冬季轮胎新品介绍

英国《轮胎与配件》2007年9期66页报道：中国台湾南港轮胎股份有限公司推出的全新冬季轮胎产品——SonarPolarFox（PF-1）无镶钉冬季轮胎如图1所示。这款轮胎胎面花纹采用带有三维刀槽花纹的单向胎面花纹结构,在降低胎面花纹块刚性的同时可以提高轮胎在冰路面条件下的性能,胎面中央部位的箭头式花纹及曲折花纹沟槽进一步提高了轮胎在冰雪路面上的牵引性能。     

阿波罗计划在印度建立新研发中心

固特异推出Ultra Grip Ice WRT冬季轮胎     

固特异新型冬季轮胎——超抓着力6系列轮胎

固特异推出了超抓着力6系列轮胎(Ultra Grip 6),以这种新型高科技的冬季轮胎替代通用的Ultra Grip 6轮胎。 固特异同时亦推出高度现代化系列的轮胎,并为此调整了新的和部分旧的两种标准。新轮胎的规格从145/80 R 13 75 Q到205/60 R 15 95 T XL。 (1)3D-BIS三维空间联锁装置 3D-BIS刀槽结构(亦称为“三维空间联锁装置”首次由固特异用于Ultra Grip 6轮胎中,它拥有冬季轮胎工艺的前沿技术。多亏这个新概念,使得花纹块中刀槽花纹的数量增加60%成为可能。实际上,良好的刀槽花纹在多雪和多冰的条件下可大大增强抓着力。U1tra Grip …     

横滨推出IceGuard iG51v冬季轮胎

横滨橡胶公司推出一款全新冬季轮胎——IceGuard iG51v轮胎(如图1所示)。该款轮胎专为美国市场轻型卡车、SUV车和CUV车开发设计。其胎肩部位的Z形花纹有助于提高轮胎在冰雪路面上的抓着性能和在湿滑路面上的排水性能。胎面花纹块有助于提高轮胎的牵引性能。三维刀槽花纹结构有助于提高轮胎在冰雪路面上的     

可提高雪地性能的高性能全天候轮胎胎面花纹结构

由韩泰轮胎株式会社申请的专利（专利号CN1715084，公开日期2006～01—04）“可提高雪地性能的高性能全天候轮胎的胎面花纹结构”，涉及一种可以提高高性能全天候轮胎在冬季雪地及上冻道路上操纵、制动及路面牵引性能的胎面花纹。该胎面花纹包括在圆周方向上错开一定位置并以中心线为基准对称的多个主花纹沟和横花纹沟，各花纹块以等间隔重复配置。主花纹沟有两条，位置设在胎面宽度约25％处，宽度为胎面宽度的5％～6％。     

固特异推出邓禄普品牌长途驱动轮胎

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年2月1日报道:固特异轮胎和橡胶公司推出邓禄普品牌SP464系列长途驱动轮胎。该轮胎胎面中央部位花纹深度为22.2 mm(28/32英寸),胎面花纹粗犷,有利于提供最佳牵引性能和耐磨性能;3条深排水沟槽有利于排水;防护胶条有助于抵抗切割和     

在轮胎博览会上固铂展出系列新品

固铂轮胎公司在2012年全球轮胎博览会上展出了系列新品,包括CS3旅行乘用车轮胎和Mastercraft CourserAXT轻卡/SUV轮胎等产品。CS3旅行乘用车轮胎在设计时运用了StabilEdge技术,有助于提高轮胎在干路面上的操纵稳定性。该款轮胎具有良好的转向性能和驾驶舒适性能。胎面采用5条纵向条纹结构,有助于提高轮胎在湿滑路面上的牵引性能。与此同时,胎面花纹的变节距设计可有效地降低轮胎噪     

马朗贡尼推出混凝土搅拌机宽基轮胎翻新胎面

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年4月7日报道:马朗贡尼胎面北美公司针对混凝土搅拌机推出425/65R22.5和445/65R22.5宽基轮胎预硫化无拼接翻新胎面——Ringtread Mix400胎面(如图1所示)。图1 Ringtread Mix400胎面Ringtread Mix400胎面适用于所有类型混凝土搅拌机轮胎,具有良好的牵引性能、耐久性能和可靠性。Ringtread Mix400胎面的特点为:具有开     

版块二:新工艺、新产品

横滨推出一款冬季轮胎——IceGuard iG5 1v横滨轮胎公司前不久宣布,推出一款全新冬季轮胎——IceGuard iG5 1v。该款轮胎专为美国市场轻卡、SUV和CUV车辆开发设计。其胎肩部位Z型花纹设计有助于提高轮胎在雪地的抓着性能,以及轮胎在湿滑路面的排水性能;胎面部位的花纹块设计有助于提高轮胎的牵引性能;三     

固特异Eagle F1轮胎达到性能目标

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年5月14日报道:固特异最近发布的Eagle F1非对称花纹全天候轮胎(见图1)采用TredLock技术,胎面微花纹沟可提高湿牵引性能,牵引齿可加强雪地牵引性能。     

11.00R20 TRD88冬季载重子午线轮胎的研发

介绍11.00R20 TRD88冬季载重子午线轮胎的研发。胎面采用双层胎面胶,上层胎面胶配方采用NR/BR并用胶和白炭黑/炭黑并用补强体系;轮胎行驶面宽度增加5%;胎面花纹采用垂直和横向的Z字形花纹沟设计。轮胎的操纵稳定性能、制动性能、牵引性能以及防滑性能良好。该规格轮胎具有良好的冬季使用性能,经过冬季使用磨损后又可满足轮胎春夏使用的强载和耐磨性能要求。轮胎成品性能符合企业标准要求。     

韩泰公司在加拿大推出新品冬季轮胎

韩泰加拿大轮胎公司近日针对加拿大地区的冬季条件推出了一款使用在驱动轴上的冬季轮胎DW02。这是一款无镶钉高性能冬季轮胎,目前仅有两种规格,分别为：11R22．5（14层级）和12R22．5（16层级）。胎面采用较小的花纹块设计及较软的胎面配方设计,提高了轮胎在雪地／雪泥等复杂路况下的牵引性能：且胎面上独特的超深刀槽花纹设计可提高轮胎的制动性能。出于对车队与客户的考虑,     

摩擦动态滚动分析法估算三维花纹轮胎磨耗总量

汽车轮胎胎面由许多花纹块和沟槽构成复杂图案,以提供轮胎的各项行驶性能,如牵引性能、制动性能、乘坐舒适性及排水性。轮胎与地面直接接触的面积有明信片大小,造成胎面磨耗的原因是轮胎与地面不可避免的滑动摩擦。轮胎磨耗不仅降低了行驶性能以及缩短轮胎寿命,     

海外市场

2008年各公司推出冬季胎新品 1．库珀轮胎公司库珀轮胎公司推出一款高性能4×4车辆用冬季轮胎Discoverer M＋S Sport,其最大优点在于提高了冬季轮胎的牵引性能。库珀公司采用了一种名为“雪地花纹沟设计技术”的专利研制和开发了此款轮胎新品。该产品可被安装在15英寸-19英寸的轮辋上面,并适用于TH和V速度级。     

全钢载重子午线轮胎胎面花纹散热性能探讨

基于傅立叶热传导方程、室内机床试验和实际理赔轮胎分析,探讨全钢载重子午线轮胎胎面花纹的散热性能.结果表明,一般情况下块状花纹的散热性能优于纵向和横向条状花纹;采取增大空气在胎面花纹中的流通、减小花纹沟槽角度以及肩部开肩口和加散热片等优化措施,有利于提高胎面花纹的散热性能,从而提高轮胎的耐久性能和使用寿命.     

固特异工业车辆轮胎负荷能力提高

固特异提高一款受欢迎的Sure Grip Lug工业车辆轮胎主要规格的负荷能力。通过改进胎体和胎圈结构,12．5／80—18 Sure Grip Lug工业车辆轮胎的负荷指数从139（10PR）提高到146（14PR）,这使轮胎最大额定负荷提高到3000kg,单胎负荷提高了570kg或轴载提高了1140kg。该规格轮胎普遍安装于JCB、Komatsu、Cat、CNH和沃尔沃工业设备,尤其是挖掘装载机的前轮。     

米其林新型卡车轮胎亮相

米其林公司的一种商品名为“Michelin XOne XDN2Grip”的新型卡车轮胎,日前在商用汽车展览会上亮相。这种轮胎具有一流的胎面设计和胎面结构,它综合了3项“米其林轮胎耐久性技术”,即已申请专利的双波形细花纹、雨点形细花纹和InfiniCoil技术。现已上市的规格为495/45R22.5的超宽胎面轮胎,是用来取代卡车驱动轴上的两条轮胎。这种轮胎由于采用了新式胎面花纹和新技术,使轮胎在全天候条件下的行驶里程与路面抓着力达到最佳平衡。新的刀槽花纹技术使这种轮胎在冰雪路面的抓着力,比商品名为“Michelin X OneXDA2Energy”的轮胎提高了15%…     

一种五复合胎面的设计及性能研究

介绍一种五复合胎面的设计并进行性能研究。结果表明：与四复合胎面轮胎相比,五复合胎面轮胎的高速性能提高,耐久性能达到国家标准要求;低滚动阻力五复合胎面轮胎在保持湿地抓着性能不变的前提下滚动阻力降低,高湿地抓着五复合胎面轮胎在保持滚动阻力不变的前提下整体刚性增大,湿地抓着性能和操控性能提高。     

大陆公司正着手推出北美冬季轮胎

大陆轮胎北美公司计划在第三季度通过把其冬季轮胎投入北美市场来扩大这种轮胎的销售范围。 以Charlotte(夏洛特)为生产基地的大陆轮胎厂正在推出Conti Winter Contact TS790、TS760和三种Continental Semperit轮胎——Ice Grip(冰路面抓着)轮胎、Direction-Grip(方向性抓着)轮胎和Top-Grip(高抓着力)轮胎。大陆公司发言人称,这些新型冬季轮胎将是该公司对普利斯通Blizzak和固特异Ultra Grip Ice(超冰路面抓着)轮胎的“挑战”。 大陆公司相信,今年是大陆牌冬季轮胎从欧洲进入北美最好的时机。特别是Semperit轮胎将为在2002年推出…     

德国翻新胎销量下降但超过了新胎销量

帝坦轮胎公司推出专为高地隙、自走式喷雾车设计的Goodyear Ultra Sprayer轮胎系列。据该公司称,Goodyear Ultra Sprayer轮胎的特色在于胎面花纹块的设计适合重载的喷雾车,更宽的横向花纹块使其耐磨性能优于传统的拖拉机轮胎。