小孔冲裁的特征、失效形式及模具设计要点

探讨了小孔冲裁的过程特征、模具失效形式以及防止措施 ,并从模具结构和小凸模设计等方面提出了这类模具的设计要点。     

挤压精整小R弯头的模具结构改进设计

介绍了蛇形管生产线上挤压小R弯头的模具结构。针对小R弯头出现的质量问题,通过大量工艺试验,改进设计了原有的模具结构,对弯头压缩变形区范围、变形量等诸多工艺参数进行了修正,提高了小R弯头的质量。     

内置抽芯注射模具设计

侧凹凸塑件的抽芯注射模具,一般情况下,这类模具设计成外置抽芯机构。对于架子塑料制件,充分利用塑件内部空间大,抽芯距离小的特点,设计了内置抽芯的注射模具结构,尺寸小,成本低。     

音箱插小面盖注塑模设计

分析了音箱插小面盖的结构及成型工艺,介绍了音箱插小面盖注塑模结构、设计要点及模具工作过程,重点阐述了侧向分型抽芯机构的结构。经过生产实践验证,模具结构设计合理,使用寿命长,产品达到质量要求。     

湿式制动驱动桥壳冲压模具设计

湿式制动驱动桥因具有制动冲击小,操作舒适,受工况、路况影响小等优点,被国际先进重型车辆制造厂广泛采用。桥壳作为车桥的主要承力件,其性能直接影响到车桥的整体特性。为提高桥壳的承载性能及疲劳强度,在制作冲焊式桥壳时,半壳体采用冷冲成形。通过对桥壳半壳体冲压成型过程分析,设计制造了一套组合式模具,成功的解决了该半壳体的冲压。采用该模具冲压后的半壳体完全能满足设计要求。该模具与传统的整体式模具相比,增强了模具互换性和实用性。对于不同型号的桥壳半壳体,只需要更换模具的工作部分即可,大大降低了桥壳类模具的成本。     

客车后侧门工艺分析和模具设计

为了在一副模具上实现对客车后侧门上1 000多个长圆形散热孔的冲孔加工,采用了跳孔的工艺方案和快换凸模的模具结构,解决了散热孔孔距小、模具强度不够的问题,并能快速地适应不同车型的生产,很好地解决了客车后侧门批量小、手工又无法加工生产的问题,是模具低成本投入的一种方法.对设计和制造符合小批量生产的模具,具有很好的借鉴作用.     

小U形铜管成形模具的设计

通过对小铜管零件的工艺分析，详细介绍了一套特殊结构模具的设计过程，以供相关行业的工程师们参考借鉴。该模具经试用完全达到了设计和使用要求，并且生产效率高，工艺质量好，很好地满足了客户的要求。     

小音箱前面板模具的三维造型和数控加工

通过对小音箱前面板的模具凸模进行三维造型和数控加工研究，提出了型面三维造型和数控加工技术在模具制造中的应用，造型设计与数控加工的有机结合，对小型模具加工将是很好的选择。     

低磨损HDPE饮料瓶盖压塑成型模具设计

针对传统饮料瓶盖压塑成型模具中存在的内衬套与螺纹型芯采用滑动摩擦结构,摩擦表面容易拉毛、卡死,模具容易磨损等问题,将磨损小、运动阻力小的滚动摩擦技术应用到压塑成型模具中,开展了能否在内衬套与螺纹型芯之间加入一个滚动部件代替原来滑动摩擦的分析,建立了滑动摩擦、滚动摩擦与磨损速度之间的关系,提出了在内衬套与螺纹型芯之间加入一个钢球保持圈,将原来的滑动摩擦改为滚动摩擦的方法,以达到减少磨损、提高模具寿命的目的。在提高模具寿命、瓶盖质量上,对模具的结构、制造技术、经济效益等方面进行了评价。开展了新结构压塑成型模具的设计、制造工作,并在原制盖机上进行了长期试验。研究结果表明,该模具磨损非常小,瓶盖质量比以前更好;且与传统的压塑成型模具相比寿命可提高1倍以上。     

厚板冲小孔的工艺分析

本文对厚板冲小孔时冲裁力计算、模具间隙的选取、斜刃设计等问题进行了研究。提出了厚板冲裁的冲裁力计算模型及近似计算公式，建议用实测和计算来确定模具间隙，确定了斜刃设计准则与注意事项，在生产实际上有一定的指导意义。     

小深筒形拉延件精密侧冲多个长槽模具设计

分析了小深筒形侧冲多个长槽拉延件的结构特点和工艺要求，设计了一副精密模具。     

厚板冲小孔的工艺分析

本文对厚板冲小孔时冲裁力计算、模具间隙的选取、斜刃设计等问题进行了研究。提出了厚板冲裁的冲裁力计算模型及近似计算公式，建议用实测和计算来确定模具间隙，确定了斜刃设计准则与注意事项，在生产实际上有一定的指导意义。     

氮气缸及其在冲模中的应用

介绍了氮气缸的基本结构、工作原理以及占有空间小，行程大，初始压力大，负荷随行程变化平缓等特点。介绍了氮气缸在几种常见冲模结构中的应用，肯定了氮气缸占用空间小，可简化模具结构，缩短模具制造周期，降低成本，提高冲压件质量等优点，可为冲模设计和制造提供有益的参考。提出了氮气缸在设计和使用过程中应注意的事项。     

模具CAD/CAM系统实现模具设计制造一体化

一种三维模具CAD/CAM系统在南京航空航天大学研制成功。该系统能够实现模具设计制造一体化,适应模具品种多批量小的生产方式。既可准确地复制已在生产中使用的模具,又可快速设计和制造出新的模具。该系统设计采用体素拼合的方法,宜于模具和机械产品的造型设计。主要功能有:基本立体元素及面素的生成,可根据用户的需     

DYL10非标准双列深沟球轴承内圈轴油孔钻模设计

针对非标准双列深沟球轴承内圈轴钻小油孔困难的问题,专门设计了模具,提高了钻孔精度和生产效率。     

小钣金零件的冲模设计

介绍了小钣金零件的冲模设计中如何解决容易失稳,模具容易损坏的问题,从而延长冲模的使用寿命。     

小悬臂挤压模具的设计新方法

重点介绍了带小悬臂挤压模具在设计中结构的选择,确定了分流口的分布、模芯、工作带等重要参数。     

基于Deform的3C产品铝型材挤压过程的数值模拟

3C产品的外形尺寸小,对尺寸公差要求严格,挤压时初胚的温度分布、模具的弹性变形及设计等都会影响最后产品的尺寸与精度。针对3C产品的型材挤压成型过程,设计了3种焊合室结构,基于有限元软件Deform-3D,进行了模穴内初胚的塑流形态分析,基于Die Stress Analysis模块,进行了模具在挤制过程中的变形、应力和应变等参数的模拟。由模拟结果分析可知,扩模型模具的位移量最大。另外,还对对应模具的设计准则,以及应力、位移分布进行了研究。     

1200及1300系列冲压保持架改进型的设计

本文介绍了改进型1200及1300系列冲压保持架的设计依据、特点及工艺、模具等。该类保持架具有造型美观、刚性好、轴承噪声小等优点,模具结构简单,制造容易,适用于中、小型企业的生产。附图7幅。     

复合内缩顺序抽芯的应用

根据产品的特征结构,研发设计了复合内缩顺序抽芯,有效解决了因大行程抽芯导致局部胶位与顶出干涉问题.产品的特征影响产品的质量,也决定模具结构的类型和设计方向.在车灯产品装配特征无法更改和模具空间受限的前提下,对模具内缩结构进行一系列分析,找到通过限位螺丝与弹簧配合的方法,得以实现不同运动行程的复合内缩结构的车灯产品注射成型.此复合内缩可拓展应用于一些多段行程顺序运动的结构,并且动作可靠,占用模具空间小,节省模具成本.