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随着基础建设的迅猛发展,混凝土建筑鳞次栉比,但是,在混凝土使用过程中,往往会出现裂缝而影响工程质量。混凝土表面的裂缝是混凝土结构中普遍存在的现象。若我们采取一定的设计和施工技巧,有很多裂缝是可以避免的。为了进一步加强对混凝土结构裂缝的认识,我们应尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,尽可能对混凝土裂缝的种类和产生的原因作较... 相似文献
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在公路及桥梁的施工中经常会出现裂缝,而这些裂缝会对施工的整体效果产生重要的影响。不仅仅是对公路及桥梁整体的外观产生影响,同时还会对公路及桥梁的使用寿命以及安全性能产生重要影响。施工中所出现的裂缝会对混凝土的结构造成破坏,导致出现渗漏现象。本文主要就施工过程中混凝土的裂缝成因和控制措施进行了分析。 相似文献
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在我国,大体积砼主要是指,几何尺寸大于一米的混凝土结构实体或者是受到混凝土内胶凝材料水化影响,导致混凝土内部温度发生变化而导致裂缝产生的混凝土。对于建筑施工工程而言,大体积砼施工裂缝的出现,严重影响建筑工程整体的质量。基于此,本文主要对大体积砼施工裂缝产生成因进行分析,并针对产生裂缝的原因提出相应控制策略和技术,以供参考。 相似文献
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在建筑工程生产过程中,混凝土的施工是十分重要的环节,裂缝的产生会对混凝土构件的刚度产生影响,进而降低建筑物结构的整体抵抗能力。大体积混凝土体积庞大容易造成内外温差过大产生裂缝,是建筑施工中的一大难题。本文简要分析了建筑施工中大体积混凝土裂缝的成因,着重探讨了对大体积混凝土裂缝的有效控制方法和手段,旨在为建筑工程中大体积混凝土裂缝的预防和控制提供理论参考。 相似文献
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分析水泥混凝土的浇筑产生裂缝的原因,采取相应措施,防止因温度变化而导致的裂缝,降低水泥混凝土的局部温差,保证混凝土结构质量. 相似文献
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混凝土的碳化是指混凝土中原呈碱性的氢氧化钙在大气中受到二氧化碳和水分的作用逐渐变成呈中性的碳酸钙的过程。经过碳化的混凝土,表面强度、密度能有所提高,但由于碳化一般均在结构表面,深度不大,故对整体结构强度影响不大。混凝土碳化后会产生体积收缩,当收缩应力超过混凝土表面抗拉强度时,会在表面产生裂缝。潮湿空气进入裂缝使裂缝处的混凝土碳化收缩,继而使裂缝向混凝土内部发展。当裂缝穿透混凝土保护层到达钢筋时,混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋开始生锈。钢筋锈蚀后,锈蚀产生的体积开始膨胀,从而对周围的混凝土产生膨胀应力,锈蚀越严重,铁锈越多,膨胀力越大,最后导致混凝土开裂形成顺筋裂缝,最终有可能影响结构安全。 相似文献
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大体积混凝土施工在各类建筑上日益普遍,裂缝也是大体积砼施工中带有一定普遍性问题,大体积混凝土施工中普遍会遇到裂缝控制问题,这是因为混凝土体积大,聚集的大量水化热会导致混凝土内外散热不均匀,在受到内外约束的情况下,混凝土内部会产生较大的温度应力并很可能导致裂缝产生,最终为工程结构埋下严重质量隐患。本文主要对大体积混凝土裂缝产生的原因及控制措施进行了分析。 相似文献
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混凝土裂缝问题在现代建筑结构中是一个普遍存在而又难于解决的实际问题,混凝土结构技术发展也突飞猛进,如高强混凝土、轻质高强混凝土、预应力混凝土、纤维混凝土等,而这些混凝土在工程施工中由于各种原因经常发生裂缝现象,本文对裂缝的成因进行了探讨和分析,并有针对性的提出如何控制. 相似文献
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现阶段随着高层建筑的日益增多,而浇灌建筑结构成为主要的建筑方式,不过通过实践经验得出,由于在对楼房进行现浇混凝土楼板建设的过程中,如果采用的施工方式方法不恰当,容易造成现浇混凝土楼板产生不同程度的裂缝。此文结合导致现浇混凝土楼板裂缝的具体原因,有针对性的提出了具体预防措施,尽量的减少现浇混凝土楼板出现裂缝的现象。 相似文献
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混凝土结构中,经常会出现由于温度效应产生的裂缝。大体积混凝土施工中,温度变形产生的裂缝成为了最常见以及最严重的质量通病。 相似文献
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混凝土结构(构件)裂缝在混凝土结构中是常见的,混凝土的正常使用状态本身就是带裂缝工作的状态。出现裂缝后,就要分析哪些裂缝是有害裂缝,哪些是无害裂缝,经分析后,才能针对不同的裂缝进行针对处理。结合工作实践,从常见的裂缝产生原因入手。在混凝土裂缝的防治及施工方面注意的问题等方面,作一探讨。 相似文献
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近年来我国社会经济全面发展,加上城市化进程逐步加快,各个地区建筑工程项目建设范围在不断扩大。在建筑项目施工中混凝土施工结构占有重要位置,在多数建筑工程项目施工中能看出,受到多数要素影响,在混凝土结构施工中会产生不同程度裂缝问题。当建筑施工过程中产生裂缝,会导致施工结构整体强度不断变低,部分结构存有渗漏问题。所以当前要对混凝土施工裂缝进行控制,提升施工质量,保障项目建设长远发展。 相似文献