浅谈钢筋混凝土沉管灌注桩在软土地基条件下的施工

着重介绍水泵房泵室,在埋深8.5m,地下水含量丰富,且在基坑开挖深度范围内为软弱复杂土层。针对这种特殊情况,在施工时基坑内、外采用两层管井井点降水,并对夹层土中的地下水采用轻型井点降水,同时对基坑边坡采用土钉(喷锚网)支护,取得了较好的效果,具有一定的指导意义。     

房建基坑工程钢管桩结合土钉墙施工技术

以某房建基坑项目开挖施工为工程背景,根据项目地质特点、开挖深度与周边环境特征,采用钢管柱土钉墙支护方式,并对支护体系进行分析研究,提出钢管桩结合土钉墙施工关键技术,并通过局部抗拉验算与抗承压水(突涌)验算核算施工效果。研究结果说明:相对于一般性的施工支护,钢管桩作业具有稳定性强、结构轻型、封密度高的特点,有效增强了房建基坑的支护效果,对防止产生基坑的坍塌具有明显作用,为以后类似工程项目提供技术支持。     

地铁车站基坑降水施工技术

在地铁车站施工过程中,最主要的内容之一就是基坑降水施工.对于很多处于高水位地带的地铁车站来说,基坑施工过程中想要确保坑内无水的施工难度非常大,并且具有较高的安全风险,所以要加强基坑降水施工技术的分析研究,确保地铁车站的顺利建设.主要以案例的方式从降水方式、降水设计、降水管井施工、降水井封井处理、降水辅助措施等多角度分析基坑降水施工技术,通过整个施工技术的应用有效降低了地铁车站基坑含水量,确保地铁基坑稳定性,保证地铁工程的顺利进行.     

地铁车站基坑降水施工技术

在地铁车站施工过程中,最主要的内容之一就是基坑降水施工.对于很多处于高水位地带的地铁车站来说,基坑施工过程中想要确保坑内无水的施工难度非常大,并且具有较高的安全风险,所以要加强基坑降水施工技术的分析研究,确保地铁车站的顺利建设.主要以案例的方式从降水方式、降水设计、降水管井施工、降水井封井处理、降水辅助措施等多角度分析基坑降水施工技术,通过整个施工技术的应用有效降低了地铁车站基坑含水量,确保地铁基坑稳定性,保证地铁工程的顺利进行.     

地铁隧道浅埋暗挖施工和深孔注浆加固技术研究

简述浅埋暗挖施工技术和浅埋暗挖施工步骤,详细阐述深孔注浆前的各项准备工作和深孔注浆施工方法,通过深孔注浆加固技术的应用实例,深入开展了地铁隧道浅埋暗挖施工深孔注浆加固的技术研究,以有效控制地铁隧道大断面开挖施工的安全和质量,对促进地铁隧道工程建设具有一定的应用价值。     

地铁车站深基坑明挖法施工技术要点探讨

与普通火车车站不同,地铁车站普遍建于地面之下,因此难免会涉及到深基坑施工.鉴于地铁车站结构复杂、对质量要求高、施工难度大、影响因素多、造价成本高等相应特点,大多地铁建设项目常优先考虑采用明挖法进行深基坑的开挖施工,以求提高施工效率,确保建设质量,降低相应成本.以某地铁车站的深基坑施工为例,就深基坑明挖法施工技术要点予以...     

深基坑工程组合支护技术

以许昌市某学校项目深基坑支护作为施工对象,对此项目周边环境、水文地质条件等项目特点进行总结,分析工程施工重难点,在确保项目施工安全性的同时,最大化降低项目基坑的成本,提出止水方案。在基坑开挖支护方式选择方面,基于基坑复杂周边环境,采用组合支护方式,通过土钉墙、锚拉式排桩等支护体系,提高项目施工的安全性和经济性,可为类似项目提供技术支持。     

地铁暗挖隧道建设中的双重管深孔注浆施工技术

地铁砂层中的地下隧道穿越市政管线、通道、道口等构筑物时,由于砂层自身稳定性较低,在施工过程中可能出现沉降和坍塌,危及人员、隧道和邻近结构的安全,因此,如何提高砂土地质条件下地铁暗挖隧道的支护效果,成为该领域的重难点。结合地下隧道开挖实例,结合砂土地质,总结了地铁隧道砂层双重管深孔注浆加固技术的施工过程和操作要点,以期为类似工程的建设提供参考。     

振兴东北工业基地 提高焊接装备水平

东北三省是新中国工业的基础，历史的辉煌曾给我们带来无数的骄傲。由于众所周知的原因，近年东北的经济水平远远落后于沿海地区。“振兴东北”战略国策的启动，给东北工业发展提供了历史性的机遇，必将带来新一轮经济的高速增长，吸引大量资金及人才。而东北的汽车、航空、造船、家电及铁道等行业过去就有良好的基础，一系列重大项目的实施，     

塔式起重机单桩承台基础方案技术应用

以沈阳地铁四号线南五马路站基坑工程垂直运输设备塔式起重机的设计、安装、施工为背景,介绍了以基础选择、方案优化和平面布置为主的塔机技术方案设计,阐述了塔式起重机基础施工的关键环节。采用大直径单桩+承台的基础形式,同时进行附着连接加固,降低了塔机基础施工难度,缩短了施工工期,降低建设成本,保障了塔机的安全顺利运行,同时保证了车站基坑的安全稳定,为类似地质特点的工程施工方案提供了参考。     

软土地基变电站电气设备防沉降危害设计改进

浙江沿海地区大多为淤泥黏土地质,随着电网的发展,变电站不可避免地落址在软土地基,地基不均匀沉降超过国网典设的设计值,会给电气安全性带来严重的威胁。现通过对变电站电气防沉降设计改进的研究,对存在的各类沉降危害、隐患采取合理有效的设计改进措施,形成处理变电站地基沉降的典型经验成果,以便及时有效地处理解决好软土地基变电站的各类不均匀沉降问题。     

浅析隧道岩爆特征与防治措施

本文对岩爆的定义、特征等进行了分析,从理论及现场实际预防及治理等方面进行了论述,并进行了从开挖前、初支、二衬等工序各项参数的具体研究,解决了埋深较大隧道岩爆段施工时的各项防止措施等问题,达到了岩爆段施工安全过渡、岩爆得到预防和治理的效果。     

盾构机掘进中几个值得关注的问题

盾构法施工由于有对地面干扰小、施工速度快、安全、环保、机械化和自动化程度高等诸多优点,近年来在国内的隧道施工中得到了大力推广。但是由于每项工程的地质围岩状况、地表建筑物分布、地下水含量、埋深等因素不同,在施工过程中就必须采取不同的工艺和措施来提高和保证施工质量     

盾构机掘进中几个值得关注的问题

盾构法施工由于有对地面干扰小、施工速度快、安全、环保、机械化和自动化程度高等诸多优点,近年来在国内的隧道施工中得到了大力推广.但是由于每项工程的地质围岩状况、地表建筑物分布、地下水含量、埋深等因素不同,在施工过程中就必须采取不同的工艺和措施来提高和保证施工质量 随着大量盾构机在隧道施工工程中的应用,从气压平衡盾构、泥水平衡盾构、土压平衡盾构到复合式盾构,其安全、高效、经济及环保等优点愈显突出,盾构隧道各项施工技术也趋于成熟和完善.各个城市地铁因地质围岩状况、地表建筑物分布、地下水含量及埋深等因素不同,其施工所采取的对策和盾构机的操作方法及推进参数也不同.而特殊地质构造采取先进的工艺和措施会对施工效率,特别是推进速度、成本、效益起到事半功倍的效果.如对施工中出现的泥饼、喷涌及断层地带的处理对策中,可以充分体现出设备管理、操作技巧的重要性.下面以德国海瑞克EPBD6250型复合式盾构机在广州地铁隧道施工情况为例作一探讨.     

江苏沿海地区村镇生活污水微动力生物生态治理技术研究应用

农村生活污水污染面广、分散,通过在江苏沿海地区的农村设置生活污水处理设施,并对各处理工艺进行比选,对进出水水质进行监测,探索适合农村生活污水的处理模式,选取适合本地区的高效、低投入、低运行成本的农村生活污水处理模式进行应用推广。     

针对软土地层基岩凸起大直径盾构刀盘选型分析

随着TBM和盾构设备在铁路、地铁、电力、水利、城市交通等施工领域的运用,隧道工程已向长距离、超埋深、高水压、大直径等方面发展,同时也增加盾构施工难度,对设备的系统配置要求越来越高。特别在大型城市市区内施工,建筑物密集、隧道埋深浅、周边环境复杂,更加大了工程施工风险和施工难度。确保工程安全快速施工,前期在设备选型配置阶段进行设计及分析至关重要。本文以某道路改造工程为依托,从地质详勘分析、复合刀盘设计、刀具选择、类似工程施工参考进行分析,实现盾构在上软下硬、基岩凸起段地层中的长距离安全快速掘进,为区间的盾构设计、盾构施工提供依据。     

图解桥梁施工技术（四）

（接上期）薄壁混凝土围堰薄壁混凝土围堰一般适用于陆地基坑围护,由于薄壁混凝土围堰配筋率较低,在围堰下沉施工中应防止围堰开裂。由于围堰自重大,辅助挖泥或吸泥下吊箱围堰吊箱围堰广泛应用于高桩承台基础施工,单壁吊箱围堰抽水水位差一般在10 m以内,否则需要强大的支撑结构,以致可能影响墩身结构施工,双壁     

中国开放改革与钟表零售业前景

自1979年以来,经济改革开放政策给国内之消费品市场带来了较大的变化。首先,中国的外贸体制改革为国外消费品的进口提供了前提条件。其次是中国沿海地区的改革开放步伐比内陆地区较快,这些地区率先为外商进口的消费品提供了实际的销售市场。就以钟表销售来说,在沿海各大城市,如上海、北京、广州等地,都不难找到世界各国名牌手表。近年,高档牌子在国内更随处可见。     

隧道施工的好帮手

贵州三环工程机械厂 (中铁五局集团工程机械厂 )隶属于中铁五局集团机电有限责任公司。本着局内局外多年来对隧道施工的经验积累 ,开发出与之相关的配套机械 ,在各工地使用取得良好效果。在隧道施工过程中开挖、出碴、衬砌三个环节尤为重要。工厂在对此三个环节认真调研的基础上 ,以提高效率降低成本为目的 ,开发出简单开挖多功能作业台车、ＷＺ1 60挖装机、ＪＸＢＫ1 0直交变频电瓶车、ＪＣＧＹ (4ｍ3)轨行式砼车、ＪＣＧＹ6(6ｍ3)轨行式砼车、简易混凝土搅拌站、单线双线全液压摸板衬砌台车等产品。开挖工序 :克服多臂钻车的高成本和人工…     

埋入基础的水平与摇摆耦联振动的简化力学模型

本文提出埋入基础的水平与摇摆耦联振动的简化力学模型,考虑了埋入基础周围土壤水平反力的附加力偶矩。量测了不同埋深的150cm×150cm×150cm混凝土块式基础的动力反应。由实测数值与理论计算的对比,表明本文方法比R.V.Whitmon的修改参数法更符合实测结果。具有四个集总参数的简化力学模型得到与M.Novak法相近的计算结果。