楼梯抗抗震结构设计的探讨

笔者认为,建筑物结构重要的问题是如何组织多道抗震防线,如何构建合理的抗震结构体系。如果结构体系不够合理,即使进行精心的计算,也不利于抗震。其次,为了组织多道抗震防线进而构建合理的抗震结构体系,不应一味地强化整体性,应该有强有弱,有断有连,搭配合理。本文结合工程实践提出一种简单的处理办法。     

关于钢筋混凝土结构抗震性能“三道防线”的探讨

本文通过结构概念设计的要点引入钢筋混凝土结构抗震性能的几道防线,并对其进行分析并加以解释说明,并根据一些实验数据提出了建筑抗震设防第三道防线。     

浅谈框架核心筒结构中的连梁设计

连梁是框架核心筒结构的第一道抗震防线,采用合适的连梁截面对结构抗震尤其重要,同时要选取合适的配筋方式提高连梁的延性确保其抗震性能。     

钢结构抗震存在的问题及建议

分析了钢结构建筑中主要的抗震体系,探讨了钢结构抗震中存在的问题,并从选用适宜的钢结构类型、构建多道抗震防线、采取高延性设计方式等方面,提出了提升钢结构建筑抗震性能的具体建议,以期提升钢结构的抗震性能。     

密肋壁板结构分灾抗震设计

结构分灾抗震设计是基于性能抗震设计的一种实用设计方法。根据密肋壁板结构"砌块-框格-外框"分阶段释放地震能量的破坏模式,将分灾设计理论应用于结构的抗震设计之中,提出填充砌块作为结构的第一道分灾防线,框格作为结构的第二道分灾防线,而外框架及连接加强措施是结构体系的第三道防线的抗震分灾设计模型。以此为依据,对密肋壁板结构的三阶段分灾设计方法进行探讨。     

上海真如城市副中心启动区A3地块9号楼及裙房超限高层结构抗震设计

针对上海真如城市副中心启动区A3地块9号楼及其裙房的工程概况,对该项目的结构布置及超限情况进行了介绍,采用SATWE和PMSAP有限元计算程序对该超限结构进行了抗震分析,并找到了结构抗震薄弱部位,结果表明,该超限高层结构的设计均能满足规范要求,剪力墙作为抗震第一道防线,具有较好的延性,框架作为抗震第二道防线,保证大震作用下的结构安全,对于结构薄弱部位,采用构造加强措施确保抗震性能。     

一级抗震预应力型钢混凝土空腹桁架转换层框架结构三道防线抗震设防设计方法

基于“强化转换层及其下部、相对弱化转换层上部”的抗震设计理念,提出了一级抗震大跨度预应力型钢混凝土(PSRC)空腹桁架转换层框架结构“三道防线抗震设防”的设计目标,明确了三道防线的具体划分方法、各防线内力调整措施初步方案以及主要抗震性能的量化控制指标。然后,以两榀不同上抬层数的8度（0.2g）一级抗震的两跨PSRC空腹桁架转换层框架结构为研究对象,在对初步方案设计结构进行罕遇地震水准下弹塑性时程分析的基础上,提出了提高转换柱弯矩增大系数和单侧最小配筋率的新方案,避免了罕遇地震作用下初步方案设计结构转换柱出现塑性铰数量较多、塑性铰转动较大的问题。在罕遇地震作用下,新方案设计结构不发生整体破坏和局部破坏,形成以第一道防线梁充分出现塑性铰耗能的“梁柱混合出铰机制”,各防线均满足量化控制指标要求,结构设计达到了“三道防线抗震设防”目标。最后,在极罕遇地震下,进一步检验了新方案下“三道防线抗震设防”设计方法的有效性。     

新配筋方案小跨高比连梁的试验研究

洞口连梁是抗震剪力墙结构多道抗震防线的第一道,其抗震性能优劣决定整个结构的抗震性能。但高延性、高耗能、小跨高比连梁的设计仍是国内外抗震钢筋混凝土结构中至今未能有效解决的问题之一。提出了一种沿梁截面高度将箍筋分三层布置的新配筋方案,做了3个试件的试探性试验,研究了名义剪压比、剪箍比、配箍特征值等因素对新配筋小跨高比连梁的延性、耗能性能、破坏形态的影响。试验证明新配筋方案连梁的抗震性能优良、施工方便,是解决这一问题的一个有效途径。     

公路桥梁结构抗震设计分析

抗震设计是公路桥梁设计的重要环节,对公路桥梁的质量有着巨大的影响,本文就对我国当前道路桥梁的抗震设计和震动危害进行分析,指出公路道路桥梁的抗震设计要点,给设计人员的抗震设计提供一定的参考。     

基于建筑抗震概念设计的几点看法

从建筑抗震概念设计的角度,结合近几年来世界上所发生的大地震,叙述了选择工程场地、优化建筑和结构布置、设置多道抗震防线、设置构造柱和圈梁、设计延性框架的原则,并分析了其抗震机理。     

汶川地震建筑震害启示

通过汶川地震建筑震害分析,针对多道抗震防线、防震缝、楼梯间、强柱弱梁、填充墙等抗震设计问题,对照GB50011—2001建筑抗震设计规范（2008版）所规定的抗震概念设计原则进行讨论,总结经验教训,提出设计中应着重注意的问题和概念设计的重要性。     

基于抗震概念设计的新型泡沫混凝土复合墙体

结合抗震概念设计,对地震震害进行分析,指出设置多道防线、足够的赘余度、合理刚度布置等对于提高结构抗震性能的积极作用,同时提出了一种轻质高强、节能环保的新型抗震结构体系——泡沫混凝土复合墙体,研究其对于改善结构抗震安全所起的重要意义。     

汶川地震建筑震害的分析与思考

通过对汶川地震建筑震害分析,针对地震区划、强柱弱梁、填充墙、楼梯间、多道抗震防线等抗震设计问题,对照《建筑抗震设计规范（GB 50011—2001）》（2008版）所规定的抗震概念设计原则进行讨论,总结经验教训,提出设计中应着重注意的问题和概念设计的重要性。     

高层及多层混凝土框架-抗震墙结构设计

框架-震墙结构是由框架和抗震墙两种结构协同工作的结构体系，它具有多道抗震防线，有良好的抗震性能、在内力和位移计算时，要考虑抗震墙和框架两种结构的不同受力特点。     

高层剪力墙结构连梁抗震设计

连梁作为剪力墙结构抗震设计中的第一道防线和主要耗能构件,其设计的合理与否直接影响到建筑物抗震性能的好坏.本文探讨了高层剪力墙连梁的破坏机理及对剪力墙抗震性能的影响,并且定性的分析了抗震设计中几个存在的问题并介绍了几种性能较好的新型连粱.     

关于震害论述的抗震设计重要性

简述抗震设计“三水准”两阶段设计的基本理念及在抗震设计中的重要地位；结合震害分析论述建筑结构不规则时的破坏情况、划分界限及应对策略；建筑设置多道抗震防线的原理和必要性；建筑结构的屈服机理及设计准则,结合实际震害论述非结构构件破坏及抗震设计.     

地震高烈度城市抗震防灾规划编制研究——以宿迁市城市抗震防灾规划为例

抗震防灾是城市民生工程,本文在对宿迁地区抗震防灾背景分析的基础上,基于"两道防线"的设防理念,研究了抗震防灾规划编制的基本对策和措施,体现了地震高烈度区城市建设抗震防灾规划的创新性、实用性、可操作性和适度的前瞻性,对指导宿迁市今后抗震防灾建设具有重要意义,同时对其他高烈度城市抗震防灾规划编制提供借鉴。     

多层生态复合墙结构基于位移的抗震设计方法研究

目前生态复合墙结构体系采用的"两阶段三水准"抗震设计方法已无法满足业主对建筑结构性能目标的个性化要求。将结构特有的三道抗震防线与基于性能的抗震设计理论框架相结合,分别以三道抗震防线的屈服位移值对结构的性能水准进行量化。以倒三角形水平分布荷载等截面剪切型悬臂柱的侧移曲线作为结构的初始侧移模式,结合位移反应谱提出其基于位移设计的具体步骤,并对实例进行了三个性能目标下的设计计算。算例表明:提出的多层生态复合墙结构基于位移的抗震设计方法能够针对不同性能水平进行设计计算,简单实用。     

略论高层建筑的抗震设计

高层建筑对结构的抗震设计具有重要意义,主要内容包括：工程结构的场地选择,建筑的平立面布置,结构选型与结构布置,设置多道抗震防线和确保结构的整体性等。     

某RC框架—砌体墙平面混合结构抗震鉴定与加固设计

对南京地区某钢筋混凝土框架—砌体墙平面混合结构校舍的抗震鉴定过程进行了介绍,提出可偏安全地按砌体结构进行抗震鉴定,并对该建筑的加固方案进行了讨论,指出可将其改造为翼缘框架柱框架结构,形成二道抗震防线,为类似工程提供参考。