超声波清洗技术在管道压缩机大修中的应用

主要对大型管道离心式压缩机组机芯和转子清洗方法、超声波技术清洗转子和机芯积碳的原理及清洗剂的选用和超声发生器的频率选择进行了阐述，最后通过现场实践对超声波清洗压缩机机芯、转子积碳的操作步骤及清洗的经验进行分享。     

离心压缩机组润滑系统清洗工艺

<正>某炼油厂新建的压缩机组采用强制润滑。润滑系统分2路,1路出口经过滤、冷却、调压控制在0.25 MPa后进入压缩机及汽轮机的轴瓦;另1路经过滤调压后控制在0.85~0.9 MPa进入汽轮机的调速系统。润滑油系统出现故障将会导致机组的联锁停机,所以新机组在安装后的首次清洗工作非常重要。1清洗目的新安装的机组本体润滑油管路系统投运前未进行过大流量冲洗。大流量冲洗的目的是清除可能进入润滑油系统     

空气压缩机积炭的形成和危害

压缩机积炭形成的原因比较复杂,从润滑油方面说,主要是压缩机内部润滑系统用的润滑油常常以雾状形式与高温,高压的空气和金属催化剂接触,导致润滑油迅速氧化变质。润滑油不断被蒸发,使残留在压缩机活塞顶部,排气阀腔和排气管道中较重组分的油不断受热分解,脱氢聚合,并与吸入气体中的机械杂质和压缩机内部产生的金属磨粒混在     

大型机组润滑油管道安装和清洗施工措施

从大型机组润滑油系统的安装和清洗两方面提出了确保管道内部清洁的施工工艺和措施,以期为机组试车前的油系统试运操作提供实践指导。     

中压蒸汽管道的化学清洗

九江石化总厂新增中压蒸汽管道借用相邻冷凝液管线循环清洗流程,采用柠檬酸清洗工艺,清洗后管线仅用７天就吹扫合格,经济效益显著。     

喷油螺杆压缩机油中含水的消除

湿式喷油螺杆压缩机在石油化工应用中,由于润滑系统直接和工艺系统相通,所以润滑油极易被污染。机组本身配带一套独立的润滑油系统,对润滑油的要求比较严格,油中带水会使润滑油乳化变质,影响机组正常运行,特别是在机器停运期间。有时,由于工艺系统检修或改造,需要进行系统吹扫,达到动火条件,也经常会出现蒸汽串入油系统凝结成水,吹扫时又很难将水除净,机组开机前油运含水很难合格,即使在含水很少的情况下,油运也会产生均匀乳化,达不到开机条件。常用的办法就是用风吹扫或用冲洗油冲洗,由于油系统和工艺介质系统相连,管线走向复杂,无法吹扫干…     

新型集成式压缩机技术

新型集成式压缩机(ICL)集3项成熟技术(离心压缩、有源磁性轴承和高速电动机)于一身,是一套压缩机与电动机共用外壳的集成系统。它用磁悬浮轴承,因而取消了润滑油系统,简化了压缩机的操作和维护程序;高速电动机可以直接驱动压缩机,因而不再需要增速齿轮箱;大功率变频器的引入扩大了压缩机的使用范围;因电动机和压缩机共用外壳,所以取消了干气密封系统,大大提高了压缩机的可靠性。因此,ICL应用范围广泛,不仅可对高山高寒地区天然气管道和海底天然气管道增压,还可给地下储气库注气。     

压缩机润滑油系统的投用与调试

润滑油系统是压缩机组安全运行的关键环节,文中结合以往压缩机组实际操作过程中的经验,阐述了压缩机润滑油系统的开工投用步骤和调试内容,同时总结出润滑油系统在运行中常见的问题,并提出有效可行的解决方案。可以为乙烯行业压缩机油系统的投用和维护提供借鉴和参考。     

SH32合成汽轮机油在离心式压缩机上的应用研究

分析了SH32合成汽轮机油替代进口润滑油用于离心式压缩机润滑的可行性。实际应用表明,SH32合成汽轮机油能够满足聚乙烯装置循环气压缩机组的润滑要求,实现了润滑油的国产化。     

合成装置原料气压缩机跳车原因分析及解决措施

某化肥厂合成装置原料气压缩机组于2008年1月15～19日共发生了3次由于主润滑油泵透平跳车,辅润滑油泵启动后压力不足,低压缸油气压差低而导致原料气压缩机组102-J跳车.     

4506合成压缩机油用于B-701压缩机的探讨

对4506合成压缩机油的性能进行了考察和分析,认为4506合成压缩机油可以替代进口油用于B-701压缩机的润滑.     

离心式湿气压缩机转子在线清洗技术——以莺歌海盆地乐东气田为例

莺歌海盆地位于莺歌海盆地的中海油乐东气田3台湿气离心压缩机由于叶轮结垢破坏了转子动态平衡,导致压缩机振动值超过设点引起压缩机停机,如果将压缩机送回厂家进行解体清理叶轮结垢物则维修周期需要3个月,这将影响该气田的稳定生产。为此,通过分析压缩机叶轮结垢的成因和压缩机结构原理,在充分做好压缩机密封系统保护的前提下,提出了离心压缩机转子在线清洗的技术思路:采用淡水浸泡清洗法除掉转子的叶轮表面上NaCl、KCl等易溶于水的垢盐;采用冰醋酸清洗液浸泡法除掉不溶于水的CaCO3和MgCO3,循环清洗过程中,检测到pH值不再升高,说明压缩机叶轮污垢已清洗干净。现场实践结果表明,所提出的在线清洗方法可以有效地去除压缩机叶轮结垢,降低压缩机转子振动值,保障了压缩机的安全平稳运行,为治理此类问题开拓了一条新的思路和方法。     

4513-2合成压缩机油的研究

研制了一种聚醚型合成压缩机油,该油具有良好的抗烃稀释能力,可以满足丙烯压缩机的润滑要求。     

4513(100)合成压缩机油在氢气压缩机上的应用

实际应用表明,4513(100)合成压缩机油不仅可以替代L-DAB100压缩机油用于氢气压缩机的润滑,而且具有更好的综合经济效益。     

聚醚型合成压缩机油在压缩天然气加气站的应用

聚醚型合成压缩机油具有良好的抗烃类气体稀释能力,推荐用于压缩天然气加气站压缩机的润滑。     

LPG压缩机油气系统运行优化方案——以文昌13 1/2油田为例

因液化石油气（LPG）回收系统的天然气压缩机润滑系统的生产工艺流程设计存在不足,致使未凝气带液进入压缩机,造成润滑油污染,导致轴承和润滑油泵润滑不良,磨损加剧,使用寿命降低。为此,通过压缩机轴承和滑油泵失效损坏分析,对机组系统的油气路进行了改造优化：拆除涤气罐内除沫网,改装19根高效过滤精度在0.05 μm的颇尔纤维滤芯;启用10 μm不锈钢磁性过滤器;将回油管线引入常温分离器,利用两端压力差排液,同时利用常温分离器的功能进行油气水分离。由此改善了轴承和滑油泵的润滑状况;对操作参数进行了调整,提高了压缩机运行稳定性和生产时效性,每年节省维修费用约110万元（还没有计入停机损失的费用）,取得了较好的经济效益。     

裂解气压缩机漏油原因分析及对策

分析了GB-201裂解气压缩机投用后润滑油发生严重泄漏的原因,认为浮环密封问隙增大、低压缸西侧浮环密封面被破坏、润滑油热交换器泄漏是漏油的主要原因。据此分析结果,对裂解气压缩机润滑油系统进行相应的处理,使漏油问题得到控制。     

延迟焦化装置放空瓦斯改入富气压缩机的工艺选择及分析

延迟焦化装置焦炭塔放空过程中的介质主要为放空瓦斯和水蒸气,这些介质中携带有焦粉和硫化物。为避免这些焦粉和硫化物造成干气低分气单元的设备堵塞和管线腐蚀等问题,炼油厂决定将焦化装置的放空瓦斯改入焦化富气压缩机。工业应用结果表明：焦粉携带过多会堵塞分馏塔塔顶空气冷却器管束,还会影响水冷却器的传热,需要跟踪检测;对焦化富气压缩机操作没有明显影响,但是富气压缩机振动值和主密封气流量略有上升;未对放空和冷焦速率造成影响,当放空冷却塔塔顶压力接近分馏塔压力时,要及时将放空瓦斯改入低压火炬系统;制氢解吸气可以通过转化炉完全消耗,同时,干气低分气单元干气压缩机冷却器由以前的一个月清理一次延长至目前的四个月未清理,实现了干气压缩机的长周期运行。     

L型空压机无油润滑技改新材料及结构研究

将Ｌ型空压机有油润滑改造为换代的无油润滑空压机，采用复合型填充ＰＴＦＥ新材料的活塞环和带卸荷结构的导向环，不但使用性能与国内同类机型相同，且导向环、活塞环使用寿命提高了数倍     

聚醚压缩机油在尾气回收压缩机上的应用

介绍了炼油厂尾气回收压缩机的工况及对尾气回收压缩机油的性能要求。对聚醚压缩机油在尾气回收压缩机上的应用进行了分析。与其他润滑油相比,聚醚压缩机油更适合尾气回收压缩机的润滑。