尽快缩小我国与国际钻探技术差距

国际海事组织(IMO)正在加快单壳油船的淘汰进程，国际造船市场预计在今明两年可能出现订购近海油轮的高潮。目前国际油运市场上5万至12万吨级的中型油轮中，单壳船体结构油轮依然还撑着半壁江山，它们有待于提前拆解报废。在油运市场上运营的5万至8万吨级原油运输船总计154艘，其中单壳结构油轮为102艘，5万至8万吨级的成品油油轮总共138艘，单壳船83艘；9万至12万吨级的原油油轮总计456艘，其中单壳船220艘；9万至12万吨级的成品油油轮为71艘，其中单壳船20艘。     

港口扩张

天津港处于兴奋与焦躁之中。l0月l5日23时，印度籍“KAMLESH”号15．4万吨级大型油轮终丁把所携带的原油卸下——这是天津港迄今为止接卸的最大一艘油轮。     

我国组建大型油轮运输船队模式探讨

我国大型油轮运输业起步晚,如何在竞争激烈的国际油运市场立足,并不断扩大规模,进而逐步提高国油国运比例已成为我国远洋石油运输业发展的关键问题。我国远洋油运形势和组建大型油轮运输船队的必要性,并通过对主要发达国家和国际大石油公司的远洋船队的分析,提出我国组建大型油轮运输船队可采取的模式。     

河北远洋运输股份有限公司

最近，“河北伟岸”轮靠泊大连中远船务工程有限公司码头，改装工程全面开工。“河北伟岸”轮是河北远洋运输股份有限公司管理的一艘超大型单壳油轮，30．16万载重t，本次主要是进行双船壳改装，以适应国际公约的要求，防止海洋污染。     

单壳油轮驶向末路

“威望”号没有了威望,单壳油轮已然成为“过街老鼠”,频繁的漏油事故催生着全球油轮市场的全新变局。     

锚泊油轮波浪诱导运动和最小安全水深

采用三维源汇法对油轮的波浪诱导运动进行了系列计算,考察了排水量从3.0万t至30.0万t的5艘油轮在浅水海域规则波下的船体运动响应,通过响应谱的统计分析,获得了各种海况条件下船底最大垂向运动幅值的统计值,并绘制了相应的曲线族,可用于确定油轮在不同海况与水深条件下所需的最小安全水深。     

码头收发油流速问题探讨

广东省石油企业集团公司所属黄埔油库,总容量26万m~3,拥有2.5万吨级和0.5万吨级油码头各1座,收发油作业以港口接卸为主,汽车、铁路发油为辅。 原有的码头操作规程规定“……用输油胶管卸油,压力不超过0.3MPa,卸油时最高流速不得超过4m/s。”受规定的限制,码头收卸油料在工作压力0.3MPa,流速约4m/s时,收卸柴油约445t/h,汽油约330t/h,一艘2.5万吨级油轮卸油时间需要60h左右。省公司每年因船舶滞卸费用罚款高     

超大型油轮(Ultra Large Crude Carrier,ULCC)

超大型油轮是指32万载重吨以上的油轮。据统计,到1981年1月底,世界上共有特大型油轮(ULCC)和超大型油轮720艘,但有逐渐减少的趋势。到1981年6月底,世界上下水的最大油轮是由日本钢管公司建造的“海水巨人”号,该油轮     

反击

正由于7月初,英国海外领地直布罗陀当局在英国海军协助下扣押装载伊朗原油的"格蕾丝一号"油轮。7月19日下午,伊朗伊斯兰革命卫队在霍尔木兹海峡扣押一艘英国油轮,称其违反国际海事法。目前,这艘油轮已被导航到港口接受检查和进行相关法律程序。     

河北远洋传奇入局

想进入远洋油运市场的航运企业并不少,然而真正有能力购买VLCC、建立超大型油轮船队的企业则屈指可数,河北远洋就是其中之一。     

长城润滑油为国际超大型油轮供油

中国石化长城润滑油在新加坡超大型油轮“太行山”、“峨眉山”号上顺利实施配套应用,标志着中国船用润滑油打破了国外品牌在此领域的垄断,应用水平获得突破性提升。2010年1月22日,在新加坡兴隆贸易公司“峨眉山”号命名仪式上,船东对长城润滑油的品质与服务给予高度称赞。超大型油轮有“海上巨无霸”之称,由于其制造工艺相当复杂,对相关配套用品的选择标准也十分苛刻。新加坡兴隆贸易公司是亚洲知名油运公司,也是亚洲最大的燃料油贸易商,在与中国石化润滑油分公司进行业务接触中,对长城船用油的产品与服务进行了认真评估,确定在新建的两艘超大型油轮“太行山”和“峨眉山”上全面配套使用长城船用油。润滑油分公司多次与船东进行     

世界最大的LNG油轮已交付使用

世界最大的LNG油轮一“大不列颠绿宝石号”已于2007年交付英国BP航运公司，她是柴油／天然气双燃料油轮系列中的第一艘，由韩国现代重型工业公司制造，长288m，宽44．2m，装载量为15．5万m^3。     

英国油轮在也门海岸被海盗袭击

正本周末(2020年5月17日),海盗在也门海岸外的亚丁湾袭击了一艘悬挂英国国旗的化学油轮。美联社援引油轮所有者斯托尔特油轮公司(Stolt Tankers)的一份声明称,油轮上的警卫成功击退了攻击,没有造成人员伤亡,油轮只受到轻微损坏。据该公司称,这艘名为斯托尔特阿帕尔(Stolt Apal)的油轮在距也门海岸约75海里(约139 km)     

开发海上深水边际油田的尖端技术装置（二）

海上生产设施 1.浮式生产储卸油轮(FPSO)系统 由1艘10万t级油轮改造而成,采用可解脱、半沉没式内转塔单点系泊系统系泊.这也是世界上首次使用多功能旋转接头与半沉没式单点系泊结合的油轮.该系统具有电力供给、原油净化处理和原油储卸等功能.高峰日处理液量为12.5万桶,日处理油量为6万桶.     

煤炭中转码头落户嘉兴港

据浙江物流网消息，浙能嘉兴独山煤炭中转码头工程项目已获国家发改委核准，正式落户嘉兴港独山港区。该项目总投资22．58×10^8RMB￥，项目建设规模为3个3．5万吨级海运煤炭接卸泊位（水工结构均按靠泊5万吨级船舶设计），18个500吨级内河装船和待泊泊位（水工结构均按靠泊1000吨级内河船舶设计），煤炭接卸能力15．6Mt、装船能力15．4Mt。     

昨日再现:上百艘超级油轮驶向中国

彭博社日前报道称,根据监测,近期驶向中国的超级油轮数量达到127艘,创下了近6个月以来的历史新纪录.这是自去年5月以来超百艘油轮向中国进发的情景再现. 时隔一年,国际油价再度站上60美元/桶的高位. 北京时间2月8日,布伦特原油期货价格突破60美元/桶.这是其自去年2月以来首次站上这一关口. 欧佩克+组织坚持减产带来原...     

英伊互扣游轮背后的战略考量

<正>英国跳出来"帮腔"美国,是要表现出与美的特殊关系。对于伊朗来讲,目前的应对策略已进入第二阶段,通过"有限反击"把美国无条件地逼回谈判桌是其最大目的。7月4日,英国皇家海军在直布罗陀扣押了"Grace1"号油轮,该油轮悬挂巴拿马国旗,载有20万吨伊朗原油。多次交涉未果后,7月19日,伊朗海军在霍尔木兹海峡扣押一艘在英国注册登记的"Stena Bulk"油轮,称其违反国际海事法。相互扣押油轮后,英国和     

中东两艘油轮爆炸敲响的警钟

<正>今后较长一个时期,中东地区的复杂形势不会改变,甚至霍尔木兹海峡有供应中断的可能性。建议我国政府保持战略定力,切不可"因噎废食",撤出中东市场。6月13日,两艘油轮在中东地区战略要地——霍尔木兹海峡阿曼湾附件遭遇袭击并发生爆炸。在此之前,5月12日,4艘商船在阿联酋领海附近的阿曼湾、富查伊拉港口以东遭遇"破坏行动",其中2艘为沙特油轮。如此频繁且严重的油轮袭击事件,引发了全球对波斯湾霍尔木兹海峡的极大关注。     

炼油厂的防静电技术

在炼油工业中,静电的灾害时有发生.据美国统计,1960～1973年期间曾发生静电引起装油火灾事故116起,七十年代后期曾发生静电事故22起.日本在1965～1973年期间,每年约发生静电火灾100多起,其中可燃物液体蒸气约占70%以上.西德在1962～1973年期间,发生静电引起油罐火灾事故22起.1969年国际航运公司统计共有20万吨级油轮三艘爆炸沉入海底,经航运组织调查,是由于洗舱时发生喷雾静电引起爆炸的.     

跳出高价圈巧炼低价油

今年3月11日，一艘载着外国原油的油轮靠上了大连石化港码头，在位于大连石化公司办公大楼8层的生产运行处窗口望去，可以清楚地看到油船上工人们忙着连接卸油的管道情景。