考虑轴变形影响的零度弧齿锥齿轮传动误差计算研究

传动误差是评判弧齿锥齿轮啮合性能的重要指标之一,直接反映弧齿锥齿轮的传动啮合特性,其与轴系结构密切相关.本文主要研究轴系结构与传动误差之间的正向设计计算方法,提出一种基于通用软件工具平台的考虑轴变形影响的弧齿锥齿轮传动误差数值计算方法,并与国际先进弧齿锥齿轮设计软件(KIMoS软件)进行对比,验证本文计算方法.针对两种轴系结构设计方案,应用本文方法分析轴变形对航空发动机弧齿锥齿轮传动误差的影响.分析计算结果表明:支撑形式对齿面接触力的大小影响甚微,但支撑形式与轴的变形对传动误差的影响较大.通过改变轴系的支撑结构可以获得良好的弧齿锥齿轮传动误差曲线.本文工作可为研究轴系结构与零度弧齿锥齿轮传动误差关系提供参考.     

双圆弧弧齿锥齿轮齿面方程的推导

双圆弧弧齿锥齿轮是将点啮合制圆弧齿轮传动形式运用传动形式运用到锥齿轮上的成功例子。本文在对双圆弧弧齿锥齿轮进行啮合分析的基础上，首次推导出双圆弧弧齿轮的齿面方程。     

弧齿锥齿轮传动设计中数据的程序化处理

针对弧齿锥齿轮传动设计手册中复杂数表、线图数据的处理问题进行分析研究,提出了相应的程序化处理方案。将复杂数据有机融入设计计算程序,可实现对当前图形数据的直接检索和调用,解决了弧齿锥齿轮传动设计中的数据处理问题。     

弧齿锥齿轮计及误差的轮齿接触分析

本文提出了在考虑制造误差与受载变形的情况下对弧齿锥齿轮进行轮齿接触分析的方法，称之为ＥＴＣＡ（ＥｒｒｏｒＴｏｏｔｈＣｏｎｔａｃｔＡｎａｌｙｓｉｓ）．首先依据弧齿锥齿轮的切齿工艺，建立齿面切齿共轭方程；然后针对齿轮到的实际工作条件，建立计及误差的传动啮合方程；最后通过求解方程，分析了误差对弧齿锥齿轮的齿面接触区和运动曲线的影响，获得了有用的结论，本文方法和结论，为预测弧齿锥齿轮传动的真实接触特性，以及确定最佳的切齿调整参数提供了手段和依据．     

弧齿锥齿轮波动应力分析

对弧齿锥齿轮推导了计算行波振动应力的方法，采用修改程序的办法使其在通用有限元程度上得以实现。并计算了某型发动机的弧齿锥齿轮的动态应力。讨论了弧齿锥齿轮的重合度ε、模态阻尼比ζ对波动振动应力曲线的影响，最后给出弧齿锥齿轮产生波动振动的条件。     

基于齿面发生线的弧齿锥齿轮铣削加工仿真分析

基于球面渐开线弧齿锥齿轮的齿面生成原理,对齿面的发生线形成理论进行了研究,并提出了一种以齿面发生线作为铣削刀刃,通过三轴联动的方式加工出弧齿锥齿轮齿面的加工方法。建立了锥齿轮加工机床的三维模型,进行了锥齿轮的加工仿真,并对仿真生成的锥齿轮进行了齿面接触迹线分析。研究表明,基于该理论进行弧齿锥齿轮的铣削加工,运动和控制简单,且加工出来的锥齿轮能实现大倾角线接触传动。     

弧齿锥齿轮的动态特性分析

应用修改移植的微机ＭＣＳＡＰ程序。计算了弧齿锥齿轮的动态特性。其计算结果与实测值相符。并讨论了不同单元对动态计算的影响。最后给出了弧齿锥齿轮工作中的行波共振转速。为分析弧齿锥轮动态特性提供了一条有效途径，为进一步分析弧齿锥齿轮行波动力响应打下了基础。     

不同加工方法的弧齿锥齿轮齿面统一模型的建立

为避免弧齿锥齿轮齿面建模计算过程中的重复性,提高弧齿锥齿轮的齿面建模效率,分类研究了各种类型弧齿锥齿轮切齿机床的不同加工方法,归纳出不同加工方法间弧齿锥齿轮齿面建模的共性,建立了弧齿锥齿轮齿面统一模型.研究结果表明:通过建立统一的加工转换坐标系,实现了不同加工方法到统一模型的转换;齿面精度分析所需齿面点坐标可通过齿面网格计算软件求解;弧齿锥齿轮统一齿面模型经实例验证正确可行.     

弧齿锥齿轮接触斑点误差分析

本分析了用平顶齿轮原理切制弧齿锥齿轮时，对齿轮啮合质量有着直接影响的齿面接触斑点误差产生的原因，并提出了修正方法，以利于弧齿锥齿轮的设计计算．     

弧齿锥齿轮加工过程的数学模型研究

弧齿锥齿轮传劝广泛地应用于各种机械中。本文探讨了弧齿锥齿轮加工中的数学模型问题，包括母面方程及运动规律；加工中轮齿接触处的计算参数及其算法，并列举了计算实例。     

锥齿轮加工工艺优化探析

弧齿锥齿轮是用于传递相交轴动力,广泛应用于汽车、工程机械、飞机、船舶、机车等装备.弧齿锥齿轮加工质量的不稳定,是制造中的久存难题.特别是用于载重汽车、拖拉机、铲运车、采煤机及其它采掘设备中的这类齿轮,传动扭拒较大、工作条件较繁重,耐磨性、疲劳强度、心部硬度和冲击韧性等方面的要求比较高.现代工业正朝着高速、高精度、高可靠性方向发展,对高精度弧齿锥齿轮的需求在不断增大.因此研究影响弧齿锥齿轮精度的制造因素,提高弧齿锥齿轮加工质量显得尤为重要和迫切.     

虚拟弧齿锥齿轮齿面可控性椭球抛物面误差的叠加新方法

为了研究弧齿锥齿轮测量精度稳定性及不同程序测量误差的问题,提出了一种对虚拟弧齿锥齿轮进行可控误差叠加的方法.分析虚拟弧齿锥齿轮建立时产生的误差,在虚拟工件上叠加可控的椭球抛物面误差,调用OpenGL图形库中的函数将叠加误差后的效果进行直观对比.研究结果表明:对虚拟弧齿锥齿轮进行误差可控的叠加,得到了齿面误差可控的虚拟弧齿锥齿轮.     

基于变性法的高阶传动误差设计与分析

传统的弧齿锥齿轮传动误差呈二次抛物线形，易引起齿对间振动和冲击，本提出的高阶传动误差则可以克服这一不足。中给出了基于变性法的高阶传动误差设计的方法和求解过程，得出了变性法的瞬时滚比函数；利用TCA和LTCA，对高阶传动误差设计进行了轮齿接触仿真分析，验证了该设计方法和求解结果。该方法只修正滚比，无需修改齿轮几何参数与加工调整参数并易于实现。对比传统的二次抛物线传动误差，高阶传动误差设计使齿轮副的动态及强度性能均有改进。高阶传动误差的应用为高性能弧齿锥齿轮副的设计提供了新的方法和途径。     

弧齿锥齿轮CAD系统数据库的建立与维护

在对设计和加工弧齿锥齿轮过程中所需数据的组成和特征进行分析的基础上，利用VB6．0编程语言建立了弧齿锥齿轮CAD系统数据库。并开发出该数据库的管理维护系统。该数据库系统是弧齿锥齿轮CAD系统的重要支撑系统，具有操作简单方便、查询迅速准确等优点。利用该数据库系统。将使弧齿锥齿轮CAD系统的运行速度更加迅速、设计结果更加准确。     

弧齿锥齿轮的动态分析

采用有限元法对弧齿锥齿轮进行动态特性分析,计算了一个弧齿锥齿轮的固有频率、固有振型和行波共振转速,并用振型叠加法计算出齿轮在啮合过程中的动位移及动应力。     

弧齿锥齿轮的动态分析

文章用有限元法对弧齿锥齿轮进行了动态特性分析,计算了一个弧齿锥齿轮的固有频率、固有振型和共振转速,并用振型叠加法计算出齿轮在啮合过程中的动位移和动应力。     

非零变位长锥距弧齿锥齿轮的加工方法

长锥距弧齿锥齿轮,由于其锥距超出机床加工范围,一直是齿轮加工中的一个难题。本文针对长锥距弧齿锥齿轮的加工特点,提出了不用变性机构加工长锥距弧齿锥齿轮的思想,将非零变位技术应用于长锥距弧齿锥齿轮的加工实践中。采用文中所述方法,研制出一对外锥距为852．652mm的非变位长锥距弧齿锥齿轮。结果表明,在不改变现有机床的条件下,可加工出超出机床加工范围的长锥距弧齿锥齿轮。     

内啮合锥齿轮传动的齿廓重叠干涉分析

内啮合锥齿轮传动同内啮合圆柱齿轮传动一样，都存在类似的曲率干涉和运动干涉现象。齿廓重叠干涉就是其中之一。但是，由于内啮合锥齿轮副的齿廓重叠干涉公式非常复杂，实际使用时计算量很大。为此本文首次采用多种简化方法，提出了一个简单实用、计算精度高的齿廓重叠干涉判别式，使用效果颇佳。     

弧齿锥齿轮的印痕计算及控制

弧齿锥齿轮三维公差建模法以及误差传递方法使形成有效印痕计算的重要前提。本文当中首先对安装误差过程中的齿面接触情况进行了数据分析,并在此基础上对印痕数字化进行了界定。在充分满足传动性需要的基础上,通过遗传计算方法对零部件进行精度上的系统优化。     

弧齿锥齿轮数控加工工艺研究

研究弧齿锥齿轮数控加工的工艺方法。对利用四轴联动加工中心加工弧齿锥齿轮的方法进行了研究和探讨，整个CAM过程在UG环境下进行，并且采用特殊手段进行后置处理，最后生成相应加工中心下加工弧齿锥齿轮的数控代码。