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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 20 毫秒
1.
汽车弹簧钩级进模设计无锡明芳汽车部件有限公司(214000)张鸿1零件工艺分析图1所示为MAZDA汽车弹簧钩,材质图1汽车弹簧钩SPCC,料厚1.4mm。该零件尺寸精度要求不高,外形也不复杂,但难点在于半圆形的弯曲成形。如采用侧冲弯曲成形,无疑零件成...  相似文献   

2.
汽车驾驶室前围外板拉延成形工艺230022合肥江淮汽车制造厂陈笃炎图1所示系合肥江淮汽车制造厂生产的HFC1060汽车驾驶室前围外板零件.材料08Al,料厚1mm,是一种大型复杂的汽车覆盖件。该零件是驾驶室非常重要的外观零件,要求表面光滑、棱线清晰,...  相似文献   

3.
柱管支架复合模威海兆龙宝业总公司(山东威海264200)田均民图1是汽车转向器零件柱管支架,该零件由厚度1mm的Q235板成形,与转向器柱管组合后使用。零件需冲制38mm翻边孔,4个角压形、压筋,冲8个33mm孔以及外形落料。由于零件生产批量较...  相似文献   

4.
吴剑增 《模具工业》1997,(12):14-15
导向座双向弯曲成形模设计河南省汽车制动器厂(河南新乡453500)吴剑增1引言手制动拉丝导向座如图1所示,材料为08Al,料厚1.5mm。由于该零件形状复杂,成形时为双向弯曲,落料冲孔后原拟定用2副模具成形,即先平板弯R24.5mm,再弯出槽两侧。但...  相似文献   

5.
钩形弯曲件的模具设计湖北汽车工具厂(湖北老河口441800)李俊锋1工艺分析图1所示零件的R14mm钩部的弯曲角为183.5°,其圆心与零件的下轴线重合,这就给模具设计及制造带来了不便。该零件钧部成形方案为:图1钧形弯曲件(1)分2步弯曲成形。第1步...  相似文献   

6.
1引言图1是伊丽莎白小四轮车上变速箱侧支架,材料为08F钢,料厚4mm。该零件形状比较特殊,按图1方向,左右两侧均不成形,前后方向成形的形状及圆弧各不相同。对于前侧,要成形两段垂直直线边,一段垂直圆弧边,一段倾角为110°、底径为R35mm、上半径为...  相似文献   

7.
零件分析图1所示零件是EQ10603t载货汽车左/右车门里板固定窗连接板,位于车门总成小窗口下部起连接车门里板与车门外板作用,材料为0.8mm厚的08Al,是汽车内饰外露件。因此要求该件的凸缘和底部的曲面形状以及成形高度必须达到产品设计要求,成形后要求表面平整光滑,无翘曲、皱折、裂纹等现象。从图1可以看出,该件是U形半封闭零件,且端头侧壁带有局部成形,这给冲压工艺的确定带来一定的难度。图1零件图1.底部2.凸缘2工艺分析因为此件为U形半封闭零件,若单独拉伸成形,就要有必要的工艺补充,这势必造成材…  相似文献   

8.
大型冲压件成形模设计山东淄博汽车制造厂何本奎在试制ZB1020轻型汽车时,车架左右纵梁是试制中的一个难点,冲件如图1所示,长4150nun,厚4mm,材料为16MnL。该零件是变截面的弯曲件,纵向弯曲复杂,轮廓尺寸大,属于大型冲压件的成形。由于该汽车...  相似文献   

9.
异形零件的一次拉伸成形天津市汽车水箱厂(天津300110)尹跃进1零件分析图1是汽车暖风机上的水室零件,该零件用料厚t=0.6mm的H68黄铜板制成。零件的第1道工序是拉伸成形,第2道工序是修边。由于零件中间部分向下凹陷,且深度较深,与拉伸方向相反,...  相似文献   

10.
双层大凸缘零件成形工艺及模具   总被引:1,自引:0,他引:1  
孟宏强 《模具工业》1995,(12):16-17
双层大凸缘零件成形工艺及模具陕西武功县四达机械制造公司(712201)孟宏强1冲件分析及工艺流程的确定图1所示是一个村套,零件材料是H62,厚度为0.7mm、该零件形状比较复杂,凸缘是双层且直径较大(420mm),要经过几道工序才能成形。首先需要拉伸...  相似文献   

11.
接触桥弯曲一次成形模柳州市电器厂肖毓杰1零件工艺分析图1所示零件是我厂产品CJ20—400A交流接触器中的接触桥。材料08F,料厚1.5图1mm。该零件展开形状如图2中的坯料14所示。其主要特点是:该零件长度方向的两边需要弯曲成形外,弯曲后的两端与其...  相似文献   

12.
挡板成形工艺及其浮动平切模镇江滤清器总厂(江苏镇江2122)李德义1引言图1所示是JH125L摩托车空气滤清护罩上的挡板零件,材料为0.8mm厚的08F钢板。其成形工艺如图2所示,工序流程为:落料→弯曲→切边→切断→成形。图1挡板零件根据该零件的实际...  相似文献   

13.
张毅 《模具工业》1999,(8):16-18
1零件分析图1是割草机机体零件图,该零件形状复杂,由厚δ=2mm的钢板拉伸成形,主要工作面是1个螺旋蜗壳,从0°~270°螺旋线升高112mm,前端由封闭的不同半径的圆弧组成,后部是430mm的开口。图1零件图2工艺分析2.1拉伸成形部分工艺分析由零...  相似文献   

14.
车门外板成形工艺及模具设计陕西岐山陕西汽车制造总厂(722408)靳国泉1引言图1所示为车门外板零件图。材料08A1,料厚1mm。车门外板分左右对称两件,图1为右件。该零件为驾驶室中主要的大型覆盖件,外观及装配精度较高,因此在制订工艺及设计模具时尽可...  相似文献   

15.
崔敏  刘波 《模具工业》1994,(8):31-39
箱体拉伸模设计丹东汽车制造厂崔敏,刘波盒形件的拉伸,由于其形状的非对称性,导致变形的复杂化,使得这类零件的成形难度较大。1箱体零件的工艺分析箱体零件如图1所示,材料为08Al,厚1.5mm。冲压加工工艺为:①拉伸;②切边;③缩口。工艺难点集中在拉伸工...  相似文献   

16.
黄春峰 《模具工业》1995,(1):25-25,24
汽车消声器隔板复合模四川江油市305信箱(621703)黄春峰图1是长安牌微型汽车消声器的隔板零件,所用材料为镀锌碳素钢板A3,料厚1.2mm。在以往的生产工艺过程中,采用落料、成形和翻边3套模具完成隔板的冲压成图1长安牌微型汽车消声器隔板形。这种旧...  相似文献   

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滤芯骨架卷圆模设计长春大学(吉林长春130022)于相慧曲守平何平1引言图1所示零件是拖拉机上的滤芯骨架,材料为10钢,厚度1mm。该零件上有50个8mm×10mm的扁长孔均布,因此成形此零件需经落料冲孔、弯曲成形等多道工序完成。而该零件弯曲成形时,...  相似文献   

18.
我厂生产解放CA10B万向节轴承套零件,材料15Mn。根据零件形状、尺寸精度和表面粗糙度要求,确定该零件生产工艺为热挤压成形+切削加工。1挤压件图的设计已知零件尺寸:D=39mm、H/d=1.75/31<1.6,查表1,可得单边余量为1mm、径向公差...  相似文献   

19.
复杂矩形件工艺分析及模具设计淄博汽车制造厂(山东淄博255100)孙庆生图1所示零件,材料为20冷轧钢板,料厚5mm。该零件底部呈半圆形向内凸起,且有两道封闭型凸筋,两侧壁向内凹进,并沿拉伸方向弯曲,形状复杂,近似矩形。由图1看出,该零件成形工艺难度...  相似文献   

20.
陈建中 《模具工业》1995,(10):20-20,36
封闭形框架零件模具设计四川达县航天工业公司铜江机械厂(635006)陈建中1引言铸铁电炊锅上用的框架零件如图1,材料为0.5mm的Q235。图2为框架零件展开图。按一般工艺方法,该零件用2副模具成形,但这样生产效率低,且表面质量不稳定。为此设计了摆动...  相似文献   

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