建设项目n维编码体系集成模型研究

分析了建设项目集成化管理中信息传递存在的问题,考虑不同管理领域将产生不同的信息分解体系约束,建立了n维编码体系集成模型.通过建立各体系之间的关系映射,集成各类信息,便于项目高层管理人更的决策分析.通过算例分析,验证了该模型的可操作性.     

基于WBS的能源项目多维模型集成化管理

针对能源工程项目管理范围广,将质量、时间、费用结合起来统一管理是工程项目管理面临的一个难题,在霍尔系统工程三维模型基础上,总结了WBS综合编码体系,提出基于WBS多维模型集成化管理模式,利用多级模糊综合评价方法建立了综合评价体系,并就具体项目进行了应用分析.     

过渡过程计算中轴流式机组计算模型的优化

分析了过渡过程计算中现有轴流式机组的数学模型，并采用将机组分解的方法进行等效计算，对原来的计算模型进行改进，以达到优化模型的目的。提出了分解水轮机的原则和方法，并通过理论分析和实例验证其合理性和可行性，得到了改进的计算模型；还提出了通过简单折算获得的简易等效模型，以及对原始模型进行改进的方法。     

基于EEMD和卷积神经网络的电站NOx排放预测

精准的NOx排放预测模型能够提高SCR系统的脱硝效率,为此本文分析了一维卷积神经网络在NOx预测领域的应用,并提出了一种结合集成经验模态分解和卷积神经网络的NOx排放预测方法。首先,对原始数据进行预处理,并采用互信息法确定输入变量。然后,采用集成经验模态分解算法对NOx数据进行分解处理,降低NOx数据的预测难度。最后,基于一维卷积神经网络构建各分量的预测模型并进行重构,得到最终的NOx预测结果。基于某电厂的实际运行数据进行实验,实验结果表明,所提出模型预测结果的平均绝对百分比误差为3.34%。一维卷积神经网络的超参数实验说明了Adam优化方法和合适的输入步长有利于模型的训练,但是dropout正则化不利于模型的性能提升     

微细石灰石粉末高温煅烧分解研究

综合考虑了化学反应速率和二氧化碳扩散的影响，在没有烧结的条件下，采用收缩核模型，建立了微细石灰石粉末分解的物理模型，并利用它进行了数值计算．通过对计算结果与文献中实验结果的比较可知，本文建立的模型可以较好地预报微细石灰石粉末的分解过程．并利用该模型，计算分析了温度、颗粒半径和二氧化碳分压对微细石灰石粉末高温分解的影响。     

基于因素替代法对地区节能目标分解模型研究

通过对因素替代法研究,建立了地区节能目标分解模型,并对重庆市40个区县的能耗基础、经济发展水平、产业结构现状等变化轨迹和特征作了分析.运用地区节能目标分解模型,将地区节能目标分解为三次产业单位增加值能耗、产业结构和生活能耗等影响份额,并对分解结果进行了分析.     

基于CEEMDAN+RF+AdaBoost的短期负荷预测

高精度的短期负荷预测不仅是电力系统运行稳定的关键,也是构建智能电网的必要保证。为提高电力系统短期负荷预测精度,提出了一种基于完整集成经验模态分解(CEEMDAN)、随机森林(RF)和AdaBoost的预测方法。针对传统分解方法不能完整分解原始负荷序列的问题,利用CEEMDAN分解方法为各个阶段的IMF分解信号添加特定的白噪声,通过计算余量信号来获得各个模态分量,然后针对前9个模态分量构建RF预测模型,针对残余量构建AdaBoost预测模型,并对结果进行重构预测,得出未来24h的负荷预测数据。最后将CEEMDAN+RF+AdaBoost方法应用于华中地区的短期负荷预测,在同等条件下,与预测模型CEEMDAN+RF、EEMD+RF+AdaBoost、EMD+RF+AdaBoost、RF及AdaBoost进行试验对比,结果表明所构建预测模型的精度优于其他对比模型,具有很好的理论指导意义和实际应用前景。     

基于EMD与SVM的柴油机故障诊断

对柴油机气阀间隙变化、断油等故障情况下的缸盖振动信号进行了测试分析.采用经验模式分解EMD方法对振动信号进行分解,得到固有模态函数IMF,对每一个IMF分量分别建立AR模型,以模型的自回归参数和残差的方差作为特征向量,用支持向量机SVM进行分类,判断柴油机的工作状态和故障类型.实验结果分析表明,该方法即使在小样本情况下也能准确有效地诊断柴油机故障,能实现故障的实时自动化诊断.     

基于两阶段不确定性量化的光伏发电超短期功率预测

针对光伏功率预测,提出一种光伏发电出力不确定性量化分析的两阶段模型。第1阶段,首先选取待预测日之前一段时间的光伏输出功率历史数据作为训练样本,引入模糊熵（FE）将不同天气类型量化并作为输入量;然后利用集成经验模态分解（EEMD）将光伏发电功率时间序列分解为多个模态分量,再利用Hurst指数分析将不同模态分量重构为中尺度和宏尺度2个子序列,基于双向长短期记忆神经网络并引入注意力机制对重构后的2个子序列分别进行预测;最后对中尺度子序列对应的误差序列进行修正,得到光伏发电出力的点预测结果。第2阶段,根据第1阶段点预测结果得到的误差统计,采用核密度估计（KDE）方法预测光伏发电出力的区间,分别获取在95%、90%、85%及80%置信水平下的区间覆盖率（PICP）。应用中国西北地区某光伏电站运行数据作为算例,验证了该文预测方法的有效性。     

基于霍尔三维结构和WSR的中小水电PROT项目融资综合集成管理研究

中小水电PROT项目融资涉及较多利益相关方,由于缺乏有效统一的整体架构体系,各利益方为了自身利益最大化而忽视系统整体利益。为此,借助霍尔三维模式和WSR方法论分解与重构系统,建立了基于霍尔三维模式和WSR的PROT项目融资综合集成管理框架模型。该模型将中小水电PROT项目运行过程中涉及的管理组织、管理阶段、管理目标、管理信息等有机结合在一起,可有效克服整体利益缺失的现象,从而促进项目目标实现。     

缸盖的多模型建模及其CAD/CAM/CAE集成技术研究

建立统一的产品定义模型,是实现ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成的关键,在分析了传统的缸盖开发技术的基础上,提出了一种统一的产品模型定义技术即多模型技术,并利用这一技术对缸盖进行了建模,给出了缸盖的多模型三维实体结构和缸盖开发全过程基于多模型技术的ＣＡＤ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成方案。利用论中的技术,新产品从概念设计到市场只需１０个月的时间。     

Exergy cost analysis of a micro-trigeneration system based on the structural theory of thermoeconomics

In this paper, an exergy cost analysis method based on the structural theory of thermoeconomics is applied to a gas-fired micro-trigeneration system, which uses a small-scale generator set driven by a gas engine and a new small-scale adsorption chiller (ADC). The thermoeconomic model for the system based on the fuel–product concept is defined to quantify the productive interaction between various components. The distribution of the resources and costs of all flows in the productive structure are calculated by solving a set of equations according to the experimental data. By adopting the exergy cost analysis method, the production performance of components at design and variable conditions of combined cooling and power are evaluated in detail. Moreover, a comparison between the method of conventional exergy analysis and exergy cost analysis is presented. The results not only reflect that the structural theory is a powerful and effective tool for performance evaluation of complex system, but also prove that the micro-trigeneration system is efficient in utilizing the low-grade waste heat.     

透平叶片的气动优化设计系统

发展了一个叶轮机械叶片全三维粘性杂交问题的气动优化设计系统。该系统包括分析技术与组合优化技术的耦合：前者基于高精度、鲁棒型的数值分析方法，已成功地用于蒸汽透平叶片的流动分析．并经详细考核已将其纳入到了实际的叶片气动设计体系；后者基于优秀的iSIGHT商用优化平台．通过对多种优化方法的集成从而发展了组合的叶片全三维气动优化策略。数值结果与试验数据的比较表明了这一气动优化设计系统真正纳入到工业设计体系是完全可能的。     

基于MATLAB的发动机总成悬置系统设计研究

本文运用MATLAB的强大数值分析和矩阵运算，通过对发动机总成悬置系统动力学建模和理论分析，在合理匹配悬置系统固有频率的过程中，引入了六自由度能量解耦原理，根据能量分布矩阵对某一发动机的悬置参数进行了改进设计。     

配电系统综合自动化的研究与设计

提出了开关优化定位的数学模型,并应用遗传算法解决非线性优化问题,构造了遗传算法所需要的适应度函数。对基于CAN总线通信方式的配电自动化进行了系统的研究,设计了配电自动化系统的整体方案,包括系统设计、功能设计、软件设计和硬件配置等。     

配网自动化建设对供电可靠性影响

以配网自动化建设模式为研究对象,归纳出配网自动化建设的4种典型模式：故障定位、就地馈线自动化、集中馈线自动化、调／配一体化平台的自动化。分析了每种模式可实现的功能及对可靠性的影响。采用网络等值法对配网算例进行了可靠性计算,得出了在4种配网自动化模式下的可靠性指标数据。通过结果的比较,给出地区选择配网自动化模式建议。     

Study on thermodynamic characteristic and optimization of steam cycle system in IGCC

In order to increase the overall efficiency of IGCC, integration of the steam-side subsystem in IGCC is attracting more and more attention with the development of technology and experience achievement. The existing design methods are generally the simulation and analysis of their performance under the conditions of the given steam subsystem configuration. This usually results in only partial optimization. In this paper, a new idea is presented and a new method––simultaneous optimization of configuration and parameters––is investigated and used for IGCC steam subsystem. These are expected to overcome the shortcomings of the previous ones, adapt to various IGCC technological demand for steam subsystem and realize better cascade utilization of exhaust heat from gas turbine. The optimization model for steam subsystem is established, based on modular modeling idea of general system integration. Case study shows that the synthesis optimization method and model presented in this paper are valuable for steam subsystem performance analysis and optimization design of IGCC.     

加热法测量湿度探针取样过程的数值模拟与分析

建立了加热法测量湿度探针进口附近区域流场的数学模型,并通过对其进行数值模拟来分析由于非等动能取样及汽流方向偏离轴线所造成的测量误差,从而为加热法测湿探针的设计及其在工程中的运用提供依据。     

船用柴油机电控系统软件架构的安全性设计与验证

船用柴油机自动化程度不断提高,软件已经成为控制系统乃至柴油机安全运行的重要影响因素。从软件安全性设计角度提出了一套船用柴油机控制软件架构阶段的开发流程、设计及验证方法,包括:软件架构开发流程、架构安全性设计、软件集成后的时间和空间验证等,以符合船级社指南对安全性评估的要求。     

计量用低压电流互感器自动化检定系统中可灵活配置接口设计

以计量用低压电流互感器自动化检定系统项目为背景,阐述了低压电流互感器自动检定系统的检定过程,建立了检定系统接口模型,提出一种基于软件配置模型的框架设计实现方法,并据此对数据交互接口子系统建模,形成了配置框架并加以实现。与传统的开发相比,该方式降低了开发难度、增强了程序的可扩展性,大幅缩减了开发时间。