全站仪在立式油罐容积表编制中的应用

依据油罐容积表编制原理,比较详细地介绍了全站仪的工作原理以及通过建立数学模型和使用全站仪测量和编制立式油罐容积表的方法和步骤,提出了测量和编制过程中应当注意的问题和减小误差的对策。与传统的围尺法和注水法标注立式油罐容积表方法相比,利用全站仪编制油罐容积表具有省时省力、自动化程度高;准确度较高,重复性误差小以及用工成本较低,工作效率高的特点,为油罐测量和编制容积表提供了参考。     

非清罐条件下卧式油罐容积表编制方法的应用

为解决埋地油罐进行周期计量检定问题,介绍了以油罐内的液位高度和加油站营业的累计数为原始数据,用量值溯源法和多个计算公式,通过计算机程序可自动编制成油罐容积表的方法;应用高量拟卧式油罐容积表编制方法,无需停业清罐和专业技术人员,只需加油站员工记录加油过程中油罐的油高和加油机加油的累计数,将其原始数据送入计算机程序,经计算就可编制出油罐容积表;该方法解决问题的周期短,见效快,可对油罐计量进行周期检定和容积表复检,准确度高。     

当前解决加油站油罐容积表问题的有效途径

研究出高量拟卧式油罐客积表编制法,对埋地油罐容积法计量中存在测量高度误差和数据分配不规则的问题,用最大拟合偏差为万分之一的连续可导的数学模型,克服了埋地油罐停业清罐安全等问题。该方法利用加油站营业中油罐内的油位高度和加油机累计数成功地将地下油罐的形状进行溯源,获得与加油量一致的高准确度的容积表,并对产生容积表的数据进行了偏差分析和验证。此方法已具体实际应用。     

加油站地埋油罐智能标定系统的研究

在深入研究油罐标定工作的原理及设备具体功能的基础上,根据GB/T 17605—1998《石油和液体石油产品卧式圆筒形金属油罐容积标定法》,研究利用加油卡系统中的付油数据和液位仪测量数据,建立容积表标定数学模型和油罐容积表不确定度的评定方法,运用"容量比较法"实现油罐容积表自动标定。     

容量比较法标定立式罐容量的探讨

介绍了利用容量比较法标定不规则立式金属油罐的方法,说明了操作方法,指出了注意事项,并利用容量比较法以某油库一立式油罐第1~3圈板间的容积进行了测试,重新编制了容积表,对损溢数据与旧容积表进行了对比,表明新表比旧表更准确,流量计发油量与油罐发油量之间差量更小,有效地降低了虚假损耗。     

加油站油罐容积表的调整方法——套表法

介绍了用容积表编表软件产生Excel格式的表格来调整加油站卧式油罐容积表不准的方法——套表法，使用该方法可以快速、方便地调整原来不准的容积表。     

Excel软件在罐容计量中的应用

介绍利用Excel软件设计油罐容积计算表，只要在表中输入实测的油高即可得出对应的容积值，迅速而准确。     

立式金属油罐容积表在特殊区段内的使用方法

用事例介绍了立式金属油罐容积表在特殊区段（容积表附袁中由每个起点向上至主表中下一个标定客积熨所对应的高度）内的正确查衷方法，并对常见的错误查丧方法进行了分析，强调只有正确掌握和使用立式金属油磁在特殊区段的查表方法，才能提高汁量立式金属油罐内佑存油品体积数值的准确性。     

利用Excel实现《JJG 266-2018卧式金属罐容量》容量比较法罐容表计算

针对国家市场监督管理总局2018年12月发布,2019年6月25日开始实施的《JJG 266-2018卧式金属罐容量检定规程》新增的容量比较法测量油罐容积表存在局限性的问题,通过研究并结合工作实际,利用Excel函数功能实现三次样条插值,较好地解决了油罐测量时液位非严格等距升高带来的误差。     

一种定量的加油站油罐漏油的监测方法

针对加油站埋地油罐渗漏不易发现的问题,介绍了利用计量高准确度的"高量拟"量值溯源法技术,以容积表在不同液位环境下的偏差几乎可以忽略不计为前提,在液位仪带有测温装置、加油机符合正常作业需要的条件下,对油罐进行动态渗漏监测的方法。通过对某地1800个油罐的实际实用,可发现油罐初始滴漏,效果可靠,能满足防漏监测的需要,预防了环境污染,确保了加油站的准确计量。     

立式金属罐底量容积表的编制

立式金属罐的底量区域一般不做计量使用,按检定规程和国家标准要求,不需编制底量部分容积表,只需给出底量高度及底量值,在实际工作中,根据用户提出需要底部分容积表的要求,提出了计算方案。     

高含硫气田钻具腐蚀研究进展

介绍了高含硫气田钻井过程中H2S对钻井的危害特点及应力腐蚀机理,探讨了钻具硫化氢腐蚀的影响因素,提出预防钻柱失效的四条措施即正确选材,改善工作环境,降低服役载荷或应力以及加强管理。指出含硫气田钻具腐蚀与防护研究的热点及发展发向是:开展高温高压、H2S CO2 Cl-共存、以及高矿化度地层水等恶劣环境腐蚀研究;加强对H2S CO2共存环境中的腐蚀基础理论研究;开发经济性抗硫钻杆及制定相关标准,为我国高含硫气的开发提供指导的借鉴。     

天然气处理厂暖通设计常见问题及对策

为更好地满足工艺要求,不断提高供暖、通风、空调等系统的设计水平,通过对某天然气处理厂暖通系统设计常见问题的分析,提出供暖散热器应选用新型产品以适应现代经济的发展。大开间的辅助生产用房应采用水平串联式系统,减少供暖立管数量,充分考虑建筑物的美观,多层建筑应该考虑设置管道井,单层建筑考虑设置管道阀井;气候恶劣地区通风系统的设计应该考虑机械送风和集中排风,从人性化角度考虑,设置空气处理机组处理新风;空调系统的设计应根据建筑情况提倡选用多联中央空调,根据不同的气候情况进行机组出力的修正。     

汽车加油站灭火器的合理配置

以灭火器的灭火性能和配置参数为依据,分析了目前汽车加油站灭火器的配置,并建议:实配灭火器的灭火级别应大于需配置的灭火级别;灭火器设置点的定位应满足其所能达到的最大保护距离;配电间宜配置适用于扑救电气火灾的灭火器     

大型储罐防腐蚀质量控制

大型储罐防腐蚀质量控制的好坏与以下几个因素有关:(1)涂料的控制。根据使用温度和环境要求选用涂料;(2)防腐蚀的过程控制。底漆涂装时间间隔宜控制在2～4 h、重涂涂层的最大时间间隔宜为2～7 d,控制涂料配置的熟化时间和使用期限;(3)涂装的温度与湿度控制。可涂装的环境温度为5～35℃,湿度不宜大于80%;(4)检测指标的控制。表面粗糙度宜控制在40～75μm。表面可溶性氯化物不超过5μg/cm2,罐内介质浸润区域不超过3μg/cm2。漆膜厚度控制应根据设计文件规定的内容实施。绝缘型涂层表面电阻率应不超过1013Ω、导电型涂层控制在108～1011Ω、绝缘层不允许存在孔隙,导电涂层的孔隙不应超过2个/m2。     

套管接箍生产设备中液压缸的机械锁定

介绍了从美国ＰＭＣ公司引进的套管接箍生产线中Ｖ型座调整机构的液压缸机构锁定装置,指出,安装调试时,液压缸测试锁紧力要达到有效锁紧力的两倍左右;解锁压力要适当,不能偏低或偏高;使用时应做到锁定可靠、解销可靠、保证机械锁和液压缸的使用寿命。     

内燃机油的发展与节能

介绍了国外内燃机油的发展历程与发展趋势以及中国汽车工业的发展对内燃机油的需求,提出为改善中国润滑油应用水平,应规范润滑油市场,改善润滑油产品结构,发挥润滑油在实现社会可持续发展中的作用。     

齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱方式优选

根据欢喜岭油田齐40块蒸汽驱先导试验开发方案设计及要求,在4 a匀速高干度蒸汽驱后,逐渐转为纯热水驱或热水＋添加剂复合驱,进一步提高油藏最终采收率.在正式转注之前,需对2种注入方式进行室内实验和对比分析,并优选适当的添加剂,以便为探索蒸汽驱合理的结束方式提供依据.室内实验表明,最终确定聚合物段塞驱替为齐40块蒸汽驱先导试验后续水驱的最佳方式.     

浅谈当前石油支公司的市场营销策略

分析了目前中国石化销售公司下属支公司市场营销环境，强调要更新市场观念，实行目标市场营销策略。     

电站供热系统减温器结构设计的探讨

介绍了该厂供热系统中的减温减压器和减温器在生产运行中存在的问题，分析了产生的原因，提出了改进方案，并对原减温器进行了改造，改造后保证了设备长期安全运行，取得了较好的效果。