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用金属硫化物(如硫化锌和硫化钡)、噻唑类促进剂及高活性炭黑制得的氯化丁基胶料、硫化胶及其制品,其工艺性能、综合物理机械性能、耐热老化性能及耐腐蚀介质性能都比用氧化锌、促进剂制得的常用氯化丁基胶料及硫化胶的性能好。制品使用寿命也比后者长几倍。 相似文献
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研制了高等级公路桥梁用橡胶伸缩缝。叙述了原材料的优选过程、配方试验、微波硫化生产工艺,该橡胶伸缩缝分别以氯丁橡胶(ES-70)和三元乙丙橡胶(512F)作为主体材料,采用微波硫化生产工艺制得两个胶种的产品,其性能全部满足设计要求,且产品表现光洁,无接头。 相似文献
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NR—BR/EPDM并用胶硫化的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了天然橡胶(NR)、顺丁橡胶(BR)与三元乙丙橡胶(EPDM)并用胶的硫化条件和经活性剂DS处理的EPDM用量对并用胶性能的影响。试验结果表明,采用NR-BR/EPDM(70/30,质量比)并用胶100份,碳黑60份、氧化锌4份、活性剂DS2.5份、促进剂2.5份、硫化剂2.5份、其他助剂10份的加工配方,可以制得综合性能好的单用胶,它具有强度高、弹性高、拉伸疲劳性及粘接性好、耐老化和耐臭氧性 相似文献
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原位生成甲基丙烯酸钠增强EVM硫化胶的性能 总被引:6,自引:0,他引:6
通过氢氧化钠(NaOH)和甲基丙烯酸(MAA)的中和反应,在乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)中原位生成甲基丙烯酸钠(NaMAA),研究了NaMAA原位增强EVM的流变特性,应力软化和应力松弛以及老化前后的力学性能,并与炭黑(N330)增强的硫化胶进行对比,结果表明:NaMAA的引入对EVM混炼胶的门尼粘度几乎没有影响,但在硫化过程中提高了混炼胶的硫化速度,缩短了焦烧时间,与HAF相比,NaMAA对EVM硫化胶具有更好的增强效果,较好的耐老化性能,NaMAA增强的EVM硫化胶具有更明显的应力软化效应,应力松弛程度更大。 相似文献
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根据无机配合剂在橡胶中的分散形态,研究纳米氧化锌在橡胶中的作用机理及其对胶料性能的影响。在硫化过程中氧化锌作为活性剂与有机促进剂、硬脂酸、硫黄等的反应发生在氧化锌粒子的表面。以纳米氧化锌等量替代普通问接法氧化锌,可提高硫化胶的300%定伸应力和耐磨性,减小压缩永久变形,降低压缩疲劳温升;以纳米氧化锌减量50%替代间接法氧化锌,仍可保证硫化胶的性能要求。 相似文献
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研究4种橡胶[天然橡胶(NR)、溶聚丁苯橡胶(SSBR)、乳聚丁苯橡胶(ESBR)、顺丁橡胶(BR)]配方和9种炭黑配方硫化胶的导热性能,建立硫化胶比热容的准确测试方法,分析得出导热性能相对优良的橡胶和炭黑种类。结果表明:调制差示扫描量热法(MDSC法)能够真实反映硫化胶的比热容,提高测试效率和准确度;不同橡胶和炭黑配方硫化胶的比热容均随温度的升高而增大,热扩散系数与温度有较好的线性负相关性,导热系数均随温度的升高呈现减小趋势;相同温度下,BR,ESBR,SSBR,NR硫化胶的热扩散系数和导热系数均依次减小;炭黑结构度高、粒径小有利于硫化胶热扩散系数的增大,中等粒径炭黑对于提高硫化胶的导热系数有较好的效果。 相似文献
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环氧化反式-1,4-聚异戊二烯的硫化及硫化胶性能 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了4种不同环氧基摩尔分数化反式-1,4-聚异戊二烯(ETPI)的硫化及硫化胶性能,并对其在轮胎胶料中的应用进行了探讨,结果表明,ETPI可用传统的硫黄-促进剂体系进行硫化,在3类常用促进剂(M,CZ,TMTD)中,以CZ为硫化促进剂时的硫化曲线最为理想,随着环氧基摩尔分数的增加,ETPI硫化胶的弹性变差,耐磨性,耐油性,与轮胎帘线的粘接性和抗湿滑性较未硫化反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)均有大幅度提高,但生热和滚动损失有所增加。在100℃下热空气老化结果表明,ETPI硫化胶属于交联反应为主的老化历程。环氧基摩尔分数为17%-25%的ETPI综合性能最好,ETPI与丁苯橡胶并用于胎面胶中可显著地提高其抗湿滑性能和耐油性,并用于天然橡胶帘布层胶中能显著地提高其与钢丝或尼龙帘线的粘接性。 相似文献
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洛阳轮胎厂试验接用50份丁基再生胶于水股胶料中,胶料的共混性能良好,制成的水胎物理机械性能优良,使用寿命延长,有很好的经济效益。配方:天然橡胶100,丁基再生胶50,氧化锌5,硬脂酸25,硫黄2.5,促进剂M0.5,促进剂CZ0.5,炭黑40,陶土20,软化剂5,增粘剂5。硫化胶的物理机械性能:断裂强度16.IMPa,扯断伸长率650%,300%定伸应力43MPa,永久变形25%,硬度(耶尔A型)55度。硫化条件:143℃×30min。胶料的耐热性能、耐老化性能、耐屈挠疲劳性能等均优于纯天然橡胶水胎胶,但丁基再生胶的掺用量不能超过50份,否则硫化… 相似文献
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选用丁腈橡胶(N-41)为基础胶,利用正交试验法设计出抽油泵衬套橡胶配方。硫化胶的各项物理机械性能均达到我国石油天然气行业标准(SY5549-92)中抽油泵村套橡胶性能要求。 相似文献
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用作胶料填充剂的各种短纤维可使制得的材料兼有物理机械性能各向异性和高弹性模量。然而,往胶料中加入短纤维会降低硫化胶的抗疲劳性能,从而影响制品的使用寿命。众所周知,靠磨细的硫化胶粉在橡胶中形成多相性可以提高抗疲劳性能。因此,研究用硫化胶粉添加剂来提高填充短纤维的橡胶的抗疲劳性能是颇有意义的。本文对填充聚酰胺纤维及胶粉的氯丁橡胶KP-50炭黑胶进行了研究。胶料含52重量份ПМ-15炭黑、聚酰胺纤维长度为1.5mm,硫化胶粉由胎面胶边角料制得,其粒度为150μm。纤维与胶粉的用量比为1:1。短纤维及胶粉均用高 相似文献