杂质颗粒对水润滑滑动轴承承载能力的影响

杂质颗粒混入到润滑介质中会对水润滑滑动轴承承载能力产生一定的影响.根据多相流数值计算理论,利用湍流模型,选用欧拉-拉格朗日方法计算讨论了在水中杂质颗粒含量以及杂质颗粒直径对水润滑轴承承载能力的影响程度.数值计算结果表明,水中的杂质颗粒在一定含量范围内会提高水润滑轴承的承载能力,水润滑膜压力分布规律基本不受水中杂质颗粒含量变化的影响;在杂质颗粒直径小于水润滑膜最小膜厚的情况下,水中杂质颗粒直径的变化对水润滑滑动轴承承载能力的影响程度很小.     

水润滑摩擦副的研究现状

长期以来,以油为润滑介质的各种摩擦副对环境的污染日趋严重,并消耗了大量的油料和贵重金属,提出了以水代替作为润滑介质,以非金属代替金属作为摩擦副材料的问题。尽管以水为润滑介质的非金属摩擦副在许多方面比用油更具有优越性,但也存在一些关键技术问题,本文介绍了水润滑轴承材料、磨损机理的研究现状及应用。     

金属切削润滑冷却液的合理应用

在金属切削过程中，为降低切削力、切削温度，延长刀具使用寿命，提高生产率，保证加工精度，改善表面粗糙度，大多情况下都要使用金属切削润滑冷却液(以下简称金属切削液)，以达到润滑、冷却、和清洗的功能。     

石墨烯作为金属切削液添剂对切削温度的影响

金属切削液具有润滑、冷却、清洗、防锈等作用,而传统的油基切削液虽然润滑性能良好,但其较差的冷却性能越来越难以满足高速切削的加工要求.而以石墨烯为代表的二维材料具有优异的润滑性能、导热性能、力学性能,将其作为水基切削液润滑介质的研究和应用具有广阔的前景.因此利用液相超声辅助的方法制备了一系列石墨烯质量分数不同的水基金属切...     

滚动轴承部分弹流润滑的研究

介绍一种在部分弹流润滑状态下测量滚动轴承金属接触时间比率的方法。对油润滑条件下椭圆接触滚动表面的粗糙峰接触作了理论分析。该理论应用于柔性滚动轴承的润滑分析,取得计算与实验相吻合的结果。所介绍的实验方法可以用于部分弹流润滑的研究和滚动轴承润滑状态监测等方面。附图4幅,参考文献9篇。     

精轧机组油气润滑系统的故障分析及改进

针对韶钢高线厂精轧机组油气润滑系统使用中存在的导卫轴承寿命短、油耗量大、部分轴承供油不足等问题,对精轧机组油气润滑系统进行改造:采用电磁给油器对精轧机组油气系统的原双线递进式分配器进行改造,通过PLC智能控制各润滑点给油量和给油周期,改善各润滑部件的润滑状况;通过在压缩空气管道上增加一组气动三联件,以除去压缩空气中的水和杂质,减少对润滑油的污染;通过对待换设备的预润滑,提高了其使用寿命。     

水基润滑冷却液使用性能的改进

本文针对水基金属切用润滑冷却液在生产和使用中存在的问题，对水基润滑冷却液的功能要求和性能特点进行了分析，同时，对其性能的改善提出了具体的建议和看法。     

试谈金属切削设备的润滑管理

搞好金属切削没备的润滑管理是保证设备正常运行的关键，润滑良好可以减少故障保障生产的顺利进行，延长设备的使用寿命。详细地分析了润滑中易产生的问题和解决方法。     

二硫化钼基润滑涂层在润滑油中的作用机理及实际应用

讨论了在几种液体润滑介质(液体石蜡、10^#机油、HM46液压油)中，涂敷FM-510二硫化钼基润滑涂层的摩擦副的摩擦磨损性能和润滑机理。试验机评价和台架考核结果表明，在润滑油中，涂敷FM-510涂层的摩擦偶对能够协助流体润滑膜的形成并维持流体润滑状态。扫描电镜观察涂层和对偶的微观表面，用能谱分析表面元素组成，揭示了其作用机理：干摩擦条件下，二硫化钼基润滑涂层与金属对偶表面的相对滑动，形成了以Mo、S、Sb为主的转移膜，但在润滑油介质中没有形成这类转移膜；二硫化钼基润滑涂层的表面有大量的、均匀分布的、直径小于3μm的孔穴，起到了蓄油作用，更易于建立流体润滑条件，形成均匀分布的油膜。     

谐波齿轮传动柔性滚动轴承润滑的实验分析

柔性滚动轴承润滑状态对谐波齿轮传动的工作性能、寿命和能量损耗有重大影响。文中对XB-120型谐波齿轮减速器柔性滚动轴承的润滑状态进行了试验分析,测量了不同跑合时间的轴承金属接触 时间比率;随着跑合时间的增加,金属接触时间比率下降。保持架结构形式对轴承润滑状态有一定影响。附图5幅,表1个,参考文献2篇。     

水润滑塑料合金轴承润滑机理分析

根据水润滑塑料合金轴承润滑机理,建立了润滑基本方程组,采用多重网格法对润滑机理进行离散并求解,得到了符合精度的数值解,进而证明了弹流润滑的存在。     

森吉米尔轧机的工艺润滑试验研究

本文通过280mm廿辊森式可逆冷轧机上的工艺润滑装置的使用情况和试验结果,对正确选择润滑-冷却工艺手段、采用良好的润滑剂和确定可靠的润滑方式、轧辊和金属供给润滑油的合理方法、确定必须的最小润滑油消耗量、拟定并完善润滑系统等问题予以分析和论证,为今后工业性使用和设计提供参考依据。     

油田设备润滑问题分析及对策

介绍了油田设备润滑存在的问题,提出了提升润滑管理的对策。     

运用声发射技术监测金属塑性成型过程中润滑状态的研究

为监测金属塑性成型过程中的润滑状态,采用运用声发射技术,通过对无润滑和有润滑时金属塑性变形过程和摩擦过程的监测及对比,分别研究了金属摩擦声发射信号和塑性变形声发射信号.结果表明,不同材料摩擦产生的声发射信号数值上大小不同,同种材料摩擦声发射信号数值上小于塑性变形声发射信号;采用声发射技术,基于实时波形和声发射信号参数的平均值都能监测金属塑性成型时的润滑状态.     

内燃机流体润滑技术的发展及其在我国的应用

讨论了内燃机摩擦学研究中流体润滑技术在润滑模型、计算方法、润滑剂、润滑表面和润滑工况的监测等方面近年来取得的成果和研究进展；通过与主要发达国家内燃机流体润滑技术研究和应用的对比分析，阐述了目前国内内燃机流体润滑研究、应用和人才培养中存在的差距和遇到的问题。指出先进润滑系统模型及求解方法、性能良好的润滑剂、润滑表面和润滑工况的监测的研究仍是今后内燃机润滑技术研究的重点。在此基础上，结合世界相关内燃机工业的发展趋势，预测了新世纪内燃机流体润滑技术的两个新的发展方向。     

冷塑加工用磷化和润滑处理

金属在冷塑加工前，采用磷化和润滑等化学处理，可以得到耐热、耐压、低摩擦系数和附着力良好的润滑层。适用于冷挤压、冷镦、拉延以及丝材、棒材和管材的拉拔等冷加工成型。本文详细论述了各种化学处理方法、机理及工艺条件。     

我厂设备润滑管理浅析

本文主要介绍我厂目前润滑技术和管理存在的问题,并针对这些具体问题进行分析,总结和制定出相应的、可行的和析管理办法和措施,同时也指出了今后润滑工作的重点任务。     

CNG压缩机故障分析及处理

分析冀东油田油气集输公司CNG压缩机在运行中出现的问题,找出了解决方法。通过用聚四氟乙烯取代金属活塞环解决了活塞环故障,将压缩机润滑由单向改为双向,解决了润滑系统故障。     

金属加工中的摩擦化学反应与节能润滑技术

论述了金属加工中的表面摩擦化学反应、润滑剂浓度和反应活性与腐蚀磨损的关系及其边界极压润滑效果。提出了金属切削加工和成形加工中的一些节能润滑技术。     

游梁式抽油机集中润滑技术的应用评价分析

针对游梁式抽油机中轴、尾轴和曲柄销等四处承受交变重载低速轴承的问题及传统润滑保养方法存在旧脂残留、停机作业、高空安全隐患等缺陷,延长油田在一些采油厂200多口油井开展了集中润滑先导性试验,应用工程经济理论,从技术和经济角度系统介绍并分析了单线路、半自动和智能化等三种集中润滑技术在材料、结构、技术性能、经济性等方面的优缺点和适用性,并提出综合应用传统润滑和集中润滑技术的润滑方案。