小浪底水利枢纽进水塔施工期温度应力分析

采用平面有限元时程法，考虑施工过程中分层浇筑以及混凝土性能随龄期变化等因素的影响，对小浪底水利枢纽进水塔中结构最复杂的发电排沙塔施工期的温度应力情况进行了分析计算。结果表明明，由于约束以及进行水孔墩墙和顶板的温度变形不协调，造成基础底板和顶板的温度应力较大，而大体积混凝土，墩墙及筒状结构的温度应力则相对较小。为降低温度应力，可采取以下措施：①控制墩墙的降温幅度；②在原浇筑块中间预留施工宽缝；③重新     

石山口水库闸墩施工期温度分析

分析了混凝土闸墩温度裂缝产生的原因、温度变化和温度应力发展过程。对石山口水库闸墩中增设膨胀混凝土带后的施工期温度进行了实时监测,为了解混凝土水化热温度变化规律提供了实测依据,并与普通混凝土闸墩进行对比。结果表明,在闸墩中增设混凝土膨胀带效果良好,为混凝土闸墩施工期防裂提供了一种新的方法。     

泵浇混凝土闸墩裂缝成因计算分析

结合混凝土材料特性，分析了泵浇混凝土闸墩裂缝的形成与发展机理，对闸墩混凝土温度应力、收缩应力进行了分析计算。在此基础上，以沱河闸墩裂缝为例进行了计算分析，最后，地减少混凝土温度收缩裂缝提出了几点认识。     

闸墩混凝土施工期温度裂缝的计算与处理

通过对某闸墩混凝土温度应力和温度裂缝宽度的计算，分析了闸墩混凝土施工过程中出现裂缝的原因，指出水泥水化热过高、养护措施不力及早期遭遇气温骤降等是引起裂缝的主要原因。对该裂缝采取化学灌浆进行处理，取得了良好的效果。     

混凝土大坝闸墩开裂机理及其加固措施

研究了混凝土大坝闸墩由于气温的交替变化引起开裂的力学机理。采用有限元数值计算方法,分析了混凝土大坝闸墩一年四季的温度场和应力场分布。数值计算结果表明,在寒冷季节混凝土大坝闸墩的温度拉应力会超过混凝土的抗拉强度。针对丰满混凝土大坝闸墩开裂的工程实际问题,提出了闸墩加固修补方法,包括钢筋预应力锚索、混凝土灌浆和表面修复等技术。     

闸墩混凝土温度裂缝及预防措施

对闸墩混凝土的温控和防裂进行了研究，指出闸墩混凝土温度裂缝影响因素主要有混凝土材料性能、气温骤降、闸墩尺寸、浇筑层厚度、浇筑温度、间歇时间、拆模后混凝土表面保护措施、浇筑仓面保护方式、通水冷却方式等。从控制温度、改善约束条件、增强混凝土抗裂性能等方面，提出了防止闸墩混凝土裂缝、减小温度应力的措施。     

混凝土闸墩分层浇筑时间间隔的优化控制

在大体积混凝土分层浇筑过程中,浇筑间隔是控制混凝土温度裂缝产生的一个重要因素。针对混凝土闸墩分层浇筑时间间隔问题,通过对分层浇筑施工过程中闸墩温度应力进行分析,阐述了分层浇筑对闸墩应力的影响,并结合实例提出控制浇筑时间间隔、优化工程施工的方法。结果表明:该闸墩工程一、二期混凝土浇筑时间间隔为12 d时温度应力和保证系数均达到最佳值。以闸墩表面温度应力为控制指标,选取合理的间隔时间,不仅能降低表面温度应力、避免温度裂缝的出现,而且还可以加快施工进度、缩短施工周期。     

后浇带施工技术在泄洪闸闸墩防裂中的应用

结合实际闸墩工程中后浇带结构的设计与施工,应用混凝土温度控制原理,对比混凝土结构设置后浇带前后温度和应力的变化,分析后浇带的防裂效果,表明了在混凝土闸墩中设置后浇带是进行混凝土温度控制和防止裂缝产生的有效方法。     

太平哨水电站溢流坝闸墩裂缝成因数值分析

应用三维有限元方法对太平哨水电站溢流坝闸墩竖向开裂的原因进行数值分析,计算中主要考虑了温度作用、静水压力、自重及冰压力的影响。通过对裂缝实际发生位置的应力变化规律进行分析,发现大坝在正常挡水情况下,冰压力对闸墩应力的影响很小,不足以使闸墩混凝土开裂;冬季温降荷载对闸墩应力影响很大,很多典型位置拉应力已经超过混凝土抗拉极限值,从而认为温度荷载是闸墩出现裂缝的主要因素。     

基于应力吸收层的水闸闸墩温度应力试验

为减少闸墩温度应力,提出了在水闸底板与闸墩间连接处设置一层橡胶混凝土作为应力吸收层的新措施。以山东省仁河水库泄洪闸为例,测试采用改良措施后的闸墩中心位置的温度及其应力发现:设置有应力吸收层的闸墩中心温度与普通混凝土闸墩基本一致;混凝土温度应力小于普通混凝土闸墩,最大温度应力为3.0 MPa,为普通闸墩的62.5%。相关措施可供其他类似工程借鉴。     

混凝土施工温度与裂缝预防措施

混凝土施工中产生裂缝有多种原因,通过对下车亭隧洞洞身衬砌混凝土进行温度量测与裂缝发展情况的观测,采取了裂缝预防措施。实践表明,控制施工温度及改善约束条件是防止裂缝产生行之有效的措施,为混凝土施工中预防裂缝的产生提供了借鉴和参考。     

神塘河泵站工程大体积混凝土施工温控措施

大体积混凝土由于受水化热影响,容易因里表温差较大产生有害的温度裂缝,从而降低结构的使用寿命。在大体积混凝土施工中,应做好温度监测,并采取措施防止裂缝的发生。本文以无为市神塘河泵站工程泵室底板大体积混凝土施工为例,介绍了大体积混凝土配合比优选、骨料预冷、预埋水管通水冷却、后期养护等温度控制的具体技术措施,通过后期拆模检查,混凝土外观质量良好,未发现混凝土表面出现明显裂纹,证明温控措施切实可行。可为类似工程大体 积混凝土施工温控提供参考。     

三峡电站水工混凝土温度控制施工技术

三峡电站厂房、永久船闸建筑物结构型式复杂,厂房多为大体积钢筋混凝土,船闸多为钢筋混凝土薄壁结构,且三峡地区夏季气候炎热,气温骤降频繁,混凝土温控任务艰巨。在实际施工中采取了一系列技术措施对混凝土施工进行温度控制。通过这一系列技术措施三峡电站混凝土温度得到了很好的控制。     

泄洪坝段施工阶段混凝土温度裂缝的预防

水工大体积混凝土的温度裂缝是由其内外的温差和温度变形而产生的，故在施工阶段控制温差和温度变化是防止混凝土早期裂缝的主要手段。其主要措施有：减少水泥用量，降低水化热；严格控制浇筑温度；加强中期和初期通水；表面养护和保温等。统计资料表明：由于采取了上述措施，温度裂缝得到了有效控制。     

某大桥承台大体积混凝土温控分析

某大桥26#墩承台施工,采用低热水泥,并掺入矿物、粉煤灰、引气剂和高效减水剂,降低水化热,增强混凝土强度、耐久性;分层浇筑、铺设冷循环水管,增强混凝土散热能力,降低混凝土内部温度;在施工过程严格实行控温保温养护措施,进行实时温度监测,实现了大体积混凝土温度控制的信息化施工,为混凝土保温保湿养护提供依据,为同类工程提供参考价值。     

龙滩大坝高温条件下施工技术的研究及实践

龙滩水电站大坝是目前在建的世界上最高的碾压混凝土坝，大坝施工工期紧，浇筑强度高，要求跨越高温季节难关实现全年连续施工。为此，通过开展龙滩大坝碾压混凝土筑坝关键技术研究，在混凝土配合比的选择、混凝土浇筑温度及层间间隔时间的控制等方面取得了高温多雨季节大坝施工的一些成果，提出了具体的温控标准和雨天施工要求。2005年龙滩大坝共浇筑混凝土318万m^3，实现了高气温条件下碾压混凝土大坝全年连续、快速、优质施工。     

约束混凝土的温度抗裂性试验研究

温度和温度应力的变化规律是温控设计中要解决的关键问题．本文在国内首次成功地开展了“全约束温凝土的温度抗裂性试验”和“全约束混土的膨胀预压应力测试试验”研究．探索了试验原理和方法、试验步骤和加调荷载装置,模拟了现场浇筑混凝土的温升温降过程．通过试验基本掌握了温度和温度应力的变化规律,提出了试验研究成果．这些试验研究结果对温控设计、施工和科研工作都具有参考价值,并为深入研究奠定了基础。     

铜川市水厂工程冬季混凝土施工措施研究

在寒冷地区进行冬季混凝土施工,须采取低温保护的工程措施,才能使混凝土结构早期避免受冻,不出现裂缝。结合铜川市水厂工程项目,对冬季混凝土施工的机口倾出温度,养护时间等进行了研究,并提出了冬季混凝土施工的工程措施。分析表明,混凝土拌和物的最终温度为11.2℃,混凝土出机口温度为9.4℃,在冬季暖棚内养护8 d可达到标准。工程建成后,经过观察未出现裂缝;采用本文的工程措施对混凝土进行保暖和养护,取得了良好的效果。     

碾压混凝土坝的温度规律初探

本文综合了“七五”国家科技攻关项目《碾压混凝土筑坝技术在大型水电主体工程中的应用》专题中有关碾压混凝土坝在温度控制方面的研究成果,对碾压混凝土块以及坝体的温度和温度应力的规律性进行了初步探讨。     

大体积混凝土基础底板施工温控监测

在施工过程中,对某大体积混凝土基础底板进行实时温度监控,从而及时了解混凝土内部温度的变化情况,并根据实测数据采取相应的措施控制温差。监测结果表明,该工程的温度变化趋势较为合理,温差控制效果较好。