关于钢桁梁跨既有线顶推施工技术的探讨

跨既有线路桥梁施工相较于普通桥梁工程而言,施工场地相对有限,工期较紧,同时需要考虑既有线路的运营需求,这就导致桥梁安装施工活动受到较大限制,并且面临较大安全防护压力.而顶推施工技术适用于作业面较小、施工场地有限以及地形条件较为复杂的钢结构桥梁安装施工,可以有效规避不良因素的影响,因此在跨既有线路桥梁钢桁梁安装施工中,适...     

高速公路跨路桥梁防撞预控调查

对跨路桥梁防止车辆碰撞问题进行了探讨，通过现场调查江苏省内245座跨路桥梁，梳理可能导致跨路桥梁被车辆撞损的隐患及风险，客观分析车桥碰撞原因，提出相关防范对策及建议，为类似跨路桥梁的防撞预控调查提供参考。     

大跨度公路桥跨铁路施工技术分析

随着城市化进程的不断深化,公路桥梁施工项目与铁路施工存在交叉的情况随之增多,为保障城市道路交通与铁路交通均安全通行,需要在公路桥跨铁路施工中运用转体施工技术确保工程质量。基于此,论文阐述了大跨度公路桥跨铁路施工转体设备构成,并结合实际案例展开大跨度公路桥跨铁路具体施工技术探讨,旨在通过加强技术探讨,确保大跨度公路桥施工与跨铁路施工质量。     

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工控制技术

公路桥梁现浇连续梁悬臂段施工直接影响桥梁的施工安全和质量,是公路桥梁施工的关键环节.论文结合某实体工程的成功实践,从连续梁悬臂浇筑线形控制和边跨直线梁段及合拢梁段施工等方面详细阐述了现浇连续梁悬臂段施工.     

谈兼顾生态建设公路桥梁施工中应该注意的问题

对我国桥梁施工现状进行了简单分析,从道路桥梁裂缝、钢筋腐蚀、模板损坏变形、边跨合龙段线性偏差较大、施工现场没及时清理等方面,阐述了我国道路桥梁施工建设过程中应注意的问题,以期对相关工作有所帮助。     

上跨既有线路箱梁顶推施工技术及安全控制

随着我国城市轨道交通事业的高速发展,在各城市修建轻轨、地铁经常遇到上跨既有线路的情况,为了减小或避免对铁路正常运营的干扰,上跨既有线路桥梁施工方法及安全控制就成为建造者们关心的问题。上跨既有线桥梁常用的施工方法有转体施工和顶推施工方法,在条件不受限情况下应首选转体施工方法;当桥位处有建筑物影响不能转体时,可采用顶推法。文章主要就顶推法施工的关键阶段和应注意的事项进行探讨。     

上跨既有高速公路现浇梁施工安全技术

通过对门洞结构设计方案的研究,对上跨既有高速公路现浇梁施工进行设计,并对其计算验证,结合具体工程实例,从门洞结构设计、高速防护措施、安全管理措施等方面进行了论述,对上跨既有公路现浇梁施工有借鉴意义。     

浅谈道路桥梁施工管理问题与应对措施

由于施工质量、施工管理等方面存在诸多问题，给我国道路桥梁造成寿命及使用性能方面的缺陷。因此，亟需提出一系列针对路桥梁施工管理问题的应对策略以解决此类问题。本文通过对我国道路桥梁的发展现状进行研究，深入探讨和分析我国路桥梁施工管理过程中存在的问题，在此基础上提出相关应对措施，为我国路桥梁施工管理的发展奠定理论基础。     

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁的预应力施工技术

预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁广泛应用于铁路桥的建设,其中在秦沈客运专线大成特大桥建设中采用了24 m、32 m 铁路后张梁;在大郑铁路增建二线、平齐线、沈吉线等既有铁路线改建的桥梁建设中,也广泛采用了铁路后张梁。在铁路后张梁的施工生产中,预应力施工技术是关键,重点介绍预应力施工方法。     

跨繁忙干线铁路置换简支梁施工技术

在既有铁路电气化改造中为了提高铁跨铁桥下净空,往往采用置换梁的方式来满足净空要求。本例采用将既有低高度简支梁更换为下承式正交异性桥面钢板梁,讨论了在复杂环境下采用全液压汽车起重机换梁作业的施工组织、重点工序、工艺和施工安全要点,最大程度降低了换梁施工对上跨、下穿铁路运输的影响,确保了铁路运输安全。     

铁路工程隧道施工质量管理措施

介绍了铁路隧道施工的难点,结合某铁路工程隧道施工实例,叙述了铁路隧道施工质量管理的措施,对未来铁路工程隧道施工质量管理的方向做了一些建议,以期为相关工作者提供参考。     

我国铁路工程建设

本文简要回顾了一百余年来铁路工程建设在我国的发展过程;着重介绍了近半世纪以来铁路工程建设的历程;以京九铁路及南昆铁路为例,阐述了我国铁路工程建设达到的水平;文章最后展望了世纪之交我国铁路建设的宏伟兰图.     

地铁施工建设中的风险管理

阐述了风险管理的基本概念,介绍了地铁施工建设风险的评估,给出了地铁工程风险评估的基本框架,分析了地铁车站施工失效模式,以加强地铁施工风险管理,使项目以最小的成本获得最大的回报。     

高标准快速铁路轨道施工与调整体会

以新建舍肥一武汉高速铁路为实例，论述了高速铁路轨道施工过程中施工测量存在的问题及采取的措施，详细介绍了有砟和无砟轨道施工中通过测量达到线路精细调整的方法与注意事项，阐明了精细测量在高标准快速铁路一次铺设跨区间无缝线路施工中的重要作用。     

高速铁路CFG桩施工工艺及指标研究

结合高速铁路CFG桩设计与施工经验,通过一系列CFG桩施工工艺跟踪试验研究,叙述了高速铁路CFG桩施工工艺和质量控制,得出了各项指标控制范围,从而完善高速铁路CFG桩施工工艺。     

高速公路立交框架桥顶进下穿双线铁路施工技术

高速公路立交框架桥顶进下穿既有铁路,框架桥箱体可先行预制,待铁路线路加固后再顶入就位。该技术具有施工工期短,不中断既有铁路行车等特点。其技术关键是通过线路加固,确保铁路列车安全和铁路设备以及施工人员、施工设备的安全。文章重点叙述了D24铁路便梁在线路加固中的应用,着重介绍了施工方案编制和实施步骤。     

顶进涵下穿铁路可行性研究

介绍了顶进涵施工方法的优点,结合具体工程实例,对铁路顶进桥涵的施工方法进行了比较,选择了一次顶入法的施工工法,并提出了铁路线路的加固措施,可为顶进涵下穿铁路的施工提供参考。     

铁路桥梁连续梁挂篮施工控制措施

随着铁路桥梁的不断增多,作为铁路工程建设中重要施工项目的连续梁的挂篮施工成为影响铁路工程运行质量的关键所在。基于此,笔者就当前铁路桥梁连续梁挂篮施工技术进行了简要的阐述,并对施工过程中的一些注意事项给出了建议。     

郑州铁路跨线桥营业线施工安全防护技术

针对郑州中心区铁路跨线工程施工的安全风险及施工特点,系统总结了该项目为确保铁路行车安全和施工安全所采取的安全技术和安全防护措施,对今后同类铁路营业线施工项目安全施工具有一定的指导作用。     

江海高速公路下穿新长铁路顶推施工工艺

结合江都—海安高速公路下穿新长铁路工程实践,介绍了下穿铁路施工工程规模、施工组织,重点阐述了下穿铁路箱体顶推施工工艺过程及工艺控制措施,对顶进施工滑板后靠填土力进行验算,以积累经验供类似工程参考。