负摩阻力作用的措施。     

浅析桩基负摩阻力及其计算

桩基础设计时,为了避免桩端地基出现屈服破坏、桩身破坏及结构物不均匀沉降,就必须要充分考虑负摩阻力。结合负摩阻力的相关理论,主要研究了桩基负摩阻力产生的原因及其计算的影响因素,最后结合具体实例,对相关负摩阻力进行了验算,并提出了减小负摩阻力的方法。     

桩基负摩阻力研究中几个基本理论问题的探讨

桩基负摩阻力是个复杂的问题，由于其与土力学诸多领域的理论问题都有关联，所以对桩基负摩阻力的研究必然可加深对其他相关理论问题的认识。到目前为止，与桩基负摩阻力直接相关的诸多理论问题，都还未能得出令人满意的解答。针对这一现状，选取桩基负摩阻力研究中凰待解决的3个基本理论问题（影响桩基负摩阻力的主导因素、负摩阻力的实质以及负摩阻力的动力来源）加以研究。基手现场试验资料，从中分析得出影响桩基负摩阻力的2个主导因素，并据此从理论上推导出了槛基负摩阻力的实质，即桩基负摩阻力可看作是桩周有效沉降土体的重力在土体抗剪强度的转化之下而产生的一种作用于桩身的力，最后建立一个说明桩基负摩阻力动力来源的理论模型。     

桩侧负摩阻力的有关研究

对于在软弱土地基上的桩 ,由于桩周土的向下运动 ,土与桩的摩擦增加了桩的下拉荷载 ,这就是所谓的桩侧负摩阻力 ,本文介绍和阐述了桩侧负摩阻力产生的条件和机理 ,桩侧负摩阻力的计算 ,中性点的确定 ,减少桩侧负摩阻力的方法 ,还有一些有关群桩负摩阻力的介绍     

桩体负摩阻力分析及其对桩承载力的影响

本文阐述了桩体考虑负摩阻力的三种情况，分析了桩体负摩阻力的计算方法及考虑负摩阻力时桩的承载力应满足的两个条件，从而提出负摩阻力对桩承栽力是否产生影响的判别式，以便在工程设计中有意识地采取措施减小负摩阻力对桩承载力的影响。     

湿陷性黄土地区桩基的负摩阻力计算

阐述了湿陷性黄土地区桩基的负摩阻力发生机理、条件及特性，从单位负摩阻力、下曳荷载的计算、桩的承载力计算等方面，对负摩阻力的计算作了介绍，并提出了减少负摩阻力的措施。     

端承桩和摩擦桩的试验对比研究

通过对桩基竖向静载压力下的模拟试验,分析了相同荷载情况下端承桩和摩擦桩的负摩阻力变化。结果表明,当进行施工降水时,端承桩和摩擦型桩之间的负摩阻力有较大差异。随着地下水位的下降,端承桩中最先出现负摩阻力,并且随着地下水位的降低负摩阻力增长越明显,但是沉降量最小;而摩擦型桩在降水后期才出现负摩阻力,并且随着水位的下降负摩阻力逐渐减小,但是桩基沉降量最大。     

填土所致桩基负摩阻力的处治

从负摩阻力的定义出发,以某工程为切入点,分析由于填土造成的桩基负摩阻力的成因及计算方法,比较了若干减少桩基负摩阻力的方法。     

桩顶荷载对负摩阻力性状影响的三维数值分析

利用ADINA非线性有限元软件, 考虑桩土相互作用,建立了单桩三维数值模型,分析了桩侧堆载作用下负摩阻力的形成过程,研究了桩项荷载作用下桩身荷载传递、桩侧摩阻力分布、中性点位置、桩顶附加沉降的变化规律以及桩顶荷载和堆载的施加顺序对桩侧负摩阻力的影响。分析结果表明:随着桩顶荷载增大, 桩侧负摩阻力逐渐减小,中性点明显上移,由桩侧负摩阻力产生的下拽力增加的速率变小,而桩顶附加沉降速率呈现逐渐增长的趋势;桩侧负摩阻力的大小受桩顶荷载和堆载施加顺序的影响,桩顶荷载先于堆载施加则产生的负摩阻力最大,而采用相反的加载顺序,产生的负摩阻力最小,甚至消失。所得结论对工程设计过程中负摩阻力的计算提供参考。     

桩基负摩阻力研究现状

负摩阻力是桩基问题中常见且尚未完全解决的问题。以往通过试验对中性点位置、下拉荷载的大小以及负摩阻力作用下桩基的沉降问题作了较为深入的研究，但均建立在桩周土固结沉降基础之上。对管桩的负摩阻力研究也有一定进展，但对桩芯土在负摩阻力中发挥的程度以及方式仍未完全弄清。指出了今后桩基负摩阻力研究需要开展的问题以及解决负摩阻力问题的措施。     

承受竖向荷载负摩阻力基桩的静载试验研究

负摩阻力问题广泛存在于桩基工程中,对承受竖向荷栽负摩阻力基桩开展静栽试验研究,具有重要的理论与工程实际意义。首先分析了负摩阻力发生的条件,比较了静载测试桩与工程桩工作性状之问的差异,给出了负摩阻力对桩基承载力和沉降影响的验算。通过实例说明了带负摩阻力基桩承栽力的正确评价方法,并提出了设计与检测中的建议。     

桩基设计和检测中桩侧土的负摩阻力问题

介绍了桩基设计中桩侧负摩阻力的产生条件,讨论了带负摩阻力桩在设计和检测中存在的问题,提出了带负摩阻力桩在设计和检测的合理方法。     

港口建筑工程设计中桩的负摩阻力问题探讨

根据港口工程软弱地基的特点 ,分析了港口建筑工程中桩负摩阻力产生的主要机理 ,指出在港口建筑工程的桩基设计中应充分重视桩的负摩阻力问题。为减小负摩阻力的不利作用 ,事先防治是关键 ,对桩身采取降低负摩阻力作用的措施 ,并应根据桩长、桩型及地质条件等因素 ,合理确定中性点的位置及负摩阻力的作用