基于CAD的战损模拟装备建模技术

该文认为，研究基于CAD的装备战损模拟技术使战损模拟技术深入发展的必然要求，同时就装备编码信息数据库、CAD平台选择、编码信息在CAD平台中的实现、装备三维实体模型等问题进行了阐述，通过射线分析过程，阐述了如何应用转换后得到的CAD数据。     

基于置信规则库推理的装备战损等级评定

针对复杂战场环境下战损数据的多源性和不确定性,本文根据战损等级评定的非线性特点,提出了一种基于置信规则库(belief rule base,BRB)和证据推理(evidential reasoning,ER)的装备战损等级评定方法.首先,在战损等级评定影响因素分析的基础上,建立了一种新的融合多种特征信息的BRB-ER战...     

面向装备保障的战损及其修复研究

装备保障工作直接影响部队战斗力和保障力,了解和掌握装备的战损数据信息是装备保障研究与准备的关键.该文提出了面向装备保障的战损及其修复的思想,其中战损研究是核心.在此基础上,阐述了装备战损试验与仿真研究的原理与方法,从系统的角度出发提出了研究的思路并建立了基本框架,对作战、装备战损与装备保障信息流程进行了分析.     

威胁建模与仿真

该文阐述了战损模拟系统中威胁建模技术的基本原理;简述了目前装备所面临各种威胁的威胁机理,及威胁效能的分解,并在此基础上进行了威胁模型的分析,对其中的主要损伤机理--破片进行了详细描述,详细介绍了破片场的计算方法.在理论研究的基础上,利用Visual C++ 语言开发了战损模拟系统中的威胁仿真系统,利用SQL Server建立了武器平台及弹药的数据库管理系统.最后,以某种榴弹为例演示了破片场的模拟效果,验证了该模型的正确性及实用性.     

基于BP神经网络的导航装备战损等级评定

新型导航装备结构功能的复杂化,使得传统方法在评定其战损等级时难度进一步增加.为更快更准确地评定战损等级,本文分析了导航装备战损等级影响因素,并利用BP网络建立了战损等级评定神经网络模型,最后采用改进的BP算法进行了网络训练.训练测试结果表明,该模型用于导航装备具有较高的准确度和可靠性,并且能够有效缩短评定时间.     

装备战损模拟过程可视化研究

装备战损模拟过程的三维可视化是战损模拟研究中的一项重要内容,可对装备模型、威胁模型建立的正确性进行有效地检查.该文对战损模拟可视化技术进行了深入研究,阐述了威胁模型可视化、装备模型可视化、以及二者之间相互作用关系可视化的基本原理和方法.对战损模拟可视化系统进行了总体规划和设计,开发了相应的软件系统,在三维场景中实现了装备模型、威胁模型、以及二者之间相互作用关系的可视化.     

装备战损评估系统信息建模

装备战损评估系统是一种计算机辅助装备BDAR分析的软件系统，战损评估系统的信息建模是系统开发的基础。在战损评估系统用例分析的基础上依次建立了基本功能项目模型、损伤模式影响模型和装备抢修模型等，研究了模型的主要信息元素和信息元素之间的关系，给出了形式化的信息模型。通过雷达装备战损评估系统的研制验证了模型的有效性。     

基于推理的装备战损等级评定

为建立装备战损评估决策支持系统的需要,对装备战损等级评定方法进行了研究。分析了装备战损等级的划分标准、评判因素以及评估信息来源,建立了适应决策系统实际需要的评定流程,对评定流程中各个关键部分进行了说明。在对现行评定方法研究的基础上,针对实际应用环境,结合判定树推理与不确定性推理,建立了新的装备战损等级评定方法。通过示例对该方法进行了说明。     

基于OpenGL的战损模拟的装备可视化建模技术

该文论述了战损模拟中的装备建模技术基本原理，阐明了装备→基本单元模型→基本元素模型→几何元素模型这样一种采用树状结构搭建的装备模型。以装备几何数据三维可视化为核心，对装备建模系统进行了总体规划，并基于OpenGL开发了相应的几何数据三维可视化系统，利用该系统，可有效地提高装备建模的质量与效率。     

地空导弹装备战损仿真系统研究

为深入开展地空导弹装备战损研究工作,针对地空导弹装备战损数据匮乏,制约其开展战损抢修相关研究的现实问题,综合各类研究成果,构建了地空导弹装备战损仿真体系结构,设计开发了仿真系统.以破片毁伤为例,研究了装备几何模型描述方法、空地导弹战斗部起爆规律、战斗部破片仿真方法及地空导弹装备遭受破片毁伤的仿真方法,确定了仿真流程,给出了仿真数据,验证了仿真方法的有效性及仿真系统的实用性.     

基于Sculptor和Isight的SUV前阻风板结构优化

以某SUV车型为研究对象,通过Isight集成Sculptor和FLUENT建立优化平台,在Sculptor中建立控制体,与SUV几何模型建立映射关系;将阻风板的高度和安装角度参数化,并应用Isight的DOE拉丁超立方设计方法创建实验样本点.在此基础上,用Isight驱动FLUENT进行仿真计算并建立Kriging近似模型,得到目标函数风阻系数与变量高度和角度之间的关系.采用多岛遗传算法对近似模型寻找最优解.优化结果表明,通过对阻风板的优化,其阻力因数下降6.1%.     

基于面向对象的某型防空导弹战斗损伤仿真模型设计

战斗损伤仿真是战场损伤评估于修复(BDAR)研究中的关键性内容。该文给出了战斗损伤仿真中破片场的描述和装备模型的简化方法，基于面向对象技术建立了某型导弹发射车战斗损伤仿真模型，利用面向对象编程语言与数据库技术相结合构建了仿真平台，该仿真平台由威胁模型、装备模型和损伤模拟模型三部分组成。实验证明．该模型能较好的预测在特定威胁下导弹发射车的损伤部位和损伤概率，有一定的工程应用价值。     

基于近似模型的整车气动外形优化

以类车体DrivAer的气动阻力因数为优化目标,选取影响其气动性能的5个形状参数作为设计变量,通过引入网格变形、试验设计(Design of Experiment,DOE)及近似模型等技术搭建自动仿真优化平台,探索气动性能最佳的参数匹配方案.优化后的DrivAer气动阻力因数降低4.5%,表明近似模型方法能够较好地取代实际仿真过程进行寻优.分析DOE的结果,发现影响气动阻力因数和气动升力因数的主要参数分别为行李箱高度与离去角,而多参数变化时的交互效应也会影响整车的气动性能.     

基于阿克曼原理的4WID/4WIS汽车循迹控制研究

针对四轮独立驱动、独立转向汽车循迹控制精度和转向稳定性兼容问题,同时考虑减小轮胎磨损,延长轮胎使用寿命,本文基于阿克曼转向原理和RBF神经网络PID理论,提出了一种自适应的循迹控制方法.首先,设计了基于RBF神经网络PID理论的自适应转向控制器,用于控制前内轮转角,保证循迹精度;其次,后内轮以减小质心侧偏角为目标进行辅助转向,保证转向稳定性;接着,基于阿克曼转向原理,确定外轮转角,保证各轮侧偏力分配合理;最后,采用同一瞬心法,确定各车轮转速,以减小轮胎滑动率.本文搭建了CarSim和MATLAB/Simulink联合仿真平台,进行了仿真实验,结果表明：本文提出的循迹控制方法,不仅能获得较小的循迹偏差和质心侧偏角,保证了足够的循迹控制精度和转向稳定性,同时还减小了轮胎滑动率,有利于减小轮胎的磨耗.     

杂波环境下雷达信号处理的SystemVue建模与仿真方法研究

对雷达信号处理的仿真建模方法进行研究,利用SystemVue仿真平台中专用的雷达模型库构建雷达系统仿真模型,并对杂波环境下的雷达信号处理过程进行雷达系统的建模与仿真实现。首先,分析雷达回波生成过程及雷达信号处理的基本原理;其次,研究雷达仿真模型库中目标模型、杂波/噪声模型、脉冲压缩模型、MTD模型、CFAR模型的功能作用及参数设置;最后,利用SystemVue仿真平台搭建杂波环境下雷达系统仿真模型,并基于矩阵类型的数据对雷达信号处理过程进行仿真。经过仿真,雷达系统模型的信号处理结果与理论相符,验证了该仿真模型的正确性。     

精确制导炸弹传递对准仿真平台研究

针对某型精确制导炸弹的研制与开发,设计与实现了一个传递对准仿真研究平台.首先,分析了制导炸弹动基座传递对准的原理和流程,建立了基于GPS、INS组合对准的传递对准模型;然后,介绍了该仿真平台的系统组成和工作原理,并对该系统的跑车试验方案作了说明.地面跑车试验表明,在初始位置较大的情况下,经过60秒的动基座对准,惯导的姿态角误差可降至0.16度.同时位置和速度误差也得到了有效的修正,从而证明了该仿真平台的设计是成功的,具有良好的使用性能和价值.     

多工况适应的车辆质心侧偏角观测算法研究

研究汽车高速运行稳定性优化控制问题,在车辆稳定性控制中,质心侧偏角是衡量稳定性的重要指标,观测对于稳定性控制非常重要。针对目前车载多传感器信息的观测条件,为解决质心侧偏角观测的准确性、快速性和多工况适应性问题,提出了一种融合卡尔曼滤波和信号积分的质心侧偏角观测算法。观测算法充分考虑了车辆动力学特性,采用车辆运行过程的多种工况进行了算法设计及切换。最后在Matlab/Simulink平台上搭建了质心侧偏角观测仿真实验平台,通过多工况下的仿真,对所提出的质心侧偏角观测算法进行了仿真验证,结果表明能快速准确地矫正质心侧偏角,使稳态误差减小。     

基于虚拟仪器的车辆零部件应力测试及疲劳强度分析系统

通过对试验测试、计算机仿真以及试验与计算机仿真混合模拟的方法比较分析确定动应力时间历程的选择,利用多数据采集卡的协同工作实现多通道数据采集,以虚拟仪器为基础,LabVIEW软件为开发平台,结合NI的硬件实现了动应力信号数据采集分析,利用LabVIEW的振动疲劳分析包FatigueStartUpKit,搭建了基于虚拟仪器的轨道车辆零部件动应力测试及疲劳强度分析系统,为轨道车辆零部件的相关试验测试提供便捷、准确、可靠的测量方法。     

某导弹发射过程虚拟试验仿真

以某导弹发射过程为物理原型,在MSC Adams环境下建立对应的虚拟试验系统仿真计算模型,使用多组不同的参数进行仿真计算,获得较为完备的虚拟试验数据及其不同的参数对性能影响的数据,为该型导弹的物理样机设计提供一定的基础技术支持. 通过后续阶段的物理试验表明该仿真计算结果与物理试验结果基本相符.     

基于OpenGL的飞行实时三维动画仿真

在飞行模拟训练器中,显示系统是其重要组成部分.为全面、直观并且实时地反映飞行仿真计算机得到的仿真数据,则采用三维动画方式来制作这个显示系统.文章讨论了使用开放图形库(OpenGL)结合Visual C 6.0开发平台及MFC框架,构建基于OpenGL的飞行实时三维动画仿真系统的方法,并利用从串行口接收来的实时数据实现实时仿真.实验证明,该系统仿真效果好,运行正确、可靠、实时性好.