水煤膏冷态雾化试验装置和测量系统的研究

建立了一套垂直式水煤膏雾化试验装置,提出了通过采用PIV技术及二将开发的图像处理软件来测量水煤膏雾化颗粒的平均粒径与分布的方法,分析了水煤膏雾化颗粒测量的影响因素,为进一步研究水煤膏喷嘴雾化性能提供了保证。     

水煤膏管内层流和过渡区的阻力特性

在分析非牛顿流体管内滑移流动机理的基础上,提出了通过计算水煤膏管内流动广义雷诺数ReE来确定其阻力损失的方法。分析结果表明：广义雷诺数不仅适用于管内存在滑移的非牛顿流体流动,同样适用于无滑移的非牛顿和牛顿流体流动。试验结果表明：水煤膏管内定常流动的临界雷诺数约为2100;层流区采用广义雷诺数的沿程阻力系数的计算公式类似于牛顿流体的简单形式,即λ=64／Reg;过渡区的阻力损失近似满足布拉休斯方程,λ=0.316Reg^-0.25。     

水煤膏流变性能的试验研究

水煤膏的管内输送特性是增压流化床燃烧湿法加料技术研究中的一个十分重要的问题。该文通过试验研究，分析了水份、粒度配比、煤种及石灰石的添加等诸因素对水煤膏流动特性的影响，结果表明：通过适当的配比，水煤膏在很低的水份下（２４．３％）能够有良好的流动特性；而石灰石的加入也明显降低了水煤膏在管内的流动阻力。试验得到的流变参数表明：水煤膏的流变特性在高水份时，近似为宾汉体；而在低水份时，近似为幂律流体。图１１表２参４     

水煤膏压力泌水特性与可泵性分析

通过实验研究了水煤膏的压力泌水特性,分析了颗粒粒度分布、含水量等对水煤膏的泵送特性的影响,并结合水煤膏塌落度指标,提出了水煤膏可泵性的评价指标。结果表明：水煤膏的可泵性可以用塌落度和压力泌水总量两个指标表征。可泵性好的水煤膏其塌落度范围为8-24cm,相应的相对泌水率和泌水总量分别为S10≤40%,V=70-110ml。     

水煤膏管内流动的相似准数及阻力特性

在分析非牛顿流体滑移的基础上，导出了表征其流动状态的相似准数－广义雷诺数Rcg。不同流型的分析结果表明：广义雷诺数不仅适用于管内存在滑移的非牛顿流体流动，同样适用于无滑移的非牛顿和牛顿流体流动，采用广义雷诺数的沿程阻力系数计算公式类似于牛顿流体的简单形式，即λ=64/Reg。试验结果表明，水煤膏管内流动存在滑移现象，其管内层流流动的沿程阻力损失系数的计算公式与牛顿流体具有相同的形式，且计算精度比较满意。     

增压流化床用水煤膏在管内流动特性

通过试验研究水煤膏在中小管道中的流变特性和阻力特性,分析了各影响因素对水煤膏流变特性的影响,给出了水煤膏管内流动阻力的计算方法。研究表明,适当配比的水煤膏可以在很低水份下（22.16%）顺利流动,石灰石的添加和温度的提高可以降低水煤膏在管道内的流动阻力,水煤膏的流变特性可用Herschel-Bulkley模型描述。在层流状态下,水煤膏的阻力系数可用类似于牛顿流体的广义雷诺数表征,λ=64/Reg。     

粘稠物料输送及其流变特性的测量

我国对粘稠物料的给料输送及其流变特性的研究处于起步阶段,从粘稠物料的定义出发,对两种粘稠物料（污泥和洗煤泥）的危害进行了分析。对用焚烧法处理粘稠物料时炉前的给料输送进行了研究,进而讨论了与给料输送有很大联系的粘稠物料的流变特性的影响因素以及测量方法,可为确定管道的工程设计参数和运行方式提供合理依据,为泵送的选择提供正确的参数,从而完成工业应用的泵与管道输送系统的设计方案。     

脱水污泥的流变特性及其对干燥特性影响的研究

本文研究了污泥粘性的影响因素及污泥粘性对干燥特性的影响,结果表明,有机物是影响污泥粘性的重要因素,一般而言有机物含量越小,污泥粘性越小.实验室条件下,污泥粘性越小,污泥中水分蒸发速率越快,污泥更易干化.圆盘设备干化污泥时,在高含水率下,当污泥的粘度较小时,不利于污泥在设备内形成堆积状态,降低了污泥与干化机的有效接触面积,进而降低了干化机的出力.     

增压流化床燃烧用的煤水混合物流变特性研究

通过试验研究,系统分析了水分、配比、添加石灰石及管径变化等对水煤膏流变特性的影响。试验结果表明,通过适当的配制,水煤膏在很低的水分下（Wt=22.16%)能够获得良好的流动性能,石灰石的添加可以明显地降低水煤膏的管内阻力,改善水煤膏的输送性能,试验得到的流变参数表明,水煤膏的流变特性近似为宾汉体。     

城市污水源热泵工质流变特性研究

城市污水是一种优良的可再生性低温余热源，污水源热泵能够充分利用城市污水的废热，是一项具有节能和环保意义的应用技术。而污水源热泵工质的流变特性是表征其热分析及流动性的重要依据。本文以实验为基础，分析得出了城市污水源热泵工质剪切速率和剪应力的关系。应用系统辨识的方法，确定了该工质的本构方程。研究结果表明，污水源热泵工质呈现非牛顿流体特性，属于屈服-假塑性流体。     

珩磨气动测量系统特性方程的探讨

本文介绍了设计气动量仪及测量系统时所采用的特性方程，并通过对测量系统工作方式的分析，验证了珩磨气动测量系统特性方程适合于珩磨气动测量系统的设计。     

电控汽油喷射器喷油雾化特性激光测量系统的实验研究

本文设计了一种电控喷射器喷油雾化特性激光测量系统，详细介绍了系统的组成情况，并通过该系统对一种电挂喷射器燃油喷雾的颗粒粒度变化情况及雾化角度进行了快速同步测量的试验，验证了该测量系统的实用性。     

船用柴油机及其台架振动特性分析与测量

简要介绍了引起柴油机结构振动的主要原因及其后果.针对MBD-5S60MC 3号船用发动机在试验台的振动特点及外部原因,对柴油机与台架的振动特性进行了分析与测量.用ANSYS-5.5及Pro-E2000有限元分析程序进行建模计算得出改进方案,使问题得到解决.     

ND-A型隔板挠度测量系统及其应用

为了适应国际交流、提高试验准确度,减少人工干预,开发了采用计算机进行数据采集和数据处理的“ND－A型隔板挠度测量系统”。介绍了隔板挠度试验应遵守的原则和具体实施的方法。在此基础上测得的数据得到了普遍的认可。图2。     

汽轮机调节系统动态特性的数学模型及其应用

介绍了研究凝汽式汽轮机调节系统,中间再热式汽轮机调节系统,调整抽汽式汽轮机调节系统及功频电液调节系统的动态特性的数学模型,阐述了各种轮机调节系统动态特性仿真软件中模块的结构及主要研究内容。     

车用PEMFC氢气系统建模及其排放特性研究

建立基于尾氢再循环的车用PEMFC氢气系统的集总参数模型和质子交换膜燃料电池堆的二维CFD模型,瞬态模拟研究额定功率工况下尾氢排放对系统及电堆工作特性的影响。结果表明：排放过程中,阳极进气压力和进气流量等参数出现显著的波动现象,且波动幅度和波动时间与排放持续时间存在直接关系;电堆性能在排放过程中有所下降,排放结束后能迅速恢复到排放前的水平;阳极内部的水气分布在排放过程中得到明显改善。