东营凹陷含油气系统的划分及评价

对渤海湾盆地油气勘探程度较高的东营凹陷第三系含油气系统进行了初步划分和评价。该凹陷发育两套有效烃源岩和多套储集层,存在沙四上—沙四上、沙二段(!)含油气系统和沙三段—沙二段、沙三段(!)2个含油气系统。断裂发育使油气纵向运移十分活跃,两个系统共享某些石油地质条件,具有复合含油气系统的特点。凹陷具有多个生、排烃中心和多期油气生成、聚集成藏过程,各洼陷生成的油气就近运移聚集,形成相对独立的油气系统。以生油洼陷为中心,以各洼陷的油气运移可能到达的最大范围为边界,将其分为4个含油气亚系统。在此基础上,以“藏”为核心,将东营凹陷划分为8个油气成藏系统。对各含油气亚系统和成藏系统进行了初步评价。     

黄骅坳陷歧口凹陷深层异常压力特征

歧口凹陷是黄骅坳陷中一个主要的第三系富油气凹陷,沉积了厚逾万米的下第三系,上第三系 第四系,歧口凹陷深层的主体指3500米以深的沙一段,沙二段,沙三段和部分东营组。该套地层是目前歧口凹陷的主要生油层系和油气勘探的主要领域,油气资源潜力巨大。前人研究表明,歧口凹陷深层异常高压十分发育。异常高压与油气运移,聚集和油气分布有十分密切的关系,如马西油田的沙一下亚段压力系数高达1．5米,长芦油田沙三段压力系数为1．44－1．55。因此,异常压力的分布特征对于研究歧口凹陷油气运移和油气分布有重要意义,本文主要利用平衡深度法研究歧口凹陷深层的异常压力特征及其分布,有关异常 压力 对油气运移的影响已另文发表。     

东海陆架盆地油气资源勘探现状及含油气远景

东海陆架盆地是中国近海面积最大的中、新生代沉积盆地,有效勘探面积24×104km2,最大沉积厚度15000m,油气资源十分丰富,但目前勘探程度低,油气资源开发尚处在起步阶段.东海陆架盆地的油气发现主要集中在西湖凹陷和丽水凹陷.西湖凹陷局部构造条件优越,发育3套烃源岩(平湖组为主力烃源岩),下第三系多旋回沉积形成了良好的储盖组合,具有好的含油气远景;西斜坡断阶带和南部中央构造带是西湖凹陷最有利的油气成藏区带.丽水凹陷发育2套烃源岩(下古新统月桂峰组是主力烃源岩),古新统储盖组合发育良好,存在古新统含油气系统和古新统-始新统复合含油气系统,具有相当大的油气资源潜力和好的勘探前景;丽水西次凹南部邻近凹陷中心且与断裂分布有关的构造带以及凹陷北部的西斜坡带是丽水凹陷最有利的油气聚集区带.     

渤海湾盆地武清凹陷含油气系统的复合性特征与有利勘探区带

为进一步明确渤海湾盆地武清凹陷的油气勘探潜力,开展了该区重点生烃层系（古近系沙三-沙四段、石炭-二叠系）的含油气系统研究。结果发现：生烃灶不完全吻合,呈现平面部分交叉,由于断层或不整合面等贯通,局部存在油气混源的复合性特征。结合区域构造背景和二维盆地模拟研究成果,分层系划分出了6个有利的油气运聚区带,指出武清凹陷含油气系统运聚叠合区带（即黄花店-泗村店古潜山一带）是中浅层勘探最有利的区带;其次,凹陷深部洼槽区也是有利的深层勘探区带。     

莱州湾凹陷沙三段含油气系统与有利勘探方向

莱州湾凹陷近两年获重大油气发现,主要位于古近系的沙三段和新近系的明下段。总体上莱州湾凹陷研究程度低．油气成藏规律认识尚不够深入。文中在前人认识的基础上,运用含油气系统的理论和方法,分析了莱州湾凹陷含油气系统地质要素,指出莱州湾凹陷存在一个重要的含油气系统——沙三段含油气系统,该系统形成的关键时段为明化镇期。在含油气系统特征分析基础上,指出莱西斜坡带和莱北低凸起潜山带为该舍油气系统下一步有利勘探方向。     

松辽盆地德惠凹陷深层含油气系统划分

近年来,含油气系统的概念受到了人们的广泛关注,它为油气勘探提供了一种新的研究方法。作者在对松辽盆地德惠凹陷烃源岩有机质热演化剖面研究以及对工区钻井、测井、地震及分析测试资料进行全面收集和整理的基础上,开展了生、排烃史的动态模拟。依据有机包裹体拉曼光谱分析、油气源对比及异常地层压力,德惠凹陷深层剖面上初步可划分出2个含油气系统:a)下部自源含油气系统,以营城组顶部异常压力界面或不整合面为界;b)上部它源含油气系统,以泉三顶部异常压力面为界。平面上可划分农安、鲍家和布海3个亚含油气系统。其中农安亚含油气系统是最有利的含油气系统,鲍家亚含油气系统是次有利含油气系统,布海亚含油气系统是第三有利含油气系统。另外,还指出了其中的不足。      

歧口凹陷含油气系统与油气勘探

歧口凹陷为第三纪以来继承发育的大凹陷,四周为凸起所限,自成一个相对独立的构造-沉积单元和油气生成-运移-聚集单元,从而形成一个含油气系统。地球化学资料表明,沙三段和沙一段为区域分布的两套主力生油层,有机质以Ⅱ₁型为主,部分为Ⅰ型。沙三段烃源岩有机质热演化程度较高,油源对比证实沙三段是已发现油气藏的主要油气源。各二级构造带发育多种类型圈闭,有利于形成多含油气层系、多油藏类型相互叠置连片的复式油气聚集带。区带资源评价表明,滩海地区的白东、歧东、埕海等构造带油气资源量较大,油和气分别占凹陷区带总资源量的60％和67％,且勘探程度较低,剩余潜力很大,是今后勘探的有利区带。     

东海陆架盆地油气资源勘探现状及含油气远景

东海陆架盆地是中国近海面积最大的中、新生代沉积盆地 ,有效勘探面积 2 4× 10 4 km2 ,最大沉积厚度 15 0 0 0m ,油气资源十分丰富 ,但目前勘探程度低 ,油气资源开发尚处在起步阶段。东海陆架盆地的油气发现主要集中在西湖凹陷和丽水凹陷。西湖凹陷局部构造条件优越 ,发育 3套烃源岩 (平湖组为主力烃源岩 ) ,下第三系多旋回沉积形成了良好的储盖组合 ,具有好的含油气远景 ;西斜坡断阶带和南部中央构造带是西湖凹陷最有利的油气成藏区带。丽水凹陷发育 2套烃源岩 (下古新统月桂峰组是主力烃源岩 ) ,古新统储盖组合发育良好 ,存在古新统含油气系统和古新统 始新统复合含油气系统 ,具有相当大的油气资源潜力和好的勘探前景 ;丽水西次凹南部邻近凹陷中心且与断裂分布有关的构造带以及凹陷北部的西斜坡带是丽水凹陷最有利的油气聚集区带     

北部湾盆地福山凹陷流沙港组含油气系统特征

福山凹陷是北部湾盆地南斜坡的一个箕状断陷 ,近年来 ,该凹陷取得丰富的油气发现。文章尝试应用含油气系统理论方法来解剖油气生成、运移、聚集和保存等成藏诸要素及其关系 ,深化福山凹陷油气富集特征认识。研究认为本区主要存在一套流沙港组含油气系统 ,该含油气系统平面上东、西、北受断裂控制 ,南部则受控于流二段剥蚀尖灭线。指出环白莲次凹的构造带和断裂带是主要的勘探地区 ,流三一亚段—流二段储盖组合是最有勘探潜力的组合。     

南堡凹陷的含油气系统分析

根据油岩对比分析,南堡凹陷存在两个已知的含油气系统:(1)沙河街组含油气系统;(2)东营组含油气系统。前一含油气系统在东营组沉积末时,沙河街组三段的烃源岩开始生烃,形成自生自储型原生油气藏,明化镇组沉积末,烃源岩二次生油,除形成原生油气藏外,还形成了上第三系次生油气藏;后一含油气系统在明化镇组沉积末时,东营组三段烃源岩在高柳断层以南开始生烃,形成东营组自生自储型油气藏及上第三系次生油气藏,而在高柳断层以北,烃源岩尚未开始生烃,不能形成含油气系统。因此,在南堡凹陷进行油气勘探时,高尚堡及柳赞地区,应以寻找沙河街组含油气系统的油气为主;北堡和老爷庙地区以寻找东营组含油气系统的油气为主。     

莘县凹陷下第三系含油气系统分析

莘县凹陷位于渤海湾盆地临清坳陷东部,其主力烃源岩发育在沙河街组一段、三段及四段+孔店组.馆陶组沉积末期,烃源岩进入生、排烃高峰期,为含油气系统形成的关键时刻.依据油气显示及油源对比结果,该凹陷下第三系可划分为两大含油气系统:沙河街组三段已知含油气系统由沙河街组三段下亚段和中、上亚段两个子系统组成,前一子系统已发现贾2井、莘4井油藏,后一子系统目前尚未发现油气显示;沙河街组四段+孔店组推测含油气系统由沙河街组四段和孔店组两个子系统组成,目前均未发现油气显示.含油气系统内主要发育构造、构造-岩性及岩性3类油气藏,形成于中新世.生烃凹陷、生烃时期及断层封堵性控制了油气藏的分布,堂邑次凹环洼带为有利的成藏区.     

渤海湾盆地青东凹陷古近系烃源岩生烃潜力分析

通过分析已有样品的有机碳含量、生烃潜量、氢指数、最大热解温度及镜质体反射率Ro等参数,对青东凹陷古近系烃源岩有机质丰度、有机质类型和有机质成熟度进行研究。该区沙三段、沙四段为好-非常好的烃源岩,东营组、沙一段、沙二段烃源岩类型以腐殖型(Ⅲ型)和混合型(Ⅱ型)为主,而沙三段、沙四段烃源岩类型主要为腐泥型(Ⅰ型)和混合型(Ⅱ1型)。沙三段、沙四段烃源岩,已进入低熟-成熟期,具有较强的生烃能力。     

黄骅坳陷埕北断阶带油气成藏系统

黄骅坳陷埕北断阶带油气成藏条件良好,油气勘探潜力很大.油气藏形成的主要控制因素为:充足的油气源;浅层的有效圈闭;有利的储盖组合;晚期活动、可连通油源和新近系圈闭的断层输导体等.3套成藏子系统中,明化镇组沉积末期的沙三段成藏子系统成藏期晚、保存条件好、展布范围大,其新近系储集条件好,油气富集程度高,其古近系由于埋藏深,储集条件相对较差,但勘探潜力巨大;明化镇组沉积末期沙一段成藏子系统成藏期晚,保存条件好,且多形成自生自储油气藏,但成藏子系统范围较小.综合分析认为,张东东构造带、张东构造带、友谊构造带等为古近系Ⅰ类勘探目标区;庄海12井-庄海9×3井地区、埕海4井地区、刘官庄构造南地区等为新近系Ⅰ类勘探目标区.图5表1参11     

东营凹陷南斜坡地层油藏成藏规律

东营凹陷南斜坡地处盆地边缘，地层圈闭成藏条件优越。分析了南斜坡地区的地层油藏成藏条件，结果表明东营凹陷发育沙四段上亚段和沙三段下亚段2套优质烃源岩，断层、不整合和输导性砂层组成了油气运移的立体通道，不整合面上下的岩性类型和不整合样式有16种组合方式，储层类型多，盖层条件优越，烃源岩排烃期与地层圈闭定型期配置良好，具备形成大型地层油藏的条件。南斜坡地区地层油藏主要分布在盆地边缘的地层超剥带，超剥带与大型鼻状构造带的组合区域是地层油藏最为富集的地区。     

歧口凹陷沙河街组烃源岩分级评价及优质烃源岩分布

歧口凹陷沙河街组发育沙一段、沙三段2套重要的烃源岩层系,烃源岩累计厚度达1 500～2 500m,有机质丰度高,为歧口凹陷提供了丰富的油气资源。但由于不同地区、不同层系原始沉积环境和后期演化程度的差异使得烃源岩的质量和分布有着很强的非均质性。如何客观地评价烃源岩质量,并对不同质量的烃源岩分布进行精细刻画,明确优质烃源岩的展布是当前研究的重点和难点。通过研究,建立了烃源岩分级评价工作流程,厘定了歧口凹陷不同次凹、不同层系有效烃源岩和优质烃源岩下限标准,明确了歧口凹陷沙河街组优质烃源岩的分布特点,提出生烃中心南移的新认识,有效指导了勘探方案的制定。     

塔里木盆地阿瓦提北—顺托果勒北地区有利勘探方向分析

塔里木盆地阿瓦提断陷长期以来未能取得与生烃坳陷相对应的油气勘探成果,勘探部署方向正处于探索之中。结合近期勘探取得的资料和新的研究进展,综合分析了阿瓦提北—顺托果勒北地区的石油地质条件,从含油气系统的角度,指出了阿瓦提寒武—奥陶系含油气系统(!)的最有利目标为研究区东部的中下奥陶统碳酸盐岩缝洞型储集体,其次为顺大断裂带分布并在燕山期及以前定型的圈闭;库车三叠—侏罗系含油气系统(!)的有利目标为研究区东部白垩系、古近系岩性圈闭和喜山早期不整合面上下的各类圈闭;阿瓦提三叠系含油气系统(?)有利方向为三叠系近烃源岩三角洲砂体、湖相浊积岩体。      

滨海地区古近系玄武岩储集空间的充填演化研究

滨海地区位于歧口凹陷内,近年来在滨海地区古近系沙一段钻井发现多层玄武岩,并见到良好的油气显示,证实玄武岩地层是有效油气储集层。岩石学研究发现,玄武岩存在2种岩性类型：一是厚层状杏仁体发育的玄武质角砾熔岩;二是薄互层分布的具间粒结构的致密玄武岩。2种岩性储集空间存在差异,玄武质角砾熔岩内储集空间为气孔,具间粒结构的致密玄武岩内储集空间为裂缝。储集性分析认为具间粒结构的玄武岩为有效储集层,储集空间主要为晚期构造裂缝,晚期构造裂缝的形成不仅有效地沟通了下伏泥岩生油层与上覆砂岩储集层,而且也使玄武岩本身成为了油气有效储集体,后期试油也见到了良好显示。玄武岩储集性主控因素分析认为,早期充填作用对玄武岩储集空间的破坏严重,不仅在有机质成熟之前破坏了玄武质角砾熔岩内的气孔,而且也使早期、中期构造裂缝全部被充填,从而严重损害了玄武岩储层的储集性能。因此,早期充填作用是造成玄武岩储层储集性变差的主要因素。     

歧口凹陷古近系天然气藏主要特征

歧口凹陷已发现板桥和千米桥两个中型凝析气田,通过近两年的预探,在埕海潜山和歧口古近系深层天然气勘探又取得了重要突破,显示出歧口凹陷天然气具有良好的勘探前景。从生储盖等成藏要素方面对歧口凹陷古近系天然气藏进行了系统的解剖,明确了歧口凹陷古近系天然气藏的主要特征。研究表明,歧口凹陷天然气主要分布在沙河街组中深层,浅层次生气藏主要位于构造圈闭中,中深层气藏位于构造岩性圈闭中;天然气成因类型以偏腐殖型气为主;储层类型以孔隙型为主,中深层裂缝发育,双重孔隙介质特征明显;两套最大湖泛期形成的区域盖层发育异常超压,天然气保存条件好;气藏主要位于高生气强度区,以晚期成藏为主,平面上具有"南油北气"、纵向上具有"上油下气"的分布特征。     

"三元耦合"控藏机制与勘探有利区分析——以渤海湾盆地歧口凹陷古近系岩性地层油气藏为例

应用单因素叠合分析的思路，在构造-砂体-成藏综合研究基础上，认识到“三元耦合”控藏本质，研判出渤海湾黄骅坳陷歧口凹陷古近系岩性地层油气藏的勘探有利区。研究表明，歧口富油气凹陷岩性地层油气藏控藏主因素可以概括为3个端元，一是油源，包括生排烃和其输导体系；二是储集层物性，包括孔渗性能和孔隙结构特征；三是圈闭是否有效以及圈闭闭合幅度多高。可用“三元耦合”控藏新模式来表达油气成藏的本质，决定其圈闭发育的主要因素是古构造背景与沉积物源体系的匹配。板桥滨海断鼻、滨海斜坡区与埕北断坡区等是歧口凹陷古近系最有利的大型勘探战场。