涡轮增压器漏油的防治措施

使用废气涡轮增压器可以在柴油机结构不变的情况下提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形尺寸,是现代柴油机提高动力性和经济性的重要手段。涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,从而使空气压缩后才进柴油机气缸,增加了柴油机的进气量,可供更多的燃油完全燃烧,进一步提高柴油机的功率。同时,因燃烧条件的改善,还可减少废气中有害物质的排放,降低噪声。涡轮增压器工作过程中经常出现漏油现象。漏油原因及预防措施介绍如     

涡轮增压器漏油的防治措施

使用废气涡轮增压器可以在柴油机结构不变的情况下提高功率、降低燃油消耗率、缩小柴油机的外形尺寸,是现代柴油机提高动力性和经济性的重要手段.涡轮增压器是利用柴油机排出的废气能量驱动涡轮高速旋转,带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转,从而使空气压缩后才进柴油机气缸,增加了柴油机的进气量,可供更多的燃油完全燃烧,进一步提高柴油机的功率.同时,因燃烧条件的改善,还可减少废气中有害物质的排放,降低噪声.     

延长涡轮增压器使用寿命的方法

近几年,装有涡轮增压器的国产高速柴油机越来越多。涡轮增压器是一种叶片式结构机械,位于转轴一端的涡轮,在柴油机气缸排出废气的驱动下高速旋转,在气流的作用下带动压气叶轮高速旋转,从而迫使进入气缸内的新鲜空气量增加,喷入柴油机气缸内的柴油能得到充分的燃烧,在保证柴油机结构尺寸不变的情况下,达到了提高功率、降低油耗的目的。 涡轮增压器是柴油机上比较关键的部件,其转速高达４０ ０００～７０ ０００ ｒ／ｍｉｎ,如果使用不当、保养失误,就会加剧磨损,过早地失去其工作性能,轻则使柴油机功率明显下降,重则根本无法工…     

废气涡轮增压器常见故障的排除

废气涡轮增压器在柴油机基本结构变动不大的情况下,可增加３０％－６０％的扭矩或功率,降低油耗,减少排气污染。废气涡轮增压器在使用中常见的故障如下。（１）柴油机冒兰烟,机油消耗量增加,功率下降原因分析若发动机本身无故障,则是由于增压器压气机叶轮端油封环７（见附图）磨损或损坏,导致润滑浮动轴承４的机油（增压器内润滑油是通过附图中的进油口与发动机主油道连通的）从压气机端通过进气管窜入柴油机的燃烧室燃烧后呈兰烟冒出,使机油消耗量增加。同时使柴油机气缸内燃烧情况恶化,功率下降,并易生成积炭,造成发动机过热的…     

电动增压器对废气涡轮增压器影响的试验研究

利用交流电动增压器串联于增压中冷公交车增压气路中消除加速烟度。利用电动增压器可瞬间增大增压柴油机自由加速时进入柴油机缸内的新鲜空气,同时增大废气涡轮增压器的角加速度,提高其动态响应,改善柴油机的低速性能。通过不同压气机型号电动增压器流量特性与工作电流特性试验以及道路试验的试验数据,证明增大电动增压器压气机叶轮直径可增大进气流量,更大幅度地提高废气涡轮增压器的动态响应。引入压气机特性参数数学表达式,分析电动增压器辅助增压时,对废气涡轮增压器的影响以及对其动态响应的影响。电动增压器可增大柴油机自由加速时废气涡轮增压器的角加速度,且电动增压器的质量流量越大,角加速度增大越明显。而质量流量越大,电动增压器消耗的功率越大。利用压气机叶轮直径为90 mm的电动增压器可将原机自由加速烟度降低54%左右。     

单向阀对双增压气路中气体流向影响的分析与研究

搭建由双电动增压器与单向阀组成的试验台架并模拟研究单向阀对双增压气路中气体流向的影响规律,以提高电动增压器的补气效率,从而增大公交车柴油机工况突变时的进气量,改善瞬态烟度。通过向两个电动增压器设定不同的转速,分别模拟公交车柴油机的废气涡轮增压器和附加用于急加速补气的电动增压器,研究并分析在气路上设置单向阀前后对双增压气路中气体流向的影响。试验结果表明,电动增压器的流量大于废气涡轮增压器的流量时,出口总流量在无单向阀时大致等于废气涡轮增压器提供的流量,增加电动增压器的流量不会改变出口总流量,电动增压器补气效率低,柴油机的进气量未得到改善。有单向阀时,出口总流量随电动增压器流量增加而增大,电动增压器补气效率高,柴油机的进气量增大;电动增压器的流量小于废气涡轮增压器的流量时,电动增压器与单向阀不影响出口总流量,出口总流量与有旁通气路无单向阀时相同,即电动增压器不工作时不影响原机的进气量。     

柴油机废气涡轮增压器的使用维护

废气涡轮增压器由废气涡轮和离心式压气机两部分组成。采用滑动轴承,在涡轮端和压气叶轮端均设气封和油封,用柴油机机油对涡轮轴进行润滑、冷却, 10ZJ型涡轮增压器结构见附图。柴油机的废气推动涡轮带动压气机叶轮一起高速     

柴油机废气涡轮增压器的常见故障检修

本文分析了影响柴油机废气涡轮增压器使用寿命的因素,提出了涡轮增压器典型故障的检修及处理方法。     

柴油机废气涡轮增压系统的修复

柴油机废气涡轮增压系统的修复刘敬忠我公司于１９９５年初购置了两台俄罗斯产Ｔ－３３０型推土机，其动力采用８ＢＴ－３３０－Ａ型柴油机，其中一台使用约１０ｈ后，柴油机的一侧废气涡轮增压器即严重损坏。后来我们采用国产废气涡轮增压器成功地对增压系统进行了修复。...     

改进废气涡轮增压器润滑条件的措施

目前,越来越多的国产高速柴油机增装了废气涡轮增压器。由于废气涡轮增压器转速高达40000-70000 r／min,因此对其润滑条件的要求也很高。由于润滑不充分而导致废气涡论增压器损坏的现象在高寒地区时常出现,最常见的就是轴承损坏。废气涡轮增压器轴承损坏的根本原     

Palyno‐morphological characteristics of gymnosperm flora of pakistan and its taxonomic implications with LM and SEM methods

The present study is intended to assess gymnosperms pollen flora of Pakistan using Light Microscope (LM) and Scanning Electron Microscopy (SEM) for its taxonomic significance in identification of gymnosperms. Pollens of 35 gymnosperm species (12 genera and five families) were collected from its various distributional sites of gymnosperms in Pakistan. LM and SEM were used to investigate different palyno‐morphological characteristics. Five pollen types (i.e., Inaperturate, Monolete, Monoporate, Vesiculate‐bisaccate and Polyplicate) were observed. Six In equatorial view seven types of pollens were observed, in which ten species were sub‐angular, nine species were Traingular, six species were Perprolate, three species were Rhomboidal, three species were semi‐angular, two species were rectangular and two species were prolate. While five types of pollen were observed in polar view, in which ten species were Spheroidal, nine species were Angular, eight were Interlobate, six species were Circular, two species were Elliptic. Eighteen species has rugulate and 17 species has faveolate ornamentation. Eighteen species has verrucate and 17 have gemmate type sculpturing. The data was analysed through cluster analysis. The study showed that these palyno‐morphological features have significance value in classification and identification of gymnosperms. Based on these different palyno‐morphological features, a taxonomic key was proposed for the accurate and fast identifications of gymnosperms from Pakistan.     

加工中心刀库系统可靠性强化试验方法

对某型号加工中心的刀库及机械手的早期故障进行分析后,假设了其主要的故障原因。为了加速试验过程并进一步验证假设的故障原因,设计了刀库系统的可靠性强化试验方案。首先选取了3个加速因子并确定了加速因子的大小,然后确定出试验的综合应力剖面,对刀库的3个位置的性能情况进行了监控。最后对试验发生的6次故障进行了分析,验证了假设的故障原因并提出对应的改进措施。     

[退役产品拆卸和回收利用]面向再制造的拆卸线平衡问题建模理论及求解方法综述

对国内外拆卸线平衡问题的研究成果进行了总结和梳理。对该问题进行了描述并介绍了2种关于拆卸的可视化表示方式和经典的数学模型;梳理了文献中的求解方法并分为精确方法、启发式方法、元启发式方法三大类;重点总结和分析了拆卸线平衡问题相关的8种扩展模型和理论;对未来的研究方向进行探讨和展望,为下一步研究提出了建议。     

柔性工作流技术研究的现状与趋势

工作流变更和异常是柔性研究的重要内容,界定了这两个概念,并从不同的角度,分别对系统的灵活性、动态性和自适应性等进行了研究.从理论和实现两个层次上深入探讨了柔性工作流的解决策略和方法,介绍了支持柔性的系统体系结构和元模型,并对一些具体的实现机制进行了讨论和比较,介绍了一些成熟的工作流系统,分析了系统中相关的柔性实现;最后,说明了理论研究和系统实践的未来趋势和发展方向.     

微切削毛刺形成机理及研究进展综述

概述了微切削毛刺的形态、分类及其生成机理;阐述了微切削毛刺的仿真分析研究进展;在微切削毛刺的试验研究进展方面,分析了切削工艺参数、刀具几何、切削方式和辅助工艺对微切削毛刺的影响;介绍了几种常用复合材料加工毛刺的研究现状;根据毛刺的成形机理和加工方式,综述了去除毛刺的工艺方法与设备,提出了去毛刺装置的性能要求;最后总结了微细毛刺研究方面的不足,并指出了将来研究的方向。     

基于MAS和BP网络的近距离目标预测法

以轨迹拟合法为基础，将目标预测问题转化为对预测模型参数优化搜索的问题。结合MAS、BP网络和位置预测原理，提出将近距离目标视为刚体。其状态按自由度划分为6个，其中3个自由度表示空间位置，另外3个自由度表示角的转动向量，6个自由度看作6个子网，分别进行子网预测，再进行组网的近距离目标预测法。最后，以无人机为例对算法进行仿真计算，验证了其正确性和可行性。     

装配误差传递建模及其精度可靠性评估

研究了刚体零件的装配误差建模以及装配精度可靠性评估方法。将零件误差分成位置误差和方向误差,并采用误差矢量加以描述。综合考虑尺寸误差和形位误差,将装配过程误差分成零件内误差和配合面误差,给出主动配合面和被动配合面的定义。针对典型配合面类型,分析误差组成及其计算方法。采用位姿变换矩阵法建立装配误差模型,分析误差在零件内部以及配合面间的传递过程,计算装配总误差并据此确定装配误差的概率分布。给出装配精度可靠度的定义,通过仿真获得装配精度的可靠度指标。以某测量平台的装配过程为例,完成装配过程误差分析和装配精度可靠度评估,验证模型的有效性。     

纳米及微米石墨/聚四氟乙烯复合材料的力学与耐磨性能

用热压成型法分别制备了纳米、微米石墨填充聚四氟乙烯(PTFE)的复合材料,对纯PTFE和复合材料进行了硬度、耐磨性和拉伸试验,用SEM观察了拉伸断口形貌.结果表明:纳米和微米石墨均能提高复合材料的硬度和耐磨性,而复合材料的抗拉强度和断后伸长率均有所下降;纳米石墨/PTFE复合材科的硬度、耐磨性、抗拉强度和断后伸长率均比微米石墨/PTFE复合材料的高;当纳米石墨质量分数为7%时,复合材料的综合性能较好,当质量分数大于7%后,复合材料的断后伸长率迅速下降;纳米石墨与PTFE相容性较好,在PTFE中的分布均匀.     

微电子机械系统的力学特性与尺度效应

针对微电子机械系统（MEMS）材料的力学特性,工艺过程对力学特性的影响以及微执行器、微机器人的尺度效应等力学问题进行了研究。从力学角度提出了硅和常用的薄膜材料作为MEMS结构材料时应遵循的设计和加工原则,并系统地分析、归纳了静电、电磁、压电、形状记忆合金等各种微执行器的尺度效应特征。通过对机器蚂蚁、微型飞机、微型机器鱼等微机器人在微尺度下的动力学特性分析,得到微机器人在尺寸越小时越容易被驱动的结论,为设计和制作微机器人等复杂微系统提供了理论依据。     

制造过程中误差传播问题研究的进展分析

总结了制造过程中误差传播问题方面的研究成果,为过程质量控制理论的发展提供了参考和依据。针对传统质量控制方法的局限性,介绍了误差传播问题的几种描述形式,并进行了比较。讨论了目前对误差传播问题研究的不足之处以及今后的发展方向。