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耐酸车厢用钢通过添加Sb元素可提高其耐腐蚀性,但热轧过程中却频繁发生带钢边部开裂问题。为此,借助扫描电镜、电子探针和差热分析仪等设备对边裂缺陷形貌特征、显微组织和Sb元素表层富集规律进行了分析,揭示了其边部开裂形成机理并提出了改进措施。结果表明:耐酸车厢用热轧带钢边部出现的分层开裂缺陷周边无明显的大尺寸氧化圆点,但开裂位置存在明显白色颗粒物残留,白色颗粒物区域含有较高的Sb元素,其中局部位置Sb元素质量分数可高达26%~28%;随着温度升高,Sb元素表层富集层深度和富集含量均明显增加;耐酸车厢用热轧带钢边部开裂缺陷形成的机理为长时间加热条件下钢中Sb元素在表层富集并弱化了晶界,造成热卷下线后边部呈多层网状开裂形貌。为此,提出了热轧过程中低温快烧以及除鳞系统多点开启等优化措施,有效改善了热卷边部质量。 相似文献
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分析了唐山建龙简舟钢铁有限公司热轧中宽带钢边部减薄的特征,提出了采用曲线辊轧制、精确调整入口导卫开口度、优化轧辊冷却等解决措施,使边部减薄比例由14.94%降至5.98% 相似文献
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针对718HL中板边部裂纹的形成机制进行研究,认为微裂纹不是轧制时产生的新裂纹,而是由于铸坯内弧横裂纹扩展形成。造成横裂缺陷的主要原因是铸坯冷却不均匀。通过保证连铸关键设备功能精度、优化二冷配水工艺以及加强保护浇铸,能够有效降低中板边裂缺陷。 相似文献
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本钢薄板坯连铸机生产的含硼钢A36经热轧后,在板卷的双侧边部形成较严重的纵向裂纹。通过分析含硼钢边部裂纹的形成机理,从钢水中的w(Mn)/w(S)、[B]和[N]含量控制和优化连铸机冷却水配水制度等方面调整,有效解决了A36边部裂纹缺陷,提高了热轧产品质量。 相似文献
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通过微观检测、理论与实验分析,已初步确定IF钢边部线状缺陷的产生机理是:中间坯侧面褶皱+角部金属翻转。为进一步排除钢区的影响,本文首先进行了缺陷铸坯轧制试验,通过该试验明确了铸坯气泡、裂纹并不是边部线状缺陷的产生原因;然后针对缺陷产生机理,分析了各种治理措施的优缺点,最终选择定宽机凹型砧板方案。为确定方案的有效性,在生产现场进行了定宽机空过试验,结果表明不经过定宽机侧压的钢卷普遍出现了边部线状缺陷,而经过凹型砧板侧压的钢卷则几乎完全消除了这一缺陷。批量生产数据也表明,定宽机全部采用凹型砧板后缺陷发生率显著下降,验证了理论分析的正确性与治理方案的有效性。 相似文献
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针对中厚板热轧时出现的边裂缺陷,研究了其形成原因及控制方法。结果表明,铸坯表面的微裂纹和轧件的不均匀变形是边裂产生的主要原因,通过调整加热及轧制工艺参数、优化轧机配辊等措施可有效控制板材边裂缺陷的产生 相似文献
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Control of recrystallization during high-temperature hot-rolling of grain-oriented silicon steel 总被引:1,自引:0,他引:1
M. Muraki T. Obara M. Satoh T. Kan 《Journal of Materials Engineering and Performance》1995,4(4):413-417
Recrystallization kinetics of 3 % Si steel after hot rolling in the temperatures between 1373 and 1573 K, which is quite important
to obtain uniform magnetic properties, was studied. Recrystallization rate after hot rolling was relatively slow because of
low dislocation density, which resulted from rapid recovery, and its behavior was strongly influenced by the initial grain
size and coexistence of the γphase. Based on these Findings, controlling technology of recrystallization during hot rolling
of grain-oriented Si steels is discussed. 相似文献
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以金红石型铬镍奥氏体不锈钢焊条焊缝为研究对象,以气泡浮出速度理论为基础,综合介绍了不锈钢焊缝中气孔形成机理研究的几种观点:药皮中水分影响理论、熔滴中非金属夹杂物影响理论、焊缝金属凝固模式影响理论和熔滴过渡形态影响理论,为后续研究及工程应用提供了必要的理论依据。 相似文献
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针对不锈钢/碳钢复合板爆炸-轧制复合工艺存在的主要问题,提出了钎焊-热轧制备新技术,研究了主要工艺参数对钎焊复合板结合强度的影响,分析了钎焊复合板热轧的结合机理,测试了复合板的主要力学性能.结果表明,采用自制的银基钎料可以实现不锈钢/碳钢有效的钎焊结合,理想的钎焊工艺参数为:钎焊温度755~770 ℃,钎焊时间2.5~3 min.热轧过程中钎料层表现出了良好的塑性,压下率为40%时,轧后钎料层未出现断裂、分层.轧制中钎料层同基体形成的金属键显著提高了不锈钢/钎料界面的结合强度,热轧复合板的抗剪强度达到了342.6 MPa. 相似文献
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介绍了铸坯相关表面缺陷及低倍组织,提出了质量控制措施及方案.通过电磁搅拌的应用、改进二冷配水、拉速及温度来提高铸坯质量. 相似文献
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Hot deformation behavior of medium carbon V-N microalloyed steel 总被引:1,自引:0,他引:1
Processing maps for a medium carbon V-N microalloyed steel(designated as VN steel) and a medium carbon V-N bared steel(designated as Non-VN steel) were developed to study the hot deformation behavior and the influence of vanadium and nitrogen, in the temperature range of 750?1100 °C and strain rate range of 0.005?30 s?1. Experimental results show that the processing map for the VN steel exhibits two dynamic recrystallization and three instability domains, while that for the Non-VN steel has one dynamic recrystallization and three instability domains. The instability domains of VN steel are larger than those of the Non-VN steel, and the VN steel is easier to be unstable when being hot deformed at high temperature and high stain rate. The addition and precipitation of vanadium and nitrogen can hinder the dynamic recrystallization. Compared with the Non-VN steel, the VN steel has higher dynamic recrystallization critical strain and the corresponding stress. 相似文献