吸油树脂的研究进展

概述了吸油树脂的主要聚合方法、致孔技术、缓释性能、脱油和再生方法。采用交联共聚合致孔和溶剂致孔技术制备多孔吸油树脂可提高吸油树脂的吸油速率;引发剂、交联剂、溶剂溶解度参数、油分子大小等影响吸油树脂的缓释性能。采用加水蒸馏法、溶剂萃取法、表面活性剂法可对吸油树脂进行脱油和再生,再生性能用回收率和脱油率表征。从吸油树脂的结构、提高吸油树脂吸油倍率和吸油速率及吸油树脂后处理三个方面对吸油树脂的研究进行了展望。     

新型自密封材料的制备及性能

采用悬浮聚合法,以苯乙烯、丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸十二酯为聚合单体,制备了三元快速吸油树脂。通过与橡胶类材料进行共混,制备了吸油自密封材料。研究了橡胶/吸油树脂组成比、补强剂白炭黑用量对自密封材料力学性能和吸油性能的影响。结果显示,橡胶/吸油树脂质量比为70/30时,自密封材料具有较好的力学性能和吸油性能;随着白炭黑用量的增加,自密封材料吸油性能逐渐下降,力学性能增大。     

吸油树脂的结构及性能

以甲基丙烯酸丁酯和丙烯酸丁酯为单体,采用悬浮聚合法制备了吸油树脂.通过傅里叶变换红外光谱和热重分析表征了其结构和组成.研究了吸油树脂对不同油品的吸油率、吸油速率和缓释性能以及吸油树脂的吸油动力学.结果表明:吸油树脂热分解温度为366.68℃,其吸油性能符合一级动力学,对不同油品的吸油速率与油品的极性有关,对CCl4的吸...     

吸油膨胀橡胶复合材料研究进展

叙述了吸油膨胀橡胶的吸油机理、性能表征、制备方法以及吸油膨胀橡胶复合材料中吸油组分的研究进展,并且介绍了国内外对吸油膨胀橡胶封隔器的研究和应用进展。     

吸油毡在不同温度下吸油性能测试及其应用探究

在实验室通过运用红外线分光油分析仪(ET1200),测定了分别经PP2、混纺、纯羊毛三种材质的吸油毡在0℃、10℃、20℃、30℃、40℃下处理过的油水混合液中的油含量,探究了相同吸油毡在不同温度下的吸油性能特征以及相同温度下不同吸油毡的吸油性能,找到了三种材质的吸油毡中吸油性能最优的吸油毡。     

乙烯-乙酸乙烯酯橡胶基吸油膨胀橡胶的制备与性能

采用低乙酸乙烯酯质量分数的乙烯-乙酸乙烯酯橡胶(EVM)制备吸油橡胶,考察硫化剂DCP用量、补强填料种类及用量对其吸油膨胀性能和物理性能的影响,并对其耐老化性能、饱和吸油后稳定性能和保油率进行研究。结果表明:当硫化剂DCP用量为1.5份时,EVM硫化胶的物理性能和吸油膨胀性能较好;与白炭黑填充的硫化胶相比,炭黑填充EVM硫化胶的吸油膨胀性能较优;EVM吸油膨胀材料在酸、碱、盐环境中具有优异的耐老化性能和稳定性能,且保油率高。     

丙烯酸酯类吸油树脂的研究

以丙烯酸酯为单体,二乙烯基苯为交联剂,三氯甲烷为致孔剂,采用悬浮聚合法合成了轻度交联的多孔丙烯酸酯类吸油树脂。讨论了交联剂用量、致孔剂用量对树脂吸油性能的影响,测定了树脂的吸油性能并通过SEM照片研究了树脂微观结构。采用该方法合成的丙烯酸酯类吸油树脂具有较高的吸油率。     

高吸油性树脂研究进展

综述了吸油材料的研究与应用情况，重点讨论了单体、引发剂、交联剂、分散剂及聚合温度等因素对高吸油性树脂吸油性能的影响，并对吸油后树脂的再生方法作了简要介绍，指出采用聚合新技术是改善树脂吸油性能的有效手段，而且需要加强对吸油树脂与有机溶剂相互作用的机理研究。     

新型高吸油树脂的性能表征

在传统多孔吸油树脂悬浮聚合的基础上,加入偶氮二异丁腈发泡剂,合成了一种新型多孔高吸油树脂(BM),对树脂的表观形貌、吸油倍率、吸油速率、缓释性、水面浮油回收等性能进行表征,并结合树脂的吸油倍率和吸油速率两种重要性质,对树脂的吸油机理进行了深入探讨。     

高吸油树脂研究进展

高吸油树脂具有良好的吸油性能和保油性能 ,在工业、环保、医药等各个领域都得到较为广泛的应用。对制备高吸油树脂的研究进展进行了综述 ,并对其前景进行了展望。     

高吸油树脂的研究及应用进展

如何消除含油污水的危害并有效回收污水中的油品是环境保护工作面临的突出问题.高吸油树脂吸油作为新兴的油污去除技术,日益受到人们的关注.综述了高吸油树脂的吸油机理、制备方法、应用等方面的研究进展,重点阐述了高吸油树脂处理含油污水在国内外的最新研究状况及其发展前景.     

Synthesis of Hexadecyl Methacrylate/Methyl Methacrylate Copolymer by High Internal Phase Emulsion Template and its High Oil-Absorbing Properties

Emulsion templating of high internal phase emulsion was used to synthesize high oil-absorption resins with hexadecyl methacrylate and methyl methacrylate as monomers. Effects of cross-linking agent, emulsifier, initiator and porogen, polymerization temperature, polymerization time, the water/oil volume ratio, and the dosage of co-monomer on the properties of high oil-absorption resins were discussed. The optimum polymerization conditions for synthesis of high oil-absorbing resin were obtained. The highest oil absorbency in trichloromethane was 34 g/g. The oil absorbency of the resin remained constant after three times recovery.     

Flower-like hollow MoS2 microspheres/acrylic resin composites for enhanced oil contaminants removal from water

ABSTRACT

In this paper, novel flower-like hollow MoS₂ microspheres (FHMs) were synthesized by a hydrothermal method using MF microspheres as template. The FHMs were hydrophobically modified and utilized as porous fillers to fabricate FHMs/acrylic resin composites through suspension polymerization. The oil-absorption tests revealed that the composite with 4 wt% FHMs had a high oil-absorption capacity, which might be due to the synergistic absorption effect of organic and inorganic components. Their high absorption capacity, rapid absorption rate, and excellent reusability make them attractive options as absorbents for practical oil/water separation.     

新型遇油膨胀橡胶的制备与性能研究

以甲基丙烯酸十八酯(SMA)、甲基丙烯酸丁酯(BMA)和甲基丙烯酸甲酯(MMA)为单体,采用悬浮聚合法合成了高吸油树脂SMA-g-BMA和SMA-g-BMA-g-MMA。分别以吸油树脂和SMA单体为改性剂,以三元乙丙橡胶(EPDM)为基胶,制备了遇油膨胀橡胶(OSR)。结果表明,用吸油树脂制备的遇油膨胀橡胶力学性能优于用SMA单体制备的遇油膨胀橡胶。当吸油树脂用量为20份且SMA∶BMA=1∶2时,OSR拉伸强度为15.2MPa。对汽油、柴油、机油和甲苯的吸收率分别为330%,326%,250%和502%。     

In-depth investigation on the factors affecting the performance of high oil-absorption resin by response surface method

A series of high oil-absorption resins with low cross-linking degree were synthesized by suspension polymerization using stearyl methacrylate(SMA), 2-Ethylhexyl methacrylate(EHMA), and styrene(St) as monomers.Response surface methodology(RSM) with central composite design(CCD) was also applied to determine the optimal parameters that are mainly known to affect their synthesis. Thus, the effects of the monomer mass ratio(EHMA:SMA), the rigid monomer(St) dosage, the porous agent(acetone) dosage, and their pairwise interaction on the resin's oil-absorption capacity were analyzed, highlighting PSES-R_2 as the resin with the optimum performance. The pure oil-absorption rates of PSES-R2 for gasoline, diesel, and kerosene were 11.19 g·g~(-1),16.25 g·g~(-1), and 14.84 g·g~(-1), respectively, while the oil removal rates from oily wastewater were 98.82%,65.11%, and 99.63%, respectively.     

丙烯酸2-乙基己酯与丙烯酸羟乙酯共聚合成高吸油性树脂的研究

以丙烯酸2-乙基己酯和丙烯酸羟乙酯为单体进行共聚合,聚合体系中并不加入交联剂,采用悬浮聚合的方法制得自交联型高吸油性树脂,测定了树脂的吸油性能。系统地研究了影响树脂吸油性能的诸多因素,包括单体配比、引发剂用量、油水相比等。结果表明:树脂的吸油倍率随着单体配比、引发剂用量、油水相比的变化而出现一最佳值,而且树脂对不同油品的吸收能力并不相同,其吸油倍率依次为:甲苯>苯>环己烷>煤油,吸收甲苯可达21.5gg-1, 吸收苯可达20.5gg-1,对不同油品的吸收能力不同这一现象从理论上进行了解释。同时,还测定了树脂的吸油速率和热失重曲线,结果说明树脂在吸油4小时后达到饱和吸收,在370℃以下不分解,说明该树脂在常温下稳定,是一种理想的工业用废液的处理剂。     

丙烯酸酯类接枝型高吸油树脂的性能研究

以聚丁二烯(PB)为改性剂、偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂、丙二醇二丙烯酸酯为交联剂、聚乙烯醇(PVA)为分散剂、甲基丙烯酸丁酯(MBA)和苯乙烯(St)为单体,采用悬浮聚合法制备出一种高吸油树脂。分析了改性剂的用量对树脂吸油速率和吸油倍率的影响,研究了交联剂、分散剂、引发剂以及聚合温度等对树脂吸油倍率的影响。结果表明:加入PB后,可以显著提高树脂的吸油速率,其饱和吸油时间为2～3h;高吸油树脂的最佳配方为m(St)∶m(MBA)=1∶1,油水比1∶3,w(AIBN)=1.0%、w(交联剂)=1.0%和w(PVA)=0.3%(相对于单体质量而言),聚合温度为78℃;由最佳配方合成出的高吸油树脂,其对甲苯的最大吸油倍率为17g/g。     

微波辅助有机膨润土改性高吸油树脂的合成

采用微波辐射法,用十六烷基三甲基溴化铵改性膨润土,以丙烯酸丁酯和甲基丙烯酸丁酯为单体,合成高吸油性树脂。研究了分散剂、交联剂、引发剂以及有机膨润土的用量和微波反应时间等因素对树脂吸油性能的影响,通过傅立叶变换红外光谱仪、热重分析仪、扫描电镜分别对有机膨润土的化学基团、树脂的热稳定性及表面形貌进行了表征。与常规合成方法相比,微波辐射法可以缩短反应时间,节能降耗,有机膨润土可改善树脂强度和热稳定性,复合树脂对CHC l3和汽油的最大吸油倍率分别可达36 g/g,16 g/g。     

水稻秸秆蒸汽爆破-酯化改性制备吸油材料

以水稻秸秆为原料进行蒸汽爆破-酯化改性制备溢油吸附材料。未改性水稻秸秆有一定的吸油能力,其饱和吸油倍率、吸水倍率分别为5.66 g·g^-1,7.59 g·g^-1。通过对水稻秸秆进行蒸汽爆破-酯化改性后,发现其亲油疏水性能得到显著改善。对酯化反应的影响因素进行系统考察,得到优化的改性条件为反应温度为80℃,催化剂对甲基苯磺酸酐浓度为0.75%,反应时间为6 h。改性后水稻秸秆吸油倍率为8.54 g·g^-1,吸水倍率为0.10 g·g^-1。对蒸汽爆破-酯化改性前后水稻秸秆材料进行BET、XRD以及FT-IR表征,发现爆破处理后材料的孔径增大;非结晶态以及乙酰基特征峰的出现说明水稻秸秆发生酯化改性反应。