首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文笔者根据总结多年来的船舶水尺计重实践经验,分享了导致船舶水尺计重结果偏差的常见原因、并分别提出相应的排除建议。  相似文献   

2.
3.
水尺观测是保证水尺计重正常开展的必要前提,本文针对一些不能顺利观测水尺的情况,提出三种不同的水尺观测方法,并分别探讨了其优缺点和适用环境,以确保水尺计重工作的可操作性和准确性。  相似文献   

4.
<正>水尺计重工作是通过在装船前和装船后或卸货前和卸货后,分别测定前后两次的船舶吃水,并测定前后两次的船用淡水、压舱水及燃油的贮存量或消耗量,同时前后两次测定船边港水密度,然后按照船方提供的排水量表或载重量表以及  相似文献   

5.
朱景林  朱金善 《计量学报》2021,42(5):609-614
在误差相关理论和水尺计重方法的基础上,分析了水尺计重过程中误差的传递规律.通过梳理水尺计重过程存在的系统误差,甄别出了锚链和缆绳的垂直分力造成的系统误差尚未被有效修正.在JTS 144-1-2010《港口工程荷载规范》和现有研究成果的基础上,对船舶风压力和水流力的横向和纵向分力进行了分析,得出了船体所受的水平外力(即锚...  相似文献   

6.
水尺计重易受多种因素影响而产生误差。结合水尺计重的特点,采用模糊综合评价法与加权着重法设计出误差算法,实现输入风险指标值,就能获取该条件下水尺计重的误差。模糊综合评价法体现出水尺计重误差风险指标多因素、多层次以及部分指标难以量化的特点,而加权着重法则弥补了模糊综合评价法风险衰减的不足。基于模糊综合评价法与加权着重法的水尺计重误差算法可以计算出不同情况下水尺计重工作的误差风险,确保水尺计重误差低于0.5%的技术要求。  相似文献   

7.
随着国家高速公路的不断发展,对收费站点的计重收费系统的要求也越来越高.本文详细介绍了GTS - 2000弯板式计重收费系统的工作原理及故障排除方法.  相似文献   

8.
9.
柴油机的使用越来越普遍,特别是货车、中型以上客车基本使用柴油发动机,但是柴油机的烟度问题已经引起广泛关注。本文重点从柴油机进气系统、排气系统、燃油系统、气缸压缩压力、柴油品质五个方面讨论排气冒黑烟问题,并介绍基本排除方法。  相似文献   

10.
近年来在我国,火灾事故的数量呈上升趋势。其中由电器设备、电气线路故障或使用不当而引起的电气火灾次数越来越多,造成的人员伤亡和财产损失逐年呈上升趋势。本文介绍造成电气火灾原因及解决的办法。  相似文献   

11.
发动机发生故障时,时常伴随着异常声音出现。分析了几种故障产生的原因及异响特征,并提出了排除方法,以供参考。  相似文献   

12.
赵建勋 《工业计量》2001,11(3):49-49
(1)弦线在弦线轮上绕的多少对示值影响最大。实践得出规律:试验机弦线轮绕线多少,对试验机示值的影响最大可达±10%以上。在弦线轮绕不足一圈,即从弦线点至弦线与弦线轮相切点的夹角在200°~300°之间最为合适。而且在指示度盘上指针的回转角应不大于1.2圈。其次,需要更换弦线轮的弹簧时要特别注意,因为弦线轮直径的大小与弹簧伸长有一定的比例关系。从技术要求中我们可知,当试验机某量程加到最大载荷时,弹簧均应伸长92~97mm之间。生产中要求弹簧伸长与弦线轮直径之比应近似为0.445。如:弹簧伸长94.7mm,则轮直径应为42.12mm,若…  相似文献   

13.
本文介绍了井岗山CJ-4综合测试仪主机部分、信号线部分、井口连接器部分常见故障,产生原因、及排除方法。  相似文献   

14.
韦华 《计量与测试技术》2007,34(8):46-46,48
本文对兆欧表的常见故障进行了分析,并介绍了排除方法.  相似文献   

15.
在发动机工作时,冷却水的温度应保持8o~90℃,否则发动机无法正常工作。发动机水温高会使发动机过热,引起功率下降,燃油消耗增加等,现将发动机水温高的原因及排除广漠简介如下。  相似文献   

16.
本文介绍了液压式万能材料试验机故障产生的原因、故障的判断及故障的排除方法。  相似文献   

17.
锅炉过、再热汽温在低负荷长期以来一直偏斜,而水冷壁也不时超温,通过实际操作终结了一些防止水冷壁超温及过、再热汽温偏斜的经验,主要从燃烧调整及吹灰方式上积极调整。  相似文献   

18.
测温控制仪表在使用过程中,由于仪表选型、仪表精度、温度传感器(热电偶)补偿导线、外界扰动等诸多因素常导致控温偏离、温度失控、“死机”等现象。本文介绍了有关温控仪表在使用过程中,设备控温偏离可能出现的原因并作了大致分析以及相关处理办法等。  相似文献   

19.
本文介绍了电子汽车衡的组成和工作原理,以具体实例对电子汽车衡常见故障进行分析并提出了相应的排除方法.  相似文献   

20.
计一、多出油的原因经我们多次测试对比,发现预置加油在非预置加油的基础上多出油(0.1 ̄0.35)L。造成多出油的原因,我们认为,现在厂家所制造的电脑加油机为便于加油站售油时操作,都能设置定量和定额加油,为了保证售油时的计量数据的准确可靠,加油机都安装有电磁阀。加油机在注油时,首先启动电机,同时也打开电磁阀,在距预置数量(0.5 ̄0.2)L时,电脑控制器即发出指令,关闭电磁阀主阀,余量(0.5 ̄0.2)L从副阀缓缓流出,在到达预置数量时,即关闭副阀,关闭电机,停止加油。在这过程中产生了一个误差,造成该误差的原因主要是,在切断电磁主阀的一瞬间…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号