尿素合成塔安全阀频繁起跳原因分析与对策

重点从工艺运行、安全阀整定校验、整定压力设定、现场安装及保温情况(安全阀的弹簧、阀瓣、波纹管等主要部件检查情况)等5个方面进行深入分析,得出安全阀频繁起跳的准确结论;提出了重新设计并更换弹簧以增加弹簧刚度、优化设计新型阀瓣以改善阀瓣受力、修复波纹管与分隔板之间的密封面和重新调整安全阀冷态整定压力以提高安全系数共计4项解决方案;同时针对高压安全阀提出了检修过程中增加波纹管气密性检查的要求和办法、增加对弹簧表面渗透检测和防腐检查及对弹簧腔采取强制通风降温措施等方面的预防对策,值得借鉴。     

井下安全阀启闭阀板流场及应力场有限元分析

针对海上油气田常用的井下安全阀,通过有限元分析的方法对启闭阀板的流体动力学和应力应变进行了模拟分析。通过分析,得出了安全阀启闭系统结构两侧压差随开启角度的增大,两侧压差呈减小趋势,阀板的开启角度对流体速度和湍流强度的影响,得出了阀板在开启过程中最大应力出现在销轴连接处与阀板连接的过渡圆弧处,且随着阀板开启角度增大,阀板应力最大值逐渐减小。文章从理论上,为安全阀启闭系统的结构设计提供了技术参考,确保了安全阀启闭系统的可靠性。     

NE型油管回收式井下安全阀

NE型油管回收式井下安全阀是一种自平衡、阀板式安全阀,设计在井筒中某点进行关断.该安全阀是在地面进行控制的井下安全阀(SCSSV),阀门采用液压控制;遵循安全阀打开程序开启安全阀,根据操作指导调整控制管线压力.     

安全阀临界压力比研究

提出了一种由喷管临界压力比确定安全阀临界压力比的计算公式。试验结果证明,安全阀临界压力比主要受喷管临界压力比和阀瓣流阻系数的影响,而且由于阀瓣流阻系数过大,使得安全阀一般处于亚临界流动状态     

安全阀在线检测新技术研究

在线校验技术存在的人为操作因素对检测结果影响很大,校验时的开敞性造成人为介质泄漏,安全性差的问题,且许多安全阀在实施在线检测之后阀心不能回座,从而导致密封失效和泄漏,形成新的安全隐患。为此,尝试将传统的安全阀阀心结构设计成阀心传感器,利用数据采集软件,结合变送器、数据采集卡、计算机等组成测试系统,以实现安全阀运行状态的实时检测。进行了阀心传感器标定试验、水压试验、气压试验。水压试验的目的主要是利用水压造成阀口的启闭过程状态变化,从而初步了解整个数据采集装置的性能。利用阀心传感器配置得到安全阀检测系统所完成的现场试验表明,与标准传感器相比,阀心传感器具有测试数据精度高,刻画安全阀全启过程准确细致,更符合测试数据重现性好等优点。     

安全阀定压方程的建立与应用

安全阀定压就是整定其开启压力。这是安全阀校验工作中的主要内容。安全阀的开启压力是阀瓣开始升起,介质连续排出的瞬间进口压力。对于常见的弹簧式安全阀,是通过调节安全阀顶端的调整螺杆定压的。顺时针调整,弹簧压缩,作用在阀瓣上的弹簧力则增大,开启     

安全阀在线校验技术

安全阀在线校验装置是专为校验在正常生产运行条件下的安全阀而设计的，它的基本原理是对安全阀阀杆施加液压拉力，模拟系统（容器或管道）内的压力作用，克服阀门的弹簧力，使阀座达到一种开启状态，校验时不必拆卸安全阀，压力系统可正常运行，只需逐渐增大施加在阀杆上的力，当施加的力达到使安全阀阀座起跳时，阀杆产生位移，并由和传感器和位移传感器将阀杆受力的大小和阀杆的位移变化，传递给笔式自动记录仪记录在记录纸上，根据已知的阀座面积和阀门的系统压力以及记录下的数据，便可得出阀门的起跳压力。     

先导式安全阀失效分析与处理

介绍了突开型先导式安全阀的结构及原理,分析了突开型先导式安全阀异常起跳的原因,主要由密封圈断裂、缺失及鼓胀,主阀阀瓣异常冲刷等引起,并结合失效原因对安全阀进行了修复。     

液态烃塔器安全阀系统改造及措施

介绍了在装置生产过程中液态烃塔、容器安全阀系统设计和设备管理存在的安全隐患,以及通过技术改造,解决了安全阀引出阀及安全阀副线阀门发生内漏的问题。     

液态烃塔器安全阀系统改造及措施

介绍了在装置生产过程中液态烃塔、容器安全阀系统设计和设备管理存在的安全隐患,以及通过技术改造,解决了安全阀引出阀及安全阀副线阀门发生内漏的问题。     

安全阀不复位原因及采取对策

对催化裂化装置分馏塔A6R5.5安全阀起跳不复位及汇漏原因进行分析,采用增加不影响安全阀结构参数和阀内运动元件运动的弹簧座导向座来限制弹簧座的径向移动,消除安全阀起跳由于弹簧歪斜引起的不复位,致使阀盘和阀座密封面因剧烈上下跳动造成损坏而泄漏。     

安全阀不复位的原因及需要采取的对策

对催化裂化装置分馏塔AR5.5安全阀起跳不复位及泄漏原因进行了分析,采用增加不影响安全阀结构参数和阀内运动元件运动的弹簧座导向座来限制弹簧座的径向移动,消除了安全阀起跳由于弹簧歪斜引起的不复位。     

压力容器用新型先导式安全阀

压力容器的安全装置,当前普遍采用了弹簧式安全阀。近来我们设计了一种新型先导式安全阀,并已进行了试验、试制及技术鉴定,其结构比目前使用的弹簧式安全阀优越,现介绍如下: 先导式安全阀由主阀(1～8)和先导     

海上油井井下安全阀

目前国内尚没有适合海上油井完井采油的井下安全阀定型产品，为此研制出SF－1型井下安全阀。这种阀主要由活塞总成、弹簧、阀板总成及中心管等组成。样阀经室内性能检验及现场应用试验，其性能完全达到海上油井采油工艺要求。     

弹簧式安全阀的阀瓣振荡及其防止措施

本文分析了两段作用全启式喷嘴型安全阀的阀瓣振荡原因(包括外部和安全阀本身两方面的),针对这些原因,提出了消除振荡的措施。     

弹簧隔离安全阀获国家专利

近日,四川石油管理局勘察设计研究院申报的弹簧隔离安全阀获得国家专利,该安全阀采用了注入密封油脂和两道摩擦系数低、滑动面积小的密封件,解决了腐蚀介质外泄污染环境、内串腐蚀弹簧的技术难题。安全阀在工作时,阀腔内的腐蚀介质在润滑密封装置的封闭下,不能穿过阀杆的滑动面而泄漏到弹簧导筒内对弹簧造成腐蚀,也不能进入大气对环境造成     

管壳式换热器安全阀的设计分析

通过结合行业规范和国外工程公司的做法,对管壳式换热器各种泄放工况进行逐一分析,分别研究了出口阀关闭、热胀、火灾和换热管破裂4种工况下的安全阀泄放,提出了管壳式换热器在出口阀关闭、火灾和换热管破裂的工况不设置安全阀的设计方法和行政管理手段。同时每种工况下设置安全阀时,通过计算公式说明了泄放量计算所需要的热通量、受热面积以及潜热等参数,并对比分析了其它国际工程公司的一些管壳式安全阀的设置原则,并列举了工程应用实例。     

安全阀与泄放阀的概述、定义与区别

所谓安全阀广义上讲包括泄放阀．从管理规则上看，直接安装在蒸汽锅炉或一类压力容器上．其必要条件是必须得到技术监督部门认可的阀门，狭义上称之为安全阀．其他一般称之为泄放阀。安全阀与泄放阀在结构和性能上很相似．二者都是在超过开启压力时自动排放内部的介质．以保证生产装置的安全。由于存在这种本质上类似性，人们在使用时，往往将二者混同，另外，有些生产装置在规则上也规定选用哪种均可。     

SC35—120A型井下安全阀的研制

针对浅海油田开发和安全环保的要求,研制了SC35—120A型井下安全阀。该型阀由控制总成、蝶阀总成及锁定总成等3部分组成,其打开压力133～154MPa,关闭压力48～52MPa,液压系统和阀板密封严密,能承受513～539MPa内压,安全控制可靠,各项指标均达到设计要求,并符合APISpec14A中1级阀标准。该型阀已在胜利浅海油田的10余口油井中做了现场应用,除1口井内的安全阀因地质原因起出外,其余都在正常使用。现场应用证明,SC35—120A型井下安全阀的各项性能指标均能满足浅海及海洋油田油井井控要求。     

平衡式波纹管安全阀在危险环境下的正确选用及使用

通过对危险环境下平衡式波纹管安全阀设计、选用以及运行过程中存在问题的阐述,明确了设计人员如何在过程设计中针对此安全阀的特殊性,正确处理波纹管安全阀阀盖上的通气口,并保证设计、选择和装置的爆炸危险区域划分的正确性,其目的是最终消除其潜在的危险,确保平衡式波纹管安全阀的安全性和可靠性。