煤机液压试验台的液压回路设计

煤机液压试验台的液压回路包括试验回路及辅助回路。将被试件接入试验回路,构成完整的测试油路,实现被试件的各项参数测量。辅助回路主要对油液进行温控、过滤等处理。分析了试验台液压回路的特点并提出设计思路。     

液压调速软制动器非制动工况低发热特性的研究

以对非制动工况发热特性的进一步优化为前提,对原液压调速软制动器液压回路进行改进。基于Fluent软件,对改进前后的液压调速软制动器液压回路在非制动工况下的低发热特性进行研究比较,结合发热量的理论计算,证实了在非制动工况下液压调速软制动器新增的插装式电磁换向阀所在回路为近似零阻尼回路,该回路具有降低系统运行发热的优点。     

液压调速软制动器非制动工况低发热特性的研究

以对非制动工况发热特性的进一步优化为前提,对原液压调速软制动器液压回路进行改进。基于Fluent软件,对改进前后的液压调速软制动器液压回路在非制动工况下的低发热特性进行研究比较,结合发热量的理论计算,证实了在非制动工况下液压调速软制动器新增的插装式电磁换向阀所在回路为近似零阻尼回路,该回路具有降低系统运行发热的优点。     

李村煤矿ZY13000/28/62 D型支架液压控制系统设计

文章介绍了ZY13000/28/62D型电液控液压支架的结构特点、电液控制系统设计,以及液压支架主要动作回路设计,分析了各种回路实现的液压支架主要动作功能,联动回路的动作原理及其技术先进性,为高端液压支架控制系统设计打基础。     

ZY8800/17/35D型液压支架液压系统设计

在分析ZY8800/17/35D型液压支架液压系统基本要求的基础上,设计了ZY8800/17/35D型支架的液压系统。该液压系统由单台支架液压系统和公用液压系统组成,其中单台支架液压系统功能包括支架升降回路、推移回路、护帮回路、平衡回路、侧推回路以及抬底回路。经实践证明该系统设计合理、稳定可靠、提高了工作效率。     

用于垂直运动液压缸实现快速运动的回路

针对一些小型液压机系统以及一些小负载垂直运动液压缸的液压系统,把液压差动连接快速回路与液压平衡回路相结合,实现垂直运动液压缸的快速运动。差动回路的应用大大减少了泵组的排量,达到了节能的效果。平衡回路与差动回路的结合,既解决了快速运动的问题,又解决了垂直运动油缸的平衡问题。特别地引入一种新型液压平衡阀,方便实现垂直运动液压缸的快速运动。该回路在某振动压机上的成功应用,系统装机功率节省50%。     

液压动力头岩心钻机的负载敏感液压回路

钻探工作对液压钻机的回转、给进和升降液压回路都有性能上的要求,传统的手动控制阀与定量泵组成的普通液压系统技术较落后,对不同地层钻进控制能力和适应性差,而负载敏感液压回路对钻进适应性强,可提高钻进效率,且液压系统能耗少、发热少、传动效率高。介绍了液压动力头岩心钻机的负载敏感液压回路的工作原理,系统的特点及对钻探工作的负载适应能力。     

液压回路的逻辑设计

阐述了用逻辑代数知识实现液压回路的逻辑设计方法，并使液、电一体化复杂的液压系统得以简化，使液压回路最简单。     

液压驱动式离心泵在使用中应注意的问题

从几种典型液压系统的工作原理、元件结构及特性等角度出发,阐述了液压驱动式离心泵在不同类型液压系统中的选型原则及液压控制回路设计时的注意事项,并分析了原因;归纳了离心泵驱动回路背压对其性能的影响,提出了减小背压的措施。为该型离心泵液压驱动回路的设计或正确选型、使用、维护提供参考。     

液压传动技术第二讲液压基本回路

液压传动技术第二讲液压基本回路陈新明，胡灿舟（长沙矿山研究院）不同类型机械设备的液压系统表面上千差万别，但我们稍作分析，就不难发现，任何一个复杂的液压系统都是由一些简单的基本回路组成。所谓基本回路，就是由有关的液压元件组成、能实现某种特定功能（如调压...     

自动加油在采煤机中的应用

在采煤机液压系统中增加自动加油回路,自动加油回路相关元件安装在采煤机机身内。通过自动加油回路向采煤机加注液压油及齿轮油,有效地防止因工人开盖加油而引起的煤尘、水等在此过程中侵入液压系统及润滑系统而造成油液变质。自动加油系统由调高油泵提供动力,操作简单方便,可有效减轻工人劳动强度。     

浅析液压凿岩钻车动力源配置

本文在提出液压凿岩钻车的备用扭矩、备用推力、备用速度等概念的基础上,进而分析指出在设计中如何处理它们是提高液压系统功率利用率、减少设计压力损失的关键。在液压动力源设计时,选择压力、流量尽量匹配的共用回路;采用手动或自动变量泵;利用回转压力反馈等方案是提高系统功率利用率、减少设计压力损失的最有效的途径。     

防爆液压提升机的运行控制问题分析与研究

分析了防爆液压提升机存在的运行控制问题,指出计算机闭环控制是实现液压提升机自动化的关键;结合变频液压调速技术,提出防爆液压提升机的变频液压调速控制系统的初步方案,为防爆液压提升机的控制自动化提供了一种新的解决方案。     

伺服阀动态特性对控制回路的影响

在以伺服放大器、伺服阀、调节液压缸、负载、位置传感器组成的液压伺服系统中,对液压伺服控制回路动态特性进行了分析,并提出用经验公式代替复杂数学分析来选择合适的回路增益,从而更好地对电液伺服阀进行调节。     

防爆液压提升机电液伺服调速控制方案分析

在分析现有液压提升机的液压控制系统的结构与特点的基础上,建立泵控马达电液伺服调速系统,以模拟液压提升机的闭环控制与运行工况,通过对带/不带位置环泵控马达伺服系统的调速特性的分析,指出液压提升机的电液伺服控制应在引入马达转速反馈形成转速闭环的同时,保证变量泵的排量是独立可控的,并以此为据,针对传统液压提升机进行自动化改造,设计了带/不带位置环的防爆液压提升机电液伺服调速系统。     

基于AMESim大缸径立柱控制回路液压系统特性仿真分析

针对大缸径立柱在冲击载荷作用下液压系统不稳定的问题,介绍了液压支架立柱的结构组成以及控制回路的工作原理,通过AMESim液压仿真软件对大缸径立柱控制回路进行建模分析,得出在设定工况下立柱的位移、速度、加速度和无杆腔流量动态特性曲线,并针对曲线中的冲击振荡现象对液控系统提出改进措施,对于液控系统的参数优化和指导煤矿安全生产具有重要意义。     

液压机械手油路设计及FluidSIM仿真

设计了一种采用液压驱动、集平行机构与摆动机构为一体的机械手,针对机械手伸-抓-缩-放4个动作分别对其进行液压回路设计、FludiSIM仿真、PLC(S7-200)编程,并最终在FZ-QY型PLC控制液压实验台上进行了机电液一体化模拟实验。实验结果表明:液压驱动式机械手抓力较大,通过差动回路局部调整其运动速度,总体工作性能趋于良好。     

基于Pro/E的某卧式钻组合机床液压站设计

根据设计要求,分析了液压系统的工况及负载,选择了液压系统的基本回路,建立并且用CAXA绘制了液压系统图,选择合适的元件及连接方式,设计了液压站的结构,并用Pro/E建立了液压元件的三维模型,完成了液压站的三维装配。     

液压支架电液控制系统的设计

给出井下电液控制系统的网络结构,以及电液控制单元的组成和硬件系统设计方案;针对控制单元的抗浪涌问题,给出控制单元上电软启动方案;针对MCU控制回路以及阀控回路的电流检测给出浮地设计方案;针对阀控模块中,MCU初始化或意外复位是管脚状态不确定导致可能的灾难性事故给出上电时序化设计。     

基于AMESim液控单向阀动态特性仿真分析

介绍了液控单向阀的结构和工作原理。针对支架立柱回路系统工作时产生的卸载压力冲击进行了仿真分析,并讨论了减小卸载压力冲击的方法。