刮板输送机中部槽连接体系力学分析与仿真研究

以刮板输送机中部槽连接体系为研究对象,建立了中部槽连接体系不同姿态下的力学模型,并分别对推溜和拉架两种工况下中部槽连接体系的受力进行了分析研究。运用Ansys软件对其静态强度和疲劳寿命进行了仿真分析,结果表明中部槽连接体系最薄弱的地方发生在推移耳和哑铃窝处,是应力集中在哑铃窝处造成的,此结果与实际工作中凸端头的损坏相符,并提出了加大哑铃窝的圆角尺寸,以减小应力集中和降低应力峰值来解决此问题。研究为刮板输送机中部槽连接体系的设计提供了参考及理论基础。     

基于Pro/E及Ansys集成环境下的导电触片有限元分析

针对Ansys及Pro/E软件各自的功能特点,对这两种软件的集成连接方法做了相应的对比研究,建立了基于这两种软件的集成设计分析平台,在此平台上,对集线器产品导电触片进行了有限元分析,该方法的应用缩短了集线器产品的开发周期,提高了集线器产品的设计效率.     

硬质合金角度组合铣刀设计

为满足用户生产需求设计了此组合刀具,此组合刀具由两个刀盘和调整垫组成,用螺栓及销子将它们连接在一起,在保证产品质量的同时又提高了生产效率。     

一种快速连接的变刚度关节

提供了一种可变刚度的快速连接机构,它安装在预先设计好的刚性关节末端。可变刚度功能实现关节之间的柔性连接和控制,快速连接功能提高了部件间的装配效率。综合这两大功能,刚性关节改造为可快速连接的变刚度柔性关节。为了实现模块化的生产和使用,对变刚度和快速连接两大功能进行了集成设计。     

飞机装配预连接紧固件自动化安装末端执行器设计

飞机装配过程中,在工装上将两个或两个以上零件定位后,先采用预连接紧固件进行预连接,然后再进行大批量制孔。根据目前飞机数字化装配技术的发展趋势,提出了一种适用于自动化安装的预连接紧固件及其自动化安装的末端执行器。针对预连接紧固件结构特点和安装工艺需求,在末端执行器中设计相应的传动机构以完成送钉、外六角对位、内六角对位、插钉、旋转安装等动作。此末端执行器可集成到自动化设备或移动机器人系统中,搭配自动送钉装置完成预连接紧固件的全自动化安装。     

巨型望远镜方位轴系的集成系统

为了解决巨型望远镜潜在的结构变形对方位轴系支撑和精密驱动的影响,基于组合轴承和驱动车载的概念,提出了一种集成具有轴承及驱动两个功能的机械装置。此套机械装置采用了静液压油垫和直接驱动技术。直接驱动和液压油垫组合安装在承载机构上,可以减小电机间隙变化以便提高驱动系统的效率,此机械装置包含一套运动副连接,该连接允许底部静液压油垫与滑动导轨紧密贴合而上部连接到方位轴移动结构上(就方位轴而言),由此机械装置在运行时只会受到底部滑动轨道平整度的影响而不受上部移动结构大尺度变形的影响。之后通过ANSYS对机械装置进行了静力学仿真,以验证模型的准确性。分析结果证明:系统在设置运动副连接和未设置运动副连接两种情况下,施加Z轴方向力矩时,关注点的位移由14.3μm减小为0.85μm;施加X轴方向力矩时,关注点的位移由12.9μm减小为1.26μm,运动副连接层可以显著吸收望远镜方位轴移动结构变形引起的力矩,从而不会将该作用力矩强加给静液压油垫和驱动系统。该项设计为巨型望远镜高精度轴系和精密驱动的研制提供了可靠的设计依据和技术支持。     

路面机械

正GJ20166084摊铺机熨平板连接螺栓组的受力分析[刊,中]/王友宝//筑路机械与施工机械化.-2016,33(7).-98~101为了给减少连接螺栓数量的设计提供理论支持,对摊铺机熨平板的连接螺栓受力较大的2种工况,即正常施工工况和悬挂工况进行探讨,并对连接螺栓的受力进行了理论分析,得出了连接螺栓的最大受力、预紧力及拧紧力矩,并在此基础上提出了连接螺栓组的设计原则。此外,结合实例对连接螺栓组     

稳定杆连接杆球销力矩衰减研究

针对汽车稳定杆连接杆球销力矩衰减问题,给出了问题的确认方法和注意事项;分别从产品质量、产品设计、产品装配三方面给出分析力矩衰减原因的思路和方法,并给出两种力矩校核的方法,此方法也可用于设计前期的力矩校核。     

Taylor-Forge法与欧盟法兰设计另一方法对比分析

介绍了传统的基于Taylor-Forge法的法兰连接系统设计规范,同时简述了美国压力容器委员会和欧洲标准协会的研究成果及进展,并对欧盟标准EN 13445附录G法兰设计另一方法作了详细介绍。给出实例,分别采用传统法和EN 13445附录G两种法兰设计方法进行计算,通过对两种计算结果分析发现,两种方法都能保证法兰连接的强度和一定的密封性,但EN 13445附录G基于泄漏率准则,提高了法兰连接螺栓接头的密封性能,为国内法兰设计研究者提供一定的参考经验。     

一种静重式力标准机砝码连接结构设计和应用

本文以一次静重式力标准机的改造为例,介绍了一种静重式力标准机的砝码连接方式,重点介绍了此连接方式的结构及使用装配,为静重式力标准机的发展提供了一种新的设计思路。     

协同设计资源管理系统的设计与实现

从支持网络化协同设计的角度出发,对协同设计资源管理的需求进行了分析。构建了协同设计资源管理系统(CDRMS)的系统结构,描述了系统功能,并分别对协同设计资源库的构建、协同设计资源的共享和集成、协同设计资源的检索机制进行了论述。最后基于J2EE技术实现了CDRMS系统。     

产品设计重用策略

产品的系统化及在此基础上的变型产品设计是企业产品开发的基本策略.产品设计人员在产品开发的各个阶段重用已有的知识、经验,设计重用成为产品设计的基本特征.探讨产品设计重用策略,给出了产品设计重用层次、设计重用空间的概念,研究总结了基于重用的产品设计策略及技术,包括CBR、KM/KBE及基于重用的产品设计模型框架,对产品设计重用研究、应用及开发支持产品快速设计的设计重用工具和系统具有指导意义.     

模具装配图参数化设计方法

针对模具装配图设计,在零件图参数化基础上,通过装配建模记录零件间的装配关系,从而在装配模型实例化时自动产生相科的变换矩阵;通过对装配尺寸,零件配合尺寸,零件尺寸及零件详细设计信息分级处理,来保证零件图和装配图的一致性以及在装配图设计的同时生成零件图。     

协同CAD系统的研究与设计

本文在对协同设计技术研究的基础上,对协同设计平台及多机网络版协同CAD系统进行了构思,重点介绍了该系统的整体架构和协同会议的工作流程,描述了系统关键模块的实现原理.最后提出了该系统的技术实现路线.     

机械设计与工业设计的融合与发展

进入 2 1世纪 ,传统专业和学科正在加速调整和融合 ,新的科学理论、科学技术和设计理论不断涌现。机械设计与工业设计需要融合发展以适应市场的变化和市场的需求。机械设计与工业设计的关系有待人们去探讨。     

面向工业设计的产品族设计DNA

从工业设计出发,讨论产品族和产品族DNA的概念,对产品族工业设计与工程设计功能进行对比分析。探讨产品族DNA在产业界和学术界的应用研究,提出产品族设计DNA的研究内容和表示结构,指出产品族设计DNA的关键技术和研究方法。以电话机产品族外形设计生成系统为例,研究了电话机外形设计的空间布局关系,以及设计DNA的特征转化,为产品的快速设计和知识工程提供了一定的方法学指导。     

机构设计在工业设计中的应用

工业设计师必须具备广泛的知识面,其中理工类技术知识占有非常重要的地位。本文从机构设计对产品的功能、形态等的影响强调它在产品设计上的重要性,说明充分了解理工类知识才能更好地进行产品设计。     

基于现代设计方法的虹吸流道优化设计研究

结合流体机械的特点,以坐便器产品中的虹吸流道为例,综合使用逆向工程(reverse engineering,RE)、计算机辅助设计(computer aided design,CAD)、计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)等现代设计手段构建了适用于复杂虹吸流道的优化设计平台。结果表明:使用现代设计方法,能有效地对虹吸流道的形状进行优化设计;通过收缩口截面的压强下降速率分析和累积负压分析,得到了优化的仰角设计结果。     

新型阴极焙烧起重机的机械结构设计

经过实地调研,设计一种旨在用于焙烧型起重机;其在原有基础上,对工艺流程、设备等进行改进,对可靠性、效率等有重要的意义。文章描述了矿用起重机的功能及各组成部件主要结构和吸料系统设计的理论基础。     

协同设计在工程机械设计中的应用

阐述了计算机支持下的协同设计的主要内容和特点,分析了国内工程机械设计现状,讨论了工程机械协同设计体系结构的核心与CAD环境下的实时协同;针对仿真技术的协同性特点,说明了协同仿真的概念及其运行环境;基于目前国内外经济竞争对我国工程机械制造业的影响,指出计算机支持的协同工作在工程机械制造业中有着广阔的应用前景.