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随着我国经济的发展和科技进步,推广使用车用乙醇汽油是一项战略性举措.我国“十五”计划《纲要》提出,要开发燃料乙醇,以节约石油资源。我国制订的“变性燃料乙醇”和“车用乙醇汽油”两项产品国家标难已经正式向社会发布。近日在河南省郑州、洛阳、南阳三市试用乙醇汽油效果良好.国内首家以甘蔗为原料,生产车用燃料乙醇的大型环保能源项目──广东燃料乙醇项目,已在广州签约;该项目由中国科学院广州能源研究所、广东华灵集团有限公司共同研究开发,首期投资为6.86亿元,设计年产燃料乙醇50万t.笔者认为,搞燃料酒精大有前… 相似文献
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世界燃料酒精工业发展现状与展望 总被引:23,自引:3,他引:20
巴西是目前世界上年产燃料酒精最多的国家,以甘蔗为主要原料生产含水酒精和无水酒精。实现了酒精相对于汽油的经济竞争力。美国是世界第二大酒精生产国。其中80%为燃料酒精。预计2010年年产量将超过50亿加仑。主要以玉米为原料,3t原料能产1t酒精。还能产1t蛋白饲料和1t CO2。我国石油年消费以13%的速度增长,若按车用油量的10%比例添加燃料酒精,每年则需燃料酒精381万吨。而至2005年底,我国燃料酒精的生产能力将达到132万吨/年。燃料酒精具有广阔的市场前景。(陶然) 相似文献
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利用木质纤维素生产燃料酒精的研究进展 总被引:31,自引:5,他引:31
利用木质纤维素生产燃料酒精可改善能源保障,实现能源供应的可持续发展,同时拉动农业及其他相关行业的经济发展。木质纤维素中含有丰富的可发酵生成乙醇的纤维素和半纤维素,利用产纤维素酶的微生物或纤维素酶(Cx酶、C1酶、β0葡萄糖苷酶)将纤维素水解成可发酵性糖,再通过酵母发酵生成乙醇。常用菌株有热纤梭菌(Clostridium thermocellum),能分解纤维素,但乙醇产率较低(50%);热硫化氢梭菌(Clostridium thermohydrosulphaircum),不能利用纤维素,但乙醇产率相当高,将两株菌混合发酵,产率可达70%。发酵方法有直接发酵法、间接发酵法、混合菌种发酵法,同时糖化发酵法(Simultaneous saccharification and Fermentation)和非等温同时糖化发酵法(Nonisothermal simultaneous saccharification and Fermentation)以及固定化细胞发酵法等。(庞晓) 相似文献
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纤维素原料制备燃料酒精发酵工艺探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维素原料作为可再生资源贮量十分丰富,利用纤维素原料制备燃料酒精是发展新能源的重要途径,具有广阔的发展前景。探讨了利用纤维素原料制备燃料酒精的发酵工艺及其发展趋势,为发酵工艺的进一步改进提供了借鉴。 相似文献
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纤维质原料制燃料酒精的研究进展 总被引:15,自引:5,他引:15
将纤维素生物质转化为燃料酒精,可以降低传统以粮食为原料的酒精发酵工业的成本,充分利用这种数量巨大的可再生资源。纤维素酶将预处理的纤维质原料降解为酵母可直接利用的D-葡萄糖,转化为酒精。对纤维质原料制酒精的研究主要有原材料的预处理、如何降低纤维素酶的成本、发酵过程的优化、茵种的合理运用和改造、酒精废糟的综合利用。 相似文献