设计近海工程牺牲阳极保护系统的新数学模式

如果改进牺牲阳极保护系统设计,使之变得更加经济有效,那末将加速近海结构趋向非维修阴极保护系统。在给定阳极寿命和电流密度时有希望实现减少阳极重量。本论文探讨了固定近海结构现有阴极保护设计规范和实践的历史情况,并提出了新的设计方法。新的测量数据是对这些新设计方法的补充证明。研究了一种数学模式,在考虑结构极化时,使阳极电流输出的历史数据和近期数据与阳极寿命相适应。当考虑到由于极化而减少了驱动电位时,可实现节省39％材料费和减少36％的阳极重量。列举了目前使用的牺牲阳极系统和推荐的设计方法的费用比较。由于管道极化减少了驱动电位,使近海管道的寿命设计有所延长。本文还阐述了自升式钻机牺牲阳极阴极保护系统设计用的一种数学模式。它表明当调节电流密度和寿命要求使之适应在泥区(高电阻率)和水区(低电阻率)的循环工作次数时,可改善负荷并节省费用。     

混凝土钢筋阴极保护的新型阳极的研究

介绍了一种应用于混凝土钢筋阴极保护的新型阳极系统－热喷涂锌层，着重研究了锌涂层与混凝土基体的结合强度、锌涂层的电化学保护性能等问题。研究表明，这种牺牲型的阳极系统非常适用于混凝土钢筋的防腐蚀，钢筋阴极极化电位及４ｈ去极化的电位衰退均达到保护要求。     

海洋工程阴极保护技术发展评述

海洋属苛刻的腐蚀环境,腐蚀是影响海洋工程结构物服役性能和使用寿命的关键因素。阴极保护和涂层等手段相结合是防止海水中金属结构物腐蚀的有效方法。根据提供保护电流方式的不同,阴极保护分为牺牲阳极和外加电流阴极保护两种方法。牺牲阳极方法简单可靠,但阳极材料用量大,且要较为精确的设计。外加电流阴极保护方法可以实现自动控制,通过自动调整输出电流的大小,使被保护的结构物表面处于设定的保护电位范围。这里对海洋工程阴极保护技术的发展状况进行了较为系统的评述,介绍了海洋工程用牺牲阳极材料和外加电流阴极保护系统,分析了适用于不同强度级别结构材料的阴极保护电位范围,阐述了阴极保护优化设计技术,尤其是数值模拟技术的发展和应用状况,并讨论了海洋工程阴极保护监检测技术。最后,指出了海洋工程阴极保护技术未来的发展方向。     

新近研制的几种不锈钢在海水中的耐蚀性和阴极保护的效果

本文研究了几种不锈钢(24Ni-20 Cr-6.5 Mo、26Cr-1 Mo、22Cr-13 Ni-5 Mn和216型不锈钢)在静止和缓慢流动的海水中的耐蚀性,也研究了它们用两种阴极保护方式(用低碳钢作阳极的外加电流法和用锌作阳极的牺牲阳极法)的效果。没有一种不锈钢能完全耐腐蚀。大多数合金都对裂隙腐蚀很敏感,但是有两块未加保护的24Ni-20 Cr-6.5 Mo不锈钢试样在两种暴露条件下都呈现了很好的耐蚀性。这些试样在一个加长周期的试验内都保持着很可贵的不受腐蚀的电化学电位值。无论是采用低碳钢阳极的外加电流法或采用锌阳极的牺牲阳极法都可以防止裂隙腐蚀,但是在低碳钢阳极保护下,当26Cr-1Mo和22Cr-13 Ni-5Mn不锈钢被极化到低碳钢电位时分别会产生某些边界腐蚀和裂隙腐蚀。     

模拟海洋环境中混凝土钢筋的导电油漆阴极保护研究

介绍了模拟海洋环境的混凝土钢筋导电油漆型外加电流阴极保护系统。该系统选用石墨、黄铜和铅银合金作主阳极,研制的酚醛聚芳烃型、醇酸聚芳烃型和多烃聚芳烃型导电油漆作次阳极,用埋置于混凝土内的长效参比电极监测钢筋电位。在近半年的恒压阴极保护期间,逐日监测了钢筋阴极极化电位,通电三个月后,先后进行了二次去极化试验。测试数据表明,钢筋阴极极化电位及4 h去极化的电位衰退均符合美国NACE的RP 0290—90标准,钢样保护度达96.72％。     

阳极极化对阴极保护数值模拟计算的影响

为了探讨阳极极化对阴极保护数值模拟计算的影响,对不同类型阳极的阴极保护达到稳态时的平均电位和电流密度进行了数值模拟,通过对比分析,考察阳极极化电阻对阴极保护效果的影响,评价了不同类型阳极阴极保护效果的优劣。结果表明:圆柱型阳极保护效果最差,方条型阳极保护效果居中,长直翼型阳极保护效果最优,可为海洋工程中合理选用牺牲阳极提供参考。     

近海平台防蚀

近海石油和天然气生产平台处于破坏性、腐蚀的海洋环境,因此,要求经常维修保养,以确保长期和安全的生产。腐蚀是按它所发生在水上、飞溅区和水下部位来加以辨别的。本文讨论了水面以上防腐涂料体系、表面处理,施工和保养,讨论了飞溅区阮腐涂料、防腐包复物以及增加金属腐蚀余量的优缺点。本文着重介绍了水下防蚀用阴极保护的应用情况。在本讨论中还也括介绍牺牲阳极和外加电流系统用于保护钢及钢筋混凝土结构的优缺点。本文也讨论了水下监测及平台用阴极保护对井套管的作用。     

金属腐蚀

２００２０１３１　　用镁合金阳极对混凝土结构进行阴极保护　──Ｐａｒｔｈｉｂｅｍ　Ｇ　Ｔ．　Ｂｕｌｔ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃｈｅｍ，　２０００，１６（６）：２５３（英文）对混凝土结构的阴极保护显得越来越重要，虽然附加电流的保护系统正在被广泛应用，但对附加电流系统所起作用的评估工作却进行得很少。为此，用合适的镁合金阳极置入钢筋中以形成一个阴极保护体系。对钢筋的电位和阴极与钢筋间的电流的监测达１　ａ之久，结果表明，在有氯化物的条件下，电位移动很大，钢得到了很好的保护。评价了牺牲阳极镁合金的特性，结果表明，…     

金属腐蚀

9901031钢筋混凝土海水管的阴极保护--SimonPD．Pro－ceedingsoftheCorrosion,1997,237（英文）介绍了钢筋混凝土海水管的铝阳极阴极保护设计和使用参数,通过埋入管中的参比电极,测试了钢筋极化阳极电流,并与设计值作了对比。结果表明,壁厚0．6m的钢筋混凝土管的钢网形成大面积阴极极化。还分析了铝阳极电流输出对钢筋混凝土海水管阴极保护的作用。9901032钢筋混凝土结构阴极保护钛阳极寿命研究--ROgersDJ．ProceedingsoftheCorrosion,1997,249（英文）研究了非催化钛阳极在阴极保护方面的应用,按NACE试验标准（TMO294-94…     

温度对L450管线钢最小阴极保护电位的影响

通过动电位极化以及恒电位极化试验,采用失重法、阳极Tafel直线段反推法等技术手段,针对温度对最小阴极保护电位的影响,探究了不同温度条件下模拟土壤溶液中埋地管道L450的最小阴极保护电位,以期阴极保护系统达到最佳的保护状态,避免因阴极保护不足而造成管道腐蚀穿孔的现象,从而科学有效地提升管道腐蚀防护的适用性和正确性.结果 表明:对于运行温度≤40℃的管线,最小阴极保护电位应为Ep≤-850 mV(vs CSE,下同);对于运行温度40～60℃的管线,最小阴极保护电位应为-850 mV≤Ep≤-950 mV;对于运行温度60～ 80℃的管线,最小阴极保护电位应为-950 mV≤Ep≤-1000 mY;对于运行温度＞80℃的管线,Ep≤-1000mV.     

M~x/M/N可修排队系统

本文研究了顾客批量到达且服务台忙时与闲时故障率不同的多服务台可修排队系统,推导出了系统的稳态平衡方程以及稳态概率值的求解思路.由于N≥2时手工计算的复杂性,使用Mathematica软件编程实现了稳态概率值的求取,并最终得到了系统有效服务台数的稳态分布、稳态队长的母函数以及平均队长等重要的系统指标.     

氟碳表面活性剂复合泡沫驱油体系的驱油实验

利用搅拌发泡法研究了磺基甜菜碱氟碳表面活性剂-聚合物二元复合体系的起泡高度和泡沫半衰期,确定了一种可用于提高原油采收率的泡沫驱油体系——磺基甜菜碱氟碳表面活性剂(FS)/α-烯烃磺酸盐(AOS)(质量比为1∶5(质量分数为0.2%的FS/AOS溶液))+1000 mg/L部分水解聚丙烯酰胺(HPAM,分子量为1000万)。用该体系进行泡沫驱油室内填砂管驱替实验研究,在45℃,交替注入0.25 PV的FS/AOS/HPAM驱油体系和0.25 PV的氮气进行驱油实验,所用原油45℃黏度为950 mPa.s,结果表明,注入复合段塞后,注采压差迅速上升,可在水驱基础上提高原油采收率32.06%,最终采收率可达80.79%。     

CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与开发

文章介绍了可实用的CAD/CAPP/CAM集成系统。该系统是由机械产品设计人员,工艺人员和数控机床NC编程人员共同努力,在商品CAD/CAM软件Pro/ENGINEER平台上开发的。系统由三个子系统组成：零件信息识别子系统,CAPP子系统和自动CAM子系统。零件信息识别子系统从三维零件中提取零件信息,CAPP子系统分析零件信息,自动生成零件加工工序和工步,从刀具数据库中查询刀具及切削用量,并完成各工序的工步排序。自动CAM子系统根据CAPP的结果,自动生成Pro/ENGINEER的NC工步,经过NC仿真后     

冷热同源水蓄能系统应用浅析

介绍了一种新型的利用消防水箱进行蓄冷、蓄热的系统,克服了传统单一水蓄冷或水蓄热的技术限制,节约大楼占地面积,充分发挥了蓄能系统的优势,全年节能运行,最终达到大幅度降低运行费用的目的.     

木包装CAD／CAE系统开发

通过VisualBasic语言,结合Access数据库,并利用SolidWorksAPI二次开发工具,开发了一套木包装CAD／CAE系统,实现了木包装产品设计、仿真分析以及工艺单自动生成等功能。介绍了该木包装CAD／CAE系统的总体结构和主要功能模块,并通过实例展示了系统的具体应用过程。     

SAC-粉煤灰-再生微粉发泡体系的性能

以硫铝酸盐水泥、粉煤灰和再生微粉为复合胶凝材料,基于双氧水发泡工艺制备发泡保温材料。研究发泡剂用量和再生微粉掺量对发泡水泥的气孔孔径、抗压强度和干表观密度的影响,以及干表观密度和抗压强度的关系。试验结果表明:当再生微粉掺量相同时,发泡水泥的干表观密度和抗压强度均随发泡剂用量增加而降低,而发泡水泥的气孔孔径增大;当发泡剂用量相同时,干表观密度、抗压强度和气孔孔径随再生微粉掺量的增加而较小,而干表观密度和气孔孔径的减小幅度较小。发泡水泥的干表观密度与抗压强度具有良好的线性相关性,R~2为0.96936。     

Fabrication of a W/W-Mo/Mo System Layered Flier-Plate Material

A kind of W/W-Mo/Mo system layered flier-plate material (LFP) was fabricated in this study by the methods of powder metallurgy and bonding together. Such LFP had high parallelism, planeness and densification and its density varied from 17.25x10(3) kg/m(3) to 10.22x10(3) kg/m(3) through a total thickness of 3.0 mm. The W-Mo interlayer of this LFP was obtained by hot-press sintering and its densification at 1573 K was studied. Then by using additives 4Ni-3Cu (in wt pct), the LFP was fabricated under 1573 K-30 MPa-60 min. The mechanism of the interfacial bonding of the W/W-Mo/Mo system LFP was also mainly investigated.     

MOCA/环氧树脂体系的固化行为

采用FT-IR、DSC等方法研究了亚甲基双邻氯苯胺(MOCA)/环氧树脂体系的固化行为,并对其固化动力学行为进行了研究。结果表明,体系固化行为与固化温度、固化时间及固化剂的用量有密切关系。其中固化剂的用量以MOCA质量分数在26%~33%为宜。当MOCA含量在28.6%时,最佳固化条件为:由最佳起始固化温度165℃左右缓慢升温到208℃左右恒温固化,最后在258℃左右恒温一段时间使树脂充分固化。其固化反应方程为:-dα/dt=k(1-α)1.15。     

集成化CAD/CAPP系统设计

介绍了一种基于 ＳＴＥＰ（Ｓｔａｎｄａｒｄ　ｆｏｒ ｔｈｅ Ｅｘｃｈａｎｇｅ ｏｆＰｒｏｄｕｃｔ Ｍｏｄｅｌ　Ｄａｔａ）标准的集成化 ＣＡＤ、ＣＡＰＰ系统设计方法和总体结构,阐述了系统中主要模块的功能及设计原理．该系统可实现ＣＡＤ、ＣＡＰＰ系统信息集成与共享,在完成零件工作图设计的同时,能产生该零件的加工工艺过程,减少出错率,缩短设计加工周期．