风机、水泵变频控制的设计和研究

讨论了变频控制在具体的工程实践中应注意的几个问题:变频控制主回路方案的选择及二次回路的设计;变频电机的电磁设计、结构设计及降温风扇的电源、控制设计;评价变频器质量的主要指标;变频器的选择(根据电动机电流、容量、运行方式;变频器的输出电压、频率,外壳防护结构),负载的转矩特性与变频器的配合(恒转矩负载,恒功率负载,二次方减转矩负载)。     

斜轴式恒功率变量泵控制机构的理论分析及数字仿真

总功率变量系统的主要优点是能按系统中各个回路工作压力之和进行调节。因此,当各回路中的外负载发生变化时,各个回路的功率不同,但不论每个回路中所需的功率如何变化,其功率之和总等于发动机的有效功率,提高了发动机的功率利用率。该系统在工程机械中得到了广泛地应用。而该系统的核心部分是恒功率变量泵,其性能直接影响系统的性能。     

楼宇LPS内部低压配电系统雷击感应过电压分析

雷电流经楼宇的笼式钢筋结构散入大地的过程会在泄流通道周围产生功率较强的雷电电磁脉冲(LEMP),该脉冲极易耦合进入周围配电线路从而引起过电压。对实际楼宇LPS及内部低压配电系统进行了简化,基于传输线PI型耦合电路参数提取与ATP-EMTP拓展计算建立了配电线路过电压分析模型,并对模型进行了验证。然后利用该模型,计算分析了典型雷电流波形、LPS结构的几个关键要素、配电的布线结构、以及负载特性对负载端感生冲击电压的影响。结果表明:雷电流波头越陡峭感生电压越大;改进LPS构架使得雷电流均衡对称分布可以显著提高防雷效果;感应过电压与垂直感应回路面积成正比而与水平感应回路面积关系较小;容性负载的共振现象会带来较大的过电压。     

盾构刀盘变转速液压驱动系统

设计了盾构刀盘变转速液压驱动系统。采用AMESim仿真工具对该系统进行了仿真建模分析。仿真结果表明刀盘变转速液压驱动系统能够实现泵输出流量随系统负载改变而改变,即负载适应。该系统液压回路简单,噪声低,调速范围宽,节能效果好。有望在盾构刀盘驱动系统中得到广泛应用。     

低速大扭矩液压马达在回转钻机上的应用

ＫＰ35 0 0全液压钻机是我公司研制的特大口径转盘式钻孔机 ,钻孔直径 3 5ｍ ,钻孔深度 12 0ｍ ,最大扭矩 2 10ｋＮ·ｍ ,转速范围 0～ 2 4ｒ/ｍｉｎ。该钻机由四台Ａ7Ｖ16 0ＬＶＩＲ恒功率变量泵和两台 2ＱＪＭ6 2—6 3Ｂ低速大扭矩液压马达组成恒功率液压回路 ,全液压驱动 ,恒功率无级变速 ,电液联合控制 ,结构紧凑简单。目前国产钻孔机大多采用机械式传动 ,钻机不能随孔底负载变化而自动改变转速及扭矩 ,刚性传动使钻机冲击振动较大 ,易折断钻杆。而且随着钻孔直径的加大 ,扭矩也相应增大 ,为了满足这种低转速、大扭矩、大口径的施工要…     

高校宿舍用电分析及负载识别

列举、分析高校宿舍常见的用电负载分类,并对其负载特性进行分析.针对其负载特性设计对应识别算法,配合某宿舍用电管理终端可有效识别回路中接入的违规负载.     

基于AMESim负载敏感系统的仿真分析

在分析负载敏感泵回路特点的基础上,利用AMESim软件中的基本液压库建立了回路模型,对负载敏感液压系统进行了建模和仿真研究,得出的仿真结果与实际情况基本相符,其建模分析过程对采用该系统的工程机械及其它机种具有一定的参考价值。     

采用熔断器保护电气设备控制回路分析

阐述了熔断器保护特性以及电气设备控制回路的负载特点与保护要求,指出熔断器是保护电气设备控制回路的首要选择。     

稳定土拌和机转子液压系统的同步不对称特性

本文就稳定土拌和机转子液压传动系统的两种方式，进行了对比分析研究。指出在转子强制同步条件下，系统左、右侧的功率流向、负载压降或流量会不对称并随负载扭矩和泵的转速而变化。这种不对称将给液压系统和转子的工作寿命及拌和机的性能，带来不可忽视的影响。文章由此提出了避免和改善这种不对称特性的相应措施。     

低压断路器的种新型预约保护功能的原理及应用TheTheoryandApplicationofANewAppointmentProtectionofCircuitBreakers

本文介绍了低压断路器控制器所具有的实际应用功能,包括测量功能、保护和报警功能、自诊断功能等等。着重阐述了预约保护功能的原理、实现方式以及与原有特性参数修改的差异。对预约保护功能在低电压穿越、负载监控及双电源回路中的具体应用进行了分析和说明。     

抽油机多功能调速装置节能评价与认识

抽油机作为机械采油井的主要举升工艺技术,具有变负载运行特性,配套使用的电动机属于恒转速运行设备,无法根据抽油机负载变化的需求,动态调整功率输出;同时,具有重载启动特性,造成装机功率偏大,低负荷问题突出,并存在负发电现象,降低了电动机的功率因数。因此,针对启动负载大或液面波动大、需要频繁调参的游梁式抽油机井,大庆油田第七采油厂进行了现场试验,2013—2016年初,现场共应用抽油机多功能调速装置760台,在产液量基本不变的前提下,与同型常用抽油机工频运行对比,有功节电率11.63%,无功节电率47.87%,综合节电率16.35%,单井日节电37.8 k Wh,取得较好的节能降耗效果。     

TBM刀盘回转驱动系统仿真研究!

采用MATLAB软件对刀盘回转液压系统进行了仿真分析研究,建立了变量泵-定量马达系统的Simulink数学仿真模型,得到了其空载和负载条件下的流量特性曲线;对变量泵-变量马达系统进行仿真,得到了马达的压力特性曲线和排量特性曲线及变量泵压力和流量曲线。假定了6种工况条件,得到了刀盘转速与调节信号关系特性曲线并对其进行了分析,对系统压力、流量、功率变化曲线进行了分析。分析结果表明仿真分析可以对预见到的工况条件下刀盘回转进行预测,对于提高设计质量有一定的作用。     

液压挖掘机功率极限控制研究

根据液压挖掘机发动机和液压泵匹配的性能特点,提出了功率极限控制方法。控制器通过监测发动机转速,对液压泵功率进行实时调节,使发动机功率能够得到充分利用,从而提高挖掘机的工作效率。论文首先介绍了功率极限控制的原理及实现方法,然后对挖掘机空载、负载实地挖掘试验数据进行对比分析。试验结果表明:功率极限控制是一种先进的控制策略,能够显著提高液压挖掘机的工作效率。     

浅谈参与机组协调控制有功功率变送器的优化

机组的实际负荷即实发功率是机组协调控制系统中的重要组成部分,现代大型发电机组一般都采用有功功率变送器来测量机组的实发功率,这无疑就给参与机组协调控制的有功功率变送器本身的质量、回路的可靠性和DCS逻辑的组成提出了更高的要求。本文介绍了几起由于有功功率变送器本身和回路故障而引起的异常事件,详述了为保证参与机组协调控制有功功率变送器的安全可靠运行,在其回路及DCS逻辑组成上所做的优化方案。     

负载敏感技术在推土机上的应用分析

基于推土机铲刀升降回路液压系统的原理,从负负载工况下的系统压力、流量特性,回油背压理论与应用的必要性,以及系统在低压待命、高压保持2种极限状态下的系统特性等方面,尝试对负载敏感系统特定工况下的应用特性进行全面分析,并从节能角度介绍了当前业界的相应技术方案,以期对相关工程技术人员全面正确认识与应用负载敏感系统,探索新的节能理论和方法提供启发。     

城市扫路车静液传动调速特性分析

城市扫路车发动机转速变化反馈控制的静液传动是为了使车辆适应各种不同的行驶状态,对其行走系统液压泵进行自动调节,发动机转速变化反馈控制还可实现发动机过载保护,自动调节发动机的负载功率,使之与发动机达到最佳匹配。     

城市扫路车静液传动调速特性分析

城市扫路车发动机转速变化反馈控制的静液传动是为了使车辆适应各种不同的行驶状态,对其行走系统液压泵进行自动调节,发动机转速变化反馈控制还可实现发动机过载保护,自动调节发动机的负载功率,使之与发动机达到最佳匹配.     

发动机工作状态对挖掘机油耗影响的试验研究

动力系统匹配节能技术是挖掘机节能技术竞争的焦点之一,本文以试验研究了发动机负载-转速波动对油耗的影响规律;从油耗的角度指出发动机"大马拉小车"未必不好。在发动机的使用中要综合考虑单位功率油耗和空载功率消耗的影响,并给出了综合判别的方法。     

混凝土泵车闭式液压系统节能控制策略研究与实施

根据闭式混凝土泵车动力系统的特点探讨了其节能控制策略,在保证系统负载流量和系统功率需求的基础上,通过不同工况下对发动机转速和变量泵排量的复合控制,实现了较好的节能效果,为工程机械动力系统节能的实施提供参考。     

混凝土泵车泵送作业节能控制策略

从混凝土泵车泵送作业节能角度出发,根据实际工作中不同的作业对象和工作要求,提出基于泵车作业方式的混凝土泵车全局功率匹配节能控制策略。依据该节能控制策略,利用混凝土泵车现有的电控系统搭建节能控制系统。节能控制系统通过采集泵送作业时的变量泵出口压力和排量以及发动机转速,获得作业所需的功率和转矩,在保证供油流量和作业功率的前提下,实现变量泵排量和发动机运行转速按节能控制特性联合调节,达到节能的目的。