隧道偏压浅埋处理的土力学分析应用

运用金朗和库伦定律土力学分析偏压浅埋隧道围岩稳定性,运用土力学分析偏压浅埋隧道围岩工程加固和施工处理方案的可靠性和必要性,运用微积分学阐明其中的土力学机理;以粤湘高速公路博深段杨岗1#隧道实例,阐述隧道偏压浅埋的土力学分析应用在实际工程的实效,论证隧道偏压浅埋处理土力学分析的重要性和必要性。     

软弱围岩中大跨度浅埋偏压小间距隧道开挖的数值模拟

软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道合理的开挖方法是隧道工程界目前一个亟待解决的难题。采用有限元方法,对软弱围岩条件下大跨度浅埋偏压小间距隧道的动态施工及施工方法进行了数值模拟比选分析,研究成果有利于提高大跨度浅埋偏压小间距隧道的结构设计和施工水平,达到大跨度浅埋偏压小间距隧道结构设计和施工更为经济、合理的目标,具有较好的应用前景。     

浅埋偏压软岩大跨隧道环形开挖预留核心土法施工技术探讨

结合浙赣铁路电气化提速改造工程新羊石隧道施工实例,探讨浅埋、偏压、软岩、大跨隧道施工方法及施工工艺.     

观音庙隧道进口小净距段动态施工的数值模拟研究

结合工程实际,对观音庙隧道进口小净距段在地形浅埋、偏压情况下的动态施工过程进行了数值模拟,以指导施工实践.     

重庆双山隧道冲沟地段的施工技术

根据重庆市陈庹路快速干道双山隧道的施工情况,浅埋,偏压,大跨的特点,以及与隧道施工关系,总结出了浅埋,偏压,软弱围岩大跨隧道 的可行性施工方案。     

大断面超偏压黄土隧道施工技术

结合山西中南部铁路通道DK55+851处的临县隧道出口段施工实例,介绍了偏压、超浅埋、大断面黄土隧道洞口段的施工技术及大断面偏压黄土隧道正洞三台阶七步开挖施工技术。该法较好地解决了黄土隧道施工中的诸多技术难题,是目前大断面黄土隧道施工中行之有效的施工方法,对类似超偏压浅埋黄土隧道工程施工有一定的参考借鉴意义。     

大断面黄土隧道浅埋冲沟偏压段护拱反压施工实践

黄土高原沟谷处具有地质情况复杂、断层裂隙发育、冲积覆盖层较厚、地表水汇集等诸多典型特点,以银西铁路宁县2~#隧道浅埋冲沟偏压段为工程背景,通过理论分析和实践应用对浅埋冲沟偏压段护拱反压施工进行了系统分析,必须解决偏压、拱顶不稳定和水害威胁;采用预加固桩、混凝土护拱、土石反压联合施工方式,取得了较为理想的围岩控制效果,可供同类型隧道施工推广借鉴。     

叶家山隧道出口浅埋偏压出洞方案研究

新建向莆铁路线上的叶家山隧道位于福建省三明市泰宁县境内,隧道全长387m,地形地貌复杂,进出口施工场地紧张,出口浅埋偏压通过高山深谷坡面,施工中,偏压山体受扰动后大范围开裂呈侧滑趋势。就处理叶家山隧道出口山体开裂处理措施和隧道出洞可行性方案进行研究,选择正确的施工方案,保证隧道及山体的全面安全。     

隧道进口段大跨偏压浅埋施工技术研究

具体探讨了大跨偏压浅埋公路隧道的施工技术，研究了隧道整体式衬砌与新奥法（ＮＡＴＭ）施工新术之间在初期支护和二次衬砌施作时机上的关系，解决了正确处理隧道浅里偏压洞口段施工技术。     

渡济隧道左线进口段进洞浅埋偏压设计

;渡济隧道进口位于山谷地带,左线进口段(ZK3 545～ZK3 615)地表左高右低,存在比较严重的浅埋偏压.设计过程中采用了多种抗偏压的技术措施,较好地克服了浅埋偏压给工程施工带来实际困难,使得工程比较顺利完成.     

某尾矿库排洪隧洞出口段施工方法

尾矿库排洪隧洞出口段岩石破碎，不具备掘进施工条件，为了保证安全地完成排洪隧洞出口段不稳定岩层的施工，先进行钢拱架混凝土临时支护形成“人造巷道”， 再对“人造巷道”顶进行素混凝土回填形成“人造边坡”，再采用短掘短砌的方式进行掘砌作业。采用这种施工方法，可安全、有效地进行排洪隧洞出口段不稳定岩层的施工.     

围岩监控量测技术在浅埋大断面公路隧道中的应用

以安楚公路２、３号隧道围岩监测资料为基础，以进出口边玻和Ｋ７５＋４２０～Ｋ７５＋４３０段作为实例，介绍了应用监测技术提供的围岩变形信息来指导施工、确保安全的情况。     

福堂水电站震后厂房边坡锚索加固及应力监测与分析

"5·12"汶川大地震后,震区边坡稳定性受到严重破坏,出现多种破坏形式,如崩塌、滑坡、变形等等。不稳定边坡存在巨大的安全隐患,所以对边坡进行加固势在必行。预应力锚索是高边坡危害防治的主要手段,将大吨位的预应力锚索锚固于边坡体内稳固的岩层中,通过施加预应力,可抵抗边坡体深层破坏和变形。锚索预应力变化监测对于岩土锚固工程具有重要意义,它通过监控施工过程中及工后的预应力状态,检验加固工程是否达到预期效果,根据长期的监测结果对坡体稳定状态做出评价,并决定是否需要采取适当的补救措施。结合福堂水电站震后厂房边坡锚索加固及其应力监测,探讨了压力分散型锚索应力损失及变化规律,对岩土锚固工程设计、施工提供技术支持。     

大断面隧道塌方处理施工技术浅谈

以新建兰渝铁路马家山隧道施工为例,介绍大断面隧道塌方处理施工方法。通过将监控量测与弱松动爆破相结合的方法,安全、快速处理塌方。并得出结论:有针对性的施工措施,确保了塌方处理的顺利进行,为大断面隧道塌方处理提供了一条思路。     

凫溪-金溪隧洞进口段土洞施工技术

凫溪-金溪隧洞进口段的洞口段为土洞，是施工中的难点。土洞施工技术把土边坡支护、洞口加固、洞内钢拱架锚喷网联合支护视为一个有机整体。根据施工实践，详细介绍了施工中采取的施工技术以及达到的施工效果。     

斜向注浆管棚在侧压力隧道施工中的应用

洞冲里隧道进口处于Ⅴ级围岩地段,该地段地质裂隙发育、地下水丰富,隧道设计在山体的一侧;由于设计未曾考虑偏压的影响,在隧道施工过程中出现隧道边、仰坡面开裂、滑动现象,洞内已经浇注完毕的二衬混凝土出现了开裂、错台;现场监控量测的数据出现拐点,通过研究分析确定为侧压力所致。根据现场的情况经过多个方案的分析、评价、对比后采用了地表斜向注浆长管棚施工方法解决了侧压力问题,取得了很好的效果。     

黄陵矿业公司运煤专线边坡治理方案设计与施工

针对黄陵矿业公司运煤铁路专用线新庄科隧道西出口边坡崩塌、落石灾害发育的特点,提出采用喷射砼面层防止岩层表面进一步风化、采用预应力锚索框架梁防止山体发生崩塌灾害的治理设计方案,并根据设计对边坡进行了治理施工。介绍了治理方案设计及施工要点。     

复线隧道爆破优化设计与实践

以新风平岭2号隧道复线隧道进口开挖为研究对象,通过在隧道施工爆破过程中对邻近隧道进行现场的振动监测,应用萨道夫斯基经验公式对现场监测数据进行回归分析,控制不同目标、不同间距情况下最大起爆药量,炮眼布置方案等。既有隧道和新开发隧道间采用超前锚杆加固,增强稳定性。通过对振速波形图的分析,找到延时爆破最大振速的段位,降低该段位最大装药量以便降低最大振速,保证邻近隧道振动速度控制在安全范围内,指导后续施工。     

某大跨隧道减震降噪爆破施工技术

某隧道作为一条长大双线大跨小间距隧道,由于其进口段的双线大跨及软弱不良地质,加之隧道南口处于市区的居民密集住宅区,场地小、居民多,这些共同构成了施工中的难点.在施工中如何最大限度的将爆破震动效应控制在最低限度,确保围岩稳定、施工安全及满足市区施工对环保的特殊要求是施工中的关键问题.在施工中采用有效的减震降噪措施,取得了满意的效果和一定的经济及社会效益.     

隧道初期支护整体下沉的处理

辽宁省丹东至本溪高速公路下马塘隧道左线进口较大范围内位于浅埋黄粘土地段，含水量大、强度低，施工时又过于冒进，造成了已做好的约17m的初期支护整体下沉，地表出现了大面积塌陷事故。分析了事故产生的原因、整治方案的选择及主要施工工艺，为今后软弱土层地段的施工和事故处理提供一定的参考意见和经验。