发电机内进油的事故原因分析及预防对策

描述了发电机密封油系统的组成、功能和特点,总结了近几年密封油系统调试的经验,分析并指出密封油进入发电机内的各种可能原因,提出事故发生后的及时处理措施,以及预防此类事故再次发生的对策,这对于今后各种类型机组的密封油系统的油冲洗、调试、运行和维护,都具有重要的指导和借鉴作用。     

进口350MW机组油系统冲洗及特点

油系统的循环冲洗有助于清除系统中危及设备正常工作的有害杂物,确保机组的安全运行,是新装机组启动试运前的一个重要环节。本文介绍进口350MW汽轮发电机组润滑油系统的冲洗特点及方法。华能南通电厂1、2号机组系引进美国通用电气公司(GE)制造的350MW亚临界汽轮发电机组。该机组的润滑油系统与氢密封油系统以及润滑油旁通净化装置组成了一个完整的系统,详见《华东电力》1990第6期有关文章。     

氢冷发电机密封瓦供油方式对发电机安全性影响分析

对于开式循环和半开式循环氢冷发电机密封油系统，在汽轮机发生事故时，开式循环密封油系统更易出现发电机内部氢气外漏、汽轮机房爆炸等事故。提高开式循环密封油系统安全性，需要对密封油系统进行改进，提高密封油储油量，减少排氢和气体置换时间，在密封油系统储油耗尽前完成发电机气体置换，尽量避免发生事故，同时为出现类似情况的电力企业提供参考。     

确保汽轮发电机组油系统清洁的措施

新安装的汽轮机发电机组在整套试运前必须进行油系统循环冲洗和净化，方能保证机组运行的安全。而传统油循环的工序和工艺存在很多弊病，延长了油循环过程的总时间，影响了机组的施工进度，降低了经济效益。本文通过对300MⅣ汽轮发电机油系统的介绍，分析引起油系统不洁及影响油冲洗进度的原因，并对油系统的安装和冲洗措施提出建议，为汽轮发电机的油系统安装和冲洗工作提供借鉴。     

三流环密封油系统氢侧回路研究及问题探讨

三流环密封油系统是在单流环和双流环密封油系统基础上发展起来的一种新型密封油系统,兼有单流环和双流环密封油系统的优点。三流环密封油系统包括空侧油回路、真空侧油回路和氢侧油回路三个环路,其氢侧回路功能与双流环密封油系统氢侧回路功能相同,通过减少氢侧油与相邻回路油的交换来防止氢气污染并降低氢气消耗,但是其实现方法并不相同。本文重点介绍三流环密封油系统氢侧油回路功能实现的原理和方法,并介绍了氢侧回路启动过程中存在的问题及相应处理思路,为三流环密封油系统调试运行从业人员提供借鉴参考。     

600MW机组单流环密封油系统的安全运行分析

2台600 MW机组相继投产以来,密封油系统故障较多,尤其是密封油泵多次损坏。从600MW密封油系统的结构出发,分析了密封油系统常见的发电腔进油、密封油泵振动损坏、氢气纯度降低等故障的原因,提出了相应的预防措施,确保了密封油系统的安全运行。     

发电机单流环式和双流环式密封油系统比较

国内现代大型汽轮发电机组常用密封油系统有单流环式和双流环式.为了比较两种密封油系统的优缺点,通过对两种常用密封油系统的运行回路、净化方式及安全可靠性等方面的比较,可以知道双流环式密封油系统更具可靠性,而单流环式密封油系统简单、便于维护且油质优良,可以综合两种密封油系统的优点,进行合理的系统选择和运行方式的调整.     

大型发电机组密封油流量波动的原因分析及对策

结合华能德州电厂三期工程5号机组发电机密封瓦及密封油系统的工作状况,分析了采用单流环密封瓦发电机组在启动过程中密封油流量异常增大的根本原因是:润滑油温度升高密封油箱油位降低是因为密封油系统供油量增大,而从主油箱来的补油量少于供油量造成的。因此提出了相应的解决办法,如在机组盘车时将润滑油温控制在32℃左右;在冲转前将润滑油箱的油温至少提高到35℃等。试验证明这些措施是正确的。     

超超临界1000MW汽轮机控制油系统特点

控制油系统是汽轮机控制系统的重要部分。阐述了上海汽轮机厂超超临界1000 MW汽轮机控制油系统的组成和特点,介绍了系统出厂前的冲洗过程。     

发电机单流环密封油系统常见问题分析及处理

介绍发电机单流环密封油系统的主要设备和4种运行方式,分析发电机进油、密封效果差、真空油箱故障等密封油系统的常见问题及处理方法,并针对单流环密封油系统的特点,提出操作过程中应注意的问题。