膦基马来酸-丙烯酸共聚物的合成及阻垢性能

以过硫酸铵为引发剂，马来酸酐、丙烯酸与膦化剂次磷酸钠反应，在实验室合成了膦基马来酸-丙烯酸共聚物。评价了产物在油田污水中的阻垢性能和热稳定性。膦基马来酸-丙烯酸共聚物质量浓度为2mg／L时，对碳酸钙的阻垢率可达到91．8％，高于聚丙烯酸和水解聚马来酸，接近有机膦酸。膦基马来酸一丙烯酸共聚物具有较好的热稳定性，在150℃下加热72h后仍有74．0％的阻垢率，适合在高温下使用。     

油田环保型阻垢剂的评价

目前常用的阻垢剂主要有两大类：一是有机膦酸；二是有机羧酸共聚物。其特点如下：有机膦酸具有优异的阻垢性能，用量少、价格便宜，但有磷的排放，产生菌藻，影响生态平衡；有机羧酸共聚物具有优异的阻垢性能，且性能稳定、耐高温，但有的不能完全降解，对环境也产生污染。     

膦酰基羧酸的合成及阻垢性能研究

以亚磷酸（H3PO3），丙烯酸（AA）和2－丙烯酰胺基－2－甲基丙磺酸（AMPS）为单体，水为溶剂，过硫酸钠为引发剂，合成了膦酰基羧酸。通过正交实验对膦酰基羧酸的合成工艺进行了优化，并通过碳酸钙沉积法和磷酸钙沉积法对合成的膦酰基羧酸的阻垢性能进行评价。筛选出的膦酰基羧酸的最佳合成工艺条件是：AA与AMPS的质量比为1：1，H3PO3占AA和AMPS总质量的15%，Na2S2O8占AA和AMPS总质量的20%，最佳反应温度为100℃，最佳反应时间是5h。最佳工艺合成的阻垢分散剂膦酰基羧酸在投加量为15mg/L的条件下，对磷酸钙的阻垢率为100%，对碳酸钙的阻垢率为91.65%。     

高分子阻垢剂及其阻垢机理

控制垢的形成有物理法、机械法和化学法,通常采用化学法阻垢,使用的化学药剂有无机磷酸盐、有机膦酸和聚合物阻垢剂。无机磷酸随时间增长和温度升高易水解生成正磷酸盐,遇钙离子则生成磷酸钙垢。有机膦酸的阻垢效果和使用温度皆优于无机磷酸盐,使用较普遍,但磷化合物对生态环境会带来不利影响。合成聚合物阻垢效果突出,且具有热稳定性好、使用温度高和毒性小等优点,故越来越引起人们的重视和用户     

阻垢剂协同效应的研究

采用动态热阻法,通过对比几种阻垢剂在复合前后阻垢性能的变化, 对协同效应进行了试验研究与机理分析。结合传热面的成垢机制,提出了有机膦酸与聚羧酸（ 盐） 之间的协同效应源于复合剂能同时抑制晶体生长及颗粒沉积这两个结垢子过程;聚合磷酸盐与有机膦酸的作用行为相似,这是两者之间缺乏协同效应的主要原因;聚羧酸（ 盐） 与聚合磷酸盐复配后的增效作用不大,这很可能与聚合磷酸盐的水解有很大关系。     

新型复合水处理本文CS—207的研究与应用

在广泛调研的基础上,通过一系列试验,最终研究出一种由有机磷酸酯－有机膦酸、多元共聚物－Ｚｎ组成的新型高效水处理配方ＣＳ－２０７,并成功地在三套循环水系统进行了工业应用。结果表明,该配方缓蚀阻垢性能优良。     

聚环氧琥珀酸的合成及其阻垢性能

研究了环氧琥珀酸的聚合条件对其黏度和阻垢率的影响。优化的聚合条件为:用NaOH调节pH=11,加入1.85g Ca(OH)2,在95℃反应2h;聚环氧琥珀酸黏度为60mPa.s时,阻垢率最高。随着聚环氧琥珀酸加入量的增加,其阻垢性能随之提高;在高加入量(20mg/L)下,聚环氧琥珀酸的阻垢性能接近其它羧酸类和含磷阻垢剂;用聚环氧琥珀酸逐渐替代羟基乙叉二膦酸,其阻垢率降低,但用聚环氧琥珀酸替代50%的氨基三甲叉膦酸和2-膦酸丁烷-1,2,4-三羧酸,其阻垢性能基本不变。     

有机膦酸盐DPP的合成及阻垢性能研究

对有机膦酸盐DPP的合成条件及阻垢性能进行了研究和评价,考察了在不同条件下合成的有机膦酸盐DPP的阻垢性能。结果表明：当甲醛、亚磷酸和多乙烯多胺摩尔比为4：4：l、反应温度为90℃、反应时间2h、水样中DPP浓度为8mg／L时,阻垢率较高,达90％以上。     

GY-1型固体阻垢剂室内研究与现场应用

由于实施掺水乳化降黏工艺开采的稠油油藏结垢现象严重，在对常用阻垢剂性能评价的基础上，研制了缓慢释放型阻垢剂GY-1。并设计了一套专门装载GY-1型固体阻垢剂的双管装置。GY-1型缓蚀阻垢剂由多种有机膦酸、特殊表面活性剂、增效剂等组成，具有磷含量低、阻垢效率高、绿色环保等优点。探讨了GY-1型固体阻垢剂的作用机理，主要包括螯合性、分散性和晶格歪曲作用3部分。现场试验表明：GY-1型缓释阻垢剂阻垢率在90％以上，阻垢效果显著。     

阻止BaSO_4垢的顺丁烯二酸酐共聚物

在顺丁烯二酸酐(MA)、丙烯酸(AA)、丙烯酸甲酯(MAc)共聚时加入链转移剂(巯基醋酸)和第四单体(醋酸乙烯酯、甲基丙烯酸),共聚物的阻垢效果有所增加。讨论了 MA-AA-MAc 共聚物对 BaSO4的阻垢率与溶液温度和 Ba~(2+)浓度等的关系.研究了 MA-AA-MAc 共聚物与有机膦酸复配的协同效应。MA-AA-MAc 共聚物与乙二胺四甲叉膦酸复配使用时增效作用显著,经合成水和油田矿化水评定,阻止 BaSO_4垢生成的效果较好。     

油井水泥浆缓凝剂HN-1的制备及性能评价

以丙烯酸（AA）、2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸（AMPS）、含膦酸基的单体AP为原料,以过硫酸铵为引发剂,制备了油井水泥新型缓凝剂HN-1,并用红外光谱对其进行了表征,考察了HN-1在水泥浆中的缓凝性能。结果表明,HN-1对水泥浆体系具有较好的缓凝性和抗盐性,改善了水泥浆的流变性,其耐温可达150℃;与常用添加剂配伍性好,能满足固井施工要求。     

润滑油基础油新系列标准的制订及产品研制

为适应高质量润滑油产品生产的需要，制订了润滑油基础油新系列标准。新系列标准依原油性质和基础油粘度指数分为５类。根据新标准的要求，研究了降低润滑油基础油蒸发损失，提高其氧化安定性的措施，开发了一些如临氢吸附精制工艺和溶剂脱蜡一催化降凝组合工艺等新的基础油生产技术。     

有机膦酸防垢剂对CaCO3表面Zeta电位的影响

为了探讨有机膦酸防垢剂的防垢机理,适时测定了加入不同有机膦酸防垢剂时CaCO3生成过程中的Zeta电位,并与加人防垢剂EDTA的结果进行了比较。实验结果表明,CaCO3表面带有负电;生成过程中加入有机膦酸防垢剂,对CaCO3表面的Zeta电位没有明显影响。从配位化学及胶体化学的角度对实验结果进行了分析。     

AWG抗渗固井水泥研究与应用

本文介绍了新型固井材料AWG抗渗水泥的各项物理性能。通过室内实验,确定了AWG水泥体系增强剂、AWG水泥浆体系缓凝剂和分散剂,研究了AWG水泥浆体系的配伍的现场应用及缓凝剂对水泥浆体系性能的影响。AWG抗渗固井水泥属于硫铝酸盐水泥系列的一种新型国井材料,AWG水泥具有速凝、早强、短候凝、抗渗、防水气窜、微膨胀、耐腐蚀、抗锈蚀等特性。通过在大庆油田萨中、萨南东部和杏七区、北一区4口井现场应用表明,使用AWG水泥国井后8h测声幅,得到良好的固井质量,达到国内领先水平。AWG水泥在高、低压共存的多压力层系复杂地质情况下使用,能有效地提高调整井、疑难井的固井质量,适用于调整井、疑难井固井、小眼井固井、各种表层套管固井及海上固井。     

马岭油田水淹层测井解释

对马岭油田南二区、中一区４９口井的沉积环境、沉积微旋回和水淹特征进行了分析，并根据油层的非均质性理论，采用新，老井叠合对比法，瑛清了水淹后油层的岩性、物性、电性，含油性、地层水矿化度的变化规律以及块状砂岩状砂岩各自的水淹机理和水淹特征。     

接枝改性淀粉的合成及其缓凝性能研究

利用Williamson反应,以含磺酸根的卤代烃、玉米淀粉为原料,在碱性条件下,合成了一种新型高温缓凝剂(SHS)。采用IR表征了SHS的结构,研究了SHS的高温缓凝性能、温度敏感性和加量敏感性,以及对水泥浆流变性、游离液和水泥石强度的影响。实验结果表明,SHS有良好的高温缓凝性能,150℃稠化时间可达343min,温度敏感性和加量敏感性在行业标准规定的范围内,对水泥浆的流变性、游离液、水泥石强度影响较小。     

鄯善油田东区油藏注水开发的油水运动规律

随注水开发的深入,三间房组油藏产液呈现出含水上升、产量下降、注采关系长期不平衡的现状。分布于主河道砂体中的油井砂层厚、物性好、单井初产高、采出程度大、油层压降也大。注水开发中,注入水主要沿砂体延伸方向向压降大、物性好的油井突进。受沉积旋回控制,油藏中的Ⅰ,Ⅱ类储层多分布于每一油层组的中、下部,即第3或第4小层。这些小层产液量高、吸水强度大,造成开发中多为单层、单向含水上升。在油藏内,注入水主要是沿砂体展布方向由西向东、由低渗向高渗形成主渗通道。油藏产液量的变化与注水效果关系直接,主力产区含水上升是导致油藏产量下降的主要原因。     

工业齿轮用油第二次更新换代与选油方法的重建

科学技术的发展，带来润滑机理划时代的变化，油品可以实现“三化”———高性能化、低粘化、通用化。过去选油的根据已不复存在，需要在新的基础上建立新的选油方法。本文提出一个方案供共同探讨。     

劣质渣油加氢脱金属催化剂RDM-36的开发

根据高金属含量劣质渣油加氢反应的特点,通过开发新型载体材料优化催化剂载体的孔结构、采用新的活性组分负载方法提高催化剂的容金属能力、对催化剂表面性质进行改性提高催化剂反应的稳定性等多方面设计,成功开发了新型脱金属催化剂RDM-36。RDM-36催化剂在劣质渣油加氢处理过程中表现出优良的脱金属及沥青转化性能。寿命试验结果表明,RDM-36催化剂可实现固定床工艺条件下对高金属含量劣质原料的长周期加工运转,提高固定床渣油加氢装置对劣质原料油的适应能力。