骨架式橡胶油封模具的收缩率浅探

对于骨架式橡胶油封模具的设计.最主要是对油封主唇口尺寸的设计,由于主唇口处橡胶的收缩受到骨架、胶料、硫化工艺等因素的影响,实际的收缩率很难把握.本文通过对实际数据进行归纳、总结,发现其变化趋势,为骨架式橡胶油封模具的设计提供一点建议.     

橡胶挤出模具设计探讨

探讨了单体橡胶挤出模具型腔的有效厚度设计、挤出模具型腔的修型调试和复合体橡胶挤出模具设计中各种复合材料的同步复合挤出、复合骨架导入模和挤出口型模具间的复合位置锁定、调整复合间隙以及配合倾角问题。在微波硫化过程中 ,通过模具设计、硫化工艺过程控制和异形垫带辅助等手段对产品进行保形     

骨架橡胶油封的模具设计

本文主要介绍骨架橡胶油封硫化模的设计要点。即设计中必须注意的几个问题:模具型腔尺寸的确定;油封的实际尺寸和名义尺寸的区别;油封刃口处硫化模分型面的确定;模具材料的选择及表面处理。另外还介绍了油封样件的测绘和回流油封模具的设计。     

油封模具的结构设计

本文介绍了国内外橡胶油封模具常用的结构形式,包括内包骨架油封模具和外露骨架油封模具,着重指出外露骨架油封在模压过程中防止胶料外溢的结构要素。文中还介绍了在平板硫化机上配套使用的多模腔模具结构及工装,以便大批量生产油封时采用。同时阐述了油封以腰部为轴向制品中心收缩的趋势及设计油封模具时收缩值的计算方法。     

橡胶胶囊硫化模具的结构设计

以硬质铝合金2A14-T6作原材料设计并制做了橡胶胶囊充气式硫化模具;使用电脑软件ANSYS-Workbench建立了硫化模具热力耦合模型,分析了力学强度、模具厚度和热膨胀变形量并利用相关理论校验了分析结果。结果表明,设计的三个半硫化模具有力保证了橡胶胶囊硫化成型过程中尺寸和厚度稳定;力学强度、模具厚度和热膨胀变形量校验结果符合技术要求;橡胶胶囊硫化模具满足用户使用要求。     

橡胶-骨架油封制造质量的网络控制

介绍橡胶骨架油封制造质量的网络控制.橡胶骨架油封制造质量控制网络的重点是原材料质量、模具质量、混炼胶质量、金属骨架表面处理和胶粘剂涂覆质量、硫化质量、唇口切削质量、入库出厂前产品质量的控制.采取制造质量网络控制大幅度提高了橡胶-骨架油封产品质量.     

新颖橡胶薄膜硫化金属压模的设计

本文首先简单介绍敏感元件橡胶薄膜种类及其硫化模具的现状和所存在的问题,然后详细介绍了一种以热空气间接硫化和直接压力硫化相结合原理而设计的新颖金属硫化模具的设计和操作方法。使用该模具能成功地用一付模具、一次硫化生产带边框碟形橡胶薄膜,并已取得明显成效。     

电火花强化新工艺在橡胶密封制品模具加工中的应用

橡胶密封制品厂的生产实践表明,适当提高各种橡胶圈、骨架油封、轴承密封圈等橡胶密封制品硫化模具的硬度,由原来HRC28～35,提高到HRC40～50,是提高硫化模具寿命,使企业获取更大经济效益的有效途径。但是,硫化模具硬度的提高,会给模具的机械加工带来一定的困难。采用通用型W18Cr4A高速钢刀具加工高硬度模具,刀具寿命极短,在大多数情况下根本无     

橡胶在模具内的流动、硫化行为及其模具设计

橡胶在我们生活、生产中的应用并不少见,并发挥了很大的积极作用。模具的应用对于橡胶的成型、硫化影响深远,对模具进行优化设计也更加有利于橡胶的进一步塑性和生成。基于此,本文对橡胶在模具内的流动、硫化行为,以及模具的设计进行研究,期望可以为模具的设计应用,以及橡胶制品的制作提供帮助。     

汽车中控面板IMD成组模具设计

针对某汽车中控面板内饰件制程工艺需要采用模内装饰(IMD)工艺中的模内贴膜(IMF)技术被覆桃木纹理三维复杂曲面薄膜的生产要求,设计了成型所需膜预成型模具、预成型膜片冲裁模具、注塑模具3副组合模具。膜预成型模具应用热压与真空吸附的办法,将加热后的膜片紧贴于型芯镶件上而后成型;结合预成型膜片侧面需要卷边包胶的需要,设计了侧抽芯滑块+气缸组合机构方式的侧面裁切和正面冲切的预成型膜片冲裁成型模具;注塑模具采用热流道延伸嘴与冷流道潜伏式进浇三板模,模腔布局一模一腔,两次开模,水冷,顶出采用顶针和顶管联合顶出方式。膜片预成型模具有效地解决了膜片三维成型困难问题,预成型膜片冲裁成型模具有效地解决了IMD工艺中三维曲面包边冲切成型的难题。所设计的组合模具有效地提高了中控面板IMF产品的膜成型良品率,为同类产品的设计和生产提供了有益参考。     

橡胶囊多腔模具设计与制造

介绍了一种骨架橡胶油囊多腔模具的设计及制造情况。该模具采用骨架哈夫定位结构和普通Ｏ开明圈定位结构,具有结构简单紧凑、操作维修方便、生产效率土产划板、上下模及垫板均可用４５＾＃钢,调质ＨＲＣ２８￣３２,用数控车床或用样板配合普通车床加工。     

大型橡胶膜片的研制

介绍了直径超过５００ｍｍ的大型橡胶膜片的技术要求，配方设计和胶料物性，增强材料的选择，模具设计中应注意的问题，橡胶与骨架材料的粘俣技术及生产工艺等，并用公式计算证明所研制膜片的爆破强度达到了设计要求，可用于实际生产中。     

橡胶的硫化与成型技术(一)

该书系编译自由日本橡胶协会模具研究分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラスイマ一用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内橡胶流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

橡胶的硫化与成型技术(五)

该书系编译自由日本橡胶协会模具分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラストマ用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内橡胶流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

矩形橡胶密封圈结构的变异及模具设计与制造

该文介绍了矩形橡胶密封圈的普通和变异结构,在制品批量、结构、质量要求不同时模具的设计、制造及热处理工艺,大批量、高精度生产条件下的无废边模具结构设计、毛坯加工、程序编制、切削加工、硫化工艺等问题。     

橡胶在模具内的流动、硫化行为及其模具设计

模具会对橡胶性能和橡胶制品的成本产生影响.一般,胶料在模腔内具有特有的流动性和硫化行为,因此,橡胶制品的模具设计比塑料的困难.文中就模具内橡胶的流动、硫化行为与模具的设计作了详细的介绍.     

单轨止挡橡胶开裂故障分析及改进措施

针对单轨止挡橡胶开裂的故障问题,从止挡橡胶受力、刚度性能、轨道不平顺以及胶料性能、金属骨架表面处理、脱脂涂胶硫化等生产过程和加工工艺因素等方面进行原因分析,并提出添加补强剂、加大金属骨架表面机械喷砂力度、改进模具结构等改进措施。     

橡胶的硫化与成型技术(七)

该书系编译自由日本橡胶协会模具分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラストマ用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内胶料流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

橡胶的硫化与成型技术(十)

该书系编译自由日本橡胶协会模具分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラストマ一用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内胶料流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。     

橡胶的硫化与成型技术(十二)

该书系编译自由日本橡胶协会模具分会编写、日本工业调查会于2004年11月出版的《ゴム.エラストマ用金型技术》一书。全书共分10章:模具工业动向、橡胶与弹性体、橡胶与弹性体的硫化方法及其进步、模具内胶料流动和硫化行为与模具设计的关系、配炼与配方设计、模具设计、橡胶制品模具、模具制作、脱模与防止污染、硫化事故与对策。