架空线路分布电容对电能计量的影响

<正>高可靠性双电源架空输电线路处于空载热备用及轻载运行状态时,客观上线路相间及对地会产生容性充电功率,其大小与电压等级及线路长度成正比,对安装在电源处电能表的有、无功计量电量造成了影响。计量电流互感器、电压互感器及电压互感器二次回路压降对电能表电流、电压相位的影响决定了电能表有功、无功走字的正反方向。1典型案例辽河油田电力集团所管辖变电所主要为油田油井生产和联合站供电,所带负荷对供电可靠性要求     

电缆充电功率对轻负荷电网电压和无功平衡的影响分析

相对架空线路,电缆有较大的对地电容效应,在交流电压作用下会产生较大的容性无功功率.在轻负荷方式下,线路产生的容性无功无法消纳,易造成电网电压抬升、甚至越限.以珠三角220 kV松朗站为例,分析轻负荷期间电缆高充电功率对电网的影响.     

电力系统容性无功及补偿

电力系统供电网络中的输电线路及电缆,在运行中要产生容性无功。由于城网改造配电网络主要由高压电缆组成,高压电缆产生的容性无功严重影响配网的安全经济运行。为解决电力系统容性无功过补问题,我们从电力系统容性无功的产生机理进行分析,找出电力系统容性无功产生的特点及解决办法。结果表明电力系统容性无功功率取决于电网中输电线路及电缆的结构及长度,电网结构确定以后,它的容量相对固定,变化不大。因此对电力系统容性无功的补偿应相对固定并采用分散补偿和集中补偿相结合的原则进行配置。同时针对1 0 kV及35 kV小电流接地系统因接地电容电流增大引起的消弧线圈容量增大,运行可靠性降低问题,研制出了既有感性补偿又能减少接地电容电流的装置Y接电抗器灭弧装置,对它的原理构造,性能进行了介绍。     

输电线路对风电场无功电能计量偏差的影响分析

蒙西电网某些风电场存在输电线路两端无功电量计量值偏差较大的现象,给电网与风电场的交易结算带来不便。针对这一问题,选取内蒙古乌兰察布市化德地区3家典型风电场安装电参量采集系统,通过对采集到的风电场输电线路两端的电量参数的实时数据进行分析,并结合输电线路无功电能的理论计算结果,明确是由于风电场长期处于低负荷运行状态,线路的输送功率小于线路的自然功率,输电线路产生容性无功功率大于感性无功功率,从而导致风电场两端无功电量计量值偏差较大。     

输电线路轻载运行的计量分析

针对一起计量争议的情况,利用自然功率理论对输电线路轻载运行时对关口计量产生的影响进行分析。通过理论计算,得出线路轻载运行时的最佳无功负荷控制,最终达到用户的功率因数在电网侧的计量为1。最后,对输电线路轻载运行时的计量误差进行分析,说明了轻载时电能计量误差较大的原因。     

单芯电缆耦合电路等效模型及无功损耗影响因素研究

单芯电缆的结构参数和运行环境影响都会导致电缆的无功损耗变化。为了探究单芯电缆结构和运行环境对电缆无功损耗的影响,文中从电缆内部结构出发,建立了电缆等效电路模型。通过分析电缆内部无功损耗形式,研究了单芯电缆在特殊工况下的无功损耗变化情况。结果表明:单端接地电缆内部损耗以容性无功损耗为主;电缆电压等级越高时,输送一定功率的极限传输距离反而越短,并给出了66、110、220、330、500 kV电缆的极限传输距离;电缆内部进水后容性无功损耗会增大10%～30%,电压等级越高或者电缆截面积越大,进水后造成的无功损耗增量越大;电缆无功损耗增量与电缆线芯偏心度的二次方成正比,相同偏心度下,额定载流量大的电缆,无功损耗增量更大。文中的研究成果可用于单芯电缆特殊工况下无功损耗的计算及为无功补偿提供参考。     

10 kV与110 kV电缆线路混合敷设对环流影响研究

近年来,随着城市不同等级地下多回路电缆线路敷设的增多,其多回路造成的电缆金属护套环流损耗问题也趋于严重。基于电磁感应原理,计算了10、110 kV单芯电缆线路金属护套交叉互联时护套感应电压,并通过建立电缆线路阻抗模型推导环流矩阵方程,获得了不同电压等级线路中金属护套环流及相互影响。结果表明,混合敷设会造成10 kV线路环流增加和110 kV线路环流的减小;10、110 kV线路相间距增大会增加自身环流但相互影响却不同,110 kV线路相间距增大200 mm,10 kV线路环流增加48.99%,10 kV线路相间距增大200 mm,110 kV线路环流几乎不会发生变化;10、110 kV线路交叉互联单元内三段电缆段长改变会影响自身环流,但不会影响临近线路;负载电流增加均会极大影响环流;不同电压等级回路垂直距离越大,环流越小;环流最大相序组合为BAC-CAB（10~110 kV）,最小环流相序为CBA-ACB（10~110 kV）。以上分析结果对电缆线路规划和设计提供了理论支持和数据支撑。     

高压架空送电线噪声衰减分析

通过对电压等级分别为110 kV、220 kV、500 kV高压架空送电线在不同距离的噪声的现场实测数据,分析输电线路的噪声水平以及噪声的衰减规律,为输电线路设计和噪声治理与防护区划定提供依据。测试结果表明:不同电压等级的输电线路可听噪声的测量值全部满足相关标准限值的要求;不同布置结构、形式的输电线路对噪声的产生没有明显的差异;线路周围环境噪声对输电线路的噪声有较大的干扰和影响。     

感应式三相三线电能表接线分析

联合接线的方式中,三相三线电能计量装置若发生电压互感器二次侧断线故障,在计算退补电量时如不考虑无功电能表电压线圈连接的影响,计算将存在误差。在不同相别断线时,无功电能表电压线圈对计量电量的影响不同。通过理论分析和实测数据,提出电压互感器二次侧断线计算退补电量时,应考虑无功电能表电压线圈的影响。     

电压波动导致220kV线路电能表失压的差错电量计算分析

发电上网关口计量点电能表的电能量是电厂上网电量结算的依据,关口计量点故障导致计量贸易结算用电能表计量失准时,其差错电量通常较大,因此需采用精准合理的方法进行电量退补。以一起电压波动导致220 kV线路电能表失压故障涉及的电量退补问题为切入点,分析电量差错原因,并根据实例给出电量退补的3种计算方法,分别采用线损计算法、母线电量平衡法和平均功率法进行退补电量计算及对比分析,为发电上网关口计量点电量退补计算提供重要参考。     

特高压交流输变电工程110kV干式空心并联电抗器研制

<正>0引言特高压交流输电具有输电容量大、距离远、损耗低等特点,我国目前正在建设的浙北—福州特高压交流输电工程是我国第三条特高压交流输电工程。110 k V干式并联电抗器作为该项工程低压侧主设备之一,具有吸收线路电容产生的容性无功功率,抑制长距离输电产生的工频过电压,改善轻载线路中的无功分布并降低线路的有功损耗等作用,对特高压交流输电线路的稳定运行起着至关重要的作用。针对浙北—福州特高压交流输电工程,进行     

全电缆出线变电站扩建无功补偿配置工程实践分析

随着城市的发展,城市中心区110 kV变电站多数采用全电缆出线,充电功率较大。而由于历史原因,部分城区110 kV变电站未预留电抗器布置条件,造成电压调整困难。以某110 kV站扩建为例,研究城区全电缆出线110 kV变电站改扩建无功配置方案;考虑周边变电站实际运行现状,在变电站配置低压电抗器以补偿电网小方式运行条件下的盈余无功功率;考虑充分利用电缆线路的充电功率,减少站内电容器补偿容量;结合远景规划、现状及二期扩建需求,研究合理的无功配置方案。通过平衡分析,提出了变电站无功补偿调整配置思路,对同类型的变电站具有借鉴意义。     

500kV变电站输电线路无功补偿容量的计算

随着电网负荷的加重,广东许多500kV变电站都需要加装容性无功补偿装置。系统无功消耗增加的一个重要原因是重负荷下输电线路的无功损耗增加。在分析了线路无功损耗变化规律的基础上,利用线路的传输特性方程,得出了传输负荷与线路无功损耗之间的关系,提出了线路无功补偿容量的实用计算方法。利用该计算方法计算了500kV蓄北线在不同运行方式下两端变电站无功补偿的容量,以及50％负荷率下北郊站500kV侧各条线路的无功功率。     

长电缆进线110kV变电站无功容量配置研究

针对城市110kV变电站进出线线路电缆较多,导致负荷低谷期间无功倒送、网损增大、电压越限等问题,提出了一种适应线路电缆化的110kV变电站无功装置配置方法。建立高峰/低谷负荷功率因数模型,根据无功补偿容量模型分析不同负荷条件下的无功补偿容量值,通过建立无功补偿功率因数模型验证无功补偿容量值的合理性并进一步迭代计算,得到了精度较高的无功配置容量方案。     

特高压交流变电站用磁控式动态无功补偿技术方案

1 000 kV交流特高压变电站110 kV侧并联无功补偿电容器组具有电压等级高、容量大等特点。通过对1 000 kV晋东南—南阳—荆门特高压交流试验示范工程110 kV无功补偿装置的电容器和电抗器投切控制进行仿真分析,特高压输电系统因无功补偿装置频繁投切时产生的合闸涌流和系统电压波动不容忽视。讨论了110 kV磁控式动态补偿的设计方案,通过对设计方案进行仿真分析,结果表明采用磁控式动态无功补偿技术可以避免并联电容器组频繁投切,有效地稳定系统的电压波动。     

电缆线路对110kV变电站无功补偿设计计算的影响

依据经典无功补偿的计算方法,详细分析了电缆线路的充电功率对110 kV变电站无功补偿设计计算的影响,给出了实际无功补偿算例分析,提出了电缆线路较长的110 kV变电站应减少并联电容器的容量。     

空载热备用输电线路电能表计量分析

针对空载热备用线路电能表计量情况进行了分析，由于输电线路相地、相相之间存在分布电容，会形成容性充电电流，通过CT、PT及PT二次回路传递到电能表进行计量时相位发生了偏移，造成有功电能走字现象。     

110kV单芯电缆感应电压计算浅析

随着石油化工装置中110 kV变电站的增多,110 kV单芯电缆应用也相继增多。为了减少电缆线路的损耗、提高电缆的输送容量,一般采用单点接地或交叉互联接地的方式,这样就在金属护套上产生了感应电压。感应电压有时不仅会危害人身安全,同时还会击穿金属护套的外护层。感应电压与110 kV电缆线路的排列方式、长度、临近线路的排列方式、有无回流线及根数都有关系。经过公式推导与国标公式结果相比对,依据相关国家标准规范选取实际工程项目中合适的接地方式。     

一起电压互感器烧毁事故的分析与防范措施

<正>1现场情况电压互感器可用来在线监视供电线路电压的变化情况,反映线路单相接地故障,为无功补偿的投入或切除提供信息,为计量表提供电压信号,为小容量电器装置提供电源,是电力系统电压监视、计量、接地故障监测不可缺少的重要设备。某电力公司的电网最高电压等级为110 kV,电网电压分为     

空载带电线路电能表走字问题的分析与处理

空载带电线路存在容性电流,二次侧电子式电能表的有功电量会发生走字现象。本文通过现场电能表走字的案例,对空载带电线路电能表走字的原因进行分析,结合电子式电能表检定项目进行探讨,提出解决空载线路电能表走字问题的解决方案。