基础设施项目PPP模式选择研究述评

自从PPP模式在公共交通、污水与自来水处理、发电厂等基础设施领域得到应用以来,探讨如何科学有效地选择PPP模式逐渐成为学术界和应用界共同关注的热点问题。通过对国内外相关文献的系统整理和比较分析,对PPP模式的内涵、PPP项目风险分担的研究方法、PPP模式的选择标准、PPP模式的选择方法等相关研究展开评述,并针对现有研究成果的不足,进一步提出了未来研究建议。     

基于社会效益的公共基础设施PPP项目政府合作伙伴选择

公共基础设施PPP项目旨在提升社会效益,因此与谁合作能获取更大的社会效益就成为政府选择合作伙伴时的重要依据.通过构建一个国企和民企混合竞争的社会资本市场,基于社会效益最大化的视角,站在PPP项目政府方角度,综合考虑政府补贴和项目可运营,探讨不同付费模式下公共基础设施PPP项目的最优合作伙伴选择.在给定政府合作伙伴的前提...     

南京交通基础设施项目投融资创新模式

结合南京交通基础设施特点和新生的交通集团所面临的困难，在分析基础设施投融资创新主要模式和具体项目运作方式的基础上，为南京交通集团投融资创新模式政体框架、集团层面的投融资职能及不同板块项目的投融资运作模式提出一些宏观上、原则性的建议，探索适合的投融资创新模式。     

PPP模式下基础设施项目合作伙伴选择研究

PPP模式下,由于公共部门吸纳社会资本,引入市场竞争机制而有效缓解了政府财政压力,改善了项目运营效率,实现公共利益的最大化,因此PPP模式受到我国各级政府的青睐。在市场竞争日益强化的条件下,政府公共部门在招标过程中对私人部门合作伙伴的选择对于项目的成败有着至关重要的作用。从PPP项目建设全过程出发,对私营部门合作伙伴的基础设施项目建设综合能力进行分析,构建PPP模式下基础设施项目合作伙伴选择评价指标体系,引入熵权理论确定各指标的权重,建立多层次模糊综合评价模型,并引用实例验证了模型的实用性和科学性。     

PPP模式当前应用于城乡基础设施领域的机遇与挑战

“十四五”期间,随着国家新型城镇化、乡村振兴等发展战略的深入推进,我国城乡基础设施领域仍存在大规模的投资建设需求。PPP模式在我国已经得到了大规模的推广运用,有力地推动了基础设施和公共服务设施项目的投资建设,但PPP模式在实践中也暴露出一些问题。文章重点分析了PPP模式当前应用于城乡基础设施建设领域的机遇以及挑战,并且提出了相关建议。     

PPP与城市公共基础设施建设

介绍了国外普遍使用的PPP (Pubic PrivatePartnerships)模式 ,即公共部门与私人企业合作模式 ,对其内函、具体模型和优势进行了分析 ,并对其在中国的应用前景和所需注意的问题进行了阐述。     

国内外城镇基础设施投融资模式及其借鉴

随着城镇化发展进程的加快,城镇基础设施的重要性也被体现的淋漓尽致。城镇基础设施是加速城镇化和实现城镇化的物质基础,是城镇建设和发展的重要内容。本文首先运用政府投融资理论来阐述基础设施所蕴含的经济学原理,进而分析国内外"基础设施投融资"的主要模式,最后分析对我国基础设施投融资的借鉴与启示。     

城市基础设施应用PPP+EPC模式研究

当前,全国PPP项目数量已上万,总投资额突破12万亿。面对如此大的资金需求,如何更大程度地吸引社会资本的参与,成为亟待解决的问题。EPC工程总承包模式是国家大力推广的工程项目管理模式,在大型城市基础设施建设中较传统模式具有很多优点。PPP融资模式与EPC工程总承包模式的结合,是一个新的研究领域,加强相关研究和实践,对鼓励社会资本的参与具有很大的意义。     

特许经营公共基础设施PPP项目融资模式分析

分析特许经营领域地方可开展的公共基础设施项目,分析该类项目PPP融资关键环节及要素要点.以SPV公司为例,探讨公共基础设施PPP项目融资实施过程中需要注意的问题及应对方法,以期为地方政府持续开展公共基础设施PPP项目实践提供参考.     

PPP模式下城市基础设施融资风险评价

十八届三中全会提出允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营,但这种PPP模式下城市基础设施项目一般具有投资大、周期长、参与者众多、融资结构复杂等特点,资金管理、分配及后续经营等环节问题层出不穷,导致融资难度大、融资风险增大。从融资方的角度识别出融资风险因素,分析融资风险因素之间的相互关系,构建了融资风险系统动力学的因果关系图和流程图模型。结合具体案例,利用模型通过仿真分析对PPP模式下城市基础设施融资风险进行评价,有利于相关部门提高融资风险管理水平。     

对城市基础设施建设过程中的项目融资问题探讨

在城市规划发展的过程中,基础设施建设起到了关键性的作用,城市基础设施建设的规模逐渐加大,融资问题也引起了广泛关注,本文将以此为中心,结合自身工作经验,对城市基础设施建设过程中项目的融资问题进行探讨。     

不同类型农村基础设施建设的PPP模式选择研究

农村基础设施是农业生产、农村环境和农民生活的重要支撑载体。为解决我国农村基础设施单一供给模式难以满足当前农村发展现实需要的问题,PPP模式作为农村基础设施建设创新管理模式逐渐备受关注。然而不同类型的农村基础设施分别适合何种具体的PPP模式是其实施前必须认真回答的问题。为此在农村基础设施的传统功能分类基础上,分析不同农村基础设施的经济特性,阐述其引入PPP管理模式的前提条件,结合PPP管理模式主要类型及特征,提出经营性、准经营性和非经营性为分类的农村基础设施PPP模式管理框架,为不同类型的农村基础设施建设匹配合适的PPP管理模式。     

政府和社会资本合作(PPP)项目多目标优化模型研究

在公共基础设施项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式过程中,各利益主体为了自身利益最大化进行相互博弈而产生的项目融资熵不断增加,使得系统从有序走向无序。为了解决这一问题,有必要研究在满足PPP项目整体系统熵最小的条件下,尽量使各利益相关方获得较大的收益,保证PPP项目融资系统的有序性。构建了基于熵视角的PPP项目融资多目标优化决策模型,借助Matlab工具,利用遗传优化算法对PPP项目多目标优化决策模型进行求解。通过实例验证,取得了较好的效果。     

FC模式在城市基础设施建设中的应用研究

首先介绍现行的基础设施融资模式,指出它们普遍存在的一些问题,然后介绍一种全新的融资模式——承包商融资建造模式(FC模式),并介绍了FC模式的概念、思路、结构,接下来探讨了FC模式的可行性。并结合国内成功应用FC模式的案例对其进行详尽分析,最后给出FC模式应用时应该注意的一些事项。     

对我国城市基础设施建设项目投融资的建议

在对我国基础设施建设项目存在问题进行分析的基础上,提出城市基础设施建设项目投融资的建议。在城市基础设施建设项目投融资中,应该加大基础设施建设的债券融资力度,深化基础设施建设的证券化融资,明确政府投融资职能定位,加强基础设施投融资领域的法制建设,建立基础设施资金保障与投资回报机制,保护投资者利益。     

A Sustainable Funding and Financing Strategy for Urban Infrastructure Renewal in China

In a relatively short time, many of China’s cities have become major industrial, shipping, and financial hubs. To support this unprecedented growth and economic development, China has invested enormous sums to provide transportation, power, communications, sanitation, and other basic infrastructures. Although much of this investment has been in newer urban districts, old districts within existing cities still add value to the economy and are often repositories of China’s considerable cultural heritage. Maintaining compatibility between the old and the new is always challenging but the renewal of older infrastructure systems often lags behind due to a shortage of capital and difficulties in raising sufficient revenue to support replacement and upgrading of basic systems. This paper will examine the range of funding and financing options that are in use throughout the world to see what mix of public and private approaches might be most suitable for Chinese cities to adopt as part of a funding and financing strategy that will support enduring and sustainable renewal and redevelopment of older urban districts.     

民间资本参与基础设施投资的制约因素分析

为化解民间资本进入基础设施投资领域的障碍,促进民间资本更多地参与到基础设施的建设与运营中,通过文献阅读梳理出了6类共25个潜在制约因素,采用基于李克特量表的问卷调研对因素的重要性进行排序,识别出民间资本“融资难、融资贵”、企业合法权益不能得到充分保障和投资者对宏观经济缺乏信心是当前最主要的制约因素。考虑受访者的立场与视角,政府更加重视项目自身素质和企业治理水平层面的限制,而企业和第三方机构则认为制约因素更多体现在权益保障和公平竞争层面。不同地区的主要制约因素也存在差异,东部地区受访者更强调权益保障和公平竞争,中西部地区受访者更关注融资问题。     

城市基础设施PPP 模式下融资风险水平度量研究

度量城市基础设施PPP 模式下融资风险水平是一个复杂的新问题,涉及面广。结合我国具体实施情况,从PPP 模式下的融资定义界定和风险源分析为出发点,以分析城市基础设施PPP 模式下融资风险的3 个特征为基础,以风险识别方法作为操作技术,构建了全面且具有可操作性的城市基础设施PPP 模式下融资风险评价指标体系,以层次分析法度量各因素的权重,以两级模糊综合评价法度量PPP 模式下融资风险水平。旨在综合衡量定性指标和定量指标,较全面地为城市基础设施PPP 模式下融资风险水平的度量工作提供帮助。     

城市轨道交通基础设施投融资问题探讨

在相当长的时间内,我国城市基础设施的建设任务还相当繁重,交通、能源、环保等许多重大项目资金紧缺是常见的现象。试以城市轨道交通为例,通过分析轨道交通建设资金筹措途径和投融资机制目前存在的问题,并借鉴国内外的先进经验,提出一些轨道交通建设资金的其他筹措途径,以及改善投资回收机制、实现投资良性循环的设想。